Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan apakah mungkin untuk berhenti di zona tanda zigzag kuning di dekat halte bus.
Isi
Belum lama ini, strip zigzag yang cerah mulai muncul di jalan -jalan negara kita, yang terletak di dekat halte bus. Ngomong -ngomong, nama mereka sesuai untuk tempat itu, tetapi penduduk kita, karena bentuk yang cerah dan aneh, menyebut penandaan ini "zigzag". Untuk mengatasi masalah dan tidak melanggar hukum, kami sarankan Anda mengetahui masalah berhenti di daerah ini dengan tanda zigzag kuning di dekat halte bus.
Apakah mungkin untuk menghentikan mobil penumpang di zona zigzag penandaan kuning: nuansa penting
Tanda kuning zigzag dapat dilihat dari jauh dan tidak mungkin untuk membingungkannya dengan sebutan lainnya. Untuk memahami tujuannya, cukup untuk mengatur paralel dengan lokasinya - ini adalah perbatasan pemberhentian. Itu sebabnya menandai di bawah nomor 1.17Cara menyebutnya dengan benar, memungkinkan penghentian hanya semua kendaraan rute.
- Artinya, hanya bus bus, rute, dan mobil yang dilengkapi dengan GOST, serta trem dan troli dapat parkir pada markup. Oleh karena itu, lokasi utamanya adalah pinggiran jalan. Tetapi kadang -kadang tanda seperti itu dapat dilihat di tengah jalan raya, jika ada kursi.
- Namun seringkali, pengemudi mobil dapat dengan aman membuat mobil mereka diparkir di lokasi untuk bus, membenarkan fakta bahwa pemerintah belum mengambil langkah -langkah untuk menyelesaikan masalah dengan ruang parkir. Bahkan, ini adalah pelanggaran nyata terhadap aturan jalan.
- Tidak ada yang menyangkal bahwa memang di banyak kota ada masalah nyata kurangnya ruang parkir. Namun, itu tidak dapat diperbaiki jika Anda parkir secara sewenang -wenang, di mana Anda hanya menginginkannya. Pelanggaran aturan seperti itu dapat dihukum dengan denda.
- Aturan jalan dengan jelas menunjukkan itu dilarang secara ketat untuk memarkir mobil penumpang dan menanam orang di halte publik!
- Pembatasan ini juga berlaku untuk 15 m dari dan untuk menandai zigzag di dekat parkir bus. Perhentian di seluruh kota ditandai dengan tanda peringatan, yang menunjukkan bus spesifik dan troli (5.16) atau trem (5.17) berhenti dan tanda jalan. Dari mereka adalah rekaman itu dihitung.
Penting: Di zona zigzag ini, juga dilarang secara ketat untuk mengambil kembali atau berbalik di halte bus. Selain itu, Anda mungkin baik -baik saja, bahkan jika Anda melaju selama belokan dengan hanya satu roda. Juga, pengemudi harus melewatkan dan memberi jalan kepada pengemudi dari rute TS, yang dimulai dari zona kuning.
Dalam situasi apa zigzag diizinkan untuk parkir dengan tanda kuning?
- Berdasarkan paragraf 12.4 dari SDA, ada pengecualian yang memungkinkan banyak mobil parkir untuk mobil parkir bus jika:
- menanam atau pendaratan penumpang bertahan tidak lebih dari 5 menit;
- memuat atau membongkar kargo apa pun selama tidak lebih dari 10 menit.
- Juga, pengecualian dari aturan harus mencakup pemberhentian darurat mobil, yang disebabkan oleh gangguan mobil dan dapat menyebabkan kecelakaan di jalan. Dalam situasi seperti itu, pengemudi harus, sesegera mungkin, menghilangkan kerusakan dan memastikan pulau keamanan di sekitarnya.
Apa pemulihan parkir di zona zigzag kuning?
Pengemudi mobil penumpang, yang melanggar aturan jalan dan dengan sengaja memarkir mobilnya di halte bus dan minibus, menyediakan pemulihan finansial:
- parkir mobil penumpang tanpa membuat keadaan darurat - 1 ribu rubel;
- jika mobil mengganggu pendaratan penumpang atau pergerakan rute normal, maka denda meningkat hingga 2 ribu rubel. Evakuasi mesin juga dapat diterima;
- parkir mobil penumpang di kota -kota besar, terutama di ibukota, akan dikenakan biaya pengemudi dalam 3 ribu rubel.
Dalam kasus apa yang tidak baik untuk berhenti di area penandaan zigzag?
Mesin ini adalah teknik yang kompleks dan sangat sulit yang dapat pecah pada waktu yang paling tidak pantas. Pengemudi tidak selalu memutuskan di mana dan pada titik apa dia berhenti. Legislasi memberikan pengecualian yang memungkinkan untuk sementara waktu parkir di halte bus.
Ini adalah kasus:
- kerusakan sistem kemudi atau rem;
- penghentian lampu depan;
- masalah dengan pekerjaan wiper jika cuaca buruk.
Situasi seperti itu tidak dianggap sebagai pelanggaran, dan denda bagi mereka tidak disediakan.
Jika Anda tidak ingin membayar denda yang agak besar, dan kemudian mengambil mobil Anda dari tempat parkir, lebih baik tidak parkir di halte bus bahkan selama beberapa menit. Jangan mengganggu penumpang dan pengemudi minibus, karena ini dapat menciptakan situasi darurat di jalan. Bahkan jika Anda perlu mendesak penumpang atau menjemput seseorang, lebih baik mengemudi sedikit lebih jauh dan melakukannya tidak di zona zig -zag. Bagaimanapun, tidak ada yang buruk yang akan terjadi jika Anda makan beberapa meter tambahan.