Arabada, kutu robot ve makine: daha güvenilir, daha iyi, daha ucuz olan fark nedir? Makinenin kutusundan robot kutusu ile arabadaki varyatör arasındaki fark nedir: Karşılaştırma görsel ve prensip olarak. En güvenilir robotlar hangi arabalar?

Arabada şanzıman: Hangisi daha iyi? Makalede bunun hakkında konuşacağız.

İçerik

Modern makineler çok çeşitli dişli kutuları ile donatılmıştır. Sonuç olarak, ilk otomobilin satın alınması sırasında sürücünün büyük bir ürün yelpazesinde seçime karar vermesi çok zordur. Malzememizde, otomatik kutunun ve robot kutusunun hangi farklı özelliklere sahip olduğunu, hangilerinin daha iyi olduğunu anlamaya çalışacağız.

Arabadaki otobüs kutusu nedir?

Bugün piyasada makine için çok sayıda farklı iletim mekanizması bulabilirsiniz. Soruyu cevaplamadan önce - robot kutusu nedir, avantajları ve dezavantajları incelemek için neyi, nasıl çalıştığını öğrenmek için faydalıdır. Hemen hemen her karmaşık otomobil mekanizması, belirli bir sistemi değiştirmeden ortadan kaldırılamayan kendi artıları ve eksileri vardır.

Kendi özünde, robotun kutusu geleneksel mekaniğin mantıklı gelişimidir. Bu kutuda, dişlileri anahtarlamaktan sorumlu işlevler otomatiktir, ayrıca bir elektronik ünite kullanılarak kontrol edilir. Buna ek olarak, işlemci debriyajı işe getirir, böylece dişli oranının aktarımı sırasında motoru ve şanzımanı başlatır.

Robot kutusu diğer iletim detaylarıyla eşzamanlı olarak çalışır. Makinenin yönetimi, anahtarlama sağlayan debriyajın işlevselliği ile tutarlıdır.

Robot şanzıman aslında nasıl işlev görür? Her şey çok basit:

Verilerin kontrol ünitesi analizi: motor hızı, hız, oksijen, benzin maliyeti.
Daha sonra elde edilen veriler nedeniyle kontrol ünitesi, şanzımanın kontrol edildiği bir algoritma üretir.
Yani, debriyajı tıklamanız gerektiğinde, hızı ne zaman artıracağınız, hızı ne zaman düşüreceğiniz. Sonuç olarak, komutlara hidrolik sürücü ve servo sürücünün tam olarak nasıl çalışması gerektiği verilir.

Sürücü ayrıca Tiptronic tuşuna basarak otomobilin manuel kontrolüne gidebilir.

Robot kutusunun avantajları nelerdir? En temel olanı listeliyoruz:

Kutu, bir otomatla karşılaştırıldığında benzin tasarrufu artan bir şekilde tasarruf sağlar.
Şanzıman mekanizması daha yüksek güvenilirliğe sahiptir.
Kutu robotun korunması ve üretilmesi daha ucuzdur. Ayrıca, daha az yağ gerektirir.
Kutunun 2 kat daha fazla kavrama var.
Kutu daha az ağırlığındadır, bakımın artmasıdır.
Bu şanzımanın dinamikleri çok yüksek. Yarı otomatik modda manuel hız kontrolüne geçebilirsiniz. Araba kötü bir yol boyunca, dağlık bir alanda hareket ederse veya bir trafik sıkışıklığında uzun süre durursa bu çok önemlidir.

Arabada, kutu robot ve makine: daha güvenilir, daha iyi, daha ucuz olan fark nedir?

Geliştirme, nispeten düşük bir fiyat ve makinenin kontrol edildiği bir elektronik ünitenin varlığı, birçok seri otomobilde kullanılmalarına izin verdi. Çeşitli iletim türlerine sahip olabilirler ve bu nedenle bu soru ortaya çıkıyor - Robot kutusu makineden nasıl farklı, daha güvenilir ve daha ucuz olan nedir? Farklılıklar varsa, o zaman hangi tür sürücüyü tam olarak tatmin edebilir, bir araba seçerken hangi göstergelere dikkat etmelisiniz?

Robot kutusu klasik otomatik debriyaj tasarımından farklıdır. Robot kutusu bir hidrotransformer ile değil, sürtünme görünümünün tek bir diskli veya çoklu diskli kuru debriyajı ile donatılmıştır.
Dişli dişli kutusunda, sürekli dişlilerdeler. Özel bağlantılar sayesinde çalışmaya başlarlar. Açısal hızları kontrol etmek için, kural olarak senkronizörler kullanılır.
Klasik kutuda, makineli tüfek esas olarak karmaşık bir sistem kullanılarak kontrol edilen gezegen tipi bir şanzıman kullanır. Hem 1. versiyonda hem de 2 seçenekte, otomasyon kullanılarak bir dişli oranı seçilir. Bu, sürücünün motor işlevselliğinin ve anahtarın işlevini izleme ihtiyacından kurtulmasını sağlar.

Makinenin kutusunu ve robotun kutusunu ekonomi açısından karşılaştırırsanız, buradaki lider ikinci seçenektir. Kuru debriyaj, hidrotransformerden daha az mekanik kayıplara sahiptir.
Kutu otomatik, diğer tarafa bakarsanız, makinenin düzgün bir şekilde hareketini sağlar ve bu nedenle arabadaki hareket daha rahat kabul edilir. Bir gerçek ve bu tür iletim eksikliği var - bu pahalı bir onarım. Ve hepsi sadece profesyonel bir servis merkezinde gerçekleştirilebilir.

Bir araba seçimi sırasında (bir robot veya otomatik bir kutu kutu ile), yukarıda listelediğimiz tüm faktörleri unutmayın. Ucuz, bütçe modeli, makinenin fiyatı için bakım maliyeti büyük bir rol oynar. Elit bir makinenin satın alınması sırasında, bu tür sorunlar genellikle çok önemli kabul edilmez. Sonuç olarak, robot kutusu ile kutu arasında özel bir fark yoktur.

Makinenin kutusundan robot kutusu ile arabadaki varyatör arasındaki fark nedir: Karşılaştırma görsel ve eylem prensibidir

Gerçekten daha iyi olan nedir? Kutu robotu, makineli tüfek, belki hala bir varyatör? Hidromekanik şanzıman içeren otomatik bir şanzıman alırsak, varyör ve robotun iletiminin önemli farklılıkları vardır. Sadece bir debriyaj pedalına sahip olmadıkları gerçeğiyle birleşiyorlar, ayrıca kontrolleri daha hafif.

Otomatik şanzıman

Hidrotransformer nedeniyle çalışan hidromekanik iletim en zor kabul edilir. Hidrotransformer sayesinde, makinenin motorla ekseni doğrudan bağlıdır.
Ve transfer numarasını değiştirmek için gezegensel iletim kullanılır. Bu sistemin şeması sürekli olarak güncellenir ve geliştirilir. Böylece, örneğin, guidrotransformer iş tekerleklerine yerleştirilir, bunun sonucunda enerji tasarrufu sağlayan Hydroomoft haline gelirler.
Ayrıca, tekerlekler bir sürtünme bağlantısı kullanılarak takılır.

Böyle bir kutunun avantajı, kullanımda en güvenilir olarak kabul edilen uzun süreli işlemle kanıtlanmış bir tasarımdır.

Değişken Hız Sürücüsü

Varyatörler, hidromekanik bir iletimden yaklaşık 3 düzine yıl önce icat ettiler. Yapısal malzemelerde ve üretim teknolojisinde bazı eksikliklerde bulundukları için daha sonra tanıtılmaya başladılar.

Aslında varyörlerin, başıboş bir iletim oldukları için programları yoktur.
Kemer tahriki yerine modern varyatörler kama şeklindeki zincirlere sahiptir. Ancak bugün en yaygın olanı, ideal olarak otomatik modda işlev gören çivi yazısı varyörleri olarak kabul edilmektedir.
Varyatör ile ilişkili motor, maksimum hızda işlev görür. Sonuç olarak, sistemin verimliliği artar, benzin tüketimi azalır.

Kutu robotu

Basit bir kutu robotu en kötü notları uzmanlardan aldı. Böyle bir sistemin ana avantajı nispeten küçük bir fiyattır.
“Robot” un tasarımı, debriyajı sıkan ve şanzımanı değiştiren otomatik bir cihaz kullanarak kontrol eden sıradan mekanik şanzımandan neredeyse farklı değildir.

Harici olarak nasıl anlanır, arabada ne tür şanzıman: bir robot veya otomatik makine?

Araba alacak mısın? Ancak hangi şanzımanın seçilmesinin daha iyi olduğuna karar veremezsiniz, tüm kutular arasındaki fark nedir? O zaman talimatlarımızı izlemelisiniz:

Seçilen arabanın cululisini dikkatlice inceleyin
“P” harfinin üstte (yani park) yazıldığını fark ederseniz, bu arabanın bir kutu bir makineli tüfek var
Sahne arkasında böyle bir pozisyon yoksa, ancak “n” harfi (yani nötr) veya “r” harfi yazılırsa (yani arka dişli), seçtiğiniz araba bir kutu ile donatılmıştır. robot

Kötü robot makinesi nedir?

Robotik kutunun bazı olumsuz tarafları vardır. Onları listeleyelim:

Makinenin dinamik göstergelerini artırmak için işlemciyi yeniden canlandırmak ve sistemin kontrol edildiği görevleri değiştirmek imkansızdır.
Bir kutu robotla donatılmış otomobil, kutudaki dişlilerin elektrik kabloları ile değiştiği düşük bir hıza sahiptir. Burada her şeyi düzeltemezsiniz. Ve mümkünse, bunun tamamen yeniden yapılması gerekecektir.
Bazen debriyajın bir kayması vardır, makinenin minimum hızda hareketi sırasında mekanizmanın aşırı ısınması vardır. Örneğin, bir tepede veya trafik sıkışıklığında hareket ederken. Profesyonel sürücüler bu gibi durumlarda Tiptronic modu kullanmayı tavsiye eder.

Otomatik vites kaymaları gerçekleştirilirse çok sık gerizekler vardır. Bu işlemden önce gaz kaybederseniz bu düzeltilebilir, tek tip bir hareket kullanın.
Bu tür bazı kutular "düşünceli" olarak kabul edilir. Yani, dişli kayması genellikle makinenin kutusuyla karşılaştırıldığında oldukça yavaş gerçekleşir. Bu tür aralıklar bazen 2 saniyeye kadardır.
Böyle bir kutu her zaman kararlı değildir. İki özdeş makine bile kutularının eşit şekilde çalışmaya başlayacağına dair tam bir garanti vermez.

En güvenilir robotlar hangi arabalar?

Robot kutusu diğer kutulardan biraz farklı bir tasarıma sahiptir. Aslında, bu ünite dişlileri değiştiren otomasyona sahip mekanik bir kutudur. Bu, bu türün kullanımda ve elastik olmasını sağlar. Bununla birlikte, makine sahibine birçok fırsat sağlayabilir ve ulaşım yanlış seçilirse beklenmedik bir şekilde sonuçlar verebilir.

Robot kutusu olan bir araba almaya karar verirseniz, aşağıdakilere hazırlanın:

Alman DSG robot kutusu çok yüksek kaliteye sahiptir. Ancak, kırılırsa, onaracak hiçbir şeyiniz olmayacaktır. Genellikle kutu tamamen değişir.
Ford Company'den GPP robotunun onarılması çok daha kolay. Ancak iyileşmenin fiyatı bazen sadece astronomiktir. Bu nedenle, çalışma sırasında kutunun kırılmasına izin verilmemelidir.

Bazı şirketler, mevcut otomasyonun tüm sisteme dokunmadan kendi başına çalıştığı robotlar üretir. Böyle bir kutu rahat ve demokratik bir çözüm olarak kabul edilir.
Onarıma tabi olmayan robotlar var. Kulakla, sadece sistem tamamen bozulduğunda arızayı görsel olarak belirlemek mümkündür.
Birçok ünlü markanın ürünleri genellikle ayrıntılı olarak değişir ve kural olarak onarılmaz. Bir araba satın alınması sırasında hata yapmamak için, bu tür anlar özel forumlarda önceden tanınmalıdır.

Bir araba satın almak için nihai kararı vermeden önce, forumda danışmanlık yapın veya uzmanlarla bir servis istasyonuna danışın. Bu adım sayesinde, tüm sorularınıza gerekli cevapları alabilirsiniz, gereksinimlerinizi ve finansal yeteneklerinizi tam olarak karşılayacak zorluklar olmadan mükemmel bir araba satın almanıza izin verebilirsiniz.

Yani. Otomatik kutunun, makinenin düzgün hareketi fanları için uygun ideal bir seçenek olduğu belirtilebilir. Dinamik bir sürüşü daha çok seviyorsanız, robot kutusunu tercih edin.