A biztonsági szállítás módjainak összehasonlító tulajdonságai.
Tartalom
- A világon a legbiztonságosabb és legveszélyesebb szállítási mód: statisztika
- A világon a legmegbízhatóbb és legbiztonságosabb szállítási és járművek típusa: Statisztika
- Melyik szállítás biztonságosabb: repülőgép vagy vonat?
- Miért tekintik a síkot a legbiztonságosabb szállítási módnak?
- A szállítási módok biztonsági statisztikái
- Videó: Biztonságos típusú szállítás
A szállítás kiválasztásakor sok utasot saját preferenciáik vezetnek. Sőt, minden másodperc téved egy adott típusú szállítás relatív biztonságában. A szállítás kiválasztásakor sokan a biztonság vezet. Ugyanakkor van egy vélemény, hogy a vonat a legbiztonságosabb. Ebben a cikkben eloszlatjuk az összes mítoszot a mozgás biztonságával kapcsolatban.
A világon a legbiztonságosabb és legveszélyesebb szállítási mód: statisztika
Furcsa módon, de a legveszélyesebb szállítási mód motorkerékpárnak tekinthető. Összesen 42 ember hal meg 100 ml mérföldön. Ez óriási szám, mivel több ezer embert szereznek be az év során.
A második helyen vannak autók, minibuszok és buszok. Ön maga gyakran az autó katasztrófák tanúi lesznek. Az év folyamán 1,2 ml autóbalesetben halt meg. Gondolj csak ezekre a számokra.
A világon a legmegbízhatóbb és legbiztonságosabb szállítási és járművek típusa: Statisztika
A rangsor nem veszi figyelembe a szokatlan szállítási módokat. Vagyis nincsenek kutyacsapatok és űrhajók. Ellenkező esetben a legbiztonságosabb űrhajónak tekinthető. Mivel azonban senki sem hajtja végre a galaktikus napi járatokat, a statisztikák a repülőgép javára szólnak.
Sokan úgy vélik, hogy a sík a legbiztonságosabb szállítási mód, és hiába teljesen. A világon szokás, hogy kiszámítsa a mozgás veszélyét, mint az áldozatok számát 100 millió mérföldre. Ennek eredményeként kiderül, hogy a repülőgépből származó halálozás csak 0,6 ember. 2016 -ban 21 repülőgép -baleset történt, míg a halottak száma körülbelül ezer ember volt. Gondolod, hogy ez nagyon sok. Valójában azonban több kerékpáros hal meg az egész világon.
Melyik szállítás biztonságosabb: repülőgép vagy vonat?
Sokan téves elképzelése ellenére a repülőgép elsősorban a biztonságos szállítás között van. A halálozás nagyon alacsony. Lehet, hogy ennek oka a nagyobb sebesség, mint a vonatnál. Ennek megfelelően kiderül, hogy ez a 160 ml kilométer sokkal gyorsabban repül, mint a vonat. Ezért a halálozási statisztikák alacsonyabbak. Elvileg a halálozás közvetlenül a szállítás sebességétől függ. Átlagosan 100 ml mérföld, amikor a vonat mozgatása 0,9 embert hal meg, és csak 0,6 repülőgépen hal meg. Vagyis a vonatokban bekövetkezett halálozás másfélszer meghaladja a repülőgépek halálozását.
Miért tekintik a síkot a legbiztonságosabb szállítási módnak?
Most sok embernek sok fóbiája van a repülőgépek mozgásával kapcsolatban. Ennek oka az a tény, hogy szinte évente kolosszális balesetek vannak, amelyekről az összes média beszél. De ez egyáltalán nem azt jelenti, hogy a repülőgépen való repülés nagyon veszélyes. Valójában sokkal több ember hal meg egy autóbalesetben. A legérdekesebb dolog az, hogy a legtöbb ember úgy gondolja, hogy a repülőgép -baleset után nincs túlélő. Valójában ez nem így van. Az összes utas közül egy harmadik meghal. Míg fél autóbaleset.
A repülőgépek javára a biztosítási ásás statisztikáit is jelzik. Egy autóbaleset esetén a fizetés kicsi, és egy repülőgép -baleset esetén egyszerűen hatalmas. Ezért egyetérthetünk abban, hogy senki sem fizet sok pénzt, ha a repülőgép -összeomlás nagyon gyakran történik.
A statisztikák szerint, amelyeket az áldozatok száma miatt visszatartottak a repülőgép -ütközések során, a legbiztonságosabb szállítási mód a repülés volt. A második és a harmadik hely a víz és a vasúti szállításhoz tartozik.
A legérdekesebb dolog az, hogy az utasok éppen ellenkezőleg, a repülőgépet a legveszélyesebb szállítási módnak tekintik. Ennek oka az a tény, hogy a médiát bármilyen repülőgép -baleset nyilvánosságra hozza. Ugyanakkor kevés ember beszél a vonatokról. Ha statisztikákat igényel, napi mozgással a síkon, akkor a halál valószínűsége nagyon alacsony. A légi szállítás napi használatával a 21. században eljuthat a repülőgép -balesetbe.
A szállítási módok biztonsági statisztikái
Van egy bizonyos statisztika a legmegbízhatóbb szállítási módokról. Ezt a biztosítótársaságok megerősítik. A legtöbb pénzt a víz és a légi szállítás biztosításakor adják meg.
Biztonsági statisztikák:
- Repülőgép
- Vonat
- Busz
- Autó
- Taxi
- Hajó
- Metró
- Bicikli
- Motorkerékpár
A statisztikák szerint biztonságosan használhatja a légi szállítást, ez valóban a legmegbízhatóbb.
Mint láthatja, az emberek és a statisztikák véleménye teljesen különbözik. Sok ember félelmet tapasztal a síktól, bár valójában ez a típusú szállítás a legbiztonságosabb.
Videó: Biztonságos típusú szállítás
2016 -ban 21 repülőgép -baleset történt, míg a halottak száma körülbelül ezer ember volt.
Most összehasonlítjuk, hogy hány ember repül, és milyen gyakran kell az autóval összehasonlítva nagyon naiv bolondnak, hogy higgye ebben a Boeing propagandában. szállítás, autó 🙂
Petya, szemetet igen, mi hal meg a személygépkocsikban évente másfél millió?)
Éppen ellenkezőleg, átlagosan 600 ember a repülőgépekből ??????
És igen, ha figyelembe veszi a teherautókkal rendelkező autó buszját és könnyűsúlyát, akkor évente több mint 2 millió ember hal meg !!!
Ne higgy egy ilyen hazugságban! Mindezeket a cikkeket azzal a céllal írják, hogy drága jegyeket reklámozzanak a repülőgépek számára! Ez téveszmék statisztikák a közeli emberek számára. Ha kiszámítja a valós statisztikákat, akkor a világon körülbelül 1 milliárd autó jár, amely naponta megy az utakon, és évente 1 milliárd autó az autóbaleset 1,25 millió áldozata, ez 0,1%
És most a repülési statisztikák. Körülbelül 27 ezer repülőgép repül a világon jelenleg, évente 1000 emberi áldozat van egy adott számú repülőgép számára! Ez körülbelül 4%!!! Érzi a különbséget?! ahol 01% és hol 4! Ugyanakkor sok járművezető vásárolt jogokkal és részeg a kormánynál, és ezek a pilóták szintén hosszú ideig, sőt sok áldozatot is kifejezetten vonzanak! Válasszon vonatot, autókat, hajókat, ne áldozza fel az Úr életét a kormány érdekében
ha a gondolatok helyesek és ésszerűek, akkor a legveszélyesebb szállítási mód egy feltétel nélküli sík.
Diana, a gondolatod iránya érthető, de szorosan van a matematikával. Nem zavarod, hogy 4% 1000 repülőgép, nem áldozat? Például 2016 -ban 21 repülőgép -ütközést regisztráltak, amely 27 000 repülőgépből 0,077%.
Ami az autóbaleseteket illeti, még ha egymillió haláleset esetén halálos halálos halálokkal (például 1,25 millió áldozat), a százalékos arány változatlan marad - 0,1 milliárd autóból.
2012-ben a repülőgépek 3 milliárd utasa alig több mint 300 halott ... azaz Ez 0,0000001%.
2017 -re összesen több mint 52 millió járatot hajtottak végre. Majdnem 4 milliárd ember kihasználta a repülőgép előnyeit az utazáshoz. Ami a föld teljes populációjának körülbelül fele.
A 10 repülőgép -balesetből öt volt az utasszállító repülőgépekkel, további öt szállítással. 44 ember vált ezen események áldozatává közvetlenül a repülőgépekben és további 35 a Földön.
Következtetés.
Még akkor is, ha statisztikailag összehasonlítja az autó/sík mennyiségét a szállítás teljes számából vagy az utasok számából meghalt emberek számából, akkor mindkét esetben a repülőgépek biztonságosabbak. Sőt, a második mutatóban az autók nagyon alacsonyabbak.
Néhányan közületek írnak az Avia és az autóbaleset áldozatainak százalékáról ... .. Terrorista támadást hajtson végre 2001. szeptember 9 -én, ahol 3000 embert öltek meg 2 órán belül ... .. A terrorizmus változata. Soha nem szabad kizárni. Ez egy újabb érv annak érdekében, hogy az autó biztonságosabb.
Nincs semmi jobb, mint a repülőgép nagy távolságra, valamint a szomszédos lábakon. Minden a céltól függ, de az Auto/Metro/Train a legjobb megoldás.
Igaz, hogy a megnövekedett sugárhatást itt nem veszik figyelembe, különösen a hosszú távú járatok esetén, de ez inkább a folyamatosan repülõ légitársaságok munkavállalói szakmai kockázata. Az utasok számára ez kb. 1 x, évente néhányszor. És a pilóták rendszeres orvosi vizsgálaton mennek keresztül.
Ha kiszámoljuk, hogy hány ember utazik vasúti szállításon évente, és kiszámítja, hogy hány utas hal meg vonattal évente, és hasonlítsa össze azokat a repülést és a légszállításon való halott számát, nem hiszem, hogy a repülőgépet a legbiztonságosabb módnak tekintik. szállítás
Igen, mennyi a különbség az, hogy hány menhely és autó! A halottak száma alapján számolsz! Ha valaki egy aviokotrófban hal meg, megegyezik vele, hogy Jack Pot gravírozott! Sok ismerősem van a pilótákról, akik 20-30 éves korban dolgoznak, és ezekben az években egynél több, mint egy fertőzött hetente 4 -szer! És most, megegyezik a sofőrökkel egy ilyen öntési munkához, legalább egy kis baleset, de megtörténik! A repülőgépeken egyszerűen pszicholagikusan félelmetes repülni, mert zárt csínyben vagy, és nem tudsz kimenni! Maga a somolet szinte általában biztonságos, az emberi tényező 99 % -a minden baleset! Ha az összes pilóta első osztályú lenne, akkor nem sértették meg a biztonság biztonságát, akkor nem lenne ecanomili a pótalkatrészek minőségében minden jogsértés nélkül megjavítják, és nem voltak teraristák, akkor gyakorlatilag nem esnének le!
A metró és a kerékpár veszélyesebb, mint a minibusz és a személyi autó ?? !! Aki ilyen megtévesztő számítást végzett ??)))
Azt hiszem, mert ha egy kerékpáros balesetbe kerül, akkor valószínűbb, hogy meghal. Ez logikus. A delírium metrófajtairól. A legfontosabb dolog nem az alapján adja meg, hogy melyik mintát végezték
Nos, akkor a legtöbb veszély az ágy - a leginkább 160 ml kilométeres halálesetekre.
Jaroslav, igen. Mondja el ezt a franciákat, akikben a teherautók irigylésre méltó szabályszerűséggel lépnek be.
Kétségtelen, hogy a sík a legbiztonságosabb, hogy melyik oldalon nem néz ki.
Nem veszik figyelembe, hogy elsősorban a vonat kerekei alatt halnak meg, és nem bennük. És milyen statisztikák vannak a vonatbalesetekben? A vonatok verte, és ott van a legbiztonságosabb szállítás.
A statisztikák az Ön szar, ha 100 0000 embert vesz fel, és elküldi őket a Marsnak, és visszaadja őket, feltéve, hogy mind befejeződnek, akkor a kilométerek száma ez lesz a legbiztonságosabb szállítási mód. Kacsa Mit várunk, a paletta a Marsnak a legbiztonságosabb, ha a csöveket számos kilométerre osztja
A katasztrófákban és balesetekben élő emberek meghalnak. Tehát számítsa ki - hol halnak meg az emberek egy eseményben! Itt van a statisztikák (.
Természetesen méltányos a távolról számolni. Próbáljon elképzelni egy utazást délre autóval. Nézze meg a "Amiről a férfiakról beszél" című filmet. A fáradtság és a kormány mögött elalvás valószínűsége, vagy egyszerűen csak a koncentráció elvesztése, ha ezer km százalékkal magasabbra halad, mint a repülőgép -ütközés. Csak hangosan kiabálnak a repülőgép balesetekről, mint Kennedy gyilkosságáról, de senki sem mutatja, hogy a mai világ minden tájáról - akkor a Yandex -ből másolok, hogy ne tegyem ki a kalapot: Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) az egész világon, ennek eredményeként egy baleset napi több mint 3 ezer ember és mintegy 100 ezer ember hal meg. Súlyos sérüléseket kapnak. Évente, egy 20–50 millió ember balesetében, különféle sérüléseket kapnak, és több mint 1,25 millió ember (186 ezer) áldozatává válik, ez a mutató gyakorlatilag változatlan marad 2007 óta