วิธีตรวจสอบระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์อัตโนมัติและเครื่องจักรกลของรถยนต์: คำแนะนำเคล็ดลับวิธีการ

บทความนี้อธิบายถึงกระบวนการตรวจสอบระดับการส่งสัญญาณอัตโนมัติและเกียร์ธรรมดาในรุ่นที่แตกต่างกันของเครื่องจักร

หากคุณเพิ่งซื้อรถยนต์และเข้าใจอุปกรณ์และการทำงานของระบบคุณอาจมีคำถามวิธีตรวจสอบระดับน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา ในบทความนี้คุณจะพบคำตอบสำหรับคำถามทั้งหมดเกี่ยวกับการวัดระดับน้ำมันกระปุกเกียร์ อ่านคำแนะนำและเคล็ดลับเพื่อทราบว่าควรใช้น้ำมันในระดับใดและจะตั้งค่าอย่างไร

ระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์อัตโนมัติและกลไก (จุดตรวจ) ของรถยนต์คืออะไร: Vaz, Kamaz 5490, Kia, Kia Rio, Solaris, Volvo

ผู้ผลิตเครื่องจักรบอกว่ารถยนต์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่มีจุดตรวจสอบ วัสดุน้ำมันจะถูกเทที่ผู้ผลิตที่ บริษัท ประกอบและคำนวณสำหรับอายุการใช้งานทั้งหมดของส่วนประกอบ ดังนั้นในรถยนต์หลายคันจึงไม่มีรายละเอียดในรูปแบบของเซ็นเซอร์และรูเพื่อตรวจสอบระดับของวัสดุน้ำมันและประเมินสภาพ
จุดตรวจสอบอัตโนมัติรุ่นอาวุโสนั้นมีโพรบหรือรูพิเศษ ระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์อัตโนมัติและกลไก (จุดตรวจ) ของรถยนต์คืออะไร? นี่คือระดับที่ถูกต้องของน้ำมัน Vaz, Kamaz 5490, Kia, Kia Rio, Solaris, Volvo:

• VAZ กับเกียร์ธรรมดา - 3.3-3.5 L.
• Kamaz 5490 พร้อมระบบส่งกำลัง - 8.5 L; Kamaz 5490 พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ - 12 L.
• Kia พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ - 2.8-3.9 L; Kia กับเกียร์ธรรมดา - 1.6-2 L.
• Hyundai Solaris พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ - 3.2-4.3 L; Hyundai Solaris พร้อมเกียร์ธรรมดา - 1.6-2.4 ลิตร.
• วอลโว่ (วอลโว่) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ - 3.6-4.8 ลิตร; วอลโว่พร้อมเกียร์ธรรมดา - 1.7-2.5 ลิตร.

ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าจำเป็นต้องใช้วัสดุน้ำมันมากแค่ไหนสำหรับรถของคุณ

ระดับที่ถูกต้องของ Toyota, Renault, Opel, Audi, Ford Oil: ค่า

ด้านล่างคุณจะพบระดับน้ำมันที่ถูกต้องในเครื่องจักรเช่นโตโยต้าเรโนลต์, โอเปล, ออดี้, ฟอร์ด ระดับน้ำมันจะระบุเป็นลิตร:

• โตโยต้า (โตโยต้า) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ - 3.5-4.2 L; โตโยต้ากับเกียร์ธรรมดา - 2.2-2.8 ลิตร.
• เรโนลต์ (เรโนลต์) ด้วยการส่งด้วยตนเอง - 3.1-3.8 ลิตร; เรโนลต์พร้อมเกียร์อัตโนมัติ - 2.5-3 ลิตร
• Opel (Opel) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ - 3.8-4.3 ลิตร; Opel พร้อมเกียร์ธรรมดา - 1.8-2.2 L.
• Audi (Audi) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ - 5-8 L; ออดี้กับเกียร์ธรรมดา - 2.7-3.5 L.
• ฟอร์ด (ฟอร์ด) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ - 5.8-6.7 L; ฟอร์ดกับเกียร์ธรรมดา - 2.9-3.4 ลิตร.

ในรุ่นรถเหล่านี้ระดับของวัสดุน้ำมันควรเป็นเช่นนั้น หากคุณมียี่ห้ออื่นของเครื่องให้มองหาตัวบ่งชี้ที่จำเป็นด้านล่าง

ระดับที่ถูกต้องของ Mercedes, BMW, Volkswagen, Peugeot, Honda: ค่านิยม

อย่าลืมที่จะใส่ใจกับค่าประเภทของจุดตรวจสอบของคุณ พวกเขาจะระบุใกล้แบรนด์ของรถยนต์ นี่คือระดับที่ถูกต้องของ Mercedes, BMW, Volkswagen, Peugeot, Honda:

• Mercedes-Benz (Mercedes) พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ- 3.9-6 L; เมอร์เซเดส-เบนซ์ด้วยการส่งผ่านด้วยตนเอง- 2.1-3.1 L.
• BMW (BMW) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ - 4.3-7.4 ลิตร; BMW พร้อมเกียร์ธรรมดา - 2.1-3.9 L.
• โฟล์คสวาเก้น (โฟล์คสวาเกน) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ - 3.9-4.5 L; โฟล์คสวาเกนกับเกียร์ธรรมดา - 1.9-4.3 L.
• Peugeout (Peugeot) พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ - 3.2-3.9 L; Peugeout พร้อมระบบส่งกำลัง - 1.6-2.1 L.
• ฮอนด้า (ฮอนด้า) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ - 3.9-4.7 L; ฮอนด้ากับเกียร์ธรรมดา - 1.8-2.3 ลิตร.

มุ่งเน้นไปที่ค่าเหล่านี้เมื่อเติมน้ำมันในจุดตรวจ

ค่าของระดับที่ถูกต้องของ Nissan, Subaru, Hyundai, เท่ากับ 4, Corolla, Lexus, Cruise

หากคุณไม่พบแบรนด์รถยนต์ด้านบนเพื่อดูค่าของระดับน้ำมันที่ถูกต้องให้ดูที่รายการด้านล่าง Nissan, Subaru, Hyundai, Rav 4, Corolla, Lexus, Cruz - ค่าของระดับน้ำมันควรเป็นดังนี้:

• นิสสัน (นิสสัน) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ - 2.8-4.2 L; นิสสันกับเกียร์ธรรมดา - 1.5-2.2 L.
• Subaru (subaru) พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ - 2.6-4.2 L; Subaru พร้อมเกียร์ธรรมดา - 1.8-2.2 L.
• ฮุนไดพร้อมเกียร์อัตโนมัติ - 4.5-5 L; ฮุนไดกับเกียร์ธรรมดา - 1.9-2.3 L.
• Lexus (Lexus) พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ - 3.8-5 L; เล็กซัสพร้อมเกียร์ธรรมดา - 1.7-2.8 ลิตร.
• เท่ากับ 4 กับเกียร์อัตโนมัติ - 3.8-4.9 ลิตร; เท่ากับ 4 กับเกียร์ธรรมดา - 1.8-2.1 L.
• Corolla พร้อมเกียร์อัตโนมัติ - 4.5-5 L; Corolla พร้อมเกียร์ธรรมดา - 1.9-2.2 L.
• ล่องเรือด้วยเกียร์อัตโนมัติ - 4.3-4.9 ลิตร; ล่องเรือด้วยเกียร์ธรรมดา - 1.9-2.2 L.

ค่าทั้งหมดแสดงรายการ ตอนนี้คุณสามารถตรวจสอบระดับน้ำมันในรถของคุณ

เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันในเครื่องและเกียร์ธรรมดา: มันอยู่ที่ไหนตรวจสอบได้อย่างไร?

ก่อนอื่นเราจะจัดการกับกล่องเชิงกล ในเกียร์ธรรมดาเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันจะเป็นปลั๊ก มันตั้งอยู่ในส่วนล่างของเหวี่ยงกล่องส่งสัญญาณ แต่ในทุกเครื่องตำแหน่งอาจแตกต่างกันไป ก่อนที่จะตรวจสอบระดับวัสดุน้ำมันคุณต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:

• อบอุ่นการส่งผ่านและขับรถโดยรถยนต์ 5 ถึง 10 กม..
• จากนั้นคุณต้องวางรถบนพื้นผิวเรียบและรอสักครู่ในขณะที่วัสดุน้ำมันลากเข้าไปใน "ถาด" พิเศษ
• ความเอียงของรถควรจะอยู่ทางขวาเล็กน้อยสำหรับสิ่งนี้คุณสามารถนำน้ำหนักเข้าไปในห้องโดยสาร
• ถัดไปคุณสามารถทำการคลายคอแบบพิเศษสำหรับการวัดการควบคุม
• สำหรับการวัดที่แม่นยำยิ่งขึ้นคุณสามารถใช้แท่งโลหะ

หากวัสดุน้ำมันไม่สอดคล้องกับบรรทัดฐานและไม่ปฏิบัติตามก็ต้องเพิ่ม ใช้ช่องทางพิเศษค่อยๆเติมน้ำมันของน้ำมันผ่านปลั๊กน้ำท่วม

เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันในกล่องของเครื่องเป็นโพรบน้ำมัน เกียร์อัตโนมัติมีความไวต่อระดับน้ำมันมากที่สุด หากวัสดุน้ำมันไม่เพียงพอก็อาจเป็นข้อผิดพลาดได้ จะตรวจสอบได้อย่างไร? ดำเนินการต่อไปนี้:

• นอกจากนี้เรายังอุ่น KP ด้วยการขับรถที่พวงมาลัย 5-10 กม..
• วางรถบนแพลตฟอร์มแบน
• ในตำแหน่ง " p-parking " โอนตัวเลือกและอย่าปิดมอเตอร์
• เช็ดสิ่งสกปรกรอบ ๆ โพรบเพื่อที่จะไม่มีอะไรจะเข้าไปในหลุม
• ดึงเซ็นเซอร์แล้วเช็ดด้วยผ้าเช็ดปาก
• แทรกกลับไปเรื่อย ๆ 3-6 วินาที ดึงออกอีกครั้ง
• หากน้ำมันเพียงพอแล้วมันจะเป็นเครื่องหมายใกล้กับจารึก "ร้อน"หากคุณวัดด้วยความร้อนหรือใกล้เครื่องหมาย "ทอง"หากการวัดถูกดำเนินการในความเย็น

จดจำ:น้ำมันควรมีความสอดคล้องกันโปร่งใสและโทนสีแดงรวมถึงกลิ่นที่มีลักษณะเฉพาะ หากมีการเบี่ยงเบนในตัวชี้วัดเหล่านี้หรือตัวบ่งชี้ออร์แกนิกอื่น ๆ ควรเปลี่ยนน้ำมัน

ก้นของระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดาอยู่ที่ไหน

โพรบน้ำมันในเครื่องเป็นอุปกรณ์สำหรับการกำหนดระดับน้ำมันในข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ เขาอยู่ที่ไหนในระบบส่งกำลัง - คำตอบ:

• รถยนต์รุ่นส่วนใหญ่ที่มีกล่องเกียร์เชิงกลไม่มีโพรบ มีสองหลุมในเครื่องจักรดังกล่าวบนจุดตรวจ: สำหรับเติมและระบายน้ำมัน ปลั๊กเบย์และจะอยู่ในกรณีนี้ด้วยโพรบ
• ระดับน้ำมันจะต้องตรวจสอบโดยใช้ตามที่ผู้ขับขี่พูดว่านิ้วของคุณ
• ปีนใต้รถคลายเกลียวสลักเกลียวใส่นิ้วของคุณถ้าคุณรู้สึกว่ามีน้ำมันหรือไหลออกมาทุกอย่างเป็นเรื่องปกติ ถ้าไม่เช่นนั้นคุณต้องเพิ่ม

คุณสามารถค้นหาตำแหน่งของโพรบจากเกียร์อัตโนมัติเช่นนี้:

• ความจริงก็คือโมเดลเกียร์อัตโนมัติได้รับการพัฒนาโดยผู้ผลิตที่แตกต่างกันตามลำดับโพรบจะอยู่ขึ้นอยู่กับรุ่นเกียร์ที่มี
• โดยปกติส่วนนี้จะอยู่ที่ด้านขวาหรือซ้ายของเครื่องยนต์
• โพรบนั้นง่ายมากมันถูกทาสีด้วยสีสดใสเสมอ: สีแดง, เหลือง, เขียว

ดังที่ได้กล่าวมาแล้วมันเกิดขึ้นว่าไม่มีการสอบสวน จะทำอย่างไรและทำไมโพรบไม่ได้อยู่ในเกียร์อัตโนมัติ? นี่คือคำตอบ:

• ซึ่งหมายความว่าไดรเวอร์มีเกียร์อัตโนมัติชุดชั้นใน
• เพียงแค่ผู้ผลิตดูแลเวลาและกองกำลังของผู้ขับขี่โดยก่อนหน้านี้น้ำท่วมน้ำมันและตั้งค่าอิเล็กทรอนิกส์
• ในกรณีนี้คุณต้องอุ่นเครื่องก่อนจนกว่าอุณหภูมิของของไหลจะถึง 40 องศา.
• จากนั้นจำเป็นต้องคลายเกลียวปลั๊กปลั๊กและดูว่าของเหลวไหลหรือไม่
• อย่ากลัวว่าน้ำมันทั้งหมดจะไหลออกมา ในระบบนี้มีท่อพิเศษที่เทของเหลวเทและไม่อนุญาตให้น้ำมันระบายออกอย่างรวดเร็ว

สำคัญ: หากของเหลวไม่ปฏิบัติตามก็ไม่เพียงพอ ในกรณีนี้แบ่งปันจนกระทั่งหยดแรกปรากฏขึ้น แค่นั้น - ตอนนี้คุณสามารถกระชับจุกไม้ก๊อก หากของเหลวไหลออกไปให้ทุกอย่างเหมือน

วิธีการตั้งค่าระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา?

กระปุกเกียร์อัตโนมัติแม้ว่าจะมีกลไกที่สะดวกมากขึ้น แต่ในทางเทคนิคจะนำความไม่สะดวกและการบำรุงรักษาของมันมีราคาแพงกว่ามาก เพื่อรักษาระบบนี้ไว้เป็นเวลานานในสภาพดีคุณจะต้องสามารถปรับปริมาณของเหลวในนั้นได้

วิธีการตั้งค่าระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ:

• ในกล่องส่งสัญญาณอัตโนมัติระดับจะถูกตรวจสอบก่อนอื่นด้วยเครื่องยนต์อุ่นดังนั้นเครื่องจะต้องได้รับการทำงานเล็กน้อย
• การขนส่งควรยืนบนระนาบแบน ยกฝาครอบฮูดและโอนกล่องไปยัง "p-parking".
• เอาเนยของน้ำมันออก

สิ่งสำคัญคือต้องรู้: หากคุณไม่ได้ติดขัดมอเตอร์แล้วของเหลวน้ำมันบนโพรบควรอยู่ในระยะขอบของเครื่องหมาย " ร้อน ".หากน้ำมันอยู่ในระดับที่อยู่ในเครื่องหมายใกล้ " เย็น ", จากนั้นคุณควรทำการวัดโดยปิดเครื่องยนต์ - ในช่วงเย็น ตัวชี้วัดอื่น ๆ จะเป็นการเบี่ยงเบน

บนโลหะ "เซ็นเซอร์" มีการตัดสองครั้ง สูงสุด และ นาที ระดับ. ดึงโพรบเช็ดด้วยผ้าเช็ดปากและใส่อีกครั้งบน 10 วินาทีตรวจสอบระดับของน้ำมันน้ำมันในเครื่องได้อย่างง่ายดาย ระดับน้ำมันควรอยู่ตรงกลางระหว่าง serifs เหล่านี้เสมอ

วิธีกำหนดระดับน้ำมันในเกียร์ธรรมดา:

• ด้วยกล่องเครื่องจักรกลคุณต้องปิดเครื่องยนต์เพื่อให้น้ำมันไม่ไหลเวียนและเย็นลง มันสำคัญมาก.
• กำหนดประเภทของประแจเพื่อคลายเกลียวฝา
• ไม่มีเครื่องวัดพิเศษดังนั้นคุณสามารถใช้ก้านโลหะลดลงในของเหลวน้ำมันและตรวจสอบว่าอยู่ในระดับใดหรือตรวจสอบด้วยนิ้วของคุณ
• หากการไหลของของเหลวทุกอย่างจะเป็นไปตามลำดับ - ระดับถูกตั้งค่า มีน้ำมันเพียงพอและจะดีกว่าที่จะปิดฝาเพื่อไม่ให้เท

ด้วยเกียร์ธรรมดาไม่มีคำแนะนำพิเศษเกี่ยวกับวิธีการตั้งค่าระดับน้ำมัน สิ่งสำคัญคือการตรวจสอบระดับในเวลาที่เหมาะสม

อัตราระดับน้ำมันในเครื่องและเกียร์ธรรมดา: วิดีโอ, ภาพถ่าย

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นหากคุณวัดระดับน้ำมันในเครื่องสำหรับความเย็นมันควรอยู่ในจารึก "" เย็น " หรือ " coll "เป็นบรรทัดฐานถ้าร้อนจากนั้นภายใน "" ร้อน ". ดูด้านบนในภาพและลดลงในภาพ:

ค่าอื่น ๆ เป็นข้อมูลเพิ่มเติม หมายความว่าอย่างไรคุณต้องดูคำแนะนำของผู้ผลิต บรรทัดฐานในเกียร์ธรรมดา - น้ำมันควรไหลจากรูพิเศษเช่นเดียวกับในภาพด้านล่าง

ดูเพิ่มเติมในวิดีโอวิดีโอด้านล่าง

วิดีโอ: วิธีการวัดระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติอย่างถูกต้อง?

วิดีโอ: วิธีกำหนดระดับน้ำมันในกล่องเกียร์หรือกระปุกเกียร์อย่างรวดเร็วได้อย่างไร?

ระดับน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติระบบเกียร์ธรรมดาเหนือบรรทัดฐาน: ผลที่ตามมา

การเปลี่ยนของเหลวเกียร์ในกระปุกเกียร์อัตโนมัติและกลไกสามารถเกิดขึ้นได้ด้วยเหตุผลหลายประการ บ่อยครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงเมื่อหาอัตราระยะไมล์ที่อนุญาตจากการเปลี่ยนครั้งล่าสุดหรือเมื่อซื้อรถยนต์มือสองหากเจ้าของคนก่อนไม่ได้ตรวจสอบสถานะของรถอย่างถูกต้อง

สำคัญ: หากการถ่ายน้ำมันหล่อลื่นเกิดขึ้นจะต้องกำจัดโดยเร็วที่สุด สิ่งนี้จะช่วยปกป้องรถของคุณจากความเสียหายร้ายแรงที่อาจเกิดขึ้นกับกลไก

ผลที่ตามมาของส่วนเกินของระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ:

• น้ำมันจะถูกวิปปิ้งในระหว่างการทำงานขึ้นรูปโฟม
• การให้ความร้อนขององค์ประกอบมีส่วนช่วยในการขยายตัวของเหลวมากขึ้น

มันไม่คุ้มค่าที่จะรอการเกินดุลเมื่อส่วนเกินถูกหลั่งไหลผ่านตัวเองผ่านการสอบสวนและ sapun เนื่องจากทั้งหมดนี้สามารถนำไปสู่ผลดังกล่าว:

• การละเมิดความสามารถในการใช้งานของกล่องเกียร์
• การสูญเสียความเร็วและโหมดบางอย่าง
• ความร้อนสูงเกินไปของโหนดเกิดขึ้น
• นิยายดิสก์พังทลาย

ในกลไกอิทธิพลของการล้นนั้นไม่ค่อยดีนัก แต่ยังนำไปสู่ช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์ ผลที่ตามมาของการส่งด้วยตนเอง:

• ความดันในระบบทั้งหมดเพิ่มขึ้น
• การก่อตัวของโฟมแบบเข้มข้นเกิดขึ้น
• มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดความเสียหายต่อซีลยางและซีล

ในกรณีที่มีระดับน้ำมันส่งที่เพิ่มขึ้นจะเป็นการดีกว่าที่จะใช้วิธีง่ายๆในการกำจัดส่วนเกิน ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้เข็มฉีดยาทางการแพทย์ขนาดใหญ่และหยด เข็มฉีดยาเชื่อมต่อกับปลายด้านหนึ่งของหยดและปลายที่สองจะลดลงในคอของโพรบ การเลี้ยงลูกสูบจะถูกสูบออกจากปริมาณของเหลวที่ต้องการ

วิธีการวัดระดับน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดาไปยังร้อนและเย็น: วิธีการ

ดังที่ได้กล่าวมาแล้วเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันในรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติคุณต้องอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ก่อน มันจะเพียงพอที่จะขับรถ 30-40 กม.. ในรถที่มีปืนกลการตรวจสอบน้ำมัน“ สำหรับร้อน” และมอเตอร์และกล่องควรจะอบอุ่นหรือ“ เป็นหวัด” - ในสภาวะที่สงบ

นี่คือวิธีตรวจสอบระดับน้ำมัน ในระบบเกียร์อัตโนมัติ "ร้อน »:

• ค้นหาพื้นผิวเรียบและติดตั้งรถไว้
• ระนาบที่คุณวางรถควรจะเป็นเพื่อให้ของเหลวไม่ไหลไปยังระดับที่ต่ำกว่า
• รถควรอยู่ที่ลานจอดรถ (เครื่องหมาย“ P” บนกระปุกเกียร์) และปล่อยให้มอเตอร์อยู่ในสภาพการทำงาน
• เครื่องยนต์ควรทำงานที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลา 5 นาที
• ตอนนี้นำโพรบลอกผ้าขี้ริ้วสะอาดแห้งแล้ววางไว้ในสถานที่อีกครั้ง
• ถอด“ เซ็นเซอร์” อีกครั้งและดูระดับของระดับของเหลวน้ำมัน
• หากระดับไม่ต่ำกว่าเครื่องหมาย นาทีใกล้ serif "ร้อน"จากนั้นไม่จำเป็นต้องเพิ่ม  

เป็นที่น่าสังเกต: เกียร์อัตโนมัติส่วนใหญ่มีระดับเครื่องหมายสี่ระดับ: 2 - นาทีและสูงสุดสำหรับน้ำมันร้อนและ 2 เหมือนกันสำหรับความเย็น ด้วยมอเตอร์อุ่นน้ำมันควรอยู่ที่ระดับบนสำหรับ "ร้อน" หากมอเตอร์เย็นแล้วระดับควรอยู่ระหว่างเครื่องหมายทองคำที่ต่ำกว่าสำหรับ "เย็น"

สำคัญ: นอกจากนี้ระดับน้ำมันสามารถเปลี่ยนแปลงได้เองเนื่องจากการปรากฏตัวของฟันผุจำนวนมาก (มันไหลในพวกเขา) ดังนั้นควรทำการวัดเป็นเวลาหลายวัน - ทุกวัน

ตรวจสอบระดับน้ำมันใน เกียร์ธรรมดา เป็นสิ่งจำเป็นเท่านั้นเมื่อปิดการจุดระเบิด:

• เป็นการดีที่สุดที่จะทำสิ่งนี้หลังจากหยุดทำงานสักระยะหนึ่ง
• หากรถจมน้ำตายเท่านั้น - มันคุ้มค่าที่จะปล่อยให้ยืนไม่น้อย 10 นาที.
• ในช่วงเวลานี้น้ำมันกำลังลากเข้าไปในพาเลทน้ำมัน
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งเครื่องบนพื้นผิวแนวนอนแบนบีบเบรกมือ
• ถัดไปคุณควรได้รับการสำรวจน้ำมันและทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกและน้ำมันตกค้าง ติดตั้งในสถานที่เดิมรอ 20-30 วินาที และรับอีกครั้ง
• โพรบจะเป็นระดับน้ำมันที่เลือกอย่างแม่นยำ

หากไม่มีโพรบในกลไกของคุณให้ตรวจสอบด้วยแท่งโลหะหรือนิ้วของคุณ คลายเกลียวสลักเกลียวและใส่ก้านเข้าไปในรูไม่เกิน 7-8 ซม.. ออกไปถ้ามันถูกย้อมด้วยน้ำมันทุกอย่างก็เป็นไปตามลำดับ

ระดับน้ำมันในตัวแปร: ขั้นตอนของการตรวจสอบ

คุณสามารถตรวจสอบระดับน้ำมันในตัวแปรด้วยตัวคุณเอง แต่ก็ยังต้องใช้ความรู้และลำดับการกระทำที่ถูกต้อง นี่คือขั้นตอนของการตรวจสอบ:

• เครื่องควรอยู่บนพื้นผิวเรียบและควรอยู่ในที่แห้ง
• ในขั้นต้นเครื่องยนต์อุ่นขึ้นดี ตัวบ่งชี้อุณหภูมิของเหลว 35-45 องศาเซลเซียส.
• ถัดไปคุณควรขับเกียร์ Variator ในทุกโหมด
• หลังจากนั้นคุณต้องปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง มันจะใช้เวลาเท่าไหร่ขึ้นอยู่กับรูปแบบของเครื่อง สำหรับรถยนต์บางคันการวัดของเหลวสามารถทำได้ในหนึ่งถึงสองนาทีหลังจากปิดเครื่องยนต์ สำหรับคนอื่น ๆ - หลังจากครึ่งชั่วโมง ในบางยี่ห้อกระบวนการวัดระดับน้ำมันจะดำเนินการกับเครื่องยนต์ร้อน

ขั้นตอนต่อไป:

• เปิดประทุนและค้นหาโพรบใต้ ตามกฎแล้วมันอยู่ใกล้กับส่วนบนของมอเตอร์ สีของที่จับของเฉดสีเหลืองสดใสของเขา
• โพรบจะถูกสกัดและเช็ดแห้งอย่างระมัดระวังหลังจากนั้นจะถูกแทรกกลับและกำหนดระดับน้ำมัน
• หากทุกอย่างเป็นเรื่องปกติเครื่องหมายน้ำมันจะอยู่ระหว่างตัวบ่งชี้ที่รุนแรง ( นาที และ สูงสุด) กับเขา

ด้านข้างจะถูกทำเครื่องหมายบนโพรบ "เย็น" และ "ร้อน". หากเครื่องยนต์อุ่นขึ้นเครื่องมือวัดจะถูกศึกษาจากด้านข้าง ร้อนถ้าเย็นลงจากด้านข้าง เย็น. อาจมีตัวย่ออื่น: "เพิ่ม - 1pt", "ไม่ - เต็ม - สูงสุด".

สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณา: สำหรับรุ่นที่แตกต่างกันกระบวนการนี้อาจแตกต่างกันไป ดังนั้นคุณควรทำความคุ้นเคยกับขั้นตอนโดยตรงสำหรับรถคันใด

ตอนนี้คุณรู้วิธีวัดระดับน้ำมันในจุดตรวจและคุณรู้ว่าโพรบและรายละเอียดอื่น ๆ อยู่ที่ไหน ติดตามสถานะของรถของคุณเพื่อให้รถให้บริการเป็นเวลานานและเป็นประจำ ขอให้โชคดี!

วิดีโอ: ตรวจสอบระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติโดยใช้โพรบ