Miért jelenik meg egy nyikorgás, amikor tengelykapcsoló -pedált szorongat? Hogyan lehet kiküszöbölni a tengelykapcsoló -pedál, Lada Kalina, külföldi autók nyikorgását?

Miért jelenik meg egy nyikorgás, amikor tengelykapcsoló -pedált szorongat? Hogyan lehet kiküszöbölni a tengelykapcsoló -pedál, Lada Kalina, külföldi autók nyikorgását?

Okok és módok a tengelykapcsoló -nyikorgás kiküszöbölésére.

A tengelykapcsoló -pedál minden autóban szükséges csomópont, amellyel a vaslovat meghajtják. Ugyanakkor sok baj kapcsolódik ehhez a csomóhoz, mert a pedálra nyomva gyakran hallható egy jellegzetes nyílást. Ebben a cikkben megmondjuk, miért történik egy nyikorgás egy tengelykapcsoló -pedál szorongatásakor.

Miért van egy nyikorgás, amikor tengelykapcsoló -pedált szorongat?

Foglalkoznia kell a tengelykapcsoló -pedállal. Kétféle lehet: mechanikus és hidraulikus. A hidraulikában a nyomatékot sűrített levegővel továbbítják, de ha ez mechanikus meghajtó, akkor a tengelykapcsolót kemény kábelrel hajtják végre.

Miért van egy nyikorgás, amikor tengelykapcsoló -pedált szorongat:

  • Maga a hidraulikus és a mechanikai rendszer működésének elve nagyon hasonló és hasonló részei vannak. Ezért a nyikorgás ugyanazon okokból fordulhat elő. Az autósok a nyikorgást világossá és nehézre osztják.
  • Könnyű nyikorgás fordulhat elő, ha télen hipotermia. A fém keskeny lehet, a kenőanyag lefagy, ennek eredményeként a mechanizmusok rosszabbak az egymással való érintkezésben, ami provokálja a nyikorgást.
  • Általában eltűnik, amint az autó kissé felmelegszik, működőképes állapotba kerül. Ugyanakkor nem annak ellenére, hogy a nyikorgás könnyű, leggyakrabban az autó teljesítménye nem árt, de ugyanakkor jelentősen bosszantja a tulajdonosot.
  • Ezért a vaslovak tulajdonosai gyorsan meg akarják kezelni ezt a nyikorgást. A helyzet az, hogy ez a nyikorgás nemcsak az idegekre hathat, hanem bizonyos jelentős bomlást is jelezhet, hogy a súlyos betegség úgynevezett tünete legyen.
Tengelykapcsoló egység
Tengelykapcsoló egység

Miért fordul elő a nyikorgás a tengelykapcsoló elengedésekor?

Nagyon gyakran, a nyikorgás mellett, a tengelykapcsoló -pedálhoz kapcsolódó egyéb problémák merülhetnek fel. Alapvetően a pedál keményen mehet, rángatózással nyomva.

Miért merül fel a nyikorgás a tengelykapcsoló elengedésekor:

  • Ebben az esetben sürgős a diagnosztika átmenete, mivel a gép további működésével lehetséges a villa bontása vagy a kuplung pedált a motorháztető alatt elhelyezkedő kuplung -pedált összeköti.
  • Leggyakrabban a nyikorgás megjelenik a tengelykapcsoló -pedál felszabadításakor, azaz olyan pillanatokban, amikor nem nyomják meg. Amikor a teljes mechanizmus nyomás alatt van, harmonikusabban működnek. Amint a nyomás csökken, nyikorgás következik be.
  • Számos lehetőség van a probléma megoldására. Természetesen a legjobb, ha eltávolítja a pedált, szétszerelje és zsírolja az összes csomópontot. Ez a manipuláció azonban sok időt vesz igénybe, sőt a tapasztalt autósok fél napig is üzleti tevékenységet folytathatnak.
Beállítás
Beállítás

Hogyan lehet kiküszöbölni a Viburnum tengelykapcsoló nyílását?

A helyzet bonyolult, ha az autó belső tere kicsi, és tisztán fizikailag nehéz elérni ezt a mechanizmust. A legnehezebb helyzet a kis autók, például a Lada Viburnum vagy a Matiz.

Hogyan lehet kiküszöbölni a Viburnum tengelykapcsoló -pedáljainak nyílását:

  • Minden bizonnyal egyszerűsítheti a feladatot, és csak a perselyeket távolíthatja el, helyettesítve őket. A perselyek cseréjekor az alkatrészeket gépi olajjal zsírozhatja. Sok autós úgy dönt, hogy egyszerűsíti a feladatukat, és zsírozza a rugót gépi olajjal.
  • Nem javasoljuk, hogy ezt tegyük, mivel a kenőfolyadék maradványai kifolynak, bejutnak a szalonba, megfestik a szőnyeget és provokálják egy erős kellemetlen szag előfordulását. Használhatja a VD-40 oldatot, amely petróleumból és gépiolajból áll.
  • A kombinált összetételnek köszönhetően az oldószer korrodálja az összes port, amely a tengelykapcsoló -pedálokon van, eltávolítja a rozsda részecskéit, ezáltal a nyikorgás eltűnik.
  • Mivel azonban a VD-40 gyakorlatilag nem tartalmaz kenőanyagokat, a kompozícióban található olaj gyorsan áramlik, a nyikorgás csak 1-2 nap alatt visszatérhet. Ezért azt javasoljuk, hogy használjon egy speciális kenőanyagot, amely nem áramlik, jól tartja az autó csomópontjait.
Javítás
Javítás

Hogyan lehet eltávolítani a nyikorgást a tengelykapcsoló megnyomásakor?

A nyikorgás oka gyakran az a kábel, amelyen a kenőanyag kiszáradt. Ha nem régi, akkor nincs szükség teljes lebontásra. Elegendő egy fecskendő elvétele, és a kábel zsírja a motorháztetőből és a szalonból.

Hogyan lehet eltávolítani a nyikorgást, amikor a tengelykapcsolót megnyomja:

  • Magas a palack orra, mélyen a ház alatt, és lépjen be az olajba. Ne felejtse el feldolgozni a burkolat ízületét egy víz -repellens szerrel a manipuláció után, hogy a víz ne essen le.
  • Az ilyen esetekben az aeroszolok általában gyengén segítenek, mivel nem lépnek be teljesen a burkolat alatt. Két csepp olaj megmenti a helyzetet, kiküszöböli a nyikorgást. Nehezebb, ha a nyikorgás nem a pedálban fordul elő, hanem a tengelykapcsoló mechanizmusában.
  • Általában ezt a helyzetet gyakran megfigyelik a VAZ autókban, ahol a markolat provoke tengelykapcsolót és hüvelyt provokál. A kenés ezen a területen nagyon nehéz, a korlátozott hozzáférés miatt.
Vezérlőpedálok
Vezérlőpedálok

Hogyan lehet kiküszöbölni a markolat nyílását?

A szokásos nyikorgások a mechanizmusok kopásáról vagy a kenés hiányáról szólnak. Ha a gép elülső kerekes meghajtó, akkor a helyzet egyszerűsül.

Hogyan lehet kiküszöbölni a tengelykapcsoló markolatát:

  • A villa kenése érdekében csak eltávolítania kell a gumi dugót, és vékony orrral vékony orrral kell felvenni a tengelyen kenőanyagokat.
  • Időnként elősegíti a helyzet javítását azáltal, hogy egy forgattyúházat fúrja azon a helyen, ahol a tengely rögzítve van. Vannak olyan mechanizmusok, amelyekben a villa érintkezik a rúddal.
  • A kenéshez az oldalra kell tolni és azt a helyen kenni, ahol a beállítást hajtják végre.
  • Ebben az esetben a munkát néhány perc alatt végzik, de lefeküdnie kell az autó alatt, és piszkos munkát kell végeznie.

A legjobb, ha vajjal kenjük sebességváltó nélkül. Ellenkező esetben a helyzet súlyosbodhat a sebességváltó lebontásának és telepítésének összetettsége miatt. Ha a nyikorgást a forgattyúház villája provokálja, akkor teljes mértékben le kell szakítania a mechanizmust, rendeznie, zsíroznia.

Vaz tengelykapcsoló nyikorgása

Felhívjuk figyelmét, hogy az autó egyes modelljeiben egy nyikorgás, amikor tengelykapcsoló -pedál szorongatása, bizonyos okokból előfordulhat. Egy szokásos Zhiguli autóban ez egy kábel és egy dugó tengelykapcsoló. A hidraulikus meghajtóval rendelkező gépekben, például a Mitsubishi -ban a sebességváltó és a tengelykapcsoló csatlakoztatásánál lévő kenőanyagra leggyakrabban szükség van. Leggyakrabban a VD-40 kenőanyagok elegendőek a nyikorgás okának kiküszöbölésére.

Szétszerelés
Szétszerelés

Egy könnyű nyikorgáskor, amely a felmelegedés után gyorsan eltűnik, becsukhatja a szemét, de a hangos hangok az idegeire hatnak, és azokat meg kell szüntetni. Ezek jelezhetik a csomópont egyes részeinek súlyos bontását és kudarcát.

Videó: tengelykapcsoló -pedál nyikorog



Értékelje a cikket

Hozzászólni

Az e-mailt nem teszik közzé. A kötelező mezők meg vannak jelölve *