Pesawat raksasa mengejutkan dengan kekuatan mereka. Mari kita lihat lebih dekat karakteristik mereka.
Isi
Seorang pria dari zaman kuno, ketika dia melihat ke langit, sedikit iri pada burung -burung. Seorang pria bermimpi bahwa dia juga akan pernah lepas landas ke langit. Dari Ikar yang terkenal, yang menempelkan sayap ke tangannya, hingga model pertama pesawat dari Wright Brothers. Dalam sejarah, upaya dikaitkan dengan orang -orang yang ingin menaklukkan surga.
Apa pesawat terbesar di dunia dalam sejarah: 10 pesawat raksasa teratas
Saat ini, teknologi baru digunakan selama produksi pesawat. Pesawat terbang diuji menggunakan berbagai teknik. Kualitas masing -masing model, indikator dan keamanan eksternal mereka diperiksa. Mereka juga diperiksa untuk daya dukung.
Selama studi tentang kapal udara terbesar, Anda pasti akan terkejut dengan apa yang dipikirkan oleh pikiran umat manusia. Dan dilihat dari pengembangan konstruksi pesawat, daerah ini tidak memiliki batasan. Dalam psikologi orang-orang, satu poin penting diletakkan-jika Anda melepaskan, maka hanya sesuatu yang sangat besar, sehingga seluruh dunia terkejut.
Pesawat besar dibagi menjadi 2 kategori:
- Pesawat transportasi terbesar, yang dirancang untuk mengangkut barang.
- Pesawat terbesar, dengan mempertimbangkan tonase.
Tapi, semakin besar berat pesawat, semakin banyak daya dukung.
Fitur desain dari jenis pesawat ini adalah motor yang kuat dan jumlahnya. Plus, pesawat seperti itu berbeda karena mereka memiliki bentuk sayap yang sama sekali berbeda, bulu sayap dan bentuk badan pesawat. Dengan pertumbuhan aktif dalam penerbangan, bidang persiapan dan peningkatan karyawan juga tumbuh. Pilot menemukan pesawat baru. Dan untuk mengelolanya, pengalaman khusus dan konsentrasi marjinal diperlukan.
Sangat menarik bahwa setiap pesawat memiliki nasibnya sendiri. Beberapa model dirilis hanya dalam satu salinan. Pesawat lain dirilis dalam serial. Tapi, tidak peduli kehidupan apa yang dimiliki mesin tertentu, masing -masing dari mereka mampu meninggalkan jejak mesinnya sendiri di langit, di halaman sejarah, dalam kehidupan manusia.
Ant-20 "Maxim Gorky"
Yang pertama merancang kapal udara adalah desainer dari Uni Soviet.
Untuk pertama kalinya, pesawat besar di USSR mulai diproduksi pada usia 30 -an abad terakhir. Opsi pertama yang dirilis adalah ANT-20. Dia disebut "Maxim Gorky." Untuk pertama kalinya ia terbang ke langit pada abad ke -34 abad terakhir. Penerbangan berlangsung tidak lebih dari 40 menit. Pada saat itu, model ini dianggap sebagai yang terbesar di antara kelas yang sama.
Pilot Uni Soviet dapat membuat 2 catatan di pesawat ini. Mereka mengangkat 2 kargo. Kargo pertama adalah 10 ton, yang kedua - 15 ton. Pada saat yang sama, pesawat naik ke ketinggian 5 km. Pesawat ini, pada kenyataannya, dianggap kampanye, dan tipe ini memasuki seri dengan kode ANT-20BIS.
Douglas DC-3
Para desainer Amerika mencoba mengikuti desainer Soviet. Pada akhir 35 g, liner Douglas DC-3 besar pertama lepas landas ke langit.
Model kelas ini diproduksi oleh kargo dan penumpang. Di Amerika dan Jepang, produksi berlangsung hingga 45 g, di Uni Soviet hingga 52 g.
Pesawat menjadi lebih populer setelah perang. Di maskapai penerbangan, kargo militer dikirim dan komposisi itu sendiri pada jarak jauh. Model militer sedikit berubah: tubuh menjadi jauh lebih kuat, kekuatan motor sedikit meningkat. Akibatnya, daya dukung pesawat meningkat.
Hughes H-4 Hercules
Model di antara pesawat besar ini dianggap sebagai yang tertua. Pesawat ini juga berada dalam posisi 1 pada ruang lingkup sayap. Ukuran ruang lingkupnya adalah 98 m.
Selama Perang Dunia, Detasemen Sekutu tidak dapat dengan cepat mengarahkan sejumlah besar pasukan. Untuk membuat pesawat seperti itu di 43 g, banyak desainer bergabung dengan pekerjaan. Akibatnya, mesin H-4 Hercules diproduksi setelah 4 tahun. Dana untuk proyek ini yang diterima dari miliarder Howard Hughes.
Maskapai ini menampung hingga 750 orang atau 60 ton kargo. Kapasitas daya dukung yang sangat baik diperoleh setelah 8 mesin tambahan dipasang di sayap. Pada tahun -tahun itu, pesawat itu dianggap sebagai yang terbesar. Sayangnya, model ini hanya dirilis satu. Pesawat hanya membuat 1 penerbangan. Hari ini dipasang di atas air dan dianggap sebagai museum.
Boeing 777-300R
Untuk pertama kalinya, pesawat diluncurkan pada tahun 1995. Produksi Smter dipengaruhi oleh indikator-teknis penerbangan.
Mengingat panjang 74 m dan ketinggian 18,4 m, orang tidak bisa tidak memperhatikan keindahan dan kejelasan garis penciptaan teknis. Kapasitas pesawat sudah 365 orang, sehingga lebih dari 3 ratus penumpang dapat menikmati penerbangan di pesawat raksasa.
An-124 "ruslan"
Pesawat itu diciptakan pada zaman Soviet di wilayah bekas Uni Soviet. Dia mampu memotong pesawat Amerika dengan daya dukung, dan karenanya mengambil 1 posisi sebagai pesawat terbesar di sekitar planet ini. Pesawat mulai menguji pesawat dalam 82 g di satu lapangan terbang Kiev. Setelah menerima namanya sendiri "Ruslan", pesawat itu dibuat untuk mengangkut sistem seluler untuk meluncurkan rudal balistik, serta untuk industri militer hingga 85 g.
PERHATIAN PENGEMBALIAN Airliner adalah 150 ton. Mesin dianggap sebagai model serial terbesar di antara liner transportasi militer.
C-17 Globemaster III
Pesawat itu dilepaskan karena konfrontasi antara negara -negara NATO dan negara -negara Perjanjian Warsawa. Akibatnya, desainer AS memutuskan untuk membuat pesawat transportasi terbesar yang secara signifikan akan melebihi semua model Soviet dalam hal indikator.
Untuk pertama kalinya, pesawat berangkat ke langit di 91. Desainer datang dengan model yang tidak memerlukan strip beton aspal take -off.
Jika Anda membandingkan pesawat dengan mobil S-5 Globemaster, yang sebelumnya, itu jauh lebih manuver, sehingga ia bisa naik jauh lebih tinggi. Namun, berat badannya yang paling besar adalah 263 ton.
Saat ini, pesawat tersebut digunakan oleh pasukan militer AS, tetapi dalam kasus yang jarang, untuk memindahkan pasukan dan kargo militer dari negara -negara Eropa ke Timur Tengah.
A400m Grizzly
Pesawat ini juga masuk daftar pesawat besar. Proyek ini cukup berlarut -larut. Akibatnya, pesawat pertama kali lepas landas pada tahun 2009. Sebelum meluncurkan produksi serial, uji coba parah diharapkan.
Model ini memiliki sistem kontrol elektronik yang kompleks. Untuk waktu yang lama mereka mencoba mengubah bentuk badan pesawat dan fitur sasis. Hari ini, pesawat dapat mengambil sekitar 120 penumpang dan 3 helikopter.
Boeing 747-8i
Model jenis ini dirilis pada tahun 2005. Pesawat ini menjadi pesawat terbesar untuk transportasi barang, yang dirilis secara besar -besaran. Pada 2017, 76 model diproduksi.
Berat pesawat terbang adalah 213 ton. Massa ini dianggap maksimal, di mana mesin dapat lepas landas. Pesawat memiliki 2 deck, oleh karena itu, dapat memakan waktu lebih dari 500 penumpang. Pada akhir musim semi 2010, Boeing telah memulai produksi model penumpang, yang dianggap sebagai yang terbesar di seluruh planet saat ini.
Selain itu, dimensi mobil luar biasa. Tingginya 20 m, seperti bangunan 5 lantai.
An-225 "Mriya"
Pesawat pengangkat yang paling berat dan pada saat yang sama adalah model yang diberikan. Kapal Udara menyelesaikan imajinasi desainer Soviet. Pesawat ini dikembangkan selama 4 tahun di Kyiv. Di musim dingin 88, pesawat terbang ke surga untuk pertama kalinya.
Prototipe, yang memungkinkan untuk membuat model ini, adalah pesawat AN-124. Pesawat ini dilengkapi dengan 4 mesin, ganti kaca dan bulu dua kilometer. Tetapi yang paling mendasar adalah bahwa ia akan naik ke langit menjadi 250.000 kg kargo. Selama produksi pesawat, fitur konstruktif tertanam, berkat ia menerima daya dukung yang sangat baik.
Inovasi mobil terletak pada kenyataan bahwa selama pengangkutan sesuatu di pesawat tidak perlu mengganti ekor, perluasan badan pesawat. Karena itu, kargo besar membutuhkan cukup besar. Panjang model akan mengesankan siapa pun, itu adalah 84 m. 6 karyawan dapat mengakomodasi di taksi pilot.
Lockheed C-5 Galaxy
10 pesawat terbesar dalam sejarah melengkapi model khusus ini. Saat ini, mesin ini dianggap sebagai yang terbesar di antara model kargo yang diproduksi secara massa. Pada 68, mobil mulai secara aktif menggunakan pasukan militer Amerika Serikat. Dan peningkatan konstan memungkinkan pesawat tetap modern dan paling menjanjikan.
Mobil tanpa pengisian bahan bakar mampu terbang lebih dari 4.000 km pada ketinggian 10.000 m.
Pesawat besar adalah poin penting dalam sejarah penerbangan. Model dapat menunjukkan bagaimana tepatnya pikiran para insinyur tumbuh, bagaimana ide -ide mereka berkembang. Sejarah mampu menunjukkan bahwa pencapaian paling menonjol dari industri penerbangan secara langsung terkait dengan perang.
Video: pesawat teratas yang menangkap parameter mereka
