Mengapa derit yang muncul saat mencengkeram pedal kopling? Bagaimana cara menghilangkan derit pedal kopling, Lada Kalina, mobil asing?

Penyebab dan cara untuk menghilangkan derit kopling.

Isi

Pedal kopling adalah simpul yang diperlukan di setiap mobil yang dikendarai kuda besi. Namun, banyak masalah yang dikaitkan dengan simpul ini, karena ketika ditekan pada pedal, orang sering dapat mendengar keributan yang khas. Dalam artikel ini kami akan memberi tahu Anda mengapa derit yang terjadi saat mencengkeram pedal kopling.

Mengapa ada derit saat mencengkeram pedal kopling?

Anda perlu berurusan dengan pedal kopling. Ini bisa dari dua jenis: mekanik dan hidrolik. Dalam hidraulik, torsi ditransmisikan menggunakan udara terkompresi, tetapi jika itu adalah penggerak mekanis, maka kopling dilakukan menggunakan kabel yang keras.

Mengapa ada derit saat mencengkeram pedal kopling:

Prinsip pengoperasian sistem hidrolik dan mekanik itu sendiri sangat mirip dan memiliki bagian yang sama. Oleh karena itu, derit dapat terjadi karena alasan yang sama. Pengemudi membagi derit menjadi ringan dan berat.
Deruk ringan dapat terjadi ketika Anda hipotermia di musim dingin. Logam dapat menyempit, pelumasnya membeku, sebagai akibatnya, mekanismenya lebih buruk dalam satu sama lain, yang memicu terjadinya derit.
Biasanya menghilang begitu mobil menghangat sedikit, dia akan mencapai kondisi kerja. Namun, itu bukan terlepas dari kenyataan bahwa derit itu ringan, paling sering kinerja mobil tidak membahayakan, tetapi pada saat yang sama secara signifikan mengganggu pemiliknya.
Oleh karena itu, pemilik kuda besi ingin dengan cepat berurusan dengan derit ini. Faktanya adalah bahwa derit ini dapat bertindak tidak hanya pada saraf, tetapi juga menunjukkan beberapa gangguan yang signifikan, sebagai gejala yang disebut penyakit serius.

Mengapa keriuhan terjadi saat melepaskan kopling?

Sangat sering, bersama dengan derit, masalah lain yang terkait dengan pedal kopling dapat terjadi. Pada dasarnya, pedal bisa berjalan keras, ditekan dengan brengsek.

Mengapa keriuhan muncul saat melepaskan kopling:

Dalam hal ini, sangat mendesak untuk menjalani diagnostik, karena dengan pengoperasian mesin lebih lanjut, gangguan garpu, atau kabel yang menghubungkan pedal kopling dengan bagian -bagian mobil yang terletak di bawah kap, dimungkinkan.
Paling sering, derit muncul selama pelepasan pedal kopling, yaitu, pada saat -saat ketika tidak ditekan. Ketika seluruh mekanisme berada di bawah tekanan, mereka bekerja secara lebih harmonis. Segera setelah tekanan berkurang, derit terjadi.
Ada beberapa opsi untuk menyelesaikan masalah. Tentu saja, yang terbaik adalah menghapus pedal, membongkar dan melumasi semua node. Namun, manipulasi ini membutuhkan banyak waktu, bahkan pengendara yang berpengalaman dapat melakukan bisnis selama setengah hari.

Bagaimana cara menghilangkan derit kopling viburnum?

Situasinya rumit jika interior mobil kecil, dan murni secara fisik sulit untuk mencapai mekanisme ini. Situasi yang paling sulit adalah dengan mobil kecil, seperti Lada Viburnum atau Matiz.

Cara menghilangkan derit pedal kopling viburnum:

Anda tentu dapat menyederhanakan tugas, dan hanya menghapus busing, menggantinya. Saat mengganti busing, Anda dapat melumasi bagian dengan oli mesin. Banyak pengendara memutuskan untuk menyederhanakan tugas mereka, dan melumasi pegas dengan oli mesin.
Kami tidak menyarankan melakukan ini, karena sisa -sisa cairan pelumas akan mengalir keluar, masuk ke salon, menodai karpet dan memprovokasi terjadinya bau yang tidak menyenangkan yang kuat. Anda dapat menggunakan solusi VD-40, yang terdiri dari minyak tanah dan mesin.
Berkat komposisi gabungan, pelarut mengorosi semua debu, yang ada pada pedal kopling, menghilangkan partikel karat, sehingga derit hilang.
Namun, karena fakta bahwa VD-40 secara praktis tidak mengandung pelumas, minyak yang terkandung dalam komposisi dengan cepat mengalir, derit dapat kembali hanya dalam 1-2 hari. Oleh karena itu, kami menyarankan Anda untuk menggunakan pelumas khusus yang tidak mengalir, berpegang pada node mobil.

Bagaimana cara melepas derit saat meremas kopling?

Seringkali penyebab derit adalah kabel tempat pelumasnya mengering. Jika tidak tua, tidak perlu untuk membongkar total. Cukup untuk mengambil jarum suntik dan melumasi kabel dari kap dan salon.

Cara menghilangkan derit saat meremas kopling:

Tinggi hidung botol dengan minyak jauh di bawah casing, dan masukkan minyak. Jangan lupa untuk memproses sambungan casing dengan agen yang meremehkan air setelah manipulasi sehingga air tidak jatuh.
Biasanya, aerosol dalam kasus seperti itu membantu dengan lemah, karena mereka tidak sepenuhnya menembus di bawah casing. Dua tetes minyak akan menyelamatkan situasi, menghilangkan derit. Lebih sulit jika derit tidak terjadi pada pedal itu sendiri, tetapi dalam mekanisme kopling.
Biasanya, situasi ini sering diamati di mobil Vaz, di mana cengkeraman memancing kopling dan lengan. Pelumasan di daerah ini sangat sulit, karena akses yang terbatas.

Bagaimana cara menghilangkan cengkeraman cengkeraman?

Kalib yang biasa berbicara tentang keausan mekanisme, atau tidak adanya pelumasan. Jika mesinnya depan -drive roda, situasinya disederhanakan.

Cara Menghilangkan Genggaman Genggaman Kopling:

Untuk melumasi garpu, Anda hanya perlu melepas steker karet dan menerapkan pelumas pada sumbu dengan hidung tipis dengan hidung tipis.
Terkadang membantu memperbaiki situasi dengan mengebor bak mesin di tempat poros terpasang. Ada mekanisme di mana garpu bersentuhan dengan batang.
Untuk pelumasan, perlu mendorongnya ke samping dan melumasi di tempat di mana penyesuaian dilakukan.
Dalam hal ini, pekerjaan dilakukan hanya dalam beberapa menit, tetapi Anda harus pergi tidur di bawah mobil dan melakukan pekerjaan kotor.

Yang terbaik adalah melumasi dengan mentega tanpa gearbox. Kalau tidak, situasinya dapat memperburuk karena kompleksitas membongkar dan memasang gearbox. Jika derit diprovokasi oleh garpu pada crankcase, Anda harus sepenuhnya membongkar mekanisme, menyelesaikannya, ubahlah.

VAZ CLUTCH CREAK

Harap dicatat bahwa di beberapa model mobil, derit saat mencengkeram pedal kopling dapat terjadi karena alasan tertentu. Dalam mobil Zhiguli biasa, ini adalah kabel dan colokan kopling. Dalam mesin dengan drive hidrolik, seperti Mitsubishi, pelumas di persimpangan gearbox dan kopling paling sering dibutuhkan. Paling sering, pelumas VD-40 sudah cukup untuk menghilangkan penyebab derit.

Pada derit ringan, yang dengan cepat menghilang setelah pemanasan, Anda bisa menutup mata, tetapi suara keras bertindak pada saraf Anda, mereka harus dihilangkan. Mereka mungkin menunjukkan gangguan serius dan kegagalan beberapa bagian node.