Araç Çevre Sınıfı Nedir: Normlar, Gereksinimler, Yasa Kısıtlamaları. Bir arabanın çevre sınıfını nasıl öğrenir, nasıl artırılır ve TCP'de nasıl işaretlenir?

Makinenin çevre dostu olması hakkında konuşan sınıflar, otomobilin motoru tarafından hangi egzoz gazlarının üretildiğine bağlıdır. Hangi sınıflar var ve özelliklerini makaleden öğreneceksiniz.

Rusya, yolla ilgili Cenevre Konvansiyonunun bir sinyalidir, bu nedenle egzozların bileşimini belirleyen standartlara uymaktadır. Bu normları karşılayan izin verilen güvensiz madde ve otomobil sayısını oluşturan bir dizi düzenleyici belge kabul edilmiştir.

Otomobillerin kaç çevre sınıfı var?

• Yıl boyunca yaklaşık 4 ton oksijen tüketirken (bu ortalama gösterge), araç atmosfere bir ton karbon monoksit, hidrokarbon ve azot oksitten daha fazla “verir”.
• Aynen öyle zararlı emisyon sayısı (Aracın çalışması için kullanılan yakıt tipi ile birlikte azot ve karbon oksitler ve küçük fraksiyonların katı maddeleri hakkında konuşuyoruz ve sınıflandırma sırasında belirleyici hale geldi.

• Ekolojik bir sınıfın atanması, otomobilin otomobilin teknik pasaportuna karşılık gelen sınıftaki geçişiyle gerçekleşir.
• Bugün Rusya'da kullanılıyor 5 Araç Çevre Güvenliği Sınıfları.

Rusya'da Euro Otomobil Ekolojik Sınıfı

Standartlar, otomobiller için aşağıdaki çevre sınıflarını sağlar:

1. Euro 1 - Standartların tanıtımı onunla başladı ve benzin üzerinde çalışan motorlar için. Egzozların zararlı bileşenlerinin seviyesi kontrol edildi. Bu, otomobillerin büyük çoğunluğunun “geçebileceği” nispeten düşük bir standarttır, ancak hava kirliliğine gelince - kesinlikle korunmuyor.
2. Euro 2 2006 yılında Rusya'da çalışmaya başladı ve egzozlardaki zararlı bileşenlerde üç yıllık bir düşüş istedi.
3. Euro 3 Zaten sadece benzin üzerinde değil, aynı zamanda dizel yakıtta da motorlar içindir. Ek olarak, egzozlardaki zararlı maddelerin olası içeriği önemli ölçüde azalır -%40'a kadar.
4. Euro 4 2005 yılında Avrupa ülkelerine ve 5 yıl sonra Rusya'ya geldi ve yine tehlikeli sağlık ve çevrede bir azalma, egzoz gazlarındaki bileşenler,%40, daha karşılaştırıldığında “talep etti” Euro 3.
5. Euro 5 Sonuncusu 2015 yılında tanıtıldı (Avrupa'da bu standart 2009'da çalışmaya başladı). Ayrıca, sınıf Euro 5 Avrupa Birliği ülkelerinde uygulanan güçlü bir taşıma kapasitesine sahip makinelerin işletilmesi için önkoşul anlamına gelir.

Kamyon ekolojik sınıfları

• Kaba araçların pasaportlarında ne hakkında bir not olması gerekir. ekolojik araba sınıfı Karşılık gelirler. Aşı olarak, ikinci veya üçüncü sınıf kamyonlara atanır. Üretim yılı uzunsa (2005'te “daha \u200b\u200bgenç” değil), o zaman sınıf genellikle sıfır.
• Bu arada, çevre güvenliği sınıfını artırmak tamamen uygulanabilir bir iştir, çünkü bunun motorun yeniden donatılmasına katılmak gerekir. Bu, elbette, bağımsız olarak değil, ancak yeniden tespit üzerindeki çalışmanın gerçekleştirildiğine dair yerleşik formun sertifikası veren özel işletmelerde yapılmalıdır.

• Bu sertifika ve diğer belgelerle, araba trafik polisinde, sınıfta bir artışın düzeltileceği, dahil edilmelidir. Ve aracın pasaportunda.
• Ancak "Zubrenok" adı verilen bir orta tonlu merhemin son nesli, gelişimine zaten standartlara geldi Euro 5, Her ne kadar yüzyılın başında birinci sınıfa karşılık geldi. Bu, Yaroslavl fabrikası tarafından üretilen modern motorların ekipmanı ve Alman adamının en son versiyonları sayesinde mümkün oldu.

Otomobilin sıfır çevre sınıfı ne anlama geliyor?

• Arabanın pasaportu belirtilirse sıfır ekolojik araba sınıfı - Bu, Rusya Federasyonu katılmadan önce bile, arabanın oldukça eski olduğu anlamına gelir. uluslararası standartlar ve standartlar, şunlar. Şu anki yüzyılın başlamasından önce. Kural olarak, ikincil pazar bu tür araçlarla doludur.

• Aynı zamanda, tamamen zıt durum hariç tutulmaz - araba nispeten yeni olabilir, 2005'ten daha sonra serbest bırakılır (o zaman Avrupa için zorunlu sınıf daha da düşük tanıtıldı Euro 4). Ancak Çevre Güvenliği Sınıfının belgelerinde hiç yazılmadıysa, araba kaydedildiğinde, otomatik olarak araç pasaportuna ayarlanır sıfır çevre sınıfı.
• Sıfır sınıfına sahip bu tür otomobillerin, vergi ödemesi konusunda sahipleri için en pahalı olma şansına sahip olduğu unutulmamalıdır. Çevre ne kadar çok kirletirse (ekolojik sınıfı ne kadar düşük olursa), verginin sahibini ödemek için o kadar büyük olur - bu, ülkenin milletvekillerinin giderek daha fazla tartıştığı mali sistemin ilkesidir.

Bir arabanın 4 çevre sınıfı ne anlama geliyor?

• Euro 4, veya 4 Ekolojik Sınıf Bir otomobil sınıfı - 2005 yılında Avrupa Birliği ülkelerinde kabul edilen ekolojik standart türlerinden biri, böyle bir standart normlarına göre, otomobil emisyonlarında maksimum içerik kurulmuştur. 4'e kadar karbondioksit, hidrokarbonlar - 0.55'e kadar, karbon - 2'ye kadar (Tüm bu değerler kilometre başına gram olarak ölçülür).
• Standart, üç yıl boyunca referans olarak Rus yollarında sürdü. 2013'ten beri tanıtıldı ve 2016'dan beri beşinci yeni bir sınıf, yerini aldı. Zararlı safsızlıkların sayısının izin verilen değerlerini daha da azalttı, ancak elbette, tüm otomobillerden çok uzak, otomobilin çevre sınıfının bu daha katı standartlarına karşılık geliyor, bu öncelikle piyasada temsil edilen ucuz otomobiller için geçerli.

Bugün, Euro 4 sınıfına karşılık gelen arabalardan, iki “FRET” - “Grant” ve “Kalina”, Nissan'ın bütçe versiyonu Volkswagen “Polo Sedan” çağrılabilir.

• Satın almak euro 4 sınıfının bugün ithalat makinesi artık mantıklı değil, çünkü gümrükten geçerken bunun için belge almak imkansızdır. Buna göre, makine trafik polisine kaydedilemez ve bu durumda otomobilin yaşı, kilometre ve taşıma kapasitesi önemli değildir.
• Bu nedenle, sadece bir yerli üretim makinesi satın alınması yardımcı olabilir.

Bir otomobilin beşinci çevre sınıfı ne anlama geliyor?

• Standart için egzoz çiftlerinde bulunan zararlı maddelerin izin verilen normlarını zaten inceledik. Euro 4. Karşılaştırma için, Ekolojik Araba Euro 5 Sınıfı 5 Bu göstergelerin değerini iki katından fazla azaltır.
• Ancak bunların bazı katı kısıtlamalar olduğunu düşünmeyin, bu sadece bir sonraki aşamaya sorunsuz bir geçiştir. Euro 6, daha da şiddetli olacak.
• Avrupa'da Euro 5 10 yıldır faaliyet gösteriyor, bu nedenle Eylül ayından itibaren 2009 yılında üretilen her otomobil için zorunludur. Rusya'da, bu kısıtlamalar, ülkenin sınıfı kabul ettiği 2015'ten sonra kaydedilen otomobillere karşılık gelmelidir. Euro 5.
• Yazışma, makinenin üretildiği yıla kadar değil, aralarında zararlı egzozları azaltan özel sistemlerin bulunmadığı veya varlığı olan teknik parametrelerle belirlenir. Motoru gereksinimlere göre dönüştürmek de mümkündür.

Düşük ekolojik sınıflar: liste, isimler

• Bugün, kısıtlamalar öngören kurallar belirli bir bölgeye giriş düşük çevre güvenlik arabaları. Özellikle, Moskova'nın üçüncü ulaşım halkasında, sınıfı daha az olan kamyonlara girme hakkına sahip değildir. Euro 3, Ve MKAD'ın ikinci sınıftan başlayarak girmesine izin verilir.
• Şu anda, düşük ekolojik sınıfa sahip otomobiller, Avrupa ülkelerinde üretildi 2004'ten en geç, Amerika'da - 2003, Japonya'da - 2010 Rus arabaları, 2009 yılına göre daha geç üretilmeleri halinde düşük ekolojik ile ilgilidir.

-2018 ortalarından bu yana, yerel yetkililer, zararlı emisyonların yüksek düzeyde tutulması olan makinelerin hareketini kısıtlamak için yasama hakları aldı.

• 2021'den bu yana, bu tür yasaklar, motoru ekolojik bir araba sınıfına sahip olan herkesi etkileyecektir. 0'dan 2'ye. Bunların hepsi Zhiguli, Lada, Niva, Samara Car'ın modelleri var. 2008'e kadar
• "Ford Focus"2005 yılına kadar Vsevolozhsk'te üretilen, ikinci bir toksisite sınıfına sahiptir. "Kia Rio" ve "Hyundai aksanı", Taganrog'da toplanmıştır.

Arabanın çevre sınıfı ne kurulmaz?

• Genellikle, bir arabanın ekolojik sınıfı TCP'de belirtilmiştir. Bununla birlikte, böyle bir grafik bu belgede sadece 2006 yılında, emisyonlarla ilgili yeni teknik düzenlemelerin yürütüldüğü zaman ortaya çıktı.
• Bu bağlamda, genel olarak kabul edilir teknik pasaportta bir çevre sınıfı motorunun atanması hakkında bilgi olmaması Bu, bu sınıfın bilinmediği anlamına gelir. Ve Rusya'da böyle birçok araba var.
• Bu verileri kayıt sertifikasına tanıtmak için uygun bir incelemeye ihtiyaç vardır. Uygun akreditasyona sahip olan test merkezinde gerçekleştirilir.

Çevre Sınıfı Olmayan Arabalar: Liste, Ad

• Her şeyden önce, çevre sınıfı olmayan arabaların listesi dediğimiz arabaları içerir "Retro": Bu .... için geçerlidir "Mustangs" ve "Gaddilak", Yani "Zaferler" ve "Kazaklar" ile "Volga". 2000'den önce yayınlandı "Zhiguli" - "Penny" den "Yedi", "Lada"2005'in başlarında, hepsinin çevre güvenliği sınıfı yoktur.
• Eski Avrupa modelleri de bu listeye girer “Audi” ve “Renault”, “Skoda” ve “Volkswagen”, “Opel” ve BMW.
• Düşük ekolojik sınıfa sahip arabalar gibi, 2021'den itibaren tanıtılan yasağın altına girecekler.

Bir arabanın hangi çevre sınıfı daha iyidir?

• Arabalar Rusya'da özgürce özgürce hareket ediyor sıfır çevre güvenliği sınıfı ile, Vatandaşların geçen yüzyılda yayınlanan birkaç aracı olduğundan ve buna göre kayıt sertifikasında bu konuda hiçbir talimat yoktur.
• Ülkede şu anda İzin verilen çevre güvenliği sınıfı dördüncü - Bu tür arabaların Rusya Federasyonu çevresindeki harekette herhangi bir kısıtlaması yoktur.
• Bu nedenle, tüm alt sınıflar şartlı olarak en kötü olarak adlandırılabilir. Ve 2015 yılında benimsenen Euro 5, daha çevre dostu olduğu için en iyisidir. Resmi olarak, güvenlik standartlarının gereksinimleri şu anda 2014'ten sonra konveyörden çıkan ve yerli olarak 2016'dan önce üretilen ithal otomobillerden sorumludur.

• Ayrıca, ulaşım koleksiyonunun değerinin dikkate alınacağı bir taslak yasa geliştirilmektedir. çevre vergisi Ve doğrudan güvenlik sınıfına bağlıdır. Vergi, düşük sınıflı bir otomobilin sahipleri için büyük olacak ve her yüksek sınıfta azalacak. Yani sürücü cüzdanları için bu pozisyondan bağımlılık benzerdir: sınıf ne kadar yüksek olursa - o kadar iyidir.
• Bugün dünyanın en yüksek sınıfı Euro 6standartları henüz Rusya Federasyonu topraklarında çalışmayan.

Moskova'ya giriş için bir arabanın ekolojik sınıfı

• Başkentte, çevre durumunun iyileştirilmesini ciddi şekilde ele aldılar. Araştırmaya göre, egzozlarda büyük miktarda kir ile araba seyahatinde kısıtlamalar getirirseniz, zararlı safsızlıkların konsantrasyonu azalabilir 30'a kadar%.
• Bu nedenle, 2018'den bu yana, makineleri bir çevre güvenliği sınıfı ile sınırlayan değişiklikler yolun kurallarında çalışmaktadır. Euro 3, Şehrin bireysel bölgelerinin topraklarına girme. Ve 2021'in ikinci yarısından itibaren, “çevresel” işaretlere seyahat konusunda belirli bir yasak, eğer arabanın çevre sınıfı düşük. Böyle bir ihlal için para cezası miktarı 500 ruble miktarında sağlanır.

• Kurallar zaten bu tür kısıtlamaları gösteren işaretler sağlar. Aynı zamanda, istatistiklere göre, Rusya'daki tüm otomobillerin yaklaşık üçte birinin çevresel bir göstergeye sahip motorları daha az Euro 2.
• Şimdi başka bir sorun, 2011'den sonra yayınlanan belgelerde motorun çevre güvenliği derecesi hakkındaki verilerin bulunduğu başka bir sorun çözülüyor. Böyle bir işaretin olmaması, otomatik olarak arabayı yasaklamaya bırakır, ancak gerçekte motor sınıfa karşılık gelebilir Euro 3 ya da Euro 4.

Avrupa'ya giriş için bir arabanın ekolojik sınıfı

Avrupa'da ekolojik bölgeler, düşük frekanslı motorlara sahip olmakla sınırlı olan yaygındır. Kural olarak, bir dizel motorda çalışan ağır kamyonlar ve otobüsler çoğunlukla bu tür yasaklar altına girer, ancak bölgenin geri kalanında ek gereklilik veya yasak yoktur.

• Böyle bir ekolojik bölgeye girmeden, Avrupa ülkelerinde, herhangi bir yaşta, çevre endeksinde, herhangi bir yakıtta hareket edebilirsiniz.
• Benzer "Temiz" bölgeler Uzun zamandır Avusturya, Belçika, Almanya, Danimarka, İspanya ve Fransa gibi ülkelerde belirlenmiştir. Önümüzdeki yıllarda Çek Cumhuriyeti de onlara katılacak.
• Almanlar, sınıftan başlayarak ekolojik bölgeye izin verilen girişi makinelere belirlediler. Euro 4. Fransa'da araba ile araba Euro 1daha az sıklıkta - Euro 3. Belçikalılar daha sadıktır ve otomobilin sınıfın benzinli bir motoru varsa, Euro 1ve daha az dizel Euro 3, Ek ödemenin sağlanması koşuluyla arabayı “temiz” bir bölgeye atlayabilirler.
• Avusturya, Danimarka ve İspanya'da, ülke içinde kısıtlamaları olan çevre bölgeleri için çeşitli seçenekler var-tüm otomobillere bir yerlerde izin verilir ve giriş, kamyonlara kapalıdır. Arabanın çevre sınıfı aşağıda Euro 4.

Aracın çevre güvenliği sınıfının normları, gereksinimleri ve kısıtlamaları

• Bugün Rusya Federasyonu'nda çevre standardı geçerlidir, bu da gereksinimleri karşılayan Euro 42010 yılında Rusya Federasyonu topraklarında kabul edilen, hem otomobiller hem de kamyonlar ve özel ekipmanlarla ilgilidir. Aynı zamanda, Avrupa'da bugün benimsenen standart zaten Altıncı Sınıf Euro.
• Gereksinimlerde gezinmek arabanın çevre sınıfına, otomobillere göre standartların her biri için oluşturulan Avrupa standartlarının verileri aşağıdadır.
• Daha fazla kolaylık sağlamak için ayrı olarak, benzin üzerinde çalışan dizel motorlar ve motorlar. Değerlerin kilometre başına gram cinsinden ölçüldüğünü hatırlayın.

Dizel motorlar için:

• Karbon Dioksit - 2.72'den Euro 6 sınıfında 1 ila 0.5 sınıfta. Buna göre, ilk önce hesaplanmamış azot oksit içeriği Euro 6 standardında 0.08 ile sınırlıdır.
• Ek olarak, izin verilen uçucu organik maddeler ve asılı partikül sayısı önemli ölçüde azaldı: sırasıyla 0.97'den 0.170'e ve 0.14'ten 0.005'e.

Benzinli motorlar için:

• Karbon dioksit - euro 6 sınıfında Euro 1 ila 1.0 sınıfında 2.72'den. Euro 1'deki azot oksit içeriği, Euro 6- 0.060 standardında hiç dikkate alınmamıştır.
• Hidrokarbon ayrıca Euro 6 standardında 0.1 bariyer ile “düzenlenir”, başlangıçta içeriği hiç de dikkate alınmamıştır. Uçan organik maddeler 0.068, asılı parçacıkların içeriği 0.005'tir.

Rusya'daki bugünün standardının - Euro 4. Limit göstergeleri olduğunu hatırlayın: Dizel motorlar için CO - 0.5 ve No - 0.25 - benzin motorları için sırasıyla 1.0 ve 0.08 (Hidrokarbon İçerik Göstergesi - 0.1). Aşağıdaki otomobil sınıfı Rusya Federasyonu'nda ithal edilebilir, ancak yeni sahiplerin bunları kaydettirme olasılığı düşüktür.

• Avtovaz'ın yerli makine inşaatçıları, 2011 yılında dördüncü standart için LADA üretimini yeniden biçimlendirdi ve ihracat versiyonu için bunu 6 yıl önce yaptılar.

Motorun Çevre Sınıfını Otomobil Markası ile Nasıl Bulunur: Liste

Hangi çevre sınıfının ait olduğunu belirlemek için yöntemler vardır:

1. Tanık onaylamaya göre Arabanın kaydı. Son yıllarda yayınlanan belgelerde, makinenin bir veya başka bir çevre sınıfına ait olduğunu gösteren özel bir sütun yapıştırılmıştır.

• Bu bilgiler, aracın teknik pasaportunda da belirtilebilir. Doğru, sertifikaya girmeden, makinenin aslında çevre endeksi hala geçerli olmayacaktır.
• Durumu düzeltmek için, trafik polisine uygun bir itirazda bulunmak ve gerekli tüm verilerin girileceği yeni bir sertifika vermek gerekir.

2. Arabanın pasaportuna göre. Yine, yeni bir örneğin pasaportlarında, bunun için daha uzun sürelerle özel bir grafik sağlanır - mümkündür (ancak gerekli değildir), belirli bir çevre sınıfına taşımanın taşınması hakkındaki veriler hatta olabilir. ek bilgilerin belirtildiği yer.

3. Rosstandart tarafından sunulan özel masayı kullanın. İki ana gösterge sunar: otomobilin üretim yılı ve üretim ülkesi.

• İçinde Rus otomobil yok, çünkü motorun çevre dostu olması için standartların getirilmesi zamanındaki fark nedeniyle, yabancı otomobillerin ve yerli otomobillerin serbest bırakılma zamanı kıyaslanamıyor.
• Masanın ardından, 1996'dan önce yayınlanan Amerikan otomobillerinin artık bir sınıfa sahip olmadığı tespit edilebilir. Euro 1ve bu nedenle standart, daha yeni otomobillerin altına girmeyin, 2001 kapsayana kadar sınıfa karşılık gelir Euro 22003'e kadar - Euro 3Ve 2004'ten beri- Euro 4, Rusya Federasyonu'nda faaliyet gösteriyor.
• Japon otomobilleri, üretim yılı 1997'den (Euro 1) ve sonra kademeli olarak ise standarda uymuyor: 2004 yılına kadar 2'ye kadar Euro 2-3-20.
• Kore nakliyesi, daha sonra üretilmezse düşük bir çevre sınıfına sahiptir. 2000, Euro 2-2002 yılına kadar, 2005 yılına kadar ve 2006-Euro 4'ten sonra.
• Tablo ayrıca Kanada, Hindistan, Malezya, Ukrayna'dan bir otomobilin ilk modellerini sunmaktadır.

Rosstandart: Vin Online tarafından bir yolcu ve kamyonun ekolojik sınıfını nasıl bulabilirim?

• VIN Kodu Genellikle makinenin herhangi bir parçasına belirtilir: Motorda ya da gövde rafında veya belki de alt parçanın linitliğinde veya kapı eşiğinde. Her durumda, bu bilgiler TCP'de belirtilmiştir.
• Öğrenmek için arabanızın ne tür bir çevre güvenlik sınıfı var, Rosstandart'ın resmi web sitesinde verilen bilgileri ilgili isteklerin bölümünde kullanmalısınız.
• Tanıtman gerekecek vIN kodunuzun sayısı, Ve yalnızca otomobilin hangi çevre sınıfına ait olduğunu değil, aynı zamanda diğer birçok veriyi, örneğin, belgenin ne tür bir şekilde yayınlandığını ve ne kadar geçerli olduğunu da öğrenebilirsiniz.
• Bu yöntem size yardımcı olmazsa, tek bir çıkış yolu vardır - trafik polisi ile iletişime geçin ve bir sınav yapın.

TCP'deki bir otomobilin çevre sınıfı nasıl değiştirilir?

• Eğer bilmiyorsan bir arabanın ekolojik sınıfı, Resmi bir satıcıya başvurmalı ve bu sorunu öğrenmelisiniz. Sınıf gereksinimlere uygunsa, bu tür bir otomobilin onayını onaylayan bir sertifika şeklinde bir belge alacaksınız. Ve sonra - trafik polisini takip edin ve TCP'ye uygun işareti koyun.
• Eğer bir Çevre Güvenliği Sınıfı Norm'a karşılık gelmez, makineyi yasaklanmış maddelerin konsantrasyonunun azalacak şekilde yeniden eşitlemek mümkündür. Bu, sertifikalı firmalarda yapılabilir, çünkü verilen belgeyi Trafik Polisine Yeniden Müdürlükle ilgili olarak sunmanız gerekecektir.
• Çevre sınıfı, operasyon sırasında belirli motor parçalarının yıpranmış veya değiştirilir. Bu durumda, tüm bileşenleri ve parçaları sıraya koymanız gerekir.
• Ve son olarak, şu anda mevzuatın TCP'de bir işaret gerektirmediğine değinebilirsiniz. Belirli bir ekolojik sınıfa ait makine. Doğru, çok yakında bu seçenek zaten sorunlu olacak.

Değişim, Trafik Polisinde Arabanın Çevre Sınıfını Adım Adım Artırma

TCP'de çevre güvenliği sınıfı ile ilgili değişiklikler yapmak için, trafik polisi, yani Mreo'da iletişim kurmak gerekir. Araba 2008'den önce serbest bırakılırsa bu yapılmalıdır.

Arabanın çevre sınıfındaki verileri değiştirmek için bir uygunluk sertifikası gerekir. Resmi bir bayi ile temasa geçerek veya sınav yaparak elde edilebilir.

Trafik polisindeki bir arabanın çevre sınıfını adım adım değiştirmek için:

• Aşama 1.Rusya Federasyonu'nda satın alınan bir otomobil olan TCP'deki değişiklikler için, onay numarasını almak için onu serbest bırakan tesis veya en yakın temsilci ofisiyle iletişime geçmelisiniz.
• Adım 2.Bayiden bir belge alamıyorsanız, hangi sınıfa ait olduğunu belirleyecek bir sınav için sertifikalı bir şirketle iletişime geçmelisiniz.
• Aşama 3.Çevre güvenliği düşükse, aracı dönüştürmek gerekir: yakıt sistemini ayarlayın, filtreleri takın, vb. Bundan sonra, tekrar uzman görüşüne başvurun.
• 4. Adım.Bir pasaport ve otomobille ilgili tüm belgeler, uzman görüşü veya onay sertifikası almış olan tüm bunları, TCP'deki değişikliklerin yapıldığı Mreo'da sağlar.
• Adım 5. Devlet görevi şeklinde 350 ruble ödeyin.

VİDEO: Çevre Otomobil Sınıfında Kısıtlamalar