Az olaj kiömlött a dobozból útközben: okok. Mit kell tenni, ha az autó csepegtet az autó alatt?

Az olaj kiömlött a dobozból útközben: okok. Mit kell tenni, ha az autó csepegtet az autó alatt?

Az olajszivárgás okai az autó alatt.

A gép alatti pocsolya megjelenése szorongást okoz az autósok körében. Mindenekelőtt azonnal megpróbálják elvinni az autót a műhelybe, és kiküszöbölik a szivárgást. Nehéz függetlenül viselni a diagnosztikát, és meghatározni, hogy mennyi pénzt kell költeni a javításra. Ebben a cikkben megmondjuk, miért csöpög az olaj.  

Miért csöpög az autó az autó alatt?

Ennek fő oka a motor vagy a dugattyú kopása. A munka folyamatában az autó kipufogógázgázok, megkerülve a csövet, esik a forgattyúházba, megkerülve a dugattyúgyűrűt. A motor kopásával ezekgázok Hozzon létre túlzott nyomást, amelynek eredményeként az olajat súlyos nyomásnak vetik alá, és kiszorítják a tartályból. 

Miért csöpög az autóolaj:

  • Károsodás az olajérzékelőben. Ez egy kis eszköz, amely megmutatja, hogy mennyi olaj marad a tartályban. A mérőeszköz csatlakoztatásához a rendszerhez több tömítést kell behelyeznie. A tömítés meghibásodása a szivárgás oka, valamintjavaslat olajok. 
  • Olajszűrő- Ez általában a szűrő gyengülésének, valamint a csavarok és a térrács közötti megjelenésnek köszönhető. A csavarokat erősebben meg kell húzni a szűrő tömörítésével, vagy helyettesíteni. 
  • Pecsétek szivárgása. Az olajtömítés fő feladata a pecsét, de nem mindig foglalkozik ezzel a feladattal, gyakran felrobbant vagy megszakad. Ez az oka annak, hogy kis mennyiségű folyadék figyelhető meg. Az olajtömítés költsége azonban alacsony, azonban pénzre lehet szükség a munkához, mivel nehéz az egyszerű részletek cseréje. 
  • Áramlás a motor raklapjának tömítéséből. Cserélni kell a tömítéseket, vagy alkalmazni kell az autókban használt tömítőanyagot.
Folyam
Folyam

A lefolyó dugó alól származó olaj csepeg: okok mit kell tenni?

A lefolyó dugó alatti áramlás gyakori probléma, különösen a következő olajváltás után. Gyakran működés közben a gép felmelegszik, tehát ha az olaj helytelenül választható, az alkatrészei kristályosodhatnak, egy kis mennyiségű üledék esik, ami elősegíti a parafát a szálhoz való ragasztáshoz. A lecsavarásához el kell szakítani a szálat vagy elrontani a parafa. Ezért gyakran autószolgáltatásokban, az olaj megváltoztatása és a parafa csavarozása után szivárgást figyelünk meg. 

Az olajat a lefolyó dugóról, az okokból, az okokból csöpögnek:

  • A forgalmi dugók cseréje. A szál gyakran a raklapra szakad, ebben az esetben ki kell cserélni. Kicserélheti a parafa és az új szál kivágását is. Egy új parafa megrendelhető a Turner -től, mivel az autóboltokban a méretei alapvetőek. 
  • A lusta módszer a tömítőanyag segítségével, tömítőanyaggal- Néha ezekre a célokra használjáktanganinit- Ez egy szál, amelyet a víz- és gázcsövek tömítéséhez használnak. A műszaki jellemzők szerint akár 130 fokos hőmérsékletet és meglehetősen magas nyomást is ellenáll, ezért ez a célokra elég alkalmas. A tapasztalt autósok azonban azt állítják, hogy ez nem a legjobb megoldás a problémára, mivel a szál megolvadhat és komolyabb következményekkel járhat - a raklap cseréjéhez. 
Olajnyomok
Olajnyomok

Hogyan lehet megérteni, hogy milyen autóolaj csöpög?

A dolgok a legrosszabb, ha a kenőanyag átcsípi a forgattyústengely vagy a vezérműtengely alpinán. Valójában ezek a részletek nagyon olcsók, de a helyettesítéséhez az autók nagy részét ki kell rendeznie. Ha nem végez magának javítási munkát, de egy autószolgáltatásban ez egy fillért fog repülni. Ha az olaj szinte minden lyukból kiszivárog, akkor 99% -os valószínűséggel azt mondhatjuk, hogy a helyzet súlyos beavatkozást igényel. Ezek eltömődött forgattyúk, vagy dugattyúk és hengerek kopása. Ebben az esetben a csomópontokat teljesen szétszerelnie kell és ki kell cserélnie a motort. 

A motoros rendszert úgy hozták létre, hogy az alkatrészeit nagyszámú tömítés és tömítés segítségével csatlakoztatják. Ezért, ha egyikük meghibásodott, akkor megfigyelheti az olaj áramlását.

Hogyan lehet megérteni, hogy milyen autóolaj csöpög:

  • A kezdeti szakaszban tanácsos kideríteni, hogy melyik csomópont hibás. Ehhez meg kell határoznia, hogy mely kenőanyagok folynak. Kompozíciójukban különböznek egymástól, így egyszerű kísérlet segítségével meghatározhatják a folyadék eredetét.
  • Keresse meg a szivárgások helyét, és tegyen egy nagy szalvétát vagy szövetet. Szükséges, hogy néhány csepp esjen a szövetre. Most egy szalvétát kell helyeznie a szokásos vízbe. Ha ez motorolaj, akkor a szöveten lévő folyadék az aljára esik, nagy, nagy csepp formájában. Ha ez egy átviteli folyadék, akkor a felületre emelkedik, zsíros, olajos csepp formájában. Így eldöntheti, hogy a sebességváltó rendszert vagy a motor részleteit meg kell javítani. 
Olajnyomok
Olajnyomok

Hogyan lehet meghatározni a motor olajszivárgását?

Nem feltétlenül a gép alatt pocsolya vagy tiszta szivárgásnak kell lennie.

Hogyan lehet meghatározni a motor olajszivárgását:

  • A szivárgás jelentéktelen lehet, ezért mindenekelőtt a zsíros, sötét, olajos foltok jelennek meg az alkatrész felületén. Melyik területen jelenik meg, ott kell keresnie egy problémát. 
  • Az olajszivárgás jele sötét, kékes füst a kipufogócsőből. Ez azt jelenti, hogy az olaj, amely kiég, és a sötét füst kiválasztása bekerül a kipufogó rendszerbe. 
Motoros motor
Motoros motor

Az olaj kiömlött a dobozból: okok

A szivárgás leggyakoribb oka az olaj használata, amely nem alkalmas erre a motorra. Ezért kell navigálni a jelölésen, és betartani a gyártó által megadott ajánlásokat. A túl folyékony vagy vastag olaj a rendszer nyomásának növekedését provokálhatja, így a tömítéseken keresztül jelentős mennyiségű kenést fognak kialakítani. 

Az olaj kiömlött a dobozból, az okok:

  • Túlzott mennyiségű kenőanyag- Ha a rendszerben a folyadékmennyiség növekszik, ez túlzott nyomást vált ki, és a motor viseletének működését. Ezért a tömítések, a tömítőelemek nem ellenállnak, és elkezdenek áthaladni a folyadékon. 
  • Hosszú egyszerű autó. Ha hosszú ideig nem használ autót, akkor a tömítés elemek meghibásodhatnak. Ha az autó egy hónapig nem dolgozik, akkor az olaj leereszkedhet a forgattyúházba, és a kenőanyagok nélkül maradt tömítések szárazak és szétszórtak. 
  • A modern autók a forgattyúház dupla gázszellőztető rendszerével vannak felszerelve, tehát az első rész erős terheléssel és forgattyústengely -forradalmakkal, a második pedig az alapjáraton működik. A berendezés tartalmazza az olajfinomítót. Ez az eszköz megakadályozza az olajgőz behatolását a motorba. Ha ez a rész eltömődött, megsértik a munkát, a légszűrő és a kipufogócsonk ásnak. Ezért a munka során a motor elkezdhet dohányozni. 
  • Szellőzőszelep, amely beállítja a kipufogógázok nyomását- Ha az eszköz tétlennél nyitva van, akkor zökkenőmentesen bezáródik a forradalmak számának növekedésével. A szellőztető szelep nem megfelelő működésével a keverék túl gyenge lesz, megszakításokat okozva a motorban. 
  • Gumicsövek tömítése. Fő feladatuk az, hogy nagyszámú gázt távolítson el, amelyek belépnek a forgattyúházba. Ha ezeket a szellőztetési elemeket a szennyeződés eldugulja, akkor hozzájárulnak a rendszer romlásához, és lendületet adnak a tömítések lebontásának és meghibásodásának. Elkezdenek átadni az olajkeveréket.

A szellőztető rendszer ellenőrzéséhez egyszerű kísérletet végezhet. Távolítsa el a fedelet, amely a nyak közelében található, ahol az olajat öntik. Ezután egy darab kartonot vagy vastag papírt kell rögzíteni ehhez a lyukhoz, elindítani az autót. Szükséges, hogy a motor működjön. A rendszer folyamán a forgattyústengely sebessége 1000 fordulat / percre növekszik.

Nézze meg, mi történik egy darab kartonnal. Ha a sebesség növelése során szorosan a lyukhoz szomszédos, ez a rendszer normál vákuumát jelzi és csökkenti a nyomást. A nyomás csökkenésével a karton a lyukhoz nyomja. Ha a szellőztetés hibásan működik, akkor a szükséges vákuum nem fordul elő, a karton nem tapad a lefolyó burkolatának lyukához. 

A turbinából fordulva
A turbinából fordulva

A szűrőolaj csöpög: okok-mit kell tenni?

A szűrés területén az áramlás az egyik legkárosabb probléma, amely meghaladhatja az autótulajdonosot. Az alkatrész olcsó, így könnyen cserélheti a szűrőt. Valójában, a tengely kopásának folyamatában a tengelyen nagy mennyiségű üledék, szennyeződés alakul ki, amely megakadályozza az olaj normál áthaladását a szűrőn. Ha a nemrégiben cserélést cseréltek, akkor a tömítés problémáit nem szabad kizárni. 

Olajcsepp az olajból a szűrő alól, az okok, hogy mit kell tenni:

  • Lehet, hogy a cseréje során a tömítést nem szorítják meg, vagy az eset nem illeszkedik szorosan, ha az összecsukható szerkezetet kicserélik. Ezért csak meg kell húznia a szűrőt. Ez megtehető egy műanyag kulcs segítségével.
  • Az előfeltételeket az erőfeszítés hiányának kell tekinteni. Semmilyen esetben nem szabad húzni, mivel ebben az esetben a tömítő gumi, annak deformációja és a túlzott olajáramlás megszakad. Így a probléma megoldása helyett súlyosbíthatja azt.
  • Ügyeljen arra, hogy az összes tömítést motorolajjal kenje meg a puffadás előtt. Ragacsossá válnak, és a tömítés jobban megtörténik. Ha száraz tömítéseket használ, akkor az illeszkedés nem lesz sűrű, ami a tétlenség vagy annak ferde deformációját eredményezi.
  • Mindenesetre, ha szivárgást észlel, akkor el kell távolítania a szűrőt, és meg kell vizsgálnia a tömítések integritását, valamint ki kell értékelnie a szűrő állapotát. Gyakran vannak hibás alkatrészek eladó, tehát még a szűrő cseréje után sem szabad biztosan az autó javításában. 
Autó alatt
Autó alatt

Az olaj útközben ömlött: Okok - Mit kell tenni?

Sok autós számára egy nagy mennyiségű olaj szivárgása rémálom. Ha ez megtörténik, az olajérzékelő kritikus szintet mutat, és megjelennek a motor hibái.

Az olaj útközben ömlött, okok:

  • Nem zárt dugó az olajpótlás folyamatában, rossz illeszkedése. A vezetés folyamatában, a rossz utak erős rázásakor az olaj teljes egészében áramlik. 
  • Törésfeszítő láncok. Bukudhat, szivárgást provokálva. Az alkatrész olcsó, leggyakrabban a gyűrű kudarcot vall benne.
  • A csere olcsóbb, mint az Auto -Evakuator szolgáltatásai. Puffot végeznek az autószolgáltatásbanfeszítő, és a tömítőgyűrű cseréje. A probléma gyakori mind a háztartási, mind a külföldi autókban. 

Az olaj útközben ömlött, mit kell tenni:

  • Nem mehet tovább, azonnal el kell löknie a motort. Végül is a motor összes rendszere nem működhet olaj nélkül, ez a kopásukhoz, a horgok és a zazubin megjelenéséhez vezet a tengelyeken, valamint a motor részleteihez.
  • A diagnosztizáláshoz meg kell hívni az auto -evacuator -ot. Az olajos olaj áramlásának fő oka nem okoz súlyos károkat az autónak, ha a motor nem működik. A fő feladat a motor időben történő megfulladása, hogy az olaj nélküli alkatrészek munkájának ne legyen komoly következménye. 
Csepp olaj
Csepp olaj

Az autósok sok érdekes információt találhatnak weboldalunkon:

Az olaj egy folyadék, amely segít megnedvesíteni az összes működő felületet, és megakadályozza a fűtést. Ezért, ha szivárgást fedeznek fel, akkor azonnal részt kell vennie annak eliminációjában. Az olajmennyiség állandó csökkenése a fém alkatrészek kopásához vezet, ami a jövőben befolyásolhatja a drága alkatrészek teljesítményét. 

Videó: Csöpögő olaj az autó alól



Értékelje a cikket

Hozzászólni

Az e-mailt nem teszik közzé. A kötelező mezők meg vannak jelölve *