20 märken av kinesiska bilar med märken och namn

Den kinesiska bilindustrin ligger inte bakom produktionen av andra varor i landet - idag har kinesiska bilar en enorm försäljningssektor på marknaden, dessutom i mer än ett decennium är kineserna de största biltillverkarna.

Jämförande indikatorer talar för sig själva, kineserna producerar fler bilar än alla länder i Europeiska unionen, framför amerikanerna och japanerna tillsammans. I allmänhet är kinesiska bilar billiga, inte hundra procent och använder till stor del utvecklingen av europeiska och amerikanska bilföretag. Det är för tidigt att prata om deras konkurrenskraft på världsmarknaden, men det är omöjligt att inte notera de snabbt växande kvalitetsindikatorerna.

Topp 10 märken av kinesiska bilar med märken och namn

Kinesiska biltillverkare utvidgar gradvis exporten, och idag är volymen av bilar som säljs bakom gränserna mycket betydande. En sådan skämt har begåtts under de senaste 25-30 åren, och under den nuvarande perioden beräknas produktions- och exportbeloppet redan av miljoner enheter. Vad erbjuder Mellanriket?

1. Geely Car

Det mycket berömda namnet i post -Soviet -länder är mycket gynnsamt för bilen, eftersom bokstavligen bara så "lyckligt" översätts. Lycka, tjänst, tur läggs ner i företagets motto ("Sweet Life, Geely Drive"). Den lätthet som ägarna till den geeliga bilen rusar i livet fastställs också i tillvägagångssättet för produkter. Geely biltillverkaren utvecklar och producerar både skoter och motorcyklar och bilar.
Bland de senare är bilar relaterade till märken som "Volvo", "Proton" eller "Lotus", produktion av bilar som skurar London -gator under varumärket "Engelsk." Dessutom är företaget ägare till den australiska anläggningen som producerar DSI - automatiska växellådor.
Idag är Geely i de tio bästa avancerade företagen i landet. I mer än 30 år har den kinesiska marknaden fyllts med produkterna från denna tillverkare, som började med produktion av vanliga kylskåp, lite senare tillför mopeder till dem. Genom att öka produktionen ägnar Geely särskild uppmärksamhet på innovativa metoder och tillvägagångssätt, till följd av vilka marknaderna i Europa, Asien, Amerika, afrikanska länder har redan vunnit, och i Ryssland, särskilt Geely det mest igenkännande kinesiska varumärket maskin. Företaget är ett problem som inkluderar 18 fabriker, Och specialister förbereder ”sina egna” högskolor och universitet för dem.

2. BYD -bil

Namnet är en förkortning, som bildas av sloganens första bokstäver "Bygg dina drömmar" (bokstavligen översättning - bygg din dröm). Förutom bilar gäller namnet också för produktion av batterier, och tillverkningsföretag kallas: BYD Car och BYD Electronics.
För tio år sedan gick BYD in i de tio bästa investerarna och ockuperade den åttonde linjen i den enligt den auktoritativa American Business Week Business Magazine. Dessutom lyckades företaget överta sådana ovillkorliga armaturer som BMW, Ford och Volkswagen. I sortimentet av produkter - lågprofiler och stora bussar finns det elbilar och hybridmodeller. Samtidigt säljs bilar huvudsakligen i Kina själv, och en liten del av produkterna exporteras och till och med sedan främst i utvecklingsländerna.
Sedan, för mer än tio år sedan, var en av aktieägarna i företaget den berömda Warren Buffett, en investerare vars tillstånd beräknas av miljarder. Detta antyder att denna modell av biltillverkare från Kina är attraktiv i investeringar.

3. Brilliance Auto

En av de "långa floderna" i den kinesiska bilindustrin, som började sin verksamhet i mitten av förra seklet. Det är också i de tio bästa av de mest stabila och stora företagen i landets bilindustri. Det har cirka hundra filialer, företaget innehåller också fabriker som producerar reservdelar och nya produkter utvecklas och utforskas i två motsvarande laboratorier. Partnerskap (och dessutom mycket nära) band med BMW Automotive Industry, hjälper oro i strategiska linjer när det gäller processerna för utvecklings- och ledarskapsprodukter för alla märken som produceras av Brilliance.
Idag representeras de av Granse, Jinbei -minibusor, samt bilar Zhonghua, Zunchi. Tillförlitlighet, manövrerbarhet och andra kvaliteter hos maskiner uppskattas av kinesiska poliser, ambulanser och många andra specialiserade tjänster som villigt köper dem för att fullgöra sina professionella uppgifter. Det finns också en linje som produceras i samarbete med BMW -problemet, som erbjuder kinesiska konsumentens verkliga europeiska lyxprover.

4. Bil SAIC

De första märkena av kinesiska bilar, som huvudsakligen var jordbruksmaskiner och bussar, lämnade linjen tillbaka på 40 -talet av förra seklet. Det var ett statligt företag, som senare började producera en modell av en sedan som heter "Shanghai SH760" För party bonz. Grunden var Mercedes av den sista modellen vid den tiden.
För närvarande har företaget expanderat till ett stort (över 50) antal fabriker, som producerade olika bilmärken och komponenter till dem. Företaget är ägaren "Maxus", "Roewe" och "Mg Rover", Och dessutom samarbetar han med andra tillverkare, vilket gör att du kan samla kinesiska versioner av världsberömda varumärken på SAIC Lines "Chevrolet", "Buick", "Volkswagen", "Škoda", "Iveco" Direkt för invånarna i Kina.
Utbudet av företagsprodukter till utländska länder började för mer än tio år sedan, och under denna tid öppnades företagets representativa kontor på alla kontinenter.

5. Fotonbil

Företaget är specialiserat på att det utvecklas och följaktligen producerar tungt lastbilar, bussar och autofurgsliksom olika jordbruksutrustning. Är ett av företagen som ingår i innehavet BAIC Group. Varumärkets emblem är stiliserad diamant, Som kombinerar de principer som Foton bekant och består i införandet av teknisk innovation, harmoni och vård för människor.
Företaget samarbetar med världen "tungvikt" Daimler AG, Släpp en medel- och tung klass lastutrustning och utvecklar lätta lastbilar tillsammans med det italienska företaget Piaggio. Foton vann marknaderna i många länder och öppnade sina egna representativa kontor i länder som Brasilien, Indien, Mongoliet, Colombia och Ryssland.

6. FAW -bil

Företaget producerar ett brett utbud av märken av kinesiska bilar - från bilar till bussar och kommersiell transport, för att inte tala om reservdelar. Produktionsstarten ägde rum i början av 50 -talet av förra seklet, vilket underlättades av samarbete med sovjetiska biltillverkare, som bestod både i utrustningen av utrustning och i utbildningen av specialister.
Grunden för den första lastbilen som kom från transportören blev med ovetssky zis, Och två år senare, 1958, och passageraralternativet- "Hong Qi", som är en sedan. Släppet varade i 30 år, medan det inte fanns några signifikanta ändringar.
Översättningen av namnet talar om mästerskapet i ett bilföretag, och det är inte utan anledning att en enhet används i logotypen, vars örnvingar betonar önskan att erövra världen. Faw Corporation är också bland de permanenta partnerna för så välkända biltillverkare som "Volkswagen", Och senare - med "General Motors", "Toyota". Produkter har försäljningsmarknader runt om i världen (bilar köps mer än 80 länder), och i Ryssland började det säljas för 3 år sedan.

7. Cal Changan

Detta företag har varit över 150 år gammal, och dess logotyp med en symbolisk bild av jorden i en cirkel, betonar oroen för tillståndet för planetens ekologi och användningen av mer och mer teknik för dessa ändamål. Brevet talar också om detta ”V” är Victoria, en seger som försvarar eviga värden.
Idag är företaget i de tjugo ledarna för Kinas bil och ockuperar en hederlig tredje plats i det interna betyg. I slutet av 50-talet-början av 60-talet av förra seklet präglades av produktion av produkter som syftade till arméns behov.
Varumärket av kinesiska Changan -bilar är känt för sina kompakta SUV: er, vars produktion var begränsad, och på 80 -talet av 1900 -talet slogs företaget samman med ett så berömt japanskt varumärke som Suzuki. Senare ägde Ford Motor en del av aktierna, vilket ledde till att Changan idag är känd som en tillverkare av solid och berömd kvalitet sedanov, crossovers och bilar.

8. Stor väggbil

Litterär översättning - Bra väggVilket, som ni vet, är en av symbolerna i Kina. Ett av de relativt unga företagen, grundade i mitten av 80-talet av förra seklet. Dess initiala produkter är picaps, som har varit ledande positioner på den kinesiska marknaden hela denna tid.
Men sedan 2013 har SUV blivit en ovillkorlig favorit "Great Wall Hover"som framgångsrikt förklarade sig inte bara i sitt hemland, utan också i andra länder - Italien, Ryssland och Sydafrika började köpas.
Idag, trots den mycket obehagliga utvecklingen av tekniska innovationer, är oroen den största tillverkaren av tunga och kraftfulla maskiner och släpper pickuper och SUV: er. Logotypen, som namnet, är associerad med bilden av den stora kinesiska väggen, som symboliserar ringen.

9. Lifan Car

Kay-kara, bilar och motorcyklar, lastbilar, Dessutom också produktion av sportskor och som ett körsbär på en kaka - en vingård. Detta är spektrumet av Lifan. Om vi \u200b\u200bpratar om bilindustrin är det den mest populära i världen som minivans och bilar.
Relativt unga märken av kinesiska bilar, som dök upp på marknaden i början av 90 -talet av förra seklet. Produktionen började med en liten workshop med samma lilla personal - ursprungligen fanns det bara 9 mästare i den som framgångsrikt reparerade motorcyklar. På mindre än 20 år har Lifan redan gått in i de fem största företagen i Kina som producerar motorcyklar. Produktionen av bilar började senare, från och med 2005, då minivans och pickuper hade lämnat linjerna. Modeller blir gradvis mer och mer och deras tekniska egenskaper - allt är mer perfekt.
Idag har oroen sina egna linjer på fabriker inte bara i Kina, utan också Iran, Uruguay, Azerbajdzjan och Egypten. Dessutom erhölls cirka 350 patent på grund av forskningscenterets arbete, vilket indikerar de betydande prestationerna av Lifan på området som riktade sig exakt till utvecklingen och förbättringen av fordonsindustrin. Antalet bilar som exporteras är jämförbart förutom med den mängd som tillhandahålls av Cheri -problemet. En mycket stor bilmarknad för detta varumärke i Ryssland har dessutom Cherkessk blivit en av städerna där Lifan Breez -modellen produceras, som idag tillhör den mest efterfrågade i Ryssland.

10. Chas Chary

Idag är oroen, som grundades för lite mer än 20 år sedan, den största exportören av kinesiska bilar. Ursprungligen specialiserade sig företaget i produktion av motorer för bilar, och de första bilarna gick av monteringslinjen i slutet av förra seklet, 1999. I cirka tio år nu, mer än en fjärdedel av alla Cheri -produkter, är ett exportalternativ som säljs utomlands. Stabilt håller sig i de tio mest kraftfulla tillverkarna av bilutrustning i Mellanriket.
Specialiserat på utgivningen crossovers, minivans och naturligtvis bilar. Uppgraderar ständigt bilar, introducerar modern teknik, uppdatering av designen, ger den originalitet, inte glömmer att uppfylla de senaste kraven i tekniska egenskaper samt löpande kvaliteter.
Samarbete med ”monster” inom fordonsindustrin minskas: bromssystemets arbete utförs med deltagande av Bosch -specialister, och förutom kinesiska designers, ingenjörer i ett så berömt företag som Autoliv, känt för sin säkerhet System är engagerade i säkerhet. Ett sådant samarbete leder inte bara till det faktum att Cher -problemet kommer in på världsmarknaden, utan också öppnar utländska bilar för Kinas invånare.