Jég és jég - Mi a különbség, különbség? Hogyan lehet helyesen mondani: jég vagy jég?

Jég és jég - Mi a különbség, különbség? Hogyan lehet helyesen mondani: jég vagy jég?

Ebben az anyagban megvizsgáljuk, mi a különbség a jég és a jég között, és hogyan lehet a rossz időjárás áldozatává válni.

Hidegebb lett, a levegő hőmérséklete nulla alá esett, és az időjárás -előrejelzés szerint elkezdték a jég vagy a jég továbbítását. Sokan még azt sem tudják, hogy ezek teljesen más fogalmak. Nem, van egy közös vonása - ez a jégképződés. De itt vannak a szavak különböző jelentései és a természeti jelenségek eredete. Ezért részletesebben elemezzük ezt a témát.

Mik azok a jég: helyes fogalmak, küzdelem módszerei

Mi, nem a szakmai időjárási előrejelzők, nem fordulunk elő nekünk, hogy e két szó között különbségek vannak. Amikor a jég csúszós, és óvatosan kell menned - ez érdekli az egyszerű halandó. Mellesleg, az iskolai tantervben elmondták nekünk a jég vagy a jég alatti biztonsági szabályokról. Úgy, hogy nincs ilyen zavar, akkor közvetlenül visszatérünk a feltételeinkhez.

Mi az a jég?

  • Teljesen röviden beszélve, akkor a jég a természet jelensége, nevezetesen az eső fagyos időben, ami jegesedést okoz.
  • Holly (egyébként, a szó szinonimája egy rost) - ezek légköri csapadék, amely sűrű üveges kéreg (jég) képződik.
  • A jég lehet sima vagy fordítva a bugrist. Mellesleg, a csapadék nemcsak eső formájában, hanem hó szemeivel is lehet.
  • Ha a helyről beszélünk, akkor egy ilyen szép, de veszélyes kéreg mindenütt kialakulhat! Bármely felületen, amelynek hőmérséklete 0 ° C, és a skála mentén mínusz jelzéssel. A kategória esik:
    • fák
    • növények
    • autók
    • határok
    • És más tárgyak
    • még a házakon és a szemüvegünkön is megjelenhet a jég
    • de a legveszélyesebb hely a vezetékek
    • egyébként, a föld felszínén a kéreg is kialakul
  • Természetesen nem lehet 25 ° C -os jég, már csak hó lesz. Ezért tisztázzuk meg, hogy a levegő hőmérséklete melyik skála csökkenhet. Általában egy ilyen jelenséget figyelnek meg 0 -tól 10 ° C -ig.

Érdekes! Néha ez megtörténik - 15 ° C esetén is. De ez ritkán fordul elő, mivel ennek lendületének éles hőmérsékletcsökkenésnek kell lennie. Vagyis a súlyos fagytól a nulla szignifikanciáig. Ebben a helyzetben a levegő kissé felmelegedett (hőmérséklete - 3 ° C -tól + 0,5 ° C -ig), de a többi felület továbbra is megtartotta ezt a nagy mínuszot.

  • A jégréteg vastagsága általában kicsi, néhány milliméterről 1 cm -re Különösen veszélyes, ha van szél is. Ezután ellenállást teremt, és például egy egész „korona” koszorú a jégből kialakulhat a vezetékeken.
    • De szél nélkül egy kéregréteget kapunk, bár vékonyabb, de erősebb. Tehát, amint mondják, melyik oldalról nézzük meg a problémát.
  • Mellesleg, a jég fedezi az objektumokat, amíg a csapadék meg nem áll. De azokat hűteni kell, vagyis a hőmérsékletnek alacsony határokkal kell rendelkeznie. Általános szabály, hogy ez nem tart sokáig. A nulla közelében lévő levegő hőmérsékletén a tárgyak felmelegednek, ami azt jelenti, hogy abbahagyják a kéreg borítását. Alapvetően ez a betegség kb. Egy órán vagy néhány órán keresztül (de legfeljebb 12) fennáll.
    • Van azonban egy kivétel, hogy a jég több napig (legfeljebb 6 napig) alakul ki, ezáltal növelve a jégréteg. Ennek oka lehet fagyos vagy köd.
  • De egy ilyen üvegbevonat viszonylag hosszú - akár több napig is megőrizhető. Ismét, ha a hőmérséklet nem túl magas.
  • Holly ritka természeti jelenség (bár sok az éghajlattól függ). De ha összehasonlítja a nővérrel (ICE), akkor az első lehetőség sokkal ritkább. Még azt is mondják, hogy több mint 300 napig nem emlékszik a jégre, de néhány napra, amelyik megtörténik, hosszú ideig emlékeznek.

Fontos: stabil alacsony hőmérsékleten a jég rendkívül ritka.

De egy ilyen szép, gyönyörű és első pillantásra a ártalmatlan kéreg jelentős károkat okozhat. Mindenekelőtt ki kell emelnie a következő problémákat:

  • jégkéreg alakul ki autókon, ami egyszerűen blokkolja őket;
  • a jég sok autóbaleset okoz;
  • emberek sérüléseihez vezet;
  • az ágak vagy akár az egész fák tömeges cseppjéhez vezet;
  • a legveszélyesebb és hibás oldal a vezetékek szikla.

Érdekes tények! Holly inkább azokon a helyeken növekszik, amelyeket a mozgása keresztez. Vagyis ha az elülső elülső rész a nyugatról mozog, akkor a kéreg vastagabb a huzalokon, amelynek helye meridionális irányba helyezkedik el. Ha a légtömegek mozgása ellentétes (meridionális áramlásokkal rendelkezik), akkor a lerakódások szélességben nagyobbak lesznek. Mellesleg, a különbség meglehetősen nagy. A különbség néha körülbelül 3-4-szer lehet.

  • És még! Az energiával ellátott vezetékeken a kéregréteg mindig nagyobb (kb. 30%). De a de -energikus huzalok nem vannak ilyen lefedve.
    • Maga a kár nem okoz jégt, hanem a párolgást. Pontosabban: lassú olvadása.
    • Az ilyen növekedést különösen veszélyesnek tekintik a vezetékek esetében, mivel további túlsúlyt hoznak, ami súlyozza a vezetékeket és a szünetükhöz vezet.
    • Most adjunk hozzá egy szélterhelést. Különösen akkor, ha a szélsebesség meghaladja a 10 m/s -t. Akkor nem csak az elektromos vezetékek balesete fordulhat elő, hanem a tartók és a pólusok is szenvednek.
    • Mellesleg, a legnagyobb bajok akkor fordulnak elő, amikor a súlyos fagyok gyakran váltakoznak a olvadásokkal. Ez az oka annak, hogy az időjárási előrejelzők elsősorban a jégt közvetítik a déli és északnyugati régiókból.

Fontos: A jég nagy gazdasági károkat okoz.

És emlékezzünk vissza, hogy az időjárási előrejelzők gyakran mondják: „Éjszaka és a nap folyamán gyenge jég és jég az utakon.” Még csak nem is értjük és nem halljuk ezt a mondatot a végéig. A helyzet az, hogy ez a két jelenség leggyakrabban ugyanakkor történik. Végül is, valójában hasonlóak.

Jég és jég
Jég és jég

Mi az a jég: Helyes fogalmak, küzdelem módszerei

Azonnal foglalja le, hogy ez nem a jég szó szinonimája.

  • Sőt, a jég nem a természet jelensége, hanem annak állapota.
  • Hozzáférhető nyelven beszélve, akkor ez egy olvadás után fagyasztott víz.
    • Igen, ez ugyanaz a jég az utakon, házak tetőin és más vízszintes felületeken. Azokon, ahol víz volt (a hó olvadása után) vagy a nedvesség (például eső után), a levegő hőmérséklete leugrott a hőmérő skáláján, és jégnek bizonyult.
  • A jégnek sima felülete is lehet, vagy gumós is lehet.
  • Hollyt "csúszós útnak" is hívják. Gyakran a tél elején és végén fordul elő (de közepén történik, a lakóhely éghajlatától függően). Számára a fő követelmény a nulla hőmérsékleti ingadozás. A fölé emelkedett - a hó megolvadt, elsüllyedt - az olvadékvíz megfagyott.
  • A vastagság eltérő lehet. Az időjárási változás gyakorisága ezt is befolyásolja. Holly többször is lefagyhat, és minden alkalommal további jégréteget hozhat létre.
  • A kéreg általában nagyon hosszú ideig olvad. Néhány nap vagy akár hetek, vagy akár tavasszal is fennmaradtak. A helyzet az, hogy az új hó gyakran jégre esik. És ez még veszélyesebbé teszi. Végül is nem is láthatja, hogy hová kerüljön, bármikor csúszhat a jégen.
    • Délután, este és reggel újra megismételheti újra, újra befagyhat. Általában egy hosszú és időszakos állapot.

A jég által okozott kár szintén jelentős:

  • első számú autóbalesetben (télen)
  • És hány sérülést és zúzódást okozhat egy ember az eséskor
  • mellesleg, a legveszélyesebb helyek a fej (ami agyrázkódáshoz vezethet), vagy, amint úgy hívják, az ötödik pontot. A második esetben a stroke veszélyes a coccyx -rel, amely bénuláshoz vezethet
  • de a jég legnagyobb károsodása mezőgazdaságot okozhat. Végül is, egy sűrű és hosszú kéreg a téli növények csavarodásához vezet, és ez szintén jelentős csapást jelent az ország gazdaságára is

A jég elleni küzdelem:

  1. A leggyakoribb és a leghosszabb módja a műszaki só. De negatívan befolyásolja a cipő kopását (jelentősen csökkenti), az autók korrózióját okozza, negatívan befolyásolja a növényvilágot, és nem befolyásolja a környezetet a legjobban.
  2. Ezért megpróbálják nem igénybe venni őt, vagy a Hota összekeveri őt homokkal. Ez azt jelenti, hogy akár 10 % sót ad hozzá a homok 90 % -ában. Tehát kevésbé lesz árt, és a csúszós járda mentén járás magabiztosabb lesz. Ez csak egy zajos városi zavarban, ez a reagens, a hóval és a jéggel együtt, piszkos zabkássá válik. De ez még mindig jobb, mint a földön lévő zsákmány. És amint mondják, "bármilyen termelésben vannak költségek".
    • Mellesleg, erre a módszerre is gondolkodnak. Végül is tavasszal sok erőfeszítést és eszközre van szükség a homok kiküszöbölésére.
  3. 2000 után szorgalmasan végeztek kísérleteket a sikeres reagens megszerzéséhez, ami minimális károkat okozna az emberiségnek és a környezetnek. Az ilyen kísérletek továbbra is folyamatban vannak. Időközben a legsikeresebb lehetőség a kémiai anti -okáló reagensek. Ők:
    • szilárdan
    • És folyékony állapotban
  4. A kémiai reagenseknek számos hiányossága is van:
    • Például a módosított kálium -klorid olajnyomokat hagy az úton, ami növeli az autó fékpályájának hosszát. Plusz negatív hatással a tereprendezésre
    • Ezenkívül érvényességi periódusa csak 3 óra. És néhány embernek allergiája lehet ezekre a reagensekre
    • Azt is úgy döntöttek, hogy elhagyja a magnéziumot, mivel megmutatta, hogy a talajban és a földalatti vizekben felhalmozódhat
    • Nos, a klór -tartalmú anyagok természetesen fehérítéshez vezetnek
    • Általában a jég elleni küzdelem érdekében továbbra is reagensekkel dolgoznak

Jég és jég - Mi a különbség, különbség?

Az előző bekezdésben jeleztük, hogy mi az egyes szavak jelentése. Ezért a kép világossá teszi, hogy ezek két különböző (de kissé hasonló) jelenség. Megérintettük a különbségeik oldalát, tehát csak az összefoglaló.

  • A Half UP -nak gyakrabban sűrű kérege van, amely egészen lefedi. A jég vékonyabb réteggel rendelkezik (bár vannak olyan esetek, amikor több fagy után vastag kéregré válik), és nem mindig takarja el az egész felületet.
  • Azt is meg kell jegyezni, hogy a jég az összes felületet lefedi, mind függőleges, mind vízszintes. Holly csak vízszintes síkokon és azokon a helyeken lesz, ahol az olvadékvíz megfagyott.
  • Holly veszélyes az utakon, mivel gyakran lefedi az autó teljes felületét, beleértve az üvegt is. És ez rontja a láthatóságot. És a passzázs csak alacsony sebességgel lehetséges - akár 40 km/h -ig. A jégfogás az, hogy az út egy bizonyos szakasza biztonságosan 60 km/h sebességgel haladhat, és egy véletlenszerű fagyasztott pocsolya csúszást okozhat.
  • Holly mind az autók, mind a gyalogosok mozgását teszi, mert a jégkéregen való séta nagyon kényelmetlen. De a jég ebben a kérdésben inkább félrevezető, nyugodtan sétálhat a járdán, véletlenül lépést léphet egy nem megfelelő helyre és sérülést kereshet. Különösen óvatosnak kell lennie, amikor a hó jég után esett le. Akkor vizuálisan nehéz mérlegelni, hogy hol kell járni.
  • A jég a legveszélyesebb a vezetékek esetében. Ez nemcsak a szünetet okozhatja, hanem jelentős károkat is okozhat az ország villamosenergia és gazdaságának. És kritikus helyzetekben teljesen megfoszthatja a lakosság vagy a távoli falvak egy részét az elektromos áramtól. Sőt, a javítási munkák nemcsak kényelmetlenek, hanem veszélyesek is. Holly vezetékekkel nincs mit tenni. Kivéve, ha autóbaleset esetén, amikor a villamos energiával rendelkező oszlopok megsérültek.
  • De akkor a betakarításhoz a jég rosszabb. Károsodhat az olyan növények, mint a búza, a rozs vagy az árpa (téli formáik). Mi okoz rossz termést, alacsony termelékenységet és az élelmiszerárak ugrását.
  • Nos, érdemes kiemelni, hogy a jég hosszú ideig ritkán tart a felszínen. Általános szabály, hogy az eső leállítása után elmúlik. Természetesen ez az éghajlati viszonyoktól függ. Egyes helyeken a jég 4-6 napig fennmaradhat, és néhány centiméter vastag kéreg lehet. Holly nagyon hosszú ideig (legalább egy hétig) megőrzi.
Hogyan viselkedjünk egy gyalogosnál a jég alatt
Hogyan viselkedjünk egy gyalogosnál a jég alatt

Biztonsági szabályok vagy hogyan lehet felkészülni a jégre és a jégre?

Ebben a bekezdésben vannak különbségek és hasonló pontok is.

  • Az első és fontos szabály a népesség női részére utal. Téli időben, és még ennél is inkább jég vagy jég alatt, el kell hagynia a sarkot.
  • A téli cipőt úgy kell választani, hogy megfeleljen az összes követelménynek:
    • a talpnak nem szabad teljesen sima. 3-4 cm magas sarokúnak kell lennie
    • világos megkönnyebbülésnek kell lennie a talpon
    • mellesleg, a rajznak váltakoznia kell a nagy és kis mintákat
    • a talpnak vastagnak kell lennie, de nem egy magas platformon
    • a cipő zokniának szélesnek és lekerekítettnek kell lennie
Hogyan lehet megvédeni magát jégben: Tanács a gyalogosoknak
Hogyan lehet megvédeni magát jégben: Tanács a gyalogosoknak
  • A cipőknek gumializált talpnak kell lennie, vagy legalább egy speciális gumi -megelőzéssel kell rendelkeznie (egy kis fektetésnek a talphoz van rögzítve). Kis ajánlások:
    • egy ideig ragaszthat egy kis darabot a talphoz
    • vagy cserélje le habra
    • És vészhelyzetek esetén is megfelelő az orvosi javítás, de nagyon gyorsan kudarcot vall
  • Most beszéljünk a járásról. A jéggel vagy az iicyellel nem szabad a szokásos módon járnia, hanem utánozhatja a síelés mozgását. Vagy próbáljon sétálni, mint egy pingvin.
  • Ha nem lehetett megmenteni eséstől, akkor próbáljon összeszorítani a glomerulusba. Rajzolja meg a nyakát, hajlítsa meg a kezét, és próbálja megvédeni a fejét. Igen, ehhez képesnek kell lennie gyorsan csoportosítani. És egy másik árnyalat - jobb, ha az egyik oldalra esik. Ebben az esetben sérülések vagy zúzódások merülhetnek fel, de legalább elkerülhetik a törést, az agyrázkódást vagy a még rosszabb következményeket.

Fontos: A kezeket nem lehet a zsebében tartani. Így növekszik a sérülés esélye.

  • Csak egy jelzés van a járművezetők számára - légy óvatos és figyelmes. Ne próbáljon maximális sebességgel menni. Ne felejtsd el, hogy jéggel vagy jéggel nagyon nehéz lassítani. És nagy sebességgel vagy éles mozgással az autó teljesen oldalra vitte.
Tippek a járművezetők számára, ha jégen vezetnek
Tippek a járművezetők számára, ha jégen vezetnek

Biztonsági különbség a tény, hogy a:

  • a gyalogosnak gondosan meg kell néznie a lábát és az oldalát. Beszállított és rongyos vezetékek, valamint a víz árthatnak.
  • ne álljon a fák alatt. By the way, jobb, ha nem helyezünk autóval a fák alá jéggel. Az autó célja lesz.
  • És mégis, nem felejtjük el a házak, fák és még a vezetékek jégcsapjait. Bármikor eshetnek a fejedre vagy az autóra.
  • ebben a tekintetben a jéggel könnyebb és biztonságosabb.

Tippek a járművezetők számára, ha jégen vezetnek

Hogyan lehet helyesen mondani: jég vagy jég?

Már rágottuk azt a témát, miszerint a jég és a jég eltérő kifejezések. Nem szinonimák egymással, és ráadásul nem egy rövidített rész. Ezért a szakmai beszédben vagy az időjárási előrejelzők körében ezeket a szavakat a maga módján hívják.

  • Vagyis a jég jég, a jég pedig jégnek hívják
  • Csak érdemes megismételni, hogy a jégkéreg csak jégkéregnek hívják, csak az úton, amely egy olcsó és éles fagy után történik, fagyasztott vízből
  • A jég minden típusú felületen van, fagyos idő alatt eső eredményeként
  • Ezért ne keverje össze ezeket a fogalmakat, ne légy kompetens személyiségek, és nevezze ásót ásót

Összegezve, szeretném hozzátenni, hogy a jég és a jég ugyanolyan veszélyes az emberi élet és egészség szempontjából, és télen az autóbalesetek első okai is. Ezért légy óvatos, és vigyázzon magára!

Videó: 7 szabály a jégben



Szerző:
Értékelje a cikket

Megjegyzések K. cikk

  1. Jól meg van írva. Egyszerű és érthető. Most, ha még nyelvtani hibák nélkül is ...

  2. Már beteg az írástudatlanság miatt. Ne ismerje a szavak helyesírását - ne írj!

Hozzászólni

Az e-mailt nem teszik közzé. A kötelező mezők meg vannak jelölve *