Comment vérifier correctement le niveau d'huile dans la boîte de vitesses automatique et mécanique de la voiture: instructions, conseils, méthodes

Cet article décrit les processus de vérification du niveau de transmission automatique et de transmission manuelle dans différents modèles de machines.

Si vous avez récemment acheté une voiture et comprenez l'appareil et le fonctionnement de ses systèmes, vous pouvez vous demander comment vérifier correctement le niveau d'huile dans la transmission automatique ou la transmission manuelle. Dans cet article, vous trouverez des réponses à toutes les questions concernant la mesure du niveau d'huile de boîte de vitesses. Lisez les instructions et les conseils pour savoir quel niveau de liquide d'huile devrait être et comment le régler.

Quel est le niveau d'huile dans la boîte de vitesses automatique et mécanique (point de contrôle) de la voiture: Vaz, Kamaz 5490, Kia, Kia Rio, Solaris, Volvo

Les fabricants de machines disent que la plupart des voitures modernes sont équipées d'un point de contrôle en cours. Le matériau d'huile est versé au fabricant de la société d'assemblage et il est calculé pour toute la durée de vie du composant. Par conséquent, dans de nombreuses voitures, il n'y a aucun détail sous forme de capteur et de trous pour vérifier le niveau de matériau d'huile et évaluer son état.
Les versions seniors du point de contrôle automatique sont équipées d'une sonde ou de trous spéciaux. Quel est le niveau d'huile dans la boîte de vitesses automatique et mécanique (point de contrôle) de la voiture? Voici le bon niveau d'huile Vaz, Kamaz 5490, Kia, Kia Rio, Solaris, Volvo:

• Vaz avec transmission manuelle - 3,3-3,5 L.
• Kamaz 5490 avec transmission manuelle - 8,5 L; Kamaz 5490 avec transmission automatique - 12 L.
• Kia avec transmission automatique - 2,8-3,9 L; Kia avec transmission manuelle - 1,6-2 L.
• Hyundai Solaris avec transmission automatique - 3.2-4.3 L; Hyundai Solaris avec transmission manuelle - 1,6-2,4 litres.
• Volvo (Volvo) avec transmission automatique - 3,6-4,8 litres; Volvo avec transmission manuelle - 1.7-2,5 litres.

Vous savez maintenant combien de matériaux d'huile est nécessaire pour votre voiture.

Le niveau correct de Toyota, Renault, Opel, Audi, Ford Oil: Valeurs

Ci-dessous, vous trouverez le bon niveau d'huile sur des marques de machines telles que Toyota, Renault, Opel, Audi, Ford. Le niveau d'huile est indiqué en litres:

• Toyota (Toyota) avec transmission automatique - 3,5-4,2 L; Toyota avec transmission manuelle - 2.2-2.8 litres.
• Renault (Renault) avec transmission manuelle - 3.1-3.8 litres; Renault avec transmission automatique - 2,5-3 l.
• Opel (Opel) avec transmission automatique - 3,8-4,3 litres; Opel avec transmission manuelle - 1.8-2.2 L.
• Audi (Audi) avec transmission automatique - 5-8 L; Audi avec transmission manuelle - 2,7-3,5 L.
• Ford (Ford) avec transmission automatique - 5.8-6,7 L; Ford avec transmission manuelle - 2,9-3,4 litres.

Dans ces modèles de voitures, le niveau de matériau d'huile devrait être juste cela. Si vous avez une autre marque de la machine, recherchez les indicateurs nécessaires ci-dessous.

Le niveau correct de Mercedes, BMW, Volkswagen, Peugeot, Honda: Valeurs

N'oubliez pas de faire attention aux valeurs du type de votre point de contrôle. Ils sont indiqués près de la marque de la voiture. Voici le bon niveau de Mercedes, BMW, Volkswagen, Peugeot, Honda:

• Mercedes-Benz (Mercedes) avec transmission automatique 3,9-6 L; Mercedes-Benz avec transmission manuelle- 2.1-3.1 L.
• BMW (BMW) avec transmission automatique - 4.3-7,4 litres; BMW avec transmission manuelle - 2.1-3.9 L.
• Volkswagen (Volkswagen) avec transmission automatique - 3,9-4,5 L; Volkswagen avec transmission manuelle - 1.9-4.3 L.
• Peugeout (Peugeot) avec transmission automatique - 3.2-3.9 L; Peugeout avec transmission manuelle - 1.6-2.1 L.
• Honda (Honda) avec transmission automatique - 3.9-4.7 L; Honda avec transmission manuelle - 1,8-2,3 litres.

Concentrez-vous sur ces valeurs lorsque vous remplissez l'huile au point de contrôle.

Les valeurs du bon niveau de Nissan, Subaru, Hyundai, égal 4, Corolla, Lexus, Cruise

Si vous n'avez pas trouvé votre marque de voiture ci-dessus pour voir les valeurs du bon niveau d'huile, regardez la liste ci-dessous. Nissan, Subaru, Hyundai, Rav 4, Corolla, Lexus, Cruz - Les valeurs du niveau d'huile doivent être les suivantes:

• Nissan (Nissan) avec transmission automatique - 2,8-4,2 L; Nissan avec transmission manuelle - 1.5-2.2 L.
• Subaru (Subaru) avec transmission automatique - 2.6-4.2 L; Subaru avec transmission manuelle - 1.8-2.2 L.
• Hyundai avec transmission automatique - 4.5-5 L; Hyundai avec transmission manuelle - 1.9-2.3 L.
• Lexus (Lexus) avec transmission automatique - 3,8-5 L; Lexus avec transmission manuelle - 1.7-2.8 litres.
• Égal 4 avec transmission automatique - 3,8-4,9 litres; Égal 4 avec transmission manuelle - 1.8-2.1 L.
• Corolle avec transmission automatique - 4.5-5 L; Corolle avec transmission manuelle - 1.9-2.2 L.
• Croisière avec transmission automatique - 4.3-4.9 litres; Croisière avec transmission manuelle - 1.9-2.2 L.

Toutes les valeurs sont répertoriées. Vous pouvez maintenant vérifier le niveau d'huile dans votre voiture.

Capteur de niveau d'huile dans la machine et transmission manuelle: où est-il, comment vérifier?

Tout d'abord, nous traiterons d'une boîte mécanique. Dans la transmission manuelle, le capteur de niveau d'huile sera un bouchon de fiche. Il est situé dans la partie inférieure du carter de boîte de transmission, mais dans toutes les machines, l'emplacement peut varier. Avant de vérifier le niveau de matériel d'huile, vous devez effectuer les actions suivantes:

• Réchauffer la transmission et la conduite en voiture 5 à 10 km.
• Ensuite, vous devez mettre la voiture sur une surface plane et attendre un peu pendant que le matériau d'huile traînant dans un «plateau» spécial.
• L'inclinaison de la voiture doit être un peu à droite, car vous pouvez apporter des poids à l'intérieur de la cabine.
• Ensuite, vous pouvez procéder à un dévisser un cou spécial pour une mesure de contrôle.
• Pour une mesure plus précise, vous pouvez utiliser une tige métallique.

Si le matériau d'huile ne correspond pas à la norme et ne suit pas, il doit être ajouté. À l'aide d'un entonnoir spécial, remplissez lentement le liquide d'huile à travers le bouchon d'inondation.

Le capteur de niveau d'huile dans la boîte de la machine est une sonde d'huile. La transmission automatique est la plus sensible au niveau d'huile. Si le matériau à l'huile ne suffit pas, il peut devenir défectueux. Comment vérifier? Effectuez les actions suivantes:

• Nous réchauffons également le KP en conduisant au volant 5-10 km.
• Mettez la voiture sur la plate-forme plate.
• En position " P-Parking " Transférez le sélecteur et n'éteignez pas le moteur.
• Essuyez la saleté autour de la sonde afin qu'il n'y ait rien pour entrer dans le trou.
• Tirez le capteur et essuyez-le avec une serviette.
• Insérer en arrière et à travers 3-6 secondes Tirez à nouveau.
• Si l'huile est suffisante, alors ce sera une marque près de l'inscription "Chaud"Si vous avez mesuré sur le chaud ou près de la marque "Or", si des mesures étaient effectuées sur le froid.

Rappelles toi:L'huile doit avoir une consistance transparente et une teinte rougeâtre, ainsi qu'une odeur caractéristique. S'il y a des écarts dans ces indicateurs organoleptiques ou d'autres, alors l'huile doit être remplacée.

Où se trouve la crosse du niveau d'huile dans la transmission automatique et la transmission manuelle?

Une sonde d'huile dans une machine est un dispositif pour déterminer le niveau d'huile dans le carter moteur. Où il est dans la transmission manuelle - Réponse:

• La plupart des modèles de voitures avec une boîte de vitesses mécaniques, pas de sonde. Il y a deux trous dans de telles machines au point de contrôle: pour le remplissage et l'huile de vidange. Bay Plug et sera dans ce cas avec une sonde.
• Le niveau d'huile devra être vérifié en utilisant, comme disent les automobilistes, votre doigt.
• Montez sous la voiture, dévissez le boulon, mettez votre doigt, si vous sentez qu'il y a de l'huile ou qu'il coule, alors tout est normal. Sinon, vous devez ajouter.

Vous pouvez découvrir l'emplacement de la sonde à partir de la transmission automatique comme ceci:

• Le fait est que les modèles de transmission automatique sont développés par différents fabricants, respectivement, la sonde sera située en fonction du modèle de la boîte de vitesses.
• Habituellement, cette pièce est située sur le côté droit ou gauche du moteur.
• La sonde est très simple, elle est toujours peinte en couleurs vives: rouge, jaune, vert.

Comme mentionné ci-dessus, il n'y a pas de sonde. Que faire et pourquoi la sonde n'est-elle pas dans la transmission automatique? Voici la réponse:

• Cela signifie que le conducteur a une transmission automatique des sous-vêtements.
• Le fabricant s'est occupé du temps et des forces du conducteur, ayant déjà inondé l'huile et réglé l'électronique.
• Dans ce cas, vous devez d'abord réchauffer la machine jusqu'à ce que la température du fluide atteigne 40 degrés.
• Ensuite, il est nécessaire de dévisser le bouchon du réservoir de bouchon et de voir si le liquide coule ou non.
• N'ayez pas peur que toute l'huile s'écoule. Dans ce système, il y a un tuyau spécial à travers lequel le liquide est versé, et il ne permet pas à l'huile de s'écouler rapidement.

Important: Si le liquide ne suit pas, alors ce n'est pas suffisant. Dans ce cas, partagez jusqu'à apparaître les premières gouttes. C'est tout - maintenant vous pouvez resserrer le bouchon. Si le liquide coule, laissez tout tel quel.

Comment régler le niveau d'huile dans la transmission automatique et la transmission manuelle?

La boîte de vitesses automatique, bien que plus commodément mécanique, apporte techniquement plus d'inconvénients et sa maintenance est beaucoup plus chère. Pour maintenir ce système pendant longtemps en bon état, vous devez être en mesure d'y ajuster la quantité de liquide.

Comment régler le niveau d'huile dans la transmission automatique:

• Dans une boîte de transmission automatique, le niveau est coché, tout d'abord, avec un moteur chauffé, de sorte que la machine doit avoir un peu de travail.
• Le transport doit se tenir sur un plan plat. Lever le couvercle du capot et transférer la boîte vers "P-Parking".
• Retirez le beurre de l'huile.

Il est important de savoir: Si vous n'avez pas brouillé le moteur, le liquide d'huile sur la sonde doit être dans la marge des marques " Chaud ".Si l'huile est à un niveau dans les marques proches " Froid ", Ensuite, vous devriez avoir des mesures avec le moteur désactivé - sur le froid. D'autres indicateurs seront une déviation.

Sur le "capteur" métallique, il y a deux boutures indiquant max et min niveau. Sortez la sonde, essuyez avec une serviette et insérez à nouveau 10 secondes, si facilement vérifié le niveau de liquide d'huile dans la machine. Le niveau d'huile doit toujours être au milieu entre ces serifs.

Comment régler le niveau d'huile dans la transmission manuelle:

• Avec une boîte mécanique, vous devez éteindre le moteur afin que l'huile ne circule pas et soit refroidie. Il est très important.
• Déterminez le type de clé pour dévisser le couvercle.
• Il n'y a pas de compteur spécial, vous pouvez donc prendre une tige métallique, baisser dans le liquide d'huile et vérifier à quel niveau il est ou vérifier avec votre doigt.
• Si le liquide coule, alors tout est en ordre - le niveau est fixé. Il y a suffisamment d'huiles, et il vaut mieux fermer le couvercle pour ne pas verser.

Avec la transmission manuelle, il n'y a pas d'instructions spéciales sur la façon de régler le niveau d'huile. L'essentiel est de simplement vérifier son niveau en temps opportun.

Taux de niveau d'huile dans la machine et la transmission manuelle: vidéo, photo

Comme mentionné ci-dessus, si vous avez mesuré le niveau d'huile dans la machine pour le froid, il devrait être dans l'inscription "" Froid " ou " Coll "est la norme.Si chaud, alors dans "" Chaud ". Regardez au-dessus de l'image et plus bas sur la photo:

Les autres valeurs sont des informations supplémentaires. Ce que cela signifie, vous devez regarder dans les instructions du fabricant. La norme dans la transmission manuelle - l'huile doit couler d'un trou spécial, comme sur la photo ci-dessous.

Regardez plus dans les vidéos vidéo ci-dessous.

Vidéo: Comment mesurer correctement le niveau d'huile dans la transmission automatique?

Vidéo: Comment déterminer rapidement le niveau d'huile dans une boîte de vitesses mécaniques ou une boîte de vitesses?

Niveau d'huile dans la transmission automatique, transmission manuelle au-dessus de la norme: conséquences

Le remplacement du liquide de transmission dans des boîtes de vitesses automatiques et mécaniques peut se produire pour diverses raisons. Le plus souvent, il est modifié lors de l'élaboration du taux de kilométrage autorisé du dernier remplacement ou lors de l'achat d'une voiture d'occasion, si le propriétaire précédent ne surveillait pas correctement l'état de la voiture.

Important: Si une transfusion de lubrifiant se produit, elle doit être éliminée dès que possible. Cela protégera votre voiture contre les dommages graves possibles au mécanisme.

Les conséquences de l'excès du niveau d'huile dans la transmission automatique:

• L'huile est fouettée pendant le fonctionnement, formant de la mousse.
• Le chauffage des éléments contribue à une expansion de liquide encore plus grande.

Il ne vaut pas la peine d'attendre les excédents lorsque les excédents sont versés sur eux-mêmes à travers la sonde et le sapun, car tout cela peut entraîner de telles conséquences:

• Violation de l'opérabilité de la boîte de vitesses.
• Perte de certaines vitesses et modes.
• Une surchauffe significative des nœuds se produit.
• Dépression des disques de fiction.

Sur la mécanique, l'influence du débordement n'est pas si grande, mais conduit également à des moments désagréables. Les conséquences de la transmission manuelle:

• La pression dans l'ensemble du système augmente.
• La formation de mousse intensive se produit.
• Il y a une forte probabilité de dommage aux joints en caoutchouc et aux joints.

En cas de niveau accru d'huile de transmission, il est préférable d'utiliser le moyen simple d'éliminer le surplus. Pour ce faire, vous avez besoin d'une grande seringue médicale et d'un compte-gouttes. La seringue est connectée à une extrémité du compte-gouttes, et la deuxième extrémité est abaissée dans le cou de la sonde. L'élevage du piston est pompé la quantité requise de liquide.

Comment mesurer correctement le niveau d'huile dans la transmission automatique et la transmission manuelle à chaud et froid: méthodes

Comme mentionné ci-dessus, afin de vérifier le niveau d'huile dans une voiture avec une transmission automatique, vous devez d'abord réchauffer le moteur. Ce sera suffisant pour conduire 30-40 km. Dans une voiture avec une mitrailleuse, l'huile est vérifiée soit «pour chaud», et le moteur et la boîte doivent être réchauffés, soit «pour le froid» - dans un état calme.

Voici un moyen de vérifier le niveau d'huile en transmission automatique "chaud »:

• Trouvez une surface plate et installez une voiture dessus.
• L'avion sur lequel vous placez la voiture doit être même pour que le liquide ne s'écoule pas au niveau inférieur.
• La voiture doit être sur le parking (la marque «P» sur la boîte de vitesses) et laisser le moteur en état de fonctionnement.
• Le moteur doit fonctionner au ralenti pendant 5 minutes.
• Maintenant, retirez la sonde, épluchez un chiffon à sec et remets-le à nouveau.
• Retirez à nouveau le «capteur» et regardez le niveau du niveau du liquide d'huile.
• Si le niveau n'est pas inférieur à la marque minprès du Serif "Chaud", alors n'avez pas besoin d'ajouter.  

Il est à noter: La majeure partie de la transmission automatique est équipée de quatre niveaux de marques: 2 - min et max pour l'huile chaude et 2 sont les mêmes pour le froid. Avec un moteur chauffé, le liquide d'huile doit être au niveau supérieur pour le "chaud". Si le moteur est froid, le niveau doit être entre les marques d'or inférieures pour le «froid».

Important: De plus, le niveau d'huile peut changer spontanément, en raison de la présence de nombreuses cavités (elle y coule). Par conséquent, les mesures doivent être effectuées pendant plusieurs jours - quotidiennement.

Vérifiez le niveau d'huile dans Transmission manuelle Il n'est nécessaire que le contact désactivé:

• Il est préférable de le faire après un temps d'arrêt pendant un certain temps.
• Si la voiture n'était noyée que - il vaut la peine de laisser se tenir debout 10 minutes.
• Pendant ce temps, l'huile traîne dans la palette d'huile.
• Assurez-vous d'installer la machine sur une surface horizontale plate, serrez le frein à main.
• Ensuite, vous devriez obtenir une sonde d'huile et nettoyer à partir de la saleté et des résidus d'huile. L'installez-le dans son ancien endroit, attendez 20-30 secondes Et obtenez-le à nouveau.
• La sonde sera précisément un niveau d'huile sélectionné.

S'il n'y a pas de sonde dans votre mécanique, vérifiez avec une tige métallique ou votre doigt. Dévisser le boulon et insérer une tige dans le trou pas plus que 7-8 cm. Sortez s'il est taché d'huile, alors tout est en ordre.

Niveau d'huile dans le variateur: étapes de la vérification

Vous pouvez vérifier le niveau d'huile dans le variateur vous-même, mais il nécessite toujours des connaissances et la bonne séquence d'actions. Voici les étapes de la vérification:

• La machine doit être sur une surface plane et de préférence dans un endroit sec.
• Initialement, le moteur se réchauffe bien. Indicateurs de température du fluide 35-45 degrés Celsius.
• Ensuite, vous devez conduire une boîte de vitesses de variateur dans tous les modes.
• Après cela, vous devez laisser refroidir le moteur. Combien de temps cela prendra-t-il pour cela dépend du modèle de la machine. Pour une voiture, la mesure du fluide peut être effectuée en une à deux minutes après l'éteinte du moteur. Pour d'autres - après une demi-heure. Sur certaines marques, le processus de mesure du niveau d'huile est également effectué sur un moteur chaud.

Étape suivante:

• Ouvrez le capot et trouvez une sonde en dessous. En règle générale, il est près de la partie supérieure du moteur. La couleur de sa poignée des nuances jaunes vives.
• La sonde est extraite et soigneusement essuyée sèche, après quoi elle est insérée en arrière et le niveau d'huile est déterminé.
• Si tout est normal, la marque d'huile sera entre les indicateurs extrêmes ( min et max) Sur lui.

Les côtés sont également marqués sur la sonde "Froid" et "Chaud". Si le moteur est réchauffé, l'outil de mesure est étudié de côté chaud, s'il est refroidi, alors de côté froid. Il peut y avoir une autre abréviation: "Ajouter - 1pt", "Don't - Full - Max".

Il est important de considérer: Pour différents modèles, ce processus peut varier. Par conséquent, vous devez vous familiariser directement avec la procédure pour une voiture particulière.

Vous savez maintenant comment mesurer le niveau d'huile dans le point de contrôle, et vous savez où se trouvent la sonde et d'autres détails. Suivez l'état de votre voiture afin que la voiture serve pendant longtemps et régulièrement. Bonne chance!

Vidéo: Vérification du niveau d'huile dans la transmission automatique à l'aide de la sonde.