Відмінності в масел 5W30 та 5W40.
Зміст
Багато автомобілістів із трепетом лікують своїх залізних коней і намагаються придбати спеціальну хімію автомобілів на основі рекомендацій виробника. Але дуже часто мешканців нашої країни придбані вживаними автомобілями, і для автомобіля просто немає паспорта, відповідно, виникає питання про вибір використовуваної нафти. У цій статті ми розповімо, чим відрізняється масло 5W30 з 5W40.
Моторне масло 5W30 та 5W40: Яка різниця?
Варто зазначити, що перша цифра означає не що інше, як показники в'язкості в холодну погоду. Тобто це своєрідний індекс заморожування. Друге число вказує на в'язкість масла при нагріванні. Це вся суттєва різниця. Відповідно, олія 5W30 має меншу в'язкість при нагріванні, вона холодно рідше, ніж 5W40. Але при нагріванні він стає надто тектим.
Тобто, якщо в морозний день висока в'язкість погана, але це перевага в спекотну погоду, і при нагріванні автомобіля двигун цей індикатор є критичним і сприяє швидкому збою двигуна, а також деталей двигуна. Дійсно, з високою плинністю та низькою в'язкістю олії, частини сильно натискають один від одного, відповідно нагріваються.
Таким чином, не вистачає олії, вона не належним чином обводив усі вузли двигуна та двигуна, що призводить до швидкого зносу запасних частин, це загрожує частими зривами автомобіля. У свою чергу, 5W40 має більш високу в'язкість. Це, звичайно, негативна особливість при запуску двигуна в морозі, при низьких температурах він досить товстий, і вам потрібні зусилля, щоб зробити його більш в'язкою.
Тобто така машина просто починається довше, і при нагріванні ця олія стає досить рідкою, але не такою ж, як масло з індикатором 5W30. Тобто, він насправді товстий і рівномірно огортає всі деталі залізного коня, тим самим покращуючи свою роботу. Спочатку паспорт та інструкції для автомобіля вказують, яка нафта рекомендується виробником. Дуже часто цей індикатор залежить від технічних особливостей, характеристик обладнання та матеріалів, що використовуються, для виготовлення двигунів, а також двигунів.
Звичайно, багатьом здається, що найкраще використовувати нафту з маркуванням 5W40, оскільки воно утворює більш щільну плівку на деталі автомобіля. Однак насправді це не так. Справа в тому, що в деяких моделях спеціально завершений дизайн. Тому потовщена плівка може ускладнити роботу двигуна, що робить її більш повільною. Відповідно, це також призведе до швидкого спалення палива та зносу автомобіля, тобто його двигуна та двигуна.
Що означають листи та маркування?
Що стосується цього маркування, то перша цифра означає показник плинності в холодний сезон, а буква W означає зиму, тобто зима. Це вказує на те, що цю олію можна використовувати як влітку, так і взимку. Якщо влітку їхні показники однакові, то взимку, тобто при нагріванні вони значно змінюються. Відповідно, у холодному стані обидві олії мають однакову в'язкість, але при нагріванні в'язкість 5W30 набагато менша. Тобто масло дуже тече і рідина відповідно, дуже тонка плівка може бути недостатньо для нормального функціонування автомобіля.
Варто зазначити, що найчастіше в автосалонах рекомендується використовувати масло 5W40 для вживаних автомобілів, а для нових автомобілів, які не мають пробігу, рекомендує використовувати поточну олію, з такою в'язкістю, як у 5W30. Масло ще 5W50, воно утворює дуже товсту плівку і навіть при нагріванні при дуже високих температурах дуже товстий, утворюючи дуже щільну плівку. Відповідно, масло 5W40 є середнім і найчастіше використовується.
Що буде, якщо ви використовуєте невідповідну олію?
Що станеться, якщо масло не використовується, як зазначено в документації. Якщо документи на машині вказують на те, що необхідно використовувати масло 5W30, і ви візьмете більш товсту, то на деталях автомобіля буде утворюватися товста плівка. Відповідно, таку товсту плівку досить складно натиснути на важкі -дорічні місця. Це практично не досягне дрібних деталей, відповідно, ці частини, одиниці апарату будуть потерти один одного.
Ви отримаєте знос і сильне нагрівання деталей через тертя. Якщо ви використовуєте більше рідкого масла, то на випаровках буде витрачено дуже мало змащування, відповідно, утвориться дуже тонка плівка, що недостатньо для нормального функціонування автомобіля, що призведе до відмови моторного циліндра, а також поршневі кільця.
Чи можливо змішати масло 5W30 та 5W40?
Варто зазначити, що багато автомобілістів спочатку використовували одну, а потім придбали іншу олію і не хочуть робити повну заміну. Справа в тому, що числа 30 і 40 означають, скільки добавок у цій олії, і з якою швидкістю буде утворюватися тонка захисна плівка на деталі двигуна. Відповідно, ці олії можна змішати взимку.
Однак влітку, коли температура на вулиці досить висока і розташована вище 30 градусів, не слід змішувати ці олії. Тому що двигун у таких умовах може значно перегріватися. Тобто, якщо ви вливаєте в машину, яка працювала в олії 5W30, олія з 5W40 індикаторами влітку, це значно збільшить його в'язкість. Тертя збільшиться, і деталі будуть сильно нагріти, що призведе до відмови автомобіля.
Як бачите, незважаючи на невелику різницю, дані нафти все ще значно відрізняються. Тому варто використовувати залізний кінь, рекомендований виробником.
Відео: Відмінності масел 5W30 та 5W40
