น้ำมันหกออกจากกล่องระหว่างการเดินทาง: สาเหตุ จะทำอย่างไรถ้ารถหยดจากใต้รถ?

สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันจากใต้รถ

เนื้อหา

การปรากฏตัวของแอ่งน้ำใต้เครื่องทำให้เกิดความวิตกกังวลในหมู่ผู้ขับขี่ ก่อนอื่นพวกเขาพยายามนำรถไปที่เวิร์กช็อปและกำจัดการรั่วไหลทันที เป็นการยากที่จะทำการวินิจฉัยอย่างอิสระและกำหนดว่าจะต้องใช้เงินเท่าไหร่ในการซ่อมแซม ในบทความนี้เราจะบอกคุณว่าทำไมน้ำมันถึงหยด

ทำไมรถถึงหยดอยู่ใต้รถ?

เหตุผลหลักคือการสึกหรอของเครื่องยนต์หรือลูกสูบ ในกระบวนการทำงานก๊าซข้ามท่อตกลงไปในเหวี่ยงโดยผ่านวงแหวนลูกสูบ ตามลำดับด้วยการสึกหรอของเครื่องยนต์เหล่านี้ก๊าซ สร้างแรงดันที่มากเกินไปอันเป็นผลมาจากการที่น้ำมันจะถูกกดดันอย่างรุนแรงและถูกบีบออกจากภาชนะ

ทำไมน้ำมันรถยนต์ถึงหยด:

ความเสียหายในเซ็นเซอร์น้ำมัน นี่เป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กที่แสดงจำนวนน้ำมันที่เหลืออยู่ในภาชนะ ในการเชื่อมต่ออุปกรณ์การวัดเข้ากับระบบคุณต้องใส่ปะเก็นหลายตัว ความล้มเหลวของปะเก็นเป็นสาเหตุของการรั่วไหลเช่นเดียวกับการแนะนำ น้ำมัน
ตัวกรองน้ำมัน. นี่เป็นเพราะการลดลงของตัวกรองและการปรากฏตัวระหว่างสลักเกลียวและกริดของพื้นที่ มีความจำเป็นที่จะต้องกระชับสลักเกลียวให้มากขึ้นโดยทำการบดอัดตัวกรองหรือแทนที่
การรั่วไหลของแมวน้ำ ภารกิจหลักของซีลน้ำมันคือซีล แต่ไม่ได้รับมือกับงานนี้เสมอไปมักจะระเบิดหรือหยุดพัก ด้วยเหตุนี้อาจมีการสังเกตปริมาณของเหลวเล็กน้อย ค่าใช้จ่ายของซีลน้ำมันอยู่ในระดับต่ำอย่างไรก็ตามเงินอาจจำเป็นสำหรับการทำงานเนื่องจากเป็นการยากที่จะแทนที่รายละเอียดง่ายๆ
ไหลจากปะเก็นของพาเลทเครื่องยนต์ จำเป็นต้องเปลี่ยนปะเก็นหรือใช้ยาแนวที่ใช้ในรถยนต์

น้ำมันจากใต้ปลั๊กท่อระบายน้ำหยดลง: เหตุผลที่ต้องทำอย่างไร?

การไหลจากใต้ปลั๊กท่อระบายน้ำเป็นปัญหาที่พบบ่อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการเปลี่ยนแปลงครั้งต่อไปของน้ำมัน บ่อยครั้งในระหว่างการใช้งานเครื่องจะร้อนขึ้นดังนั้นเมื่อน้ำมันเป็นทางเลือกที่ไม่ถูกต้องส่วนประกอบของมันสามารถตกผลึกตะกอนจำนวนเล็กน้อยจะตกลงมาซึ่งจะช่วยติดคอร์กกับด้าย ในการคลายเกลียวมันจำเป็นต้องฉีกด้ายหรือทำลายจุกไม้ก๊อก ดังนั้นบ่อยครั้งในการให้บริการรถยนต์หลังจากเปลี่ยนน้ำมันและสกรูจุกไม้ก๊อกจะพบว่ามีการรั่วไหล

น้ำมันหยดลงมาจากใต้ปลั๊กท่อระบายน้ำเหตุผลสิ่งที่ต้องทำ:

การเปลี่ยนการจราจรติดขัด บ่อยครั้งที่เธรดถูกฉีกขาดบนพาเลทของตัวเองในกรณีนี้จำเป็นต้องแทนที่ นอกจากนี้คุณยังสามารถแทนที่จุกไม้ก๊อกและตัดด้ายใหม่ สามารถสั่งจุกไม้ก๊อกใหม่ได้จากเทอร์เนอร์เนื่องจากในร้านค้าในรถยนต์ขนาดของมันเป็นมาตรฐาน
วิธีการขี้เกียจคือ ใช้สารซีลแดด. บางครั้งเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้พวกเขาใช้คนดิ้นรน. นี่คือด้ายที่ใช้ในการปิดผนึกน้ำและท่อก๊าซ ตามลักษณะทางเทคนิคมันจะทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 130 องศาและแรงดันค่อนข้างสูงดังนั้นจึงค่อนข้างเหมาะสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์อ้างว่านี่ไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับปัญหาเนื่องจากเธรดสามารถละลายและนำไปสู่ผลกระทบที่รุนแรงมากขึ้น - แทนที่พาเลท

จะเข้าใจได้อย่างไรว่าน้ำมันรถยนต์หยดอะไร?

สิ่งที่เลวร้ายที่สุดถ้าน้ำมันหล่อลื่นหยดผ่านอัลไพน์ของเพลาข้อเหวี่ยงหรือเพลาลูกเบี้ยว ในความเป็นจริงรายละเอียดเหล่านี้มีราคาไม่แพงมาก แต่เพื่อแทนที่พวกเขาคุณจะต้องจัดเรียงรถยนต์ส่วนใหญ่ หากคุณไม่ได้ทำการซ่อมแซมด้วยตัวเอง แต่ในบริการรถยนต์สิ่งนี้จะบินไปเป็นเพนนี หากน้ำมันไหลออกมาจากเกือบทุกหลุมแล้วด้วยความน่าจะเป็น 99% เราสามารถพูดได้ว่าสถานการณ์นั้นต้องมีการแทรกแซงอย่างจริงจัง สิ่งเหล่านี้เป็นข้อเหวี่ยงที่อุดตันหรือการสึกหรอของลูกสูบและกระบอกสูบ ในกรณีนี้คุณจะต้องถอดชิ้นส่วนโหนดและเปลี่ยนมอเตอร์อย่างสมบูรณ์

ระบบระบบมอเตอร์ถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่ส่วนประกอบเชื่อมต่อโดยใช้ซีลและปะเก็นจำนวนมาก ดังนั้นหากหนึ่งในนั้นล้มเหลวคุณสามารถสังเกตการไหลของน้ำมัน

วิธีทำความเข้าใจว่าน้ำมันรถยนต์มีอะไรหยด:

ในระยะแรกขอแนะนำให้ทราบว่าโหนดใดที่ผิดพลาด ในการทำเช่นนี้คุณต้องกำหนดว่าการไหลของน้ำมันหล่อลื่น พวกเขาแตกต่างกันในองค์ประกอบของพวกเขาดังนั้นคุณสามารถกำหนดที่มาของของเหลวโดยใช้การทดลองอย่างง่าย
ค้นหาสถานที่รั่วไหลและใส่ผ้าเช็ดปากหรือผ้าขนาดใหญ่ มีความจำเป็นที่จะต้องลดลงสองสามหยดบนผ้า ตอนนี้คุณต้องใส่ผ้าเช็ดปากลงในน้ำธรรมดา หากนี่คือน้ำมันเครื่องของเหลวที่อยู่บนเนื้อเยื่อจะลดลงไปที่ด้านล่างในรูปแบบของหยดขนาดใหญ่ขนาดใหญ่ หากนี่คือของเหลวในการส่งผ่านมันจะขึ้นสู่พื้นผิวในรูปแบบของไขมันลดลงมัน ดังนั้นคุณสามารถตัดสินใจได้ว่าระบบส่งกำลังหรือรายละเอียดมอเตอร์จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม

วิธีการตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันในเครื่องยนต์?

ไม่จำเป็นต้องอยู่ภายใต้เครื่องควรมีแอ่งน้ำหรือรั่วไหลที่ชัดเจน

วิธีการตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันในเครื่องยนต์:

การรั่วไหลอาจไม่มีนัยสำคัญอย่างแรกจุดที่มีไขมันมืดมืดจุดมันจะปรากฏบนพื้นผิวของชิ้นส่วน ในพื้นที่ที่พวกเขาปรากฏขึ้นที่นั่นคุณต้องมองหาปัญหา
สัญลักษณ์ของการรั่วไหลของน้ำมันคือความมืดควันสีฟ้าจากท่อไอเสีย ซึ่งหมายความว่าน้ำมันที่ไหม้ออกมาควันมืดจะเข้าสู่ระบบไอเสีย

น้ำมันที่หกออกจากกล่อง: เหตุผล

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการรั่วไหลคือการใช้น้ำมันที่ไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์นี้ นั่นคือเหตุผลที่จำเป็นต้องนำทางการทำเครื่องหมายและปฏิบัติตามคำแนะนำที่ระบุโดยผู้ผลิต น้ำมันเหลวหรือน้ำมันหนาเกินไปสามารถกระตุ้นให้เกิดแรงดันเพิ่มขึ้นในระบบดังนั้นการหล่อลื่นจำนวนมากจะถูกบีบผ่านซีล

น้ำมันหกออกจากกล่องเหตุผล:

น้ำมันหล่อลื่นในปริมาณที่มากเกินไป. หากปริมาณของของเหลวในระบบเพิ่มขึ้นสิ่งนี้จะกระตุ้นความดันที่มากเกินไปและการทำงานของมอเตอร์สำหรับการสึกหรอ ดังนั้นปะเก็นองค์ประกอบการปิดผนึกจะไม่ทนต่อการเริ่มผ่านของเหลว
รถเรียบง่าย หากคุณไม่ได้ใช้รถเป็นเวลานานองค์ประกอบการปิดผนึกอาจล้มเหลว หากรถยังคงไม่ทำงานเป็นเวลาหนึ่งเดือนน้ำมันสามารถระบายลงในข้อเหวี่ยงและแมวน้ำที่เหลืออยู่โดยไม่มีน้ำมันหล่อลื่นแห้งและกระจัดกระจาย
รถยนต์สมัยใหม่มีระบบระบายอากาศแบบสองเท่าของข้อเหวี่ยงดังนั้นส่วนแรกทำงานด้วยโหลดที่แข็งแกร่งและการหมุนรอบเพลาข้อเหวี่ยงและรถคันที่สองที่ไม่ได้ใช้งาน อุปกรณ์รวมถึงโรงกลั่นน้ำมัน อุปกรณ์นี้ป้องกันการแทรกซึมของไอน้ำมันเข้าไปในเครื่องยนต์ หากส่วนนี้อุดตันงานจะถูกละเมิดตัวกรองอากาศและท่อร่วมไอเสียกำลังขุด ดังนั้นในระหว่างการทำงานมอเตอร์อาจเริ่มสูบบุหรี่
วาล์วระบายอากาศที่ปรับความดันของก๊าซไอเสีย. หากอุปกรณ์เปิดอยู่ที่ไม่ได้ใช้งานจะปิดอย่างราบรื่นด้วยการเพิ่มจำนวนการปฏิวัติ ด้วยการทำงานที่ไม่เหมาะสมของวาล์วระบายอากาศส่วนผสมจะแย่เกินไปทำให้เกิดการหยุดชะงักในเครื่องยนต์
ปิดผนึกท่อยาง ภารกิจหลักของพวกเขาคือการลบก๊าซจำนวนมากที่ป้อนข้อเหวี่ยง หากองค์ประกอบการระบายอากาศเหล่านี้อุดตันด้วยสิ่งสกปรกพวกเขาจะมีส่วนช่วยในการเสื่อมสภาพของระบบและกลายเป็นแรงผลักดันสำหรับการสลายและความล้มเหลวของปะเก็น พวกเขาเริ่มผ่านส่วนผสมของน้ำมัน

ในการตรวจสอบระบบระบายอากาศคุณสามารถทำการทดลองอย่างง่าย ถอดฝาออกซึ่งอยู่ใกล้คอซึ่งมีการเทน้ำมัน ถัดไปจำเป็นต้องติดกระดาษแข็งหรือกระดาษหนาเข้ากับรูนี้เริ่มรถ มีความจำเป็นที่เครื่องยนต์จะเริ่มทำงาน ในช่วงของระบบความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,000 รอบต่อนาที

ดูว่าเกิดอะไรขึ้นกับกระดาษแข็งชิ้นหนึ่ง หากในกระบวนการเพิ่มความเร็วมันดูดติดกับรูอย่างแน่นหนาสิ่งนี้บ่งบอกถึงสูญญากาศปกติในระบบและลดแรงดัน ด้วยความดันลดลงกระดาษแข็งจึงถูกกดลงไปที่หลุม หากการระบายอากาศทำงานผิดปกติการสูญญากาศที่จำเป็นจะไม่เกิดขึ้นกระดาษแข็งจะไม่ติดกับรูของฝาครอบท่อระบายน้ำ

น้ำมันกรองกำลังหยด: เหตุผล-ต้องทำอย่างไร?

การไหลในด้านการกรองเป็นหนึ่งในปัญหาที่ไม่เป็นอันตรายที่สุดที่สามารถแซงเจ้าของรถยนต์ได้ ชิ้นส่วนมีราคาไม่แพงดังนั้นคุณสามารถเปลี่ยนตัวกรองได้อย่างง่ายดาย อันที่จริงในขั้นตอนการสึกหรอบนแกนตะกอนจำนวนมากสิ่งสกปรกซึ่งป้องกันไม่ให้ทางปกติของน้ำมันผ่านตัวกรองเกิดขึ้นบนแกน หากมีการเปลี่ยนการเปลี่ยนใหม่เมื่อเร็ว ๆ นี้ปัญหาเกี่ยวกับการปิดผนึกไม่ควรถูกแยกออก

น้ำมันหยดจากใต้ตัวกรองเหตุผลที่ต้องทำ:

บางทีเมื่อเปลี่ยนซีลจะไม่แน่นหรือเคสไม่พอดีอย่างแน่นหนาหากโครงสร้างที่ยุบได้ถูกแทนที่ ดังนั้นคุณเพียงแค่ต้องกระชับตัวกรอง สามารถทำได้โดยใช้คีย์พลาสติก
สิ่งที่จำเป็นต้องมีการพิจารณาว่าขาดความพยายาม ไม่ควรดึงในกรณีใด ๆ เนื่องจากในกรณีนี้จะมีการแตกของหมากฝรั่งปิดผนึกการเสียรูปและการไหลของน้ำมันมากเกินไป ดังนั้นแทนที่จะแก้ปัญหาคุณสามารถทำให้รุนแรงขึ้นได้
ให้แน่ใจว่าได้หล่อลื่นปะเก็นทั้งหมดด้วยน้ำมันเครื่องก่อนพัฟ พวกเขาจะกลายเป็นเหนียวและการปิดผนึกจะเกิดขึ้นได้ดีขึ้น หากคุณใช้แมวน้ำแห้งพอดีจะไม่หนาแน่นส่งผลให้เกิดการเสียรูปของการวางหรือเบ้
ไม่ว่าในกรณีใดหากคุณสังเกตเห็นการรั่วไหลคุณต้องถอดตัวกรองออกและดูความสมบูรณ์ของแมวน้ำรวมทั้งประเมินสภาพของตัวกรอง บ่อยครั้งที่มีชิ้นส่วนที่มีข้อบกพร่องลดราคาดังนั้นแม้หลังจากเปลี่ยนตัวกรองแล้วคุณไม่ควรแน่ใจว่า 100% ในการซ่อมแซมรถ

น้ำมันที่หกในระหว่างการเดินทาง: เหตุผล - จะทำอย่างไร?

สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนการรั่วไหลของน้ำมันจำนวนมากบนท้องถนนเป็นฝันร้าย หากสิ่งนี้เกิดขึ้นเซ็นเซอร์น้ำมันจะแสดงระดับวิกฤตและความผิดปกติของเครื่องยนต์จะปรากฏขึ้น

น้ำมันที่หกในระหว่างการเดินทางเหตุผล:

ไม่ใช่ปลั๊กปิดในกระบวนการเปลี่ยนน้ำมัน แต่มันพอดี ในขั้นตอนการขับขี่ในระหว่างการสั่นสะเทือนบนถนนที่ไม่ดีน้ำมันจะไหลอย่างเต็มที่
การทำลายเครื่องทำให้ตึงเครียด โซ่. เขาสามารถล้มเหลวกระตุ้นการรั่วไหล ส่วนนี้มีราคาไม่แพงบ่อยครั้งที่แหวนล้มเหลวในนั้น
การเปลี่ยนมีราคาถูกกว่าบริการของ Auto -Evacuator พัฟจะดำเนินการในบริการรถยนต์เครื่องทำให้ตึงเครียดและการเปลี่ยนแหวนปิดผนึก ปัญหาเป็นเรื่องธรรมดาทั้งในรถยนต์ในประเทศและต่างประเทศ

น้ำมันที่หกในระหว่างการเดินทางจะทำอย่างไร:

คุณไม่สามารถไปได้ไกลกว่านี้คุณต้องติดมอเตอร์ทันที ท้ายที่สุดระบบทั้งหมดในมอเตอร์ไม่สามารถทำงานได้หากไม่มีน้ำมันสิ่งนี้นำไปสู่การสึกหรอการปรากฏตัวของตะขอและ Zazubin บนเพลารวมถึงรายละเอียดของเครื่องยนต์
จำเป็นต้องเรียกผู้ตรวจสอบอัตโนมัติเพื่อวินิจฉัย เหตุผลหลักสำหรับการไหลของน้ำมันที่คมชัดไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรงต่อรถยนต์หากเครื่องยนต์ไม่ทำงาน ภารกิจหลักคือการกลบมอเตอร์ในเวลาเพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบร้ายแรงต่อการทำงานของชิ้นส่วนโดยไม่มีน้ำมัน

ผู้ขับขี่สามารถค้นหาข้อมูลที่น่าสนใจมากมายในเว็บไซต์ของเรา:

น้ำมันเป็นของเหลวที่ช่วยให้พื้นผิวทำงานทั้งหมดและป้องกันการให้ความร้อน ดังนั้นหากมีการค้นพบการรั่วไหลคุณต้องมีส่วนร่วมในการกำจัดทันที ปริมาณน้ำมันที่ลดลงอย่างต่อเนื่องนำไปสู่การสึกหรอของชิ้นส่วนโลหะซึ่งในอนาคตอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของชิ้นส่วนที่มีราคาแพง