Kako pravilno preveriti raven olja v samodejnem in mehanskem menjalniku avtomobila: navodila, nasveti, metode

Ta članek opisuje procese preverjanja ravni samodejnega menjalnika in ročnega menjalnika v različnih modelih strojev.

Če ste pred kratkim kupili avtomobil in razumeli napravo in delovanje njegovih sistemov, boste morda imeli vprašanje, kako pravilno preveriti raven olja v samodejnem menjalniku ali ročnem menjalniku. V tem članku boste našli odgovore na vsa vprašanja v zvezi z merjenjem ravni olja menjalnika. Preberite navodila in nasvete, da boste vedeli, kakšna raven oljne tekočine naj bo in kako jo nastaviti.

Kakšna je raven olja v avtomatskem in mehanskem menjalniku (kontrolna točka) avtomobila: Vaz, Kamaz 5490, Kia, Kia Rio, Solaris, Volvo

Proizvajalci strojev pravijo, da je večina sodobnih avtomobilov opremljena s pregledno kontrolno točko. Oljni material se naliva pri proizvajalcu v montažni družbi in se izračuna za celotno življenjsko dobo komponente. Zato v mnogih avtomobilih ni podrobnosti v obliki senzorja in lukenj, ki bi preverili raven oljnega materiala in ocenili njegovo stanje.
Starejše različice samodejne kontrolne točke so opremljene s sondo ali posebnimi luknjami. Kakšna je raven olja v avtomatskem in mehanskem menjalniku (kontrolni točki) avtomobila? Tu je pravilna raven Vaz Oil, Kamaz 5490, Kia, Kia Rio, Solaris, Volvo:

• Vaz z ročnim menjalnikom - 3.3-3.5 l.
• Kamaz 5490 z ročnim menjalnikom - 8.5 lKamaz 5490 s samodejnim menjalnikom - 12 l.
• Kia s samodejnim menjalnikom - 2.8-3.9 lKia z ročnim menjalnikom - 1,6-2 l.
• Hyundai Solaris s samodejnim menjalnikom - 3.2-4.3 lHyundai Solaris z ročnim menjalnikom - 1,6-2,4 litra.
• Volvo (Volvo) s samodejnim menjalnikom - 3.6-4.8 litrovVolvo z ročnim menjalnikom - 1,7-2,5 litra.

Zdaj veste, koliko oljnega materiala je potrebno za vaš avto.

Pravilna raven Toyota, Renault, Opel, Audi, Ford Oil: Vrednosti

Spodaj boste našli pravilno raven olja na takšnih blagovnih znamkah strojev, kot so Toyota, Renault, Opel, Audi, Ford. Raven olja je označena v litrih:

• Toyota (Toyota) s samodejnim menjalnikom - 3.5-4.2 lToyota z ročnim menjalnikom - 2.2-2,8 litra.
• Renault (Renault) z ročnim menjalnikom - 3.1-3.8 litrovRenault s samodejnim menjalnikom - 2,5-3 l.
• Opel (Opel) s samodejnim menjalnikom - 3.8-4.3 litraOpel z ročnim menjalnikom - 1,8-2,2 l.
• Audi (Audi) s samodejnim menjalnikom - 5-8 lAudi z ročnim menjalnikom - 2.7-3.5 l.
• Ford (Ford) s samodejnim menjalnikom - 5.8-6.7 lFord z ročnim menjalnikom - 2.9-3.4 litra.

V teh avtomobilskih modelih bi morala biti raven oljnega materiala ravno to. Če imate še eno blagovno znamko stroja, poiščite potrebne kazalnike spodaj.

Pravilna raven Mercedesa, BMW, Volkswagen, Peugeot, Honda: Vrednosti

Ne pozabite biti pozorni na vrednosti vrste vaše kontrolne točke. Označeni so v bližini znamke avtomobila. Tu je pravilna raven Mercedesa, BMW, Volkswagen, Peugeot, Honda:

• Mercedes-Benz (Mercedes) s samodejnim menjalnikom- 3.9-6 lMercedes-Benz z ročnim menjalnikom- 2.1-3.1 l.
• BMW (BMW) s samodejnim menjalnikom - 4.3-7.4 litraBMW z ročnim menjalnikom - 2.1-3.9 l.
• Volkswagen (Volkswagen) s samodejnim menjalnikom - 3.9-4.5 lVolkswagen z ročnim menjalnikom - 1.9-4.3 l.
• Peugeout (peugeot) s samodejnim menjalnikom - 3.2-3.9 lPeugeout z ročnim menjalnikom - 1.6-2.1 l.
• Honda (Honda) s samodejnim menjalnikom - 3.9-4.7 lHonda z ročnim menjalnikom - 1,8-2,3 litra.

Osredotočite se na te vrednosti, ko olje napolnite v kontrolni točki.

Vrednosti pravilne ravni Nissan, Subaru, Hyundai, Encal 4, Corolla, Lexus, Cruise

Če zgoraj niste našli svoje blagovne znamke avtomobila, da bi videli vrednosti pravilne ravni olja, si oglejte spodnji seznam. Nissan, Subaru, Hyundai, Rav 4, Corolla, Lexus, Cruz - Vrednosti ravni olja bi morale biti naslednje:

• Nissan (Nissan) s samodejnim menjalnikom - 2.8-4.2 lNissan z ročnim menjalnikom - 1,5-2,2 l.
• Subaru (subaru) s samodejnim menjalnikom - 2.6-4.2 lSubaru z ročnim menjalnikom - 1,8-2,2 l.
• Hyundai s samodejnim menjalnikom - 4,5-5 lHyundai z ročnim menjalnikom - 1.9-2.3 l.
• Lexus (Lexus) s samodejnim menjalnikom - 3.8-5 lLexus z ročnim menjalnikom - 1,7-2,8 litra.
• Enako 4 s samodejnim menjalnikom - 3.8-4,9 litraEnako 4 z ročnim menjalnikom - 1.8-2.1 l.
• Corolla s samodejnim menjalnikom - 4,5-5 lCorolla z ročnim menjalnikom - 1.9-2.2 l.
• Križarjenje s samodejnim menjalnikom - 4.3-4,9 litraKrižarjenje z ročnim menjalnikom - 1.9-2.2 l.

Vse vrednosti so navedene. Zdaj lahko v avtomobilu preverite raven olja.

Senzor nivoja olja v stroju in ročnem menjalniku: Kje je, kako preveriti?

Najprej se bomo ukvarjali z mehansko škatlo. V ročnem menjalniku bo senzor za raven olja vtič. Nahaja se v spodnjem delu ohišja za prenosno škatlo, v vseh strojih pa se lahko lokacija razlikuje. Preden preverite raven oljnega materiala, morate izvesti naslednja dejanja:

• Ogrejte menjalnik in se vozite z avtomobilom 5 do 10 km.
• Potem morate avto postaviti na ravno površino in počakati malo, ko se oljni material vleče v poseben "pladenj".
• Nagib avtomobila mora biti malo na desni, saj lahko to prinesete uteži v kabini.
• Nato lahko nadaljujete z odmikom posebnega vratu za kontrolno meritev.
• Za natančnejšo meritev lahko uporabite kovinsko palico.

Če oljni material ne ustreza normi in ne sledi, ga je treba dodati. S posebnim lijakom počasi napolnite oljno tekočino skozi poplavni čep.

Senzor nivoja olja v škatli stroja je sonda za olje. Samodejni menjalnik je najbolj občutljiv na raven olja. Če oljni material ni dovolj, potem lahko postane napačen. Kako preveriti? Izvedite naslednja dejanja:

• KP ogrejemo tudi z vožnjo za volanom 5-10 km.
• Avto postavite na ravno ploščad.
• V položaju " P-parking " Prenesite izbirnik in motorja ne izklopite.
• Obrišite umazanijo okoli sonde, tako da v luknjo ne morete priti.
• Potegnite senzor in ga obrišite s prtičkom.
• Vstavite nazaj in skozi 3-6 sekund Ponovno izvlecite.
• Če je olje dovolj, bo to oznaka blizu napisa "Vroče"Če ste merili na vroči ali blizu znamke "Zlato", če bi meritve izvedle na mrazu.

Ne pozabite:Olje mora imeti prozorno konsistenco in rdečkast odtenek ter značilen vonj. Če obstajajo odstopanja v teh ali drugih organoleptičnih kazalcih, je treba olje zamenjati.

Kje je zadnjica ravni olja v samodejnem menjalniku in ročnem menjalniku?

Sonda olja v stroju je naprava za določitev ravni olja v motorju motorja. Kjer je v ročnem menjalniku - odgovor:

• Večina modelov avtomobilov z mehanskim menjalnikom, brez sonde. Na takih strojih sta na kontrolni točki dve luknji: za polnjenje in odvajanje olja. Bay Plug in bo v tem primeru s sondo.
• Nivo olja bo treba preveriti z uporabo, kot pravijo motoristi, prst.
• Vzpenjajte se pod avto, odvijte vijak, položite prst, če menite, da je olje ali je tekel, potem je vse normalno. Če ne, potem morate dodati.

Lokacijo sonde lahko ugotovite pri samodejnem menjalniku tako:

• Dejstvo je, da modeli samodejnega menjalnika razvijejo različni proizvajalci, sonda bo nameščena glede na model menjalnika.
• Običajno je ta del nameščen na desni ali levi strani motorja.
• Sonda je zelo preprosta, vedno je pobarvana v svetle barve: rdeča, rumena, zelena.

Kot že omenjeno, se zgodi, da ni sonde. Kaj storiti in zakaj je sonda v samodejnem menjalniku? Tu je odgovor:

• To pomeni, da ima voznik samodejni menjalnik spodnjega perila.
• Samo proizvajalec je poskrbel za čas in sile voznika, saj je prej preplavil olje in nastavil elektroniko.
• V tem primeru morate najprej ogreti stroj, dokler temperatura tekočine ne doseže 40 stopinj.
• Potem je treba odvijati vtič za vtičnico in preveriti, ali tekočina teče ali ne.
• Ne bojte se, da bo vse olje iztekalo. V tem sistemu je posebna cev, skozi katero se vliva tekočina, in ne omogoča, da se olje hitro odteče.

Pomembno: Če tekočina ne sledi, potem ni dovolj. V tem primeru delite, dokler se ne pojavijo prve kapljice. To je to - zdaj lahko zategnete plutovino. Če tekočina teče, pustite vse, kot je.

Kako nastaviti raven olja v samodejnem menjalniku in ročnem menjalniku?

Samodejni menjalnik, čeprav bolj priročno mehanski, tehnično prinaša več neprijetnosti in njegovo vzdrževanje je veliko dražje. Če želite dolgo časa vzdrževati ta sistem v dobrem stanju, morate biti sposobni prilagoditi količino tekočine v njem.

Kako nastaviti raven olja pri samodejnem menjalniku:

• V samodejnem menjalnem polju se najprej preveri nivo z ogrevanim motorjem, zato je treba stroj dati malo za delo.
• Prevoz naj stoji na ravni ravnini. Dvignite pokrov pokrova in škatlo prenesite na "P-parking".
• Odstranite maslo olja.

Pomembno je vedeti: Če motorja niste zataknili, bi morala biti oljna tekočina na sondi znotraj roba oznak. " Vroče ".Če je olje na ravni znotraj oznak blizu " Hladno ", Potem bi morali imeti meritve z izklopljenim motorjem - na mrazu. Drugi kazalniki bodo odstopanje.

Na kovinskem "senzorju" sta dve potaknjenci, ki označujejo max in min ravni. Izvlecite sondo, obrišite s prtičem in vstavite znova 10 sekund, tako enostavno preverite raven oljne tekočine v stroju. Raven olja mora biti vedno na sredini med temi serifi.

Kako nastaviti raven olja v ročnem menjalniku:

• Z mehansko škatlo morate izklopiti motor, da olje ne kroži, in se ohladi. Je zelo pomembno.
• Določite vrsto ključa, da odvijete pokrov.
• Ni posebnega števca, zato lahko vzamete kovinsko palico, jo spustite v oljno tekočino in preverite, kakšna raven je ali preverite s prstom.
• Če tekočina teče, potem je vse v redu - raven je nastavljena. Na voljo je dovolj olj in bolje je zapreti pokrov, da se ne nalije.

Z ročnim menjalnikom ni posebnih navodil, kako nastaviti raven olja. Glavna stvar je, da pravočasno preprosto preverite svojo raven.

Hitrost nivoja olja v stroju in ročnem menjalniku: video, fotografija

Kot že omenjeno, če ste izmerili raven olja v stroju za mraz, bi moral biti v napisu "" Hladno " ali " Coll "je norma.Če vroče, potem znotraj "" Vroče "Poglejte zgoraj na sliki in nižje na fotografiji:

Druge vrednosti so dodatne informacije. Kaj to pomeni, morate pogledati v navodila proizvajalca. Norma v ročnem menjalniku - olje naj teče iz posebne luknje, kot je na spodnji fotografiji.

Poglejte več v spodnjih videoposnetkih.

Video: Kako pravilno meriti raven olja v samodejnem menjalniku?

Video: Kako hitro določiti raven olja v mehanskem menjalniku ali menjalniku?

Raven olja pri samodejnem menjalniku, ročni menjalnik nad normo: posledice

Zamenjava prenosne tekočine v samodejnih in mehanskih menjalnikih se lahko pojavi iz različnih razlogov. Najpogosteje se spremeni pri izdelavi dovoljene stopnje kilometrine iz zadnje zamenjave ali pri nakupu rabljenega avtomobila, če prejšnji lastnik ni pravilno spremljal stanja avtomobila.

Pomembno: Če pride do transfuzije maziva, jo je treba čim prej odpraviti. To bo zaščitilo vaš avto pred možno resno poškodbo mehanizma.

Posledice presega ravni olja pri samodejnem menjalniku:

• Olje se med operacijo biči in tvori peno.
• Ogrevanje elementov prispeva k še večji širitvi tekočine.

Na presežke ni vredno čakati, ko se presežki prelijejo skozi sondo in sapun, saj vse to lahko privede do takšnih posledic:

• Kršitev obratovanja menjalnika.
• Izguba nekaterih hitrosti in načinov.
• Pojavi se znatno pregrevanje vozlišč.
• Razčlenitev leposlovnih diskov.

Na mehaniko vpliv prelivanja ni tako velik, ampak tudi vodi do nekaterih neprijetnih trenutkov. Posledice ročnega menjalnika:

• Tlak v celotnem sistemu se poveča.
• Pojavi se intenzivna tvorba pene.
• Obstaja velika verjetnost poškodb gumijastih tesnil in tesnil.

V primeru povečane ravni prenosne olja je bolje uporabiti preprost način za odstranjevanje presežka. Če želite to narediti, potrebujete veliko medicinsko brizgo in kapalko. Brizga je povezana z enim koncem kapalke, drugi konec pa se spusti v vrat sonde. Dvig bata se izčrpa zahtevana količina tekočine.

Kako pravilno izmeriti raven olja v samodejnem menjalniku in ročnem menjalniku na vroče in hladne: metode

Kot že omenjeno, za preverjanje ravni olja v avtomobilu s samodejnim menjalnikom morate najprej ogreti motor. Dovolj bo vožnje 30-40 kmV avtomobilu z mitraljezom se olje preveri bodisi "za vroče", motor in škatla pa morata biti topla ali "za hladno" - v mirnem stanju.

Tu je način, kako preveriti raven olja v samodejnem menjalniku "vroče »:

• Poiščite ravno površino in nanjo namestite avto.
• Letala, na katero ste dali avtomobil, mora biti celo tako, da tekočina ne teče na spodnjo raven.
• Avto mora biti na parkirišču (oznaka "P" na menjalniku) in pusti motor v delovnem stanju.
• Motor naj deluje v prostem teku 5 minut.
• Zdaj vzemite sondo, olupite suho čisti krpo in jo spet postavite na svoje mesto.
• Ponovno odstranite "senzor" in poglejte raven ravni oljne tekočine.
• Če raven ni nižja od oznake minv bližini serifa "Vroče", potem vam ni treba dodati.  

Vredno je opozoriti: Večina samodejnega menjalnika je opremljena s štirimi oznakami: 2 - min in največ za vroče olje in 2 sta enaka za mraz. Z ogrevanim motorjem mora biti oljna tekočina na zgornji ravni za "vroče". Če je motor hladen, bi morala biti raven med spodnjimi zlatimi oznakami za "mraz".

Pomembno: Tudi raven olja se lahko zaradi prisotnosti številnih votlin (v njih teče). Zato je treba meritve opraviti več dni - dnevno.

Preverite raven olja Ročni menjalnik Potrebno je le z izklopom vžiga:

• Najbolje je, da to storite po izpadu nekaj časa.
• Če bi bil avto samo utopljen - je vredno pustiti, da ne bo več 10 minut.
• V tem času se olje vleče v oljno paleto.
• Bodite prepričani, da stroj namestite na ravno vodoravno površino, stisnite ročno zavoro.
• Nato bi morali dobiti oljno sondo in očistiti iz ostankov umazanije in olja. Namestite ga na nekdanji kraj, počakaj 20-30 sekund In dobite še enkrat.
• Sonda bo natančno izbrana raven olja.

Če v vaši mehaniki ni sonde, preverite s kovinsko palico ali prstom. Odvijte vijak in v luknjo vstavite palico ne več kot 7-8 cmPojdi ven, če je obarvan z oljem, potem je vse v redu.

Raven olja v variatorju: stopnje preverjanja

V variatorju lahko preverite raven olja, vendar kljub temu zahteva nekaj znanja in pravilno zaporedje dejanj. Tu so faze preverjanja:

• Stroj mora biti na ravni površini in po možnosti na suhem mestu.
• Sprva se motor dobro ogreje. Kazalniki temperature tekočine 35-45 stopinj Celzija.
• Nato v vseh načinih vozite menjalnik variatorja.
• Po tem morate pustiti, da se motor ohladi. Koliko časa bo trajalo, je odvisno od modela stroja. Za nekaj avtomobila lahko merjenje tekočine opravite v eni do dve minuti po izklopu motorja. Za druge - po pol ure. Pri nekaterih blagovnih znamkah se postopek merjenja olja izvaja tudi na vročem motorju.

Naslednja faza:

• Odprite pokrov in poiščite sondo pod njim. Praviloma je blizu zgornjega dela motorja. Barva ročaja svetlo rumenih odtenkov.
• Sonda se ekstrahira in skrbno obriše suho, po kateri se vstavi nazaj in določi nivo olja.
• Če je vse normalno, bo oljna oznaka med ekstremnimi kazalci ( min in max) Nanj.

Strani so označene tudi na sondi "Hladno" in "Vroče"Če se motor segreje, se merilno orodje preuči s strani vroče, če se ohladi, potem s strani hladnoMorda bo še ena okrajšava: "Dodaj - 1pt", "ne - polno - max".

Pomembno je upoštevati: Za različne modele se lahko ta postopek razlikuje. Zato bi se morali s postopkom seznaniti neposredno za določen avtomobil.

Zdaj veste, kako izmeriti raven olja v kontrolni točki in veste, kje so sonda in druge podrobnosti. Sledite stanju svojega avtomobila, tako da avtomobil dolgo in redno streže. Vso srečo!

Video: Preverjanje ravni olja v samodejnem menjalniku s pomočjo sonde.