نحوه اندازه گیری سطح روغن در موتور ماشین: دستورالعمل ها ، نکات

در این مقاله توضیح داده شده است که سطح روغن در موتور دستگاه و نحوه اندازه گیری آن چیست.

برای یک موتور از هر دستگاه ، مهم است که سطح مواد نفتی موجود در آن در سطح کافی باشد ، در غیر این صورت به سرعت غیرقابل استفاده خواهد شد. در این مقاله ، نحوه بررسی صحیح سطح روغن در موتور را در نظر خواهیم گرفت. چگونه مواد نفتی با کاوشگر اندازه گیری می شود؟ چه چیزی باید هنجار باشد؟ حداکثر چیست؟ به دنبال پاسخ به این و سایر سؤالات زیر باشید.

نحوه بررسی صحیح سطح روغن در موتور ، قبل ، تویوت ، فورد فوکوس ، فولکس واگن پولو ، کاماز - در موتور داغ: دستورالعمل ها

اندازه گیری سطح مواد نفتی در مارک اتومبیل VAZ ، Priora و سایر نمایندگان مشابه صنعت خودرو بر روی موتور داغ انجام می شود. کاوشگر موجود در این مارک ها به یک علامت راه راه و بدون حروف مجهز شده است.

در اینجا دستورالعمل نحوه بررسی سطح روغن در دستگاه ها آورده شده است واز و پیشین:

• وسیله نقلیه را بگیرید و بگذارید ظرف 20 دقیقه کار کند.
• موتور را برش دهید ، چند دقیقه صبر کنید تا مایع روغن درون پالت ادغام شود.
• حالا یک میله فلزی بیرون بیاورید و با دستمال آن را خوب کنید.
• دوباره و بعد از 3 ثانیه دوباره آن را درون سوراخ قرار دهید. برو بیرون.
• اگر علامت در منطقه راه راه قرار داشته باشد ، سطح مواد نفتی طبیعی در نظر گرفته می شود.
• اگر روغن به "راه راه" نرسد ، آن را به اشتراک بگذارید.

مشاوره: علائم مواد نفتی را با دقت مطالعه کنید. در صورت لزوم ، اندازه گیری ها را تکرار کنید.

بررسی سطح برند روغن خودرو تویوتا ، فورد فوکوس ، فولکس واگن چوگان:

• این ماشین بر روی این مارک های اتومبیل مطابق با همان الگوریتم مانند دستگاه های VAZ ، فقط در یک موتور داغ اندازه گیری شد.
• ماشین را گرم کنید ، کمی صبر کنید و اندازه گیری کنید.
• تفاوت فقط می تواند در این باشد که در پایان میله هیچ علامت راه راه وجود ندارد. این می تواند یکنواخت و یکدست باشد.
• اما توجه داشته باشید ، با وجود این که میله صاف است ، مانند شکل بالا حروف یا "امتیاز" روی آن وجود دارد. این نشانه هایی خواهد بود که باید روی آنها متمرکز شوند. اگر سطح مواد نفتی در این علائم باشد ، همه چیز طبیعی است.
• روی میله فلزی  فورد فوکوس ممکن است "امتیاز" نباشد ، بلکه "نوارها".
• روی یک میله فلزی فولکس واگن چوگان فقط در منطقه راه راه مشاهده کنید. واقعیت این است که در "سنسور" این دستگاه ، اگر علائم دیگر ، بالاتر و پایین تر از "تفنگ" باشد. به آنها توجه نکنید.

سطح روغن را در کاماز قرار داد:

• روی موتور گرم انجام می شود.
• موتور را گرم کنید ، غرق شوید و 5 دقیقه صبر کنید.
• کابین را بالا ببرید. میله مورد نیاز در سمت راست موتور در جهت دستگاه قرار دارد. اگر دریچه را در صفحه نمایش نویز باز کنید ، به راحتی آن را خواهید دید.
• اگر علائم روغن بین حروف "B" و "H" قرار داشته باشد ، سطح آن طبیعی و قابل قبول در نظر گرفته می شود.
• اگر سطح زیر علامت "B" است ، مواد نفتی را به اشتراک بگذارید. اگر علائم "B" بیشتر است ، سپس اضافی را درون پالت فشار دهید.

مشاوره: سطح مایع روغن را دنبال کنید ، زیرا با افزایش آن ، ممکن است انتشار از کابین رخ دهد و کمبود منجر به نقص موتور می شود.

نحوه بررسی صحیح سطح روغن در موتور BMW ، Opel Astra ، Skoda ، Mazda ، Honda - در یک موتور سرد یا گرم: نکات

بسیاری از دستگاه های مدرن از سیستم های کنترل الکترونیکی مدرن بسیار بالایی تشکیل شده اند ، اما بررسی مایعات روغن در موتورهای آنها هنوز به صورت دستی انجام می شود. این کار با استفاده از یک کاوشگر ویژه انجام می شود ، که در یک سوراخ مجهز به هرمنتیک قرار می گیرد ، اما با وجود این ، می توانید آزادانه به آن برسید.

چگونه سطح روغن را به درستی بررسی کنیم Opel Astra ، Skoda ، Mazda ، Honda؟ این دستورالعمل است:

• فرآیند اندازه گیری روغن در این مدل ها مطابق روش فوق انجام می شود.
• کمی گرم کنید ، کمی صبر کنید و فقط میله را پاک کرده و داخل گردن بسته شده قرار دهید.
• بیرون بکشید و به شاخص های سطح نگاه کنید ، آنها باید در علائم فوقانی و پایین قرار بگیرند.

اندازه گیری مواد نفتی در مدل ها بی ام و:

• فرآیند اندازه گیری باید مطابق روش فوق انجام شود ، اما بعد از اجرا ، دستگاه باید 15-20 دقیقه بایستد. فقط در این حالت اندازه گیری صحیح خواهد بود.
• اگر در موتور سرد یا بلافاصله پس از حرکت اندازه گیری کنید ، مقادیر کاملاً اشتباه خواهند بود و می توانید نتیجه گیری نادرست را بدست آورید.
• بعد از 15-20 دقیقه است ، روغن داغ خواهد شد ، اما در حال حاضر به داخل پالت می کشید.

اگر کتابچه راهنمای اتومبیل خود را به طور کامل مطالعه کنید ، خواهید دید که توصیه هایی برای تعویض روغن با موتور گرم یا همانطور که می گویند بر روی موتور داغ است. در موتور سرد ، اندازه گیری ها نادرست خواهند بود.

کاوشگر برای اندازه گیری روغن در موتور کجاست؟

اگر تصمیم دارید سطح مواد نفتی را در یک ماشین بررسی کنید ، باید یک "سنسور" ویژه پیدا کنید. کاوشگر برای اندازه گیری روغن در موتور معمولاً در سمت راست یا چپ موتور ، در نزدیکی چوب پنبه بار روغن قرار دارد.

کاوشگر مجهز به یک دسته کوچک راحت است و می تواند از اشکال مختلفی برخوردار باشد. رنگ این دسته معمولاً قرمز ، زرد یا نارنجی است. اگر نمی توانید یک کاوشگر را در نزدیکی موتور پیدا کنید ، به بلوک سیلندر موتور توجه کنید. دسته معمولاً از این بلوک خارج می شود.

مهم: در یک اتومبیل با گیربکس اتوماتیک در نزدیکی موتور دو میله فلزی وجود دارد: 1 - برای آشتی سطح روغن در موتور ، 2 - مستقیماً در خود بازرسی. این میله ها را اشتباه نگیرید. وارد کردن میله از محفظه موتور در ایست بازرسی و برعکس ممنوع است. مواد نفتی از ایست بازرسی نباید در محفظه موتور قرار بگیرند. این می تواند منجر به عدم موفقیت ماشین شود.

بررسی روغن با کاوشگر در موتور: چه مقدار روغن باید روی کاوشگر باشد؟

بررسی سطح روغن در موتور روشی ضروری است که راننده می تواند به تنهایی انجام دهد. اغلب رانندگان مبتدی با این سؤال روبرو هستند: چقدر روغن باید در کاوشگر باشد؟ چگونه می توان سطح بهینه مواد نفتی را تعیین کرد؟

هنگام اندازه گیری هنجار مایعات روغن ، لازم به یادآوری است که سطح آن متفاوت خواهد بود. این بستگی به این دارد که موتور گرم شود یا خیر. در کاوشگر علائم وجود دارد ، در محدوده آنها وجود دارد که سطح مواد مایع سایه مایل به قرمز باید در آن قرار داشته باشد. بنابراین ، برای بررسی سطح روغن در اتومبیل مورد نیاز خود:

• اگر موتور شروع شد ، باید آن را غرق کنید و صبر کنید 5-10 دقیقه.
• "سنسور" را بالا ببرید و آن را از مواد چرب تمیز کنید.
• کاوشگر را درون گردن بسته شده موتور پایین بیاورید و آن را مانند نگه دارید 5-10 ثانیهواد پس از آن ، کاوشگر می تواند بیرون بیاید.

سطح مایع روغن کمی بیش از نیمی به نظر می رسد. مکانیک حرفه ای حرفه ای توصیه می کند سطح مواد نفتی را در قسمت جانبی کاوشگر ارزیابی کنید - این یک شاخص صحیح تر است.

چه سطح روغن در موتور باید روی دیزل کاوشگر باشد ، که این یک هنجار است ، حداکثر چیست: چگونه می توان آن را به درستی اندازه گیری کرد ، نحوه نگاه کردن - عکس

کتابهای خدمات می گویند که سطح مواد نفتی موجود در محفظه موتور باید هر هفته بررسی شود. و حتی اگر ماشین شما سنسور سطح روغن داشته باشد ، چک اضافی نخواهد بود. بسیاری از رانندگان سعی می کنند قبل از هر سفر ، به خصوص طولانی ، سطح روغن موجود در موتور را بررسی کنند. در واقع ، عملکرد طبیعی موتور به سطح مایع روغن بستگی دارد.

شایان ذکر است: سطح روغن بستگی به این دارد که وسیله نقلیه شما چیست: داخلی یا تولید شده توسط خارج از کشور. در اتومبیل های خانگی با موتورها 1.8-2.4 لیتر به طور متوسط \u200b\u200bمورد نیاز است 3.5-4 لیتر روغن ها ، و در اتومبیل های خارجی با موتور در 2.4 لیتر لازم نیست نه کمتر 4،1-4.3 لیتر روغن ها

هنگام کار خودرو بر روی بنزین یا دیزل ، حداکثر چقدر باید سطح روغن روی کاوشگر باشد؟ چگونه می توانید آن را به درستی اندازه گیری کنید؟ مراحل:

• قبل از بررسی ، باید دستمال یا پارچه تمیز بپزید.
• موتور را برش داده و ماشین را روی یک هواپیمای مسطح نصب کنید. 10 دقیقه صبر کنید تا مایع شیشه ای درست کنید و اندازه گیری را اندازه گیری کنید.
• کاپوت را بلند کرده و پروب را با دسته پیدا کنید که در یکی از محفظه های موتور قرار دارد.
• یک دستمال یا یک دستمال تمیز برداشته و کاوشگر را به خوبی پاک کنید ، سپس آن را در گردن در نزدیکی موتور قرار دهید.
• کاوشگر را بگیرید و با دقت به آن نگاه کنید. سطح باید تقریباً باشد 2/3 از علامت پایین این "سنسور".

چرا دقیقاً 2/3 از علامت پایین؟ از آنجا که این یک هنجار تقریبی است ، و اگر به سطح کامل برسید ، این خطر وجود دارد که مهر و موم روغن موتور با فشار روغن آسیب ببینند ، حجم آن بالاتر از هنجار است ، که مجاز نیست واد بسیاری از اتومبیل ها به شکل دارای علائم هستند "حداقل" وت "حداکثر"واد علامت "حداکثر" حداکثر است و سطح مواد نفتی در حال حاضر یک انحراف محسوب می شود ، شما باید تخلیه کنید.

مهم: اندازه گیری ها یکسان هستند ، هم برای موتورهای بنزین و هم دیزل. این موتورها موتورهای احتراق داخلی هستند و اصل کار با روغن کاری یکسان است.

سنسور سطح روغن در موتور: کجاست - اصل کار

هیچ اتومبیل مدرن بدون سیستم روان کننده کامل نیست ، برای کنترل این روند در حال حاضر وظیفه هر راننده است ، اگر بخواهد ماشینش برای مدت طولانی رانندگی کند. سنسور سطح روغن در موتور چیست؟ بسیاری از صاحبان خودرو فکر می کنند که آنها را کاوشگر می نامند ، اما این طور نیست. بسیاری از اتومبیل های مدرن مجهز به سنسورهای سطح روغن DUM هستند:

• مکانیکی
• وابسته به پنوماتیک
• سونوگرافی
• انجام دهنده

آنها در نزدیکی فیلتر روغن ، در موتور خودرو قرار دارند. ابتدا باید بفهمید که وظیفه این سنسور چیست. سطح روغن موجود در موتور را کنترل می کند و اگر به یک علامت مهم کاهش یابد ، سیگنال را به داشبورد ماشین می فرستد.

اصل عملکرد سنسور بسیار ساده است - این مبتنی بر اندازه گیری مقاومت فعلی است. اگر روغن در مخزن کافی باشد و سنسور در مایع غوطه ور شود ، مقاومت فعلی بیشتر خواهد بود. برعکس ، با سطح پایین روغن در مخزن ، سنسور خشک خواهد شد و مقاومت فعلی کمتر خواهد بود.

مهم: سنسور سطح روغن را با سنسور فشار روغن اشتباه نگیرید.

نور سطح روغن آتش گرفت. این یعنی چی؟ این پدیده دلایل مختلفی دارد:

• این می تواند سیگنالی باشد که سیستم دارای سطح روغن کاهش یافته است.
• چنین شاخص نشان دهنده نقص سنسور سطح روغن است.

اگر همه چیز با سطح روغن است ، پس وحشت نکنید. سنسور سطح روغن را می توان به طور مستقل و با استفاده از دستورالعمل های ماشین جایگزین کرد ، بدون اینکه به کمک متخصصان متوسل شود. در زیر فیلم در مورد این سنسور و روش جایگزینی آن را تماشا کنید.

ویدئو: سنسور سطح روغن در موتور VAZ 2110: چیست ، کجاست و چگونه آن را جایگزین کنیم؟

2 سطح روغن - دیزل ، بنزین: دلایل چرا در حال رشد است ، چرا سطح روغن در موتور افزایش یافته است?

داشتن ماشین اکنون لوکس نیست. اما اغلب رانندگان با استناد به کمبود وقت و هزینه ، به "دوست آهنین" خود نگاه نمی کنند. اغلب آنها با ماشین به آخرین حرکت می کنند تا اینکه ماشین به طور عادی کار خود را متوقف کند. به محض عدم موفقیت خودرو ، راننده به یاد می آورد که یک بازرسی منظم باید انجام شود.

به عنوان مثال ، یکی از دلایلی که ممکن است یک موتور جدی رخ دهد ، افزایش روغن است. دلایلی که سطح روغن افزایش می یابد ، چه در موتور دیزل و چه بنزین تقریباً یکسان است. اساسی ترین عدم دسترسی راننده به ماشین وی است. 2 سطح برای پر کردن روغن در کاوشگر که توسط آن نیاز به حرکت دارید وجود دارد:

• اگر سطح روغن زیر علائم باشد ، یک قطعه مورد نیاز است.
• اگر سطح روغن از علامت بالاتر باشد ، ارزش آن را دارد که مقدار اضافی را تمیز کنید یا مایعات روغن را جایگزین کنید ، به خصوص اگر از نظر رنگ تیره باشد ، ویسکوزیته و بوی غیر مشخص را افزایش داده است.

بالاتر از 2 سطح به شکل نقاط در عکس قابل مشاهده است و در صورت نیاز به یک قطعه یا جایگزینی. اتومبیل های مختلف می توانند متفاوت باشند: به شکل حروف ، کلمات یا نوارها.

مشکلات کلی برای همه موتورهایی که ارزش توجه آنها را دارند نیز وجود دارد:

• ورود سوخت دیزل در روغن (در موتورهای دیزلی) - واشر زیر سر نازل در حال سوختن است.
• سایش مهر و موم - اگزوز مایل به آبی از لوله ظاهر می شود.
• دریچه ها - فقط استادان باید ترمیم شوند.

اگر همه موارد فوق طبیعی است ، مشکل سایش موتور است. لازم است که چک کامل خود را انجام دهید ، و همچنین سطح روغن را تنظیم کنید ، زیرا به دلیل عدم روانکاری ، اجزای موتور به طور نادرست کار می کنند و کل سیستم را به حالت ناسازگار می کشند.

سطح پایین روغن در موتور: علائم ، عواقب

همه صاحبان خودرو می دانند که حداقل یک بار در هفته یا قبل از هر سفر ، سطح روغن موجود در موتور را بررسی می کند. چنین اقداماتی لازم است تا لحظه پایین آمدن سطح زیر حداقل مرز را از دست ندهید. چرا اینقدر مهم است؟ چه اتفاقی می افتد اگر روغن را به موقع اضافه نکنید و سطح روغن موجود در موتور کم باشد؟

حتی در موتور جدید ، روان کننده ها در معرض فرسودگی شغلی قرار دارند. هر بار که سهم خاصی صرف می شود - این یک پدیده کاملاً عادی است. با این حال ، در مورد "گرسنگی" نفت ، علائم ظاهر می شوند که قابل مشاهده نیست:

• کاهش قدرت
• گرمای بیش از حد موتور
• ظاهر ضربات و سر و صدای بیرونی

اجازه چنین شرایطی ممنوع است ، زیرا این امر مستلزم خرابی جدی است که نیاز به سرمایه گذاری های مالی زیادی دارد. عواقب زیادی از سطح پایین روغن وجود دارد. همه آنها به طور مستقیم بر عملکرد دستگاه تأثیر می گذارند:

• ژاکت یا میل بادامک.
• خم یا تخریب دریچه ها.
• تخریب پیستون ها.
• بلبرینگ
• تغییر شکل ، برش میله اتصال.
• پوشیدن قوی موتور.
• ظاهر خراش های عمیق در سیلندرها.

موتور احتراق داخلی می تواند مدتی با محتوای روان کننده کم کار کند. اما این تأثیر مخرب خواهد داشت که می تواند منجر به تجزیه نهایی و جایگزینی کل عنصر شود.

کاوشگر با روغن ، کاوشگر موجود در روغن: چرا ، چگونه می توان سطح روغن موجود در موتور را تعیین کرد؟

با مشکل "کاوش کثیف" ، وقتی آن را با روغن سیل می کند ، بسیاری از رانندگان با آن روبرو می شوند. در زیر نحوه حل این مشکل را در نظر خواهیم گرفت.

چرا این اتفاق می افتد؟ علل مشکل:

• دستگاه هنگام چک کردن روغن روی یک سطح ناهموار ایستاده بود.
• هنگامی که کاوشگر خارج شد ، قطره های روغن در انتها سوراخی برای کاوشگر رنگ آمیزی کردند.
• چک انجام شد ، این ماشین هنوز گرم نشده بود یا برعکس ، بیش از حد گرم می شود. بعد از دویدن ، بهتر است از 5 تا 10 دقیقه صبر کنید تا موتور گرم شود.

چگونه می توان سطح روغن موجود در موتور را در این حالت تعیین کرد؟ در اینجا نکات وجود دارد:

• اندازه گیری ها باید روی یک سطح صاف انجام شود ، در غیر این صورت اندازه گیری بلافاصله می تواند نادرست تلقی شود.
• لازم است دستگاه را به دمای کار خود گرم کنید و پس از متوقف کردن موتور ، 5 دقیقه صبر کنید و سپس اندازه گیری سطح روغن را انجام دهید.
• برای اندازه گیری بهتر ، باید کمی رانندگی کنید ، بنابراین دستگاه کاملاً به عملکرد عادی می رسد.

همه این توصیه ها را دنبال کنید و دقیقاً می توانید درک کنید که سطح روغن در ماشین چیست. اگر این کمکی نکرد ، باید با مرکز خدمات تماس بگیرید ، در غیر این صورت ممکن است دستگاه خرابی جدی داشته باشد.

یک کاوشگر سطح روغن در موتور شکسته شد: چگونه آن را بدست آوریم ، کدام کاوشگر بهتر است برای بررسی سطح روغن استفاده کند؟

برخی از رانندگان هنگام بررسی سطح روغن در خودرو با مشروط به کاوشگر برخورد می کنند. این وضعیت خیلی جدی نیست ، اما مشکل تحویل داده می شود. بنابراین ، اگر کاوشگر شکسته شود ، چه کاری باید انجام شود؟

ارزش آن را دارد که بدانید: هنگام شکستن قسمت پایین کوچک ، فقط یک متخصص با پمپ خلاء برای تغییر روغن به شما کمک می کند. به احتمال زیاد ، استاد درخواست پاداش کوچکی برای کار خواهد کرد ، اما مشکل را به سرعت و بدون خسارت غیر ضروری حل می کند.

اگر دسته قطع شد ، در نتیجه تقریباً کل کاوشگر در داخل باقی مانده است ، پس چگونه می توان آن را بدست آورد؟ من به ابزارهای زیر کمک خواهم کرد:

• موچین پزشکی نازک
• باریک
• کاوش مغناطیسی

مشاوره: در صورت خرابی ، می توانید از یک لوله الاستیک لاستیکی استفاده کنید. باید سعی کرد یک قطعه را برپا کند. ورودی باید متراکم باشد به طوری که قسمت هنگام بلند کردن به عقب نمی افتد.

در صورت خرابی ، می توانید یک لوله فلزی را که در آن کاوشگر درج شده است ، استخراج کنید. پس از چنین دستکاری ها ، مهم است که توجه به سفتی طراحی جمع آوری شده در حالت اصلی ساختار را فراموش نکنید.

از کدام کاوشگر بهتر است برای بررسی سطح روغن استفاده کنید؟

• برای بررسی سطح روغن ، توصیه می شود فقط از کاوشگر اصلی مشخص شده در دفترچه راهنما استفاده کنید.
• اگر از قطعات آنالوگ انتخاب می کنید ، باید به قطعات یدکی فلزی ترجیح داده شود.

برای جلوگیری از خرابی ، نیازی به کشیدن دسته به شدت نیست. در صورت تشخیص نقص بر روی آن ، جایگزینی به موقع عنصر نیز لازم است.

سطح فشار روغن در حال سوختن است ، اما طبق کاوشگر ، هنجار: چرا؟

اگر لامپ روغن فشار فشار روغن را بر روی صفحه دستگاه کنترل کند و سطح موتور در موتور طبیعی باشد ، این ممکن است به دلایل زیر اتفاق بیفتد:

• فشار روغن عرضه شده به قسمت با هنجار مطابقت ندارد ، این یک نتیجه از پمپ سوخت معیوب است.
• کیفیت پایین روغن ، روغن با یخ های ویسکوزیته زیاد در دماهای پایین ، بیرون کشیدن آن در جزئیات موتور دشوار است. در نتیجه - فشار کم و سطح روغن ، و سیگنال در مورد این به داشبورد عرضه می شود.
• سیم کشی آسیب دیده ، داده های کاذب سنسور فشار روغن به داشبورد تغذیه می شود.
• یک فیلتر روغن با کیفیت ضعیف که روغن را به تأخیر نمی اندازد ، به داخل میل لنگ جریان می یابد و موتور بدون روغن کاری مناسب کار می کند. در این حالت ، هنگام شروع ، موتور بدون مقدار مورد نیاز روغن کار می کند که منجر به سایش سریع عناصر آن می شود.
• سنسور فشار روغن ناموفق.

می توانید هنگام کار با ماشین در حالت کاربردی ، عملکرد سنسور را بررسی کنید و به تدریج آنها را به 1.5 هزار چرخش در دقیقه افزایش دهید. اگر لامپ خارج شود ، سنسور باید تغییر کند.

عواقب سرریز سطح روغن در موتور: اگر روغن سرریز شود چه چیزی را تهدید می کند؟

برخی فکر می کنند که اگر روغن را تا حد امکان در موتور بریزید ، بهتر شروع به کار خواهد کرد. این یک محکومیت اشتباه است. پس از چنین انتقال روغن ، ممکن است مشکلات بزرگی در کار خودرو آغاز شود. چه چیزی را تهدید می کند اگر روغن را سرریز کرده باشد؟ در اینجا چند جنبه آورده شده است:

• روغن یک مایع است و می تواند پخش شود.
• در حالت گرم ، روغن می تواند گسترش یابد ، در نتیجه کار با دمای بالا و لرزان ، فشار زیادی به مهر و موم ها و مهر و موم های دیگر می بخشد.
• به همین دلیل ، کارآیی مهر و موم می افتد و روغن جریان می یابد.
• به لطف این پیامدهای انتقال روغن ، محل مهندسی آلوده می شود و این اغلب منجر به تجزیه مهر و موم های روغن می شود.

عواقب سرریز سطح روغن در موتور:

• روی دیوارهای محفظه احتراق و پیستون به تدریج شروع به شکل گیری دوده می کند.
• سیستم اگزوز به خوبی کار نمی کند و تولید گازهای مضر که بر سلامت انسان تأثیر می گذارد و جو افزایش می یابد.
• این همچنین به افزایش مصرف روغن و مصرف سوخت کمک می کند.
• جریان روغن روی شاخه های جرقه ای مستلزم سایش آنها است.

برای موتور بد است وقتی روغن کمی وجود دارد و چه زمانی از هنجار بالاتر است. شاخص های سطح مایع روغن را روی کاوشگر دنبال کنید تا موتور دستگاه شما برای مدت طولانی و به طور مرتب کار کند.

ویدئو: سطح روغن. توصیه عاقلانه. چگونه سطح روغن موجود در موتور را به درستی بررسی کنیم؟