Kapal kejutan dengan kekuatan dan keindahan mereka, tetapi apakah Anda pernah melihat kapal terbesar di dunia? Tidak, lalu lihat dan pelajari informasi dalam artikel.
Isi
Kapal besar apa di dunia yang dianggap sebagai yang terbesar? Sejak awal kita datang ke kepala, Titanic yang terkenal. Tentu saja, kapal ini adalah salah satu kapal paling terkenal dalam sejarah. Sangat disayangkan, tetapi dalam penerbangan pertamanya, kapal dipahami oleh tragedi yang mengerikan. Namun, sejumlah besar kapal besar lainnya telah dibangun di dunia yang bahkan tidak diketahui orang. Kami dapat memilih satu set Sudene terbesar, yang pernah dibangun.
Daftar kapal terbesar di dunia
Beberapa kapal telah lama dihapuskan dan dibongkar. Tetapi ada orang -orang yang masih menggunakan orang. Kapal -kapal besar di seluruh dunia terdaftar sedemikian rupa sehingga mereka diperhitungkan: panjang, daya dukung kotor, kapasitas kotor. Himpunan raksasa saat ini, baik kapal dan kelas kapal tertentu. Namun, mereka menambahkan kepada mereka pemegang rekor tahun -tahun terakhir, yang tidak lagi dioperasikan.
Prelude
- Di posisi pertama ada kapal yang disebut Prelude. Sistem mengambang ini adalah yang pertama di seluruh dunia. Orang menggunakan kapal ini untuk mengangkut beban, menurunkan dan mengekstrak gas alam di atas kapal.
- Kapal ini terlibat dalam Samsung Havi Industis. Mungkin perusahaan hanya bosan menciptakan berbagai peralatan. Momen tiba ketika perusahaan memutuskan untuk mengembangkan karya besar.
- Saat ini, kapal adalah yang terbesar di dunia. Konstruksi akhir berakhir pada akhir tahun lalu.

Seatewise (Knock Nevis)
- Bobot mati di mobil ini sedikit lebih dari 500.000 ton. Akibatnya, kapal dapat dengan berhak atas posisi kedua. Kapal itu diluncurkan ke air pada tahun ke -79 abad terakhir.
- Pada tahun -tahun itu, kapal itu dianggap sangat besar sehingga panjang kapal dibandingkan dengan rumah -rumah tertinggi di seluruh planet ini. Kapal itu bahkan tidak dapat menampung secara normal di Terusan Panama dan di Terusan Suez.

- Setelah beberapa waktu, perang terjadi antara Iran dan Irak. Kemudian kapal itu sangat rusak oleh roket, yang diluncurkan oleh pasukan militer Irak. Pada hari itu, kapal itu berada di Teluk Persia, itu mengangkut minyak.
RSD44 "Volga-Don Max"
Tidak mungkin untuk tidak memperhatikan kapal sungai. Kami akan melakukan tur kecil dan mempertimbangkan satu kapal yang digunakan untuk mengangkut berbagai wadah.

- Federasi Rusia, sebagai negara bagian, memiliki banyak sungai dan danau. Negara ini adalah salah satu yang pertama menjual proyek untuk pengembangan juri untuk mengangkut barang. Saat ini, proyek yang disebut RSD44 "Volgo-Don Max" populer.
- Selama waktu keberadaan proyek, beberapa kapal jenis ini dikembangkan. Panjang raksasa ini adalah 140 m, lebar keseluruhan hampir 17 m. Kapal Volga-Don dirancang sehingga mereka dapat pergi ke danau dan laut.
- Desain kapal ini memungkinkan Anda memuat kapal tanpa masalah, menurunkannya. Koma itu, desain memberikan keandalan kapal selama operasi. Inovasi semacam itu mampu menyentuh korps.
Banyak kapal proyek ini untuk tujuan komersial diterapkan oleh perusahaan asing. Kapal -kapal itu dinamai Kapten Terkenal.
Esso Atlantic
Megatanker besar, yang mengangkut minyak. Itu dibuat berkat desainer Jepang di tahun ke -77 abad terakhir. Kapal memiliki panjang 407 m, dan lebarnya adalah 71,07 m.

Kapal itu secara aktif digunakan oleh negara -negara Eropa dan Asia untuk mengangkut minyak dari negara -negara Eropa melalui Teluk Persia.
Ketika proyek baru muncul, kapal sudah ketinggalan zaman dan dihapuskan. Pada awal abad ini, perusahaan Spanyol membelinya dan kapal digergaji menjadi berkeping -keping.
Mozah
Kapal dimaksudkan untuk transportasi gas berkurang, dianggap sebagai kapal terbesar dari kelas Q-Max.
Dimensi kapal benar -benar dapat mengesankan. Panjang kapal adalah 345 m, lebarnya adalah 54 m.

Tanker itu dirancang pada tahun 2008 untuk menerjemahkan gas dari Qatar. Kapal adalah kapal tanker terbesar dari seluruh kelompok, yang termasuk 14 Suden.
Vale Sohar
Kapal ini dipertimbangkan paling beban kering besar di planet ini. Kapal itu ditugaskan pada 2012.

Dari awal pekerjaannya sendiri, kapal ini mulai menjadi milik perusahaan pertambangan Brasil. Penerbangan kapal, sebagai suatu peraturan, terjadi antara Brasil dan Amerika Serikat. Panjang raksasa ini adalah 360 m.
CMA CGM Marco Polo
Kapal besar, mengangkut kontainer. Kapal berada di bawah kendali Perusahaan Prancis, terletak di Marseille. Namun, London dianggap sebagai pelabuhan postscript. Pada musim gugur 2012, kapal itu benar -benar dibangun dan dioperasikan setelah 2 hari.

- Panjang kapal adalah 396 m, lebar adalah 53 m.
- Fitur desain kapal adalah sebagai berikut - kabin kapal sedikit bergeser ke depan, yang memberikan ulasan terbaik.
Kapal itu sedikit dibangun kembali setelah commissioning. Para desainer menganggap bahwa perlu untuk memulai penghentian bukan pada kecepatan kapal, tetapi pada ekonominya. Sebelum kapal diluncurkan, ia dilengkapi dengan mesin yang kuat, yang memungkinkan kapal untuk mengembangkan kecepatan hingga 22 knot.
Mærsk Mc-Kinney Mèller
Wadah Dari Denmark. Tonasinya hampir 200.000 ton. Kapal ini dianggap paling lama dari jenis ini. Panjang kapal adalah 400 m, lebarnya adalah 59 m.
Kapal mulai beroperasi pada tahun 2013. Pada musim panas tahun yang sama, kapal melewati Terusan Suez. Kecepatan terbesar adalah 23 knot.

Kapal harus dibangun kembali, karena tidak ada crane di pelabuhan yang diadaptasi untuk memuat dan memuat kapal. Akibatnya, kapal dianggap tidak terlalu efektif dalam sejarah transportasi melalui laut. Dana besar dihabiskan untuk penjualan proyek, pengembaliannya minim, karena kapal tidak sepenuhnya dimuat.
Blue Marlin
Kapal terbesar di antara juri untuk transportasi barang yang tidak standar dan besar. Kapal dapat naik hingga 15 truk kering sungai besar.
Karena kapal memiliki area yang luas, ia menerima kargo yang terlalu besar dan besar. Panjang kapal adalah 225 m, dan mengembangkan kecepatan hingga hampir 15 knot.

Kapal ini, tentu saja, dapat menyebabkan rasa hormat dan terkejut. Ini dikendalikan oleh kru, yang mencakup 60 karyawan. Kabin terpisah dilengkapi untuk semua anggota kru. Karyawan dapat menggunakan kolam renang, sauna, dan gym kapan saja.
Di Norwegia ada beberapa kapal seperti itu. Blue Marlin memiliki saudara kembar-ini adalah MV Black Marlin. Saat ini, kapal -kapal ini disewa oleh Amerika Serikat untuk mengangkut kapal perang dan perusak.
Dockwise Vanguard
Fitur kapal dari kapal pertama kali dijalankan pada tahun 2013 - itu menurunkan platform pemuatan jauh lebih rendah daripada ketinggian air.
Dari kelasnya sendiri, kapal berada dalam 2 posisi dalam ukuran di antara selusin kapal semi -submarine. Kapal ini mengangkut barang, beratnya adalah 110.000 ton.

Berkat kapal, minyak dan gas diangkut. Dari saat rilis, jumlah menara pertambangan, yang dipasang di atas rak, telah menjadi lebih. Itulah sebabnya kapal diciptakan yang dapat mengangkut beban jarak jauh. Selain itu, kapal digunakan untuk mengangkut kapal lain, memperbaiki dan melengkapi kapal lain. Untuk kapal, spesies ini memiliki kecepatan yang sangat tinggi, yang mencapai hingga 14 knot.
CSCL Globe
Kapal ini dikaitkan dengan Hong Kong. Pada musim gugur 2014, kapal turun ke air dan penerbangannya sendiri dimulai, mengangkut barang. Kapal ini memiliki mesin diesel yang kuat, berkat kapal yang mengembangkan kecepatan 20 knot. Setelah ada satu situasi ketika kapal mencapai 22 knot. Motor, yang ada di kepala, memiliki ketinggian 17 m.

Panjang kapal adalah 400 m, lebarnya adalah 59 m.
Berge Stahl
Kapal terbesar di seluruh dunia tempat kargo curah diangkut. Kapal itu milik negara kecil yang terletak di Laut Irlandia.
Kapal itu dibangun dengan sangat cepat, dalam 5 bulan. Panjang kapal adalah 342 m.

Di balker hanya ada satu motor yang menyediakan kecepatan 13 knot.
Emma Marsk
Pemilik dari Denmark menamai kapal untuk menghormati mendiang istri Emma. Hanya satu tahun setelah kematian wanita itu, kapal turun ke air.
Ukuran kapal adalah yang terbesar di antara kapal spesies ini. Panjang kapal tidak mencapai sedikit dan 4 ratus meter. Lebar adalah 56 m. Untuk kelasnya sendiri, kapal ini mengembangkan kecepatan yang baik hingga 33 knot.

Kapal tidak dapat melewati kapal Panama, yang mampu menentukan rute transportasi. Dari negara -negara Asia melalui Terusan Suez ke negara -negara Eropa, dan kemudian ke Baltik. Hanya dalam 1 tahun, kapal dapat beroperasi sekitar 7 kali khatulistiwa.
MSC Oscar
Kapal ini berjalan di bawah bendera Panama. Dia adalah kapal terbesar, yang mengangkut kontainer. Panjang kapal adalah 396 m, lebarnya 59 m.
Kapal diluncurkan pada awal 2015. Dimensi dan tonase memungkinkan untuk memasuki hanya beberapa pelabuhan dunia. Kapal ini memiliki mesin diesel dua stroke yang dirilis di Jerman oleh Man. Kekuatan kapal memungkinkan Anda mencapai 22 knot.

Anda mungkin tahu bahwa berbagai kapal diperlukan, kapal yang berbeda penting. Orang -orang dapat menemukan mekanisme seperti itu yang melebihi massa air secara massal, tetapi pada saat yang sama mereka dapat membajak dorongan laut. Dengan ukurannya yang besar, kapal -kapal ini sangat bermanuver. Selain itu, mereka dapat mengangkut barang -barang besar dan kompleks. Mengejutkan bahwa kapal -kapal itu melayani dan dikelola oleh tim kecil, yang mencakup tidak lebih dari 35 karyawan.
Sulit untuk melebih -lebihkan manfaat yang dapat dibawa oleh transportasi laut. Saat ini, lebih sedikit kapal konsumen energi sedang dikembangkan. Masalah penting yang menyangkut lingkungan adalah perlindungannya. Oleh karena itu, pengembangan mencakup proyek -proyek yang akan memiliki emisi zat berbahaya yang lebih kecil ke lautan.







