Diferenças nos óleos 5W30 e 5W40.
Contente
Muitos motoristas com apreensão tratam seus cavalos de ferro e tentam comprar química de carro especial com base nas recomendações do fabricante. Mas, muitas vezes, os habitantes de nosso país são adquiridos por carros usados, e simplesmente não há passaporte para um carro, portanto, surge a pergunta de escolher o óleo usado. Neste artigo, diremos como o óleo 5W30 de 5W40 difere.
Óleo de motor 5W30 e 5W40: Qual é a diferença?
Vale a pena notar que a primeira figura significa nada mais do que indicadores de viscosidade em clima frio. Ou seja, este é um tipo de índice de congelamento. O segundo número indica a viscosidade do óleo quando aquecido. Essa é toda a diferença significativa. Consequentemente, o óleo 5W30 tem uma viscosidade menor quando aquecida, é friamente mais fluido que 5w40. Mas, quando aquecido, fica excessivamente fluindo.
Ou seja, se em um dia gelado de alta viscosidade for ruim, mas essa é a vantagem no clima quente e, ao aquecer o motor do carro, esse indicador é crítico e contribui para a rápida falha do motor, bem como as partes do motor. De fato, com alta fluidez e baixa viscosidade do óleo, as partes se esfregam mais fortemente uma da outra, respectivamente, aquecem.
Assim, há uma escassez de óleo, ele não envolve adequadamente todos os nós do motor e do motor, o que leva ao desgaste rápido das peças de reposição, isso é repleto de falhas frequentes do carro. Por sua vez, o 5W40 tem uma viscosidade mais alta. É claro que isso é uma característica negativa ao iniciar o motor em geada, em baixas temperaturas, é bastante grosso e você precisa de um esforço para torná -lo mais viscoso.
Ou seja, essa máquina está simplesmente começando por mais tempo e, quando aquecida, esse óleo se torna bastante líquido, mas não o mesmo que o óleo com um indicador de 5W30. Ou seja, na verdade é mais espessa e uniformemente envolve todos os detalhes do cavalo de ferro, melhorando assim seu trabalho. Inicialmente, o passaporte e as instruções para o carro indicam qual óleo é recomendado pelo fabricante. Muitas vezes, esse indicador depende das características técnicas, das características dos equipamentos e dos materiais utilizados, para a fabricação de motores, bem como os motores.
Obviamente, parecerá para muitos que é melhor usar petróleo com marcas 5W40, porque forma um filme mais denso sobre os detalhes do carro. No entanto, de fato, não é assim. O fato é que, em alguns modelos, um design especialmente concluído. Portanto, o filme espessado pode complicar a operação do motor, tornando -o mais lento. Consequentemente, isso também levará à rápida queima de combustível e desgaste do carro, ou seja, seu motor e motor.
O que significam as letras e marcações?
Quanto a essa marcação, o primeiro dígito significa um indicador de fluidez na estação fria, e a letra W significa inverno, ou seja, inverno. Isso indica que este óleo pode ser usado tanto no verão quanto no inverno. Se no verão seus indicadores são os mesmos, então no inverno, ou seja, quando aquecidos, eles mudam significativamente. Consequentemente, no estado frio, ambos os óleos têm a mesma viscosidade, mas quando aquecidos, a viscosidade de 5W30 é muito menor. Ou seja, o óleo é muito fluido e líquido, respectivamente, um filme muito fino pode não ser suficiente para o funcionamento normal do carro.
Vale a pena notar que, na maioria das vezes, nas concessionárias de carros, é recomendável usar o óleo 5W40 para carros usados \u200b\u200be para carros novos que não têm corrida, ele recomenda o uso de óleo atual, com tanta viscosidade como em 5W30. Ainda há óleo de 5W50, ele forma um filme muito grosso e, mesmo quando aquecido a temperaturas muito altas é muito grosso, formando um filme muito denso. Consequentemente, o óleo 5W40 é médio e mais frequentemente usado.
O que acontecerá se você usar petróleo inadequado?
O que acontecerá se o óleo não for usado conforme indicado na documentação. Se os documentos no carro indicarem que é necessário usar o óleo 5W30 e você tomará um mais espesso, um filme grosso se formará nos detalhes do carro. Consequentemente, um filme tão grosso é bastante difícil de empurrar lugares difíceis de eretar. Ele praticamente não atingirá pequenos detalhes, respectivamente, essas partes, as unidades do aparelho serão esfregadas uma contra a outra.
Você receberá desgaste e aquecimento severo das peças devido ao atrito. Se você usar mais óleo líquido, muito pouca lubrificação será gasta na fumaça, respectivamente, um filme muito fino se formará, o que não é suficiente para o funcionamento normal do carro, o que levará à falha do cilindro do motor, bem como anéis de pistão.
É possível misturar óleo 5W30 e 5W40?
Vale ressaltar que muitos motoristas usaram um primeiro, depois compraram outro óleo e não querem fazer uma substituição completa. O fato é que os números 30 e 40 significam quantos aditivos existem neste óleo e em que velocidade um filme de proteção fino se formará nos detalhes do motor. Consequentemente, esses óleos podem ser misturados no inverno.
No entanto, no verão, quando a temperatura na rua é bastante alta e está localizada acima de 30 graus, você não deve misturar esses óleos. Porque o motor em tais condições pode superaquecer significativamente. Ou seja, se você derramar em um carro que funcionou em óleo 5W30, óleo com indicadores 5W40 no verão, isso aumentará significativamente sua viscosidade. O atrito aumentará e os detalhes serão fortemente aquecidos, o que levará à falha do carro.
Como você pode ver, apesar da pequena diferença, os dados do petróleo ainda são significativamente diferentes. Portanto, vale a pena usar o cavalo de ferro, recomendado pelo fabricante.
Vídeo: Diferenças de óleos 5W30 e 5W40
