Ushbu maqolada biz cheksiz raqobatdosh avtomobil modellarining afzalliklari va kamchiliklarini ochamiz: sedan va hetback. Va ularning asosiy farqini bilib oling.
Tarkib
Bugungi bozorda turli xil modellar, rang sxemasi yoki avtoulovlar brendlari tomonidan engib chiqadi. Ha, bugun siz deyarli mukammal mashinani sotib olishingiz mumkin, bu sizning barcha mezonlaringiz bilan tanishadigan barcha mezonlar bilan tanishishingiz mumkin. Ammo ikki ommaviy modellar orasidagi cheksiz kurash - Sedan va hatchback qolmoqda. Shuning uchun biz ularning asosiy farqlarini bilib, zaif tomonlarni o'rnating va har bir turning ikki qismida g'olib chiqishni taklif qilamiz.
Sedan va hetchback haqida ozgina tarixiy dalillar
Ufqlaringizni kengaytirish uchun biz ozgina orqaga qaytishingizni va tarix xotiralaridan yurishni taklif qilamiz. , Ya'ni sedan va hetchback korpusida yaratilish va o'zgarishlar to'g'risida.
- Sedan juda mashhurligi bilan oddiy va arzon avtomobil modellarini qarzdor 60-yillarning o'rtalari. "Gaz-M-20" G'alaba ", Maskovit, Fiat 600, Opel Ridd kabi Zaporojetets kabi.
- Evropada va Shimoliy Amerikada, birinchi bo'lib birinchi bo'lib mashhur edi. 60-yillarda ular qattiqqo'llik pozitsiyasidan qisqa vaqt ichida itarib yuborishdi, ammo ular uzoq davom etmadilar.
- To'rtta sedalar avvalgi shon-sharafni qaytarishga muvaffaq bo'lishdi. 70-yillarning boshida, ekin maydonlarining boshida, Evropa bozorlariga xetkbubaa tanasi bo'lgan ko'proq amaliy avtomatik ravishda paydo bo'lgan.
- Hatchback modeli dastlab oilaviy-naPE avtomobili sifatida joylashtirilgan. Avvaliga Hatchesss Renault 16, Moshvich-2141, Vaz-2108 avtomobillarining barcha markalariga ma'lum bo'lgan.
- Bunday modellarning chiqarilishining boshlanishi 40-yillarda Citroen avtomobillari tomonidan olib borildi. AQShning hatchbackning tanasining korpuslari o'zaro taqqoslash uchun Kaiser mirksini ommalashdi. Franker Vanibondning bunday modellari, shuningdek Kaiser Saylover ozod qilindi.
- Evropa frantsuz va ularning mashinasi tomonidan Renault 16 hetatback tanasi bo'lgan mashinaning modeli bilan zabt etildi. Yaponlarning sa'y-harakatlari ham o'tmadi. Bu magistrlarning sa'y-harakatlari tufayli tana keng tarqalgan.
Sedan va hetchback: tana turidagi farq
Tana turi - bu mashina tanlashda asosiy mezonlardan biridir. Umumiy parametrlar yopiq, ochiq va yuk tashuvchisidir. Ushbu xususiyatga qarab, tananing turlari boshqacha: Stansiya vagon, Hagbaback, konvertatsiya qilinadigan, sedan, kupe, kombin va boshqalar. Eng mashhur variantlar sedan va hetchback.
Tana turi va uning xarakteristikasi
- Sedanning uchta asosiy qismlari (motor qismi, yo'lovchi salyoni va magistral) bir-birlariga bo'linadi. Vizual, bu kaput va magistral bir oz, bu mashina.
- Ushbu dizayn bilan magistralni salonga uzaytirish mumkin emas. "Sedan" deb tarjima qilingan "yopiq kafedra yoki zambil" degan ma'noni anglatadi, bu esa tanadagi tanadagi mashhur modellarning hurmatiga mos kelmaydigan. Masalan, Volkswagen Passat, Volvo S90; Skoda Superb, Audi A4, Ford Fince va boshqalar.
- Bunday tana bilan avtomobillar ko'pincha an'anaviy o'rindiqlar va eshiklar soni bilan ishlab chiqariladi. Ya'ni 2-4 eshik va 2 qator o'rindiqlar.
Ma'lumki, sedanlar:
- klassik sedan - barcha uch jildlik aniq ifodalanadi va bir-biriga bo'linadi. Shu bilan birga, birinchi va uchinchi qismlarning uzunligi taxminan bir xil. 60-yillarning boshlarida bagaj va avtoulovlarni ishlab chiqarish moda edi. Agar siz aerodinamika nuqtai nazaridan qarasangiz, ushbu dizayn o'rinli bo'ldi;
- notchback - Evropaning barcha uch-milliardob jasadlari bir vaqtning o'zida chaqirilgan bo'lsa;
- sedan-Hardltop to'rtta eshikli va markaziy tokchalarsiz. O'z tanasi variantlari AQShda 50-yillarda ishlab chiqarildi;
- ro'molcha - uchinchi jild aniq ifodalanmaydi, tananing orqa devoriga aylanmoqda;
- uzoq, eng uzun sedan ko'pincha uch qator o'rindiq va biroz cho'zilgan tanasi bor edi;
- liftback - bu orqa vaznning uzunligi uzunligidagi asosiy farq. U hatchirlarga o'xshaydi.
Hatchback organining tavsifi
- Hatchback turi ikki baravar ko'p deb hisoblanadi. Motorli bo'linma o'z makonidan ajratilgan. Ammo magistral va salon ulanishi mumkin, ular faqat oddiy qism bilan ajratilgan.
- Agar siz hajmli yukni tashish kerak bo'lsa (televizor, muzlatgich yoki shunga o'xshash narsa), o'rindiqlar chiqariladi, magistralni qo'shimcha bo'shliq bilan kengaytiradi. Bunday holda, magistral qopqoqli lid avtomobilning to'liq eshigi rolini o'ynaydi. Siz uchta yoki beshta modelni tanlashingiz mumkin.
- Vizual, hatchback magistralning uzunligi bilan ajralib turadi. Bunday model mamlakatimizdan ko'ra Evropada keng tarqalgan. Ushbu tanasi bo'lgan taniqli modellar orasida siz Skoda Fabia yangi, Ford Food, Citroen DS4, Volkswagen Golf, Kia Rio va boshqalarni ko'rishingiz mumkin.
Hatchback yoki uning tasnifini "qarindoshi"
- Ba'zi odamlar bunday tananing kichik qismlarini hisobga olishadi, ular bunday modelni shunchaki "uzoq" hetback deb atashadi. Ushbu sub'ektlarning ko'plab vakillari sedanga o'xshab masofadan turib, protrudlar chiqadigan magistralga ega. Model diapazoni mashinalari va qisqaroq mavjud. Ularning orqa eshiklari deyarli vertikal.
- Daewoo Matiz, Peugeot 107, Renault Twingo, Ford Ka, Mitsubishi Kolt. Umuman olganda, hatchback asosiy tanasi, u avtomobil bozorining barcha segmentlarida. Ushbu turdagi tana uzoq vaqtdan beri o'zlarini ishonchli his qildi, zamonaviy tajovuzkor dizayn va past siluet tufayli yosh xaridorni zabt etmoqda.
Sedan va hetchbackning afzalliklari va kamchiliklarini taqqoslash
Ushbu ikki model o'rtasidagi farq nafaqat tashqi ko'rinishda. Biz bir oz "chuqurroq" ko'rishni taklif qilamiz va farqlarni yanada aniqlashtirish uchun har bir turning asosiy xususiyatlarini yaratamiz.
Sedanning atirlari
Tanlanganlar avtomobillar avtomobillari orasida etakchi hisoblanadi. Ular yanada mustahkam, amaliy va yaroqli hisoblanadi. Savdo foizlari shuningdek etakchilik fazilatlarini ko'rsatadi va umumiy bozorning 36,2% tashkil etadi. Shuning uchun biz birinchi navbatda ularning afzalliklarini ta'kidlab o'tamiz:
- ko'pincha, avtoulovlar byudjet brendlari sedanda ishlab chiqariladi;
- yo'lovchi salonidan magistralni izolyatsiya, ko'chadan hid va sovuq yo'l qo'ymaydi;
- yoqilg'i tejash muhim omil bo'lib, chunki magistral qishda isitilmaydi;
- orqa oynasi aerodinamika tufayli, u orqa ko'rinishni yaxshilaydigan ko'rinishni yaxshilaydi;
- nufuzli va zamonaviy qiyofa;
- sedanda vaznli g'ildiraklar bilan bir tekis taqsimlanadi, bu esa yo'l bilan to'qnashuvlarni yaxshilaydi.
Muhim: Hatchback xavfsizligi bilan solishtirganda sedanning asosiy ustunligini ta'kidlash kerak. Baxtsiz hodisa yoki to'qnashuvda, hatback yo'lovchilari magistralda bo'lgan narsalar tomonidan shikastlanishi mumkin. Sedanda shunga o'xshash holat minimal foizga tushadi.
Sedan tananing ba'zi kamchiliklari:
- bagaj bo'lmasining kichik hajmi;
- qopqoqni bir oz minus deb bilgan, chunki yo'lovchilar boshidan yuqori balandlikda;
- salonning o'zgarishi keng imkoniyatlar bermaydi;
- hatchback bilan taqqoslaganda foydalanish qobiliyatining etarli emasligi.
Ammo hatchbackning qadr-qimmati nima
Tana ayniqsa shaharda bir nechta afzalliklarga ega. Ammo siz uning barcha kamchiliklarini tushunishingiz kerak. Ha, mutlaqo mukammal mashina yo'q, lekin siz har doim sizning xohishingiz bilan harakat qilishingiz kerak. Shunday qilib, biz sizning e'tiboringizga hatchessning afzalliklari:
- orqa ko'tarilgan mashinada mashina yaxshi manevr bilan ta'minlaydi. Agar siz shahar atrofida aylansangiz, ayniqsa muhimdir;
- avtomobilning o'lchamlari sizga to'xtash muammolarini soddalashtirishga imkon beradi;
- yuk bo'linmasiga soddalashtirilgan kirish;
- salonni o'zgartirish va magistralning maydonini kengaytirish qobiliyati;
- hajmli mahsulotlarni eng yaxshi tomonga olib chiqish qobiliyati;
- yaxshilangan o'lchamdagi hislar;
- teskari parksplyuturada to'siqqa tegmasdan soddalashtirilgan.
Muhim: Ammo ekspertlarning ta'kidlashicha, xetback ishining chegarasi bo'ylab tananing chetida joylashganligi sababli, bunday mashinani boshqarish juda soddalashtirilgan. Shuning uchun, bu model nafaqat bolalar bilan turmush qurgan juftliklarni, balki haydovchining huquqlari bilan ham yangi boshlanajni tanlash tavsiya etiladi.
Hatchepsning tanqisligini baholang:
- qishda salonni isitish uzoq vaqt talab etadi, bu esa yuqori yoqilg'i xarajatlari;
- xuddi shu narsa yozni sovutish uchun ham tegishli;
- magistraldan tashqi hidlar salonga tushadi;
- magistral ochilganda, ko'chadan sovuq salonga kiradi;
- ho'l yo'llar bilan axloqsizlik orqa derazaga tushadi, ko'rib chiqishni yomonlashtiradi. Orqa oynaga ehtiyoj bor.
Nimani tanlash kerak: sedan yoki hetchback?
Tatruklar ommalashib borayotganiga qaramay, mamlakat yo'llarida ham ko'proq keng tarqalgan. Tananing birinchi versiyasi tez orada etakchilik pozitsiyalariga kelmaydi. Ushbu modellarning chiqarilishi Evropa va mahalliy avtomobil zavodlari tomonidan afzal qilingan.
- Agar tanlash qiyin bo'lsa, yakuniy maqsadga e'tibor bering. Siz nima uchun mashinangiz kerakligini aniq tushunishingiz kerak. Shuningdek, siz uni ishlamoqchi bo'lgan sharoitlarni unutmang.
- Agar siz tez-tez katta yoki kichik mollarni tashishni xohlasangiz, mamlakatda dam oling yoki butun oilangiz bilan avtomobil bilan sayohat qiling, keyin sizning tanlovingiz xetchback.
- Ammo birinchi navbatda siqilish va nufuzingiz bo'lsa, unda sedan. Avtomobil bozorida tanadagi tanadagi mos modelni topish juda qiyin emas. Asosiysi arzon byudjet.
- Aytgancha, narx ham unutilmasligi kerak. Turli xil organlar bo'lgan avtoulovlarning o'xshash yoki bir xil modellari narxda farq qiladi. Ushbu omil ko'pincha mashina tanlashda yakuniy echimga ta'sir qiladi.
- Odatda sedan hatchbackdan qimmatroq deb ishoniladi. Axir, sedanning uch bo'linmasining mahsulotini ishlab chiqarishning qimmatbaho qismi yuqori. Ammo Xatback Chevrolet AVEOT modeli yanada kengligini oshirib yuborganligini ajablantirishi mumkin.
- Shuning uchun esda tuting - narxga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan omillar, luggach va dvigatel quvvati deb hisoblaydi. Avtomobil sotib olayotganda, har doim aql-idrokka amal qiling va mashinangiz har doim siz haqingizda gaplashishni unutmang.
VIDEO: Sedan va Hatchback o'rtasidagi farq nima?
