Dik polis: Doğru isim. Ne zaman ortaya çıktı ve trafik kurallarında bir yatak polisinin adı nedir? Yapay Tepeleri Kurma Kuralları

Trafik kurallarında yalancı polisin adı.

İçerik

Yalancı bir polis, sürücülerden gelen zorunlu hız hızı için bir araçtır. Bu makalede size ne olarak adlandırıldığını söyleyeceğiz.

Yalan polis ne zaman ortaya çıktı?

Yalancı bir polis göründüğünde:

İlk kez, 20. yüzyılın başında ABD'de bir cihaz ortaya çıktı. Çiftçiler hayvancılıktan endişe duydukları için set yapmaya başladılar. Bu dönemde, otomobiller büyük ölçüde yaygındı, Amerika'nın hemen hemen her sakininin bir demir atı vardı, belirlenen hıza uymaması ve çok sayıda otomobilden dolayı yollarda daha fazla kaza var.
Çiftçiler moloz veya kil ile yola çıkmaya zorlandı ve arabayı zorla durdurmak için yapay yükseklikler yarattı. Modern koşullarda, bu tür setler esas olarak bir yaya geçişinin veya yolda çok sayıda tehlikeli unsurun bulunduğu yerlerde yaratılır.

Genellikle çocukların sıklıkla yaşadığı yerlere okulların, anaokullarının yakınında kurulurlar. Sürücü, arabasını yıkıma ihanet etmek için durmaya zorlanıyor. Yalancı bir polisi yüksek hızda sürüyorsanız, süspansiyonun sarsıntısı ve otomobilin önemli bileşenleri vardır.Bu planlanan onarımı getirir, otomobilin çalışmasını kötüleştirir ve performansını etkiler. Böylece, yatalak polisi görmezden gelen sürücüler daha sık arabalarını onarmaya zorlanırlar.

Yalancı bir polis ne olmalı?

Şimdi yatalak polisler oluşturmak için birkaç seçenek var. Esas olarak kompozit karışımlardan veya polimerlerden yapılmıştır. Yaratılışın en başında, sadece ezilmiş taş veya kilin setiydi.

Rusya'nın bazı şehirlerinde, 3D çizimler olan yalancı bir polisin taklitleri çok uzun zaman önce ortaya çıktı. Yolda yalan söyleyen bir polis olduğu izlenimini edinir, ancak çok çizimde sadece imajı çizilmiştir.Bu nedenle, bu yerde tepe yok. Bazı şehirlerin belediye başkanları, bu tür cihazların sürücülerin hızını azaltarak yoldaki durumu iyileştirebileceğine inanıyor.

Yalancı bir polis ne olmalı:

Tepenin seviyesi, yalancı polisin bulunduğu yere bağlıdır. Parametreler, boyutlar ve yatalak polis memurlarının üretimi için yöntemler özel bir Gost tarafından düzenlenir. En popüler olanı artık buz sırasında buzlanmayı önleme işleviyle donatılmış polimer cihazlardır.
Mükemmel bir drenajın bulunduğu yerlere yalan söyleyen bir polis kurulur. Yani, güçlü bir yağmur sırasında, bir sürücü hoş olmayan bir duruma girmeyecektir. Bu tür cihazlar iyi aydınlatmaya sahip yerlere monte edilir, böylece geceleri sürücüler tepeyi fark edebilir ve hızı azaltır.

Yalancı bir polisin yüksekliği nedir?

Yapay usulsüzlük yapımı ile izin verilen maksimum yükseklik - 7 cm.

Yalancı bir polisin yüksekliği nedir:

Yani, bu seviyenin üstünde, yalancı bir polis monte edilemez. Buna ek olarak, genişliği tüm yol şeridinin genişliğine eşit olmalıdır, 20 cm'den fazla olmayan kaldırımlardan geri çekilmesine izin verilir.
Düşük aydınlatmaya sahip yerlerde, yalancı bir polisin kurulumuna izin verilmediğini lütfen unutmayın. Bunlar yüksek hızlı pistlerse, çok sayıda kısıtlama vardır. Genellikle yatalak polis yansıtıcı boya ile işaretlenir, böylece yapay usulsüzlük geceleri görülebilir.

Yolda yalancı bir polisin adı nedir?

Yolun kurallarında “yalancı polis” adı yoktur.

Yoldaki doğru boks polisi nedir:

İlk kez, bu terim İngiltere'de belirtildi. Ona uyuyan polis deniyordu. Aslında, bu zorla durma yönteminin resmi adı, hızın azaltılması yapay yol eşitsizliğidir (IDN).
Yol işaretlerinde, bir üçgende, kırmızı bir konturla küçük bir yükseklik olarak tasvir edilir. Bu, yakınlarda yalancı polisler olduğu anlamına gelir, hızı azaltmak gerekir.

Yalancı bir polisin işareti - Buna ne denir?

Trafik kurallarında birkaç resim seçeneği vardır. İsim yapay eşitsizliktir.

Yalan söylenen bir polisin işareti:

İşaret 1.17 önceden ayarlanmıştır ve her iki tarafta düzensizliklerle tüm siteyi belirtir.
1.17
Sign 5.20, yalancı polisin yerini rapor eder.
5.20

Yalancı bir polis memurunda hareket: Özellikler, kurallar

Şimdi Rusya'da kurallara göre kurulmamış çok sayıda yatalak polis memuru var. Bu, yüksekliği 7 cm'den fazla olan yapay bir tepedir. Bu tür düzensizlikler otomobilin bütünlüğü için bir tehdit oluşturur, yasadışıdır. Genellikle bu tür tepeler bağımsız olarak, konut binalarının, garajların veya dükkanların yakınında monte edilir. Bunu hiçbir durumda yapamazsınız. Kurulum kurallarına tam uyum gereklidir.

Yalancı bir polis memuru, özellikler, kurallar:

Sadece asfalt veya çimento kaplamalı yollarda yatalak polisler oluşturulmasına izin verilir. Bu tür setlerin toprak yolunda tepeler olmamalıdır.
Her yalan polisin uygun bir işareti olmalıdır. Yolun bu bölümünde birkaç yapay usulsüzlük varsa, bir uyarı işareti olmalıdır. Genellikle, hızı 40 km/s'ye düşürmenin gerekli olduğu pist bölümlerine monte edilirler. Bu, sürücünün hızı azaltması için bir tür önleyici önlemlerdir.

Sürüş okullarında, 20 km/s'den yüksek olmayan bir hızda yapay usulsüzlüklerin üstesinden gelmenin gerekli olduğunu öğretirler. Bu alanlarda daha yüksek hızlarda geçiş, onarımı ucuz olmayan süspansiyonun bozulmasıyla doludur.

Yalancı bir polis hareket ettiğinde neden bir vuruş var?

Bununla birlikte, yalancı bir polis, araba arızalarının bir tür teşhisi de olabilir. Birçok genç sürücü, yalancı bir polisden geçerken bir vuruş veya gıcırdatma duyulduğundan endişe ediyor.

Yalancı bir polis hareket ettiğinde neden bir vuruş var:

Dikkat çekmeye ve arabayı teşhislere götürmeye değer. Yapay eşitsizlikten geçerken bir gıcırtılı ve vuruş olmasının birkaç nedeni vardır.
Süspansiyonun önünde hasar. Tüm vakaların sadece% 7'sinde, gıcırtının ve vuruşun nedeni arabanın arkasıdır. Kışın, yola krema yaparken, arabanın tüm kauçuk kısımlarının esnekliği, sızdırmazlık contaları azalır.
Kışın çalabilecekler. Bunun olmasını önlemek için, kauçuk parçalar için özel bir yağlayıcı satın almak ve kışın örtmek gerekir.

Tüm sürücülerin bunu okumasını öneririz:

Modern yabancı otomobiller düşük bir parça konumu vardır. Bu nedenle, hız aşılırsa, otomobilin alt kısmı çizilebilir ve hasar görebilir. Bunun olmasını önlemek için, IDN'den geçerken hızı aşmayın.