Statki zaskoczyło ich moc i piękno, ale czy widziałeś największe statki na świecie? Nie, następnie obejrzyj i przestudiuj informacje w artykule.
Treść
Jaki duży statek na świecie jest uważany za największy? Od samego początku przychodzimy na głowę, słynny Titanic. Oczywiście ten statek jest jednym z najbardziej znanych statków w historii. Szkoda, ale podczas pierwszego lotu statek został rozumiany przez straszną tragedię. Jednak na świecie zbudowano ogromną liczbę innych dużych statków, o których ludzie nawet nie wiedzą. Byliśmy w stanie wybrać zestaw największej sudene, zbudowany w historii.
Lista największych statków świata
Niektóre statki od dawna były odpisane i zdemontowane. Ale są tacy, którzy nadal używają ludzi. Duże statki na całym świecie są wymienione w taki sposób, że zostały wzięte pod uwagę: długość, pojemność przenoszenia brutto, pojemność brutto. Zestaw dzisiejszych gigantów, zarówno niektóre naczynia, jak i klasy statków. Jednak dodali do nich rekordy z ostatnich lat, które nie są już działane.
Preludium
- Na pierwszej pozycji znajduje się statek o nazwie Prelude. Ten pływający system jest pierwszym na całym świecie. Ludzie używali tego statku, aby przechodź obciążenie, niższe i wydobyć gaz ziemny na pokładzie.
- Ten statek jest zaangażowany w Samsung Havi Industis. Być może firma jest po prostu zmęczona tworzeniem różnych urządzeń. Nadszedł moment, w którym firma postanowiła opracować prawdziwe arcydzieła.
- W tej chwili statek jest największy na świecie. Ostateczna konstrukcja zakończyła się pod koniec ubiegłego roku.
Semiegiant (Knock Nevis)
- Deadweight w tym samochodzie wynosi nieco ponad 500 000 ton. W związku z tym statek może słusznie zajmować drugą pozycję. Statek został wprowadzony do wody w 79. roku ubiegłego wieku.
- W tamtych latach statek był uważany za tak duży, że długość statku porównywano z najwyższymi domami na całej planecie. Statek nie mógł nawet normalnie pomieścić w Kanale Panamskim i w kanale Suesz.
- Po pewnym czasie nastąpiła wojna między Iranem a Irakiem. Następnie statek został bardzo uszkodzony przez rakietę, która została wystrzelona przez siły wojskowe Iraku. Tego dnia statek był w Zatoce Perskiej, przetransportował olej.
RSD44 „Volga-Don Max”
Nie można nie zwracać uwagi na statek rzeczny. Zrobimy małą wycieczkę i rozważymy jeden używany statek do transportu różnych pojemników.
- Federacja Rosyjska, jako państwo, ma wiele rzek i jezior. Ten kraj był jednym z pierwszych, który sprzedał projekty dla rozwoju sędziów do transportu towarów. Obecnie popularny jest projekt zwany RSD44 „Volgo-Don Max”.
- W czasie istnienia projektu opracowano kilka statków tego typu. Długość tego giganta wynosi 140 m, ogólna szerokość wynosi prawie 17 m. Silniki pozwalają na rozwój prędkości do 10 węzłów. Statek Volga-Don został zaprojektowany tak, aby mogli jechać do jezior i morza.
- Projekt tych naczyń pozwala ładować statki bez problemów, rozładować je. W śpiączce projektu zapewnia niezawodność statku podczas pracy. Takie innowacje były w stanie dotknąć korpusu.
Wiele statków tego projektu do celów komercyjnych zostało wdrożonych przez zagraniczne firmy. Naczynia zostały nazwane na cześć słynnych kapitanów.
Esso Atlantic
Duży megatanker, który transportuje olej. Zostało to podziękowane dla japońskich projektantów w 77. roku ubiegłego wieku. Statek miał długość 407 m, a szerokość wynosiła 71,07 m.
Statek był aktywnie używany przez państwa europejskie i azjatyckie w celu transportu ropy z krajów europejskich przez Zatokę Perską.
Kiedy pojawiły się nowe projekty, statek był przestarzały i został odpisany. Na początku tego stulecia hiszpańska firma kupiła go, a statek został spartający na kawałki.
Mozah
Statek przeznaczony do transportu zmniejszonego gazu, jest uważany za największy statek klasy Q-Max.
Wymiary statku mogą naprawdę zrobić wrażenie. Długość statku wynosi 345 m, szerokość wynosi 54 m. Wysokość największej strony wynosi 12 m.
Tankowiec został zaprojektowany w 2008 roku w celu przetłumaczenia gazu z Kataru. Statek jest największym tankowcem z całej grupy, w tym 14 Suden.
Vale Sohar
Ten statek jest rozważany bardzo duże suche obciążenie na planecie. Statek został zamówiony w 2012 r.
Od samego początku własnej pracy ten statek zaczął należeć do Brazylijskiej Kompanii Miningowej. Loty statku występują między Brazylią a Stanami Zjednoczonymi Ameryki. Długość tego giganta wynosi 360 m.
CMA CGM Marco Polo
Duży statek, transport pojemników. Statek jest pod kontrolą francuskiej firmy, znajduje się w Marsylii. Jednak Londyn jest uważany za port PostScript. Jesienią 2012 r. Statek został całkowicie zbudowany i uruchomiony po 2 dniach.
- Długość statku wynosi 396 m, szerokość wynosi 53 m. W tym przypadku wysokość naczynia wynosi 30 m.
- Funkcja projektowania statku jest następująca - kabina statku jest lekko przesunięta do przodu, co zapewnia najlepszą recenzję.
Statek został lekko przebudowany po uruchomieniu. Projektanci uznali, że konieczne jest rozpoczęcie zatrzymania się nie na prędkości statku, ale na jego gospodarce. Przed uruchomieniem statku został dostarczony potężnym silnikiem, który pozwolił statku na rozwój prędkości do 22 węzłów.
Mærsk Mc-Kinney Mèller
Kontenerowiec Z Danii. Jego tonaż wynosi prawie 200 000 ton. Ten statek jest uważany za najdłuższy tego rodzaju. Długość naczynia wynosi 400 m, szerokość wynosi 59 m. Wysokość statku sięga do 15 m.
Statek zaczął działać w 2013 roku. Latem tego samego roku statek przeszedł wzdłuż kanału Sueza. Największa prędkość to 23 węzły.
Statek musiał zostać odbudowany, ponieważ w portach nie było dźwigów, które są przystosowane do ładowania i ładowania statku. W rezultacie statek jest uważany za niezbyt skuteczny w historii transportu drogą morską. Duże fundusze wydawano na sprzedaż projektu, zwrot był minimalny, ponieważ statek nie został całkowicie załadowany.
Blue Marlin
Największy statek wśród sędziów do transportu towarów niestandardowych i dużych. Statek może zająć się do 15 dużych suchych obciążeń rzecznych.
Ponieważ statek ma duży obszar, przyjmuje duże i duże ładunki. Długość naczynia wynosi 225 m i rozwija prędkość do prawie 15 węzłów.
Ten statek może oczywiście powodować szacunek i zaskoczenie. Jest kontrolowany przez załogę, w tym 60 pracowników. Oddzielne kabiny są wyposażone dla wszystkich członków załogi. Pracownicy mogą w dowolnym momencie korzystać z basenu, sauny i siłowni.
W Norwegii jest kilka takich statków. Blue Marlin ma brata bliźniaka-to jest MV Black Marlin. Dziś statki te są wynajęte przez Stany Zjednoczone Ameryki w celu transportu bitew i niszczycieli.
Dockise Vanguard
Funkcja statku statku po raz pierwszy poszła na drogę w 2013 roku - obniża platformę ładowania jest znacznie niższa niż poziom wody.
Z własnej klasy statek jest na 2 pozycjach wśród kilkunastu statków. Ten statek transportuje towary, których waga wynosi 110 000 ton. Długość statku wynosi 275 m, szerokość wynosi 79 m.
Dzięki statku ropa i gaz są transportowane. Od momentu zwolnienia ilość wież górniczych, które są zainstalowane nad półkami, stała się większa. Dlatego stworzono statki, które mogłyby transportować ładunek na duże odległości. Ponadto statek jest używany w celu transportu innych statków, naprawy i ponownego wyposażania innych statków. W przypadku statków gatunek ten ma bardzo dużą prędkość, która osiąga do 14 węzłów.
CSCL Globe
Statek przypisuje się Hongkongu. Jesienią 2014 r. Statek zszedł z wody i rozpoczęły się własne loty, transportując towary. Statek ma potężny silnik Diesla, dzięki którym statek rozwija prędkość 20 węzłów. Kiedyś była jedna sytuacja, kiedy statek osiągnął 22 węzły. Silnik, który jest w głowie, ma wysokość 17 m. Jest uważany za największy z tych, które są dostępne na statku.
Długość statku wynosi 400 m, szerokość wynosi 59 m. Załoga składa się z 31 osób.
Berge Stahl
Największy statek na całym świecie Ładunek masowy jest transportowany. Statek należy do małego kraju, który znajduje się na Morzu Irlandzkim.
Statek został zbudowany bardzo szybko, w ciągu 5 miesięcy. Długość statku wynosi 342 m. Specyficzność naczynia polega na tym, że ma szerokość prawie 64 m.
Na Balker jest tylko jeden silnik, który zapewnia prędkość ruchu 13 węzłów.
Emma Marsk
Właściciel Danii nazwał statek na cześć zmarłej żony Emmy. Zaledwie rok po śmierci kobiety statek spadł do wody.
Wielkość statku była największa spośród statków tego gatunku. Długość naczynia nie osiągnęła trochę i 4set metrów. Szerokość wynosi 56 m. Dla własnej klasy ten statek rozwija dobrą prędkość do 33 węzłów.
Statek nie może przejść przez statek Panamski, który był w stanie określić trasy transportowe. Od państw azjatyckich przez Kanał Sueski po kraje europejskie, a następnie po Bałtyk. W ciągu zaledwie 1 roku statek był w stanie przejść około 7 razy więcej niż równik.
MSC Oscar
Ten statek idzie pod flagami Panamski. Jest największym statkiem, który transportuje pojemniki. Długość statku wynosi 396 m, szerokość wynosi 59 m.
Statek został wydany na początku 2015 roku. Jego wymiary i tonaż umożliwiają wejście tylko do niektórych portów światowych. Statek ma dwukierunkowy silnik wysokoprężny wydany w Niemczech przez człowieka. Moc statku pozwala osiągnąć 22 węzły.
Możesz wiedzieć, że potrzebne są różne statki, ważne są różne naczynia. Ludzie byli w stanie wymyślić takie mechanizmy przekraczające masę wody w masie, ale jednocześnie mogą orać ekspansje morza. Z własnymi dużymi rozmiarami statki te są bardzo manewrowane. Ponadto są w stanie transportować ogromne i złożone towary. Zaskakujące jest to, że statki służą i zarządzają przez mały zespół, w tym nie więcej niż 35 pracowników.
Trudno jest przecenić korzyści, jakie może przynieść transport morski. Obecnie rozwija się mniej statków energetycznych. Ważnym problemem, który dotyczy środowiska, jest jego ochrona. Dlatego rozwój obejmuje projekty, które będą miały mniejsze emisje szkodliwych substancji w oceanach.
Wideo: Największe statki na świecie
