کلاس محیط زیست ماشین چیست: هنجارها ، الزامات ، محدودیت در قانون. چگونه می توان از کلاس محیطی یک ماشین ، چگونگی افزایش آن و علامت گذاری آن در TCP ، پیدا کرد؟

کلاس هایی که در مورد دوستی محیطی دستگاه صحبت می کنند بستگی به این دارد که گازهای اگزوز توسط موتور ماشین تولید می شود. چه کلاس هایی وجود دارد و ویژگی های آنها را از مقاله خواهید آموخت.

محتوا

روسیه سیگنال کنوانسیون ژنو در مورد جاده است ، بنابراین از معیارهایی پیروی می کند که ترکیب اگزوز را تعیین می کند. تعدادی از اسناد نظارتی اتخاذ شده است که تعداد مجاز مواد ناامن و اتومبیل هایی را که این هنجارها را برآورده می کنند ، تعیین می کند.

چند کلاس محیط زیست دارند؟

هنگام مصرف حدود 4 تن اکسیژن در طول سال (این یک شاخص متوسط \u200b\u200bاست) ، وسیله نقلیه "بیش از یک تن مونوکسید کربن ، هیدروکربن ها و اکسیدهای نیتروژن" به جو می دهد.
دقیقا تعداد انتشار مضر (ما در مورد نیتروژن و اکسیدهای کربن و مواد جامد کسری کوچک صحبت می کنیم) در ترکیب با نوع سوخت مورد استفاده برای کار خودرو ، و در طول طبقه بندی تعیین شده است.

واگذاری یک کلاس زیست محیطی در هنگام آداب و رسوم از طریق عبور خودرو در گذرنامه فنی خودرو در کلاس مربوطه رخ می دهد.
امروز در روسیه از آن استفاده می شود 5 کلاس ایمنی محیطی اتومبیل.

کلاس زیست محیطی اتومبیل های یورو در روسیه

استانداردها کلاسهای محیطی زیر را برای اتومبیل ها فراهم می کند:

یورو 1 - معرفی استانداردها با آن آغاز شد و برای موتورهایی که بر روی بنزین کار می کنند. سطح اجزای مضر اگزوز کنترل شد. این یک استاندارد نسبتاً پایین است که اکثریت قریب به اتفاق خودروها می توانند "عبور کنند" ، اما در مورد آلودگی هوا - مطمئناً صرفه نیست.
یورو 2 وی در سال 2006 کار در روسیه را آغاز کرد و خواستار کاهش سه ساله در اجزای مضر در اگزوز شد.
یورو 3 این نه تنها به موتورهای بنزین بلکه در مورد سوخت دیزل نیز هست. علاوه بر این ، محتوای احتمالی مواد مضر در اگزوز به طور قابل توجهی کاهش می یابد - تا 40 ٪.
یورو 4 وی در سال 2005 به کشورهای اروپایی آمد ، و 5 سال بعد به روسیه ، و دوباره خواستار کاهش سلامت خطرناک و محیط زیست ، اجزای موجود در گازهای اگزوز ، 40 ٪ دیگر ، در مقایسه با یورو 3.
یورو 5 وی آخرین بار در سال 2015 معرفی شد (در اروپا این استاندارد در سال 2009 شروع به کار کرد). علاوه بر این ، کلاس یورو 5 اشاره به پیش نیاز برای بهره برداری از ماشین آلات با ظرفیت حمل و نقل قدرتمند است که در کشورهای اتحادیه اروپا اجرا می شود.

کلاسهای زیست محیطی کامیون ها

وسایل نقلیه درشت نیز باید در گذرنامه خود یادداشت داشته باشند کلاس اکولوژیکی اتومبیل آنها مطابقت دارند. به عنوان واکسن ، کلاس دوم یا سوم به کامیون ها اختصاص می یابد. اگر سال تولید طولانی باشد (در سال 2005 "جوان تر" نیست) ، معمولاً کلاس با آن مطابقت دارد صفر.
به هر حال ، افزایش کلاس ایمنی محیط زیست یک تجارت کاملاً امکان پذیر است ، برای این کار لازم است که در تجهیزات مجدد موتور شرکت کنید. این امر باید انجام شود ، البته نه مستقل ، بلکه در شرکتهای تخصصی که گواهی از فرم تعیین شده را صادر می کنند که کار در مورد تجهیزات مجدد انجام شده است.

با استفاده از این گواهینامه و سایر اسناد ، باید در پلیس راهنمایی و رانندگی با خودرو تماس گرفته شود ، جایی که افزایش کلاس از جمله آن ثابت خواهد شد و در گذرنامه وسیله نقلیه
اما آخرین نسل یک پماد متوسط \u200b\u200b، به نام "Zubrenok" ، در حال حاضر در توسعه خود به استانداردها رسیده است یورو 5 ، اگرچه در همان ابتدای قرن با کلاس اول مطابقت داشت. این امر به لطف تجهیزات موتورهای مدرن تولید شده توسط کارخانه Yaroslavl و همچنین آخرین نسخه های مرد آلمانی امکان پذیر شد.

کلاس محیطی صفر ماشین به چه معنی است؟

اگر گذرنامه ماشین نشان داده شده است صفر کلاس اکولوژیکی ماشین - این بدان معنی است که این ماشین کاملاً قدیمی است ، حتی قبل از پیوستن به فدراسیون روسیه استانداردها و استانداردهای بین المللی ، آنهایی که قبل از شروع قرن فعلی. به عنوان یک قاعده ، بازار ثانویه پر از چنین وسایل نقلیه است.

در عین حال ، وضعیت کاملاً متضاد مستثنی نیست - این خودرو می تواند نسبتاً جدید باشد ، دیرتر از سال 2005 (در آن زمان بود که کلاس اجباری برای اروپا حتی پایین تر معرفی شد یورو 4). اما اگر در اسناد کلاس ایمنی محیط زیست به هیچ وجه بیان نشده باشد ، پس از ثبت ماشین ، به طور خودکار در گذرنامه وسیله نقلیه تنظیم می شود کلاس محیطی صفر.
لازم به ذکر است که چنین اتومبیل هایی با کلاس صفر شانس دارند که در مورد پرداخت مالیات گران ترین برای صاحبان خود باشند. هرچه محیط زیست محیط زیست را بیشتر آلوده کند (کلاس زیست محیطی آن پایین تر است) ، مالیات باید به مالک بپردازد - این اصل سیستم مالی است که قانونگذاران این کشور به طور فزاینده ای در مورد آن بحث می کنند.

4 کلاس محیطی یک ماشین به چه معنی است؟

یورو 4 ، یا 4 کلاس اکولوژیکی یک اتومبیل - یکی از انواع استاندارد زیست محیطی اتخاذ شده در کشورهای اتحادیه اروپا در سال 2005 مطابق با هنجارهای چنین استاندارد ، حداکثر محتوا در انتشار گازهای خودرو ایجاد شده است دی اکسید کربن تا 4 ، هیدروکربن ها - حداکثر 0.55 ، کربن - تا 2 (تمام این مقادیر در گرم در هر کیلومتر اندازه گیری می شوند).
این استاندارد به مدت سه سال در جاده های روسیه به عنوان مرجع ادامه داشت. از سال 2013 معرفی شده است و از سال 2016 کلاس جدیدی ، پنجم ، جایگزین آن شد. او حتی بیشتر مقادیر مجاز تعداد ناخالصی های مضر را کاهش داد ، اما البته به دور از همه اتومبیل ها با این استانداردهای دقیق تر طبقه محیط زیست خودرو مطابقت دارد ، در درجه اول این در مورد اتومبیل های ارزان قیمت است که در بازار نشان داده شده است.

امروز ، از اتومبیل های مربوط به کلاس 4 یورو ، دو "Fret" - "Grant" و "Kalina" ، نسخه بودجه نیسان ، فولکس واگن "سدان چوگان" نامیده می شود.

خرید کردن دستگاه واردات کلاس یورو امروز دیگر معنی ندارد، از آنجا که گرفتن اسناد برای آن در هنگام گذراندن آداب و رسوم غیرممکن است. بر این اساس ، دستگاه نمی تواند در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شود و در این شرایط سن ماشین ، مسافت پیموده شده و ظرفیت حمل آن مهم نیست.
بنابراین ، فقط خرید یک دستگاه تولید داخلی می تواند کمک کند.

کلاس پنجم محیطی یک ماشین به چه معنی است؟

ما قبلاً هنجارهای مجاز مواد مضر موجود در جفت اگزوز را برای استاندارد بررسی کرده ایم یورو 4 برای مقایسه ، باید گفته شود کلاس اکولوژیکی اتومبیل یورو 5 ارزش این شاخص ها را بیش از دو برابر کاهش می دهد.
اما فکر نکنید که این محدودیت های سختگیرانه است ، این فقط یک انتقال صاف به مرحله بعدی است- یورو 6 ، که حتی شدیدتر خواهد بود
در اروپا یورو 5 این 10 سال است که فعالیت می کند ، بنابراین برای هر اتومبیل تولید شده در سال 2009 ، از ماه سپتامبر اجباری است. در روسیه ، این محدودیت ها باید با اتومبیل هایی که بعد از سال 2015 ثبت شده اند ، مطابقت داشته باشد ، هنگامی که کشور کلاس را پذیرفت یورو 5.
مکاتبات نه چندان در سالی که دستگاه تولید می شود ، بلکه با پارامترهای فنی تعیین می شود ، بلکه با پارامترهای فنی ، از جمله مسافت پیموده شده ، عدم وجود یا وجود سیستم های ویژه ای که باعث کاهش اگزوزهای مضر می شود. همچنین می توان موتور را مطابق با الزامات تبدیل کرد.

کلاسهای زیست محیطی کم: لیست ، نام

امروز ، قوانینی که محدودیت در آن را تعیین می کنند ورود به یک منطقه خاص اتومبیل های ایمنی زیست محیطی کم. به ویژه ، در حلقه حمل و نقل سوم مسکو حق ورود به کامیون ها را ندارد ، که کلاس آنها کمتر از است یورو 3 ، و MKAD مجاز به ورود از کلاس دوم است.
در حال حاضر ، اتومبیل هایی با کلاس زیست محیطی کم در کشورهای اروپایی در نظر گرفته می شوند حداکثر از سال 2004 ، در آمریکا - 2003 ، در ژاپن - 2010 اتومبیل های روسی اگر حداکثر تا سال 2009 تولید شوند ، مربوط به اکولوژیکی کم است.

از اواسط سال 2018 ، مقامات محلی حقوقی قانونی برای محدود کردن حرکت ماشین آلات که سطح بالایی از بازداشت انتشار گازهای گلخانه ای مضر دارند ، دریافت کرده اند.

از سال 2021 ، چنین ممنوعیت هایی بر هرکسی که موتور آنها دارای کلاس اکولوژیکی اتومبیل است تأثیر می گذارد از 0 تا 2. در میان آنها همه مدل های Zhiguli ، Lada ، Niva ، Samara Car قرار دارد. تا سال 2008
"فورد تمرکز"که تا سال 2005 در Vsevolozhsk تولید شد ، دارای کلاس دوم سمیت و همچنین "کیا ریو" وت "لهجه هیوندای"، جمع آوری شده در Taganrog.

کلاس محیطی خودرو چه چیزی نصب نشده است؟

معمولا، کلاس زیست محیطی یک ماشین در TCP نشان داده شده است. با این حال ، چنین نمادی در این سند فقط در سال 2006 ، هنگامی که مقررات جدید فنی در مورد انتشار گازهای گلخانه ای به بهره برداری رسید ، ظاهر شد.
از این نظر ، به طور کلی پذیرفته شده است که عدم وجود اطلاعات در مورد واگذاری موتور کلاس محیط زیست در گذرنامه فنی این بدان معنی است که این کلاس به سادگی ناشناخته است. و بسیاری از این اتومبیل ها در روسیه وجود دارد.
به منظور معرفی چنین داده هایی به گواهی ثبت نام ، یک معاینه مناسب لازم است. این کار در مرکز آزمایش توسط ما انجام شده است که دارای اعتبارنامه مناسب است.

اتومبیل های بدون کلاس محیط زیست: لیست ، نام

اول از همه ، لیست اتومبیل های بدون کلاس محیط زیست شامل اتومبیل هایی است که ما آنها را صدا می کنیم "رترو": این در مورد "Mustangs" و "Gaddilak" ، بنابراین به "ولگا" با "پیروزی" و "قزاق". قبل از سال 2000 منتشر شد "Zhiguli" - از "پنی" تا "هفت" ، "لادا"در اوایل سال 2005 ، همه آنها کلاس ایمنی محیط زیست ندارند.
مدل های قدیمی اروپایی نیز در این لیست قرار می گیرند "آئودی" و "رنو" ، "Skoda" و "Volkswagen" و همچنین "Opel" و BMW.
مانند اتومبیل هایی که دارای کلاس زیست محیطی کم هستند ، آنها از سال 2021 معرفی می شوند.

کدام کلاس محیطی یک ماشین بهتر است؟

اتومبیل ها آزادانه در روسیه در حال حرکت هستند با کلاس صفر ایمنی محیط زیست ، از آنجا که شهروندان تعداد کمی از وسایل نقلیه صادر شده در قرن گذشته دارند و بر این اساس ، هیچ دستورالعمل در مورد این در گواهی ثبت نام ندارند.
در حال حاضر در کشور طبقه مجاز ایمنی محیط زیست چهارم است - چنین اتومبیل هایی محدودیتی در حرکت در اطراف فدراسیون روسیه ندارند.
بنابراین ، تمام طبقات پایین می توانند به طور مشروط بدترین نامیده شوند. و یورو 5 به ترتیب ، در سال 2015 به تصویب رسید ، بهترین است ، زیرا از نظر محیط زیست بیشتر است. به طور رسمی ، الزامات استانداردهای امنیتی در حال حاضر مسئول اتومبیل های وارداتی است که پس از سال 2014 از نقاله خارج شده و داخلی ، زودتر از سال 2016 تولید نشده است.

علاوه بر این ، پیش نویس قانون در حال توسعه است که براساس آن ارزش مجموعه حمل و نقل در نظر گرفته می شود مالیات بر محیط زیست و مستقیماً به کلاس امنیتی بستگی دارد. این مالیات برای صاحبان یک ماشین کلاس پایین و با هر کلاس بالاتر کاهش می یابد. بنابراین از این موقعیت برای کیف پول رانندگان ، وابستگی مشابه است: هرچه کلاس بالاتر باشد - بهتر.
بالاترین کلاس در جهان امروز است یورو 6، که استانداردهای آنها هنوز در قلمرو فدراسیون روسیه کار نمی کند.

کلاس زیست محیطی یک ماشین برای ورود به مسکو

در پایتخت ، آنها به طور جدی بهبود وضعیت محیط زیست را به عهده گرفتند. طبق تحقیقات ، اگر محدودیت هایی را برای مسافرت با اتومبیل با مقدار زیادی خاک در اگزوز معرفی کنید ، ممکن است غلظت ناخالصی های مضر کاهش یابد تا 30 مورد٪.
بنابراین ، از سال 2018 ، اصلاحاتی که ماشین ها را با کلاس ایمنی محیط زیست محدود می کنند در قوانین جاده کار می کنند. یورو 3، ورود به قلمرو مناطق جداگانه شهر. و از نیمه دوم سال 2021 ، ممنوعیت خاص سفر به علائم "محیط زیست" در صورتی شروع می شود کلاس محیطی ماشین کم است. مقدار جریمه چنین تخلف در مبلغ 500 روبل تهیه شده است.

این قوانین در حال حاضر نشانه هایی را نشان می دهد که چنین محدودیت هایی را نشان می دهد. در عین حال ، طبق آمار ، حدود یک سوم از کل اتومبیل های روسیه دارای موتورهایی با نشانگر زیست محیطی حتی کمتر از آن است یورو 2.
اکنون مشکل دیگر حل شده است که داده های مربوط به میزان ایمنی محیط زیست موتور در اسناد صادر شده پس از سال 2011 وجود دارد. عدم وجود چنین علامتی به طور خودکار باعث می شود ماشین در زیر ممنوعیت قرار بگیرد ، اگرچه در واقعیت موتور می تواند با کلاس مطابقت داشته باشد یورو 3 یا حتی یورو 4

کلاس زیست محیطی یک ماشین برای ورود به اروپا

در اروپا ، مناطق زیست محیطی گسترده است که محدود به ورود آنها به موتورهای کم فرکانس است. به عنوان یک قاعده ، کامیون های سنگین و اتوبوس هایی که بر روی موتور دیزل کار می کنند ، اغلب تحت چنین ممنوعیت هایی قرار می گیرند ، اما در بقیه قلمرو هیچ الزام یا ممنوعیت دیگری وجود ندارد.

بدون توقف در چنین منطقه زیست محیطی ، در کشورهای اروپایی می توانید در هر سنی ، یک شاخص محیط زیست ، به هر نوع سوخت حرکت کنید.
مشابه مناطق "تمیز" مدت هاست که در کشورهایی مانند اتریش ، بلژیک ، آلمان ، دانمارک ، اسپانیا و فرانسه مشخص شده است. در سالهای آینده ، جمهوری چک نیز به آنها می پیوندد.
آلمانی ها ورود مجاز به منطقه زیست محیطی به ماشین ها را از کلاس شروع کردند یورو 4واد در فرانسه ، ماشین با ماشین با یورو 1کمتر - یورو 3واد بلژیکی ها وفادارتر هستند و اگر ماشین موتور بنزینی کلاس داشته باشد ، پایین تر از یورو 1و دیزل کمتر یورو 3 ، آنها می توانند ماشین را در منطقه "تمیز" پرش کنند ، مشروط بر اینکه پرداخت اضافی تأمین شود.
در اتریش ، دانمارک و اسپانیا ، گزینه های مختلفی برای مناطق زیست محیطی در داخل کشور وجود دارد که محدودیت های آنها را دارند-همه اتومبیل ها در جایی مجاز هستند و ورود به کامیون ها با کامیون ها بسته است کلاس محیطی ماشین زیر یورو 4.

هنجارها ، الزامات و محدودیت های کلاس ایمنی محیط زیست ماشین طبق قانون

امروز در فدراسیون روسیه استاندارد محیط زیست معتبر است ، که مطابق با الزامات است یورو 4، که در سال 2010 در قلمرو فدراسیون روسیه به تصویب رسید ، مربوط به هم اتومبیل ها و کامیون ها و تجهیزات ویژه است. در عین حال ، در اروپا ، استاندارد اتخاذ شده امروز در حال حاضر است یورو کلاس ششم.
برای حرکت در الزامات به کلاس محیط زیست ماشیندر زیر داده های استانداردهای اروپایی برای هر یک از استانداردهای نسبت به اتومبیل ایجاد شده است.
برای راحتی بیشتر ، در نظر بگیرید به طور جداگانه ، موتورها و موتورهای دیزلی که روی بنزین کار می کنند. به یاد بیاورید که مقادیر در گرم در هر کیلومتر اندازه گیری می شوند.

برای موتورهای دیزلی:

دی اکسید کربن - از 2.72 در کلاس یورو 1 تا 0.5 در کلاس 6 یورو. بر این اساس ، محتوای اکسیدهای نیتروژن از ابتدا بدون حساب در استاندارد یورو 6 به 0.08 محدود می شود.
علاوه بر این ، تعداد مجاز مواد آلی فرار و ذرات معلق به طور قابل توجهی کاهش یافته است: از 0.97 به 0.170 و از 0.14 به 0.005.

برای موتورهای بنزین:

دی اکسید کربن - از 2.72 در کلاس یورو 1 تا 1.0 در کلاس یورو 6واد محتوای اکسیدهای نیتروژن در یورو 1- به هیچ وجه در استاندارد یورو 6- 0.060 در نظر گرفته نشده است.
هیدروکربن همچنین توسط 0.1 سد در استاندارد یورو 6 "تنظیم" شده است ، در حالی که در ابتدا محتوای آن به هیچ وجه مورد توجه قرار نگرفت. مواد ارگانیک پرواز 0.068 است ، محتوای ذرات معلق 0.005 است.

به یاد بیاورید که استاندارد امروز در روسیه - یورو 4. شاخص های محدود آن عبارتند از: CO - 0.5 و NO - 0.25 - برای موتورهای دیزلی و به ترتیب 1.0 و 0.08 برای موتورهای بنزینی (نشانگر محتوای هیدروکربن - 0.1). کلاس اتومبیل های زیر می تواند در فدراسیون روسیه وارد شود ، اما صاحبان جدید بعید به نظر می رسد که آنها را ثبت کنند.

سازندگان دستگاه داخلی Avtovaz تولید LADA را برای چهارمین استاندارد در سال 2011 اصلاح کردند و برای نسخه صادراتی آنها این کار را 6 سال قبل انجام دادند.

چگونه می توان کلاس محیط زیست موتور را با نام تجاری خودرو پیدا کرد: لیست

روش هایی برای تعیین اینکه کلاس محیطی متعلق به کدام است:

با توجه به شهادت تأیید ثبت نام ماشین. در آن اسناد صادر شده در سالهای اخیر ، ستون ویژه ای درج شده است ، که حاکی از تعلق دستگاه به یک یا یک کلاس محیطی دیگر است.

این اطلاعات همچنین می تواند در گذرنامه فنی وسیله نقلیه نشان داده شود. درست است ، بدون ورود به گواهی ، شاخص زیست محیطی دستگاه هنوز معتبر نخواهد بود.
برای تصحیح اوضاع ، لازم است درخواست تجدید نظر مناسب برای پلیس راهنمایی و رانندگی و صدور گواهی جدید در جایی که تمام داده های لازم وارد می شوند ، صادر شود.

طبق گذرنامه ماشین. باز هم ، در گذرنامه های یک نمونه جدید ، یک نمودار ویژه برای این کار ، در موارد طولانی تر ارائه شده است - ممکن است (اما لازم نیست) ، داده های مربوط به حمل و نقل به یک کلاس محیطی خاص ممکن است در خط باشد جایی که اطلاعات اضافی نشان داده شده است.

از جدول ویژه ارائه شده توسط Rosstandart استفاده کنید. این دو شاخص اصلی را ارائه می دهد: سال تولید خودرو و کشور تولید.

هیچ اتومبیل روسی در آن وجود ندارد ، زیرا به دلیل تفاوت در زمان معرفی استانداردها برای دوستی محیطی موتور ، زمان آزادسازی اتومبیل های خارجی و اتومبیل های خانگی غیرقابل مقایسه است.
در زیر جدول ، می توان مشخص کرد که اتومبیل های آمریکایی که قبل از سال 1996 آزاد شده اند کلاس دیگری ندارند یورو 1و بنابراین زیر اتومبیل های استاندارد و جدیدتر ، تا سال 2001 ، با کلاس مطابقت ندارد یورو 2تا سال 2003 - یورو 3و از سال 2004- یورو 4، در فدراسیون روسیه فعالیت می کند.
اگر سال تولید آنها زودتر از سال 1997 (یورو 1) باشد ، اتومبیل های ژاپنی مطابق با استاندارد نیستند ، و سپس به تدریج: یورو 2 تا 2004 شامل ، یورو 3 تا 2010 و 4 یورو از سال 2011 ، از سال 2011.
حمل و نقل کره ای اگر بعداً تولید شود ، کلاس محیطی کم دارد 2000 ، یورو 2 تا 2002 ، یورو 3 تا 2005 و بعد از 2006-یورو 4.
در این جدول همچنین مدل های اولیه یک اتومبیل از کانادا ، هند ، مالزی ، اوکراین ارائه شده است.

Rosstandart: چگونه می توان کلاس اکولوژیکی یک مسافر و کامیون را توسط VIN Online پیدا کرد؟

کد وین معمولاً به هر یک از قسمتهای دستگاه نشان داده می شود: یا روی موتور ، یا روی قفسه بدنه یا شاید روی قسمت پایین قسمت پایین یا آستانه درب. در هر صورت ، این اطلاعات در TCP نشان داده شده است.
برای پیدا کردن ، به ماشین شما چه نوع کلاس ایمنی زیست محیطی دارد ، شما باید از اطلاعات ارائه شده در وب سایت رسمی Rosstandart در بخش درخواست های مربوطه استفاده کنید.
شما باید معرفی کنید تعداد کد VIN شما ، و شما می توانید نه تنها به کدام کلاس محیط زیست تعلق داشته باشید ، بلکه بسیاری از داده های دیگر نیز به عنوان مثال ، چه نوع خودرو ، برند آن ، هنگامی که سند منتشر می شود و چقدر معتبر است ، می دانید.
اگر این روش به شما کمک نکند ، فقط یک راه برای خارج وجود دارد - با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید و یک معاینه انجام دهید.

چگونه کلاس محیطی یک ماشین را در TCP تغییر دهیم؟

اگر نمی دانید کلاس زیست محیطی یک ماشین ، شما باید به یک فروشنده رسمی مراجعه کرده و این موضوع را پیدا کنید. اگر کلاس با الزامات مطابقت داشته باشد ، شما سندی را به صورت گواهی دریافت می کنید که تأیید این نوع خودرو را تأیید می کند. و سپس - پلیس راهنمایی و رانندگی را دنبال کنید و علامت مناسب را در TCP قرار دهید.
اگر یک کلاس ایمنی زیست محیطی این با هنجار مطابقت ندارد ، می توان دستگاه را مجدداً تعدیل کرد تا غلظت مواد ممنوع کاهش یابد. این کار را می توان در بنگاه های معتبر انجام داد ، زیرا شما نیاز به ارسال سند صادر شده در مورد تجهیزات مجدد به پلیس راهنمایی و رانندگی دارید.
کلاس محیط زیست می تواند در نتیجه این واقعیت کاهش یابد که در حین کار می تواند برخی از قطعات موتور باشد فرسوده یا جایگزین در این حالت ، شما باید تمام مؤلفه ها و قطعات را به خط وارد کنید.
و سرانجام ، می توانید به این واقعیت مراجعه کنید که این قانون در حال حاضر نیازی به علامت گذاری در TCP ندارد دستگاه متعلق به یک کلاس اکولوژیکی خاص. درست است ، خیلی زود این گزینه از قبل مشکل ساز خواهد شد.

تغییر ، افزایش کلاس محیط زیست ماشین در پلیس راهنمایی و رانندگی گام به گام

برای ایجاد تغییر در TCP در مورد کلاس ایمنی محیط زیست ، لازم است با پلیس راهنمایی و رانندگی ، یعنی در MREO تماس بگیرید. اگر این خودرو زودتر از سال 2008 آزاد شود ، این کار باید انجام شود.

برای تغییر داده ها در کلاس محیط زیست خودرو ، گواهی انطباق لازم است. این امر را می توان با تماس با یک فروشنده رسمی یا با انجام معاینه دریافت کرد.

برای تغییر کلاس محیط زیست یک ماشین در پلیس راهنمایی و رانندگی گام به گام:

مرحله 1.برای تغییر در TCP ، خودرویی که در فدراسیون روسیه خریداری شده است ، برای دریافت شماره تأیید باید با کارخانه ای که آن را منتشر کرده است یا به نزدیکترین دفتر نماینده تماس بگیرید.
گام 2.اگر نمی توانید سندی را از فروشنده دریافت کنید ، باید برای یک معاینه با یک شرکت معتبر تماس بگیرید ، که تعیین می کند کدام کلاس متعلق به آن است.
مرحله 3.اگر ایمنی محیط زیست کم باشد ، لازم است ماشین را تبدیل کنید: سیستم سوخت ، نصب فیلترها و غیره را تنظیم کنید. پس از آن ، دوباره برای یک نظر متخصص اقدام کنید.
مرحله 4با استفاده از آن ، گذرنامه و تمام اسناد مربوط به خودرو ، نظر متخصص یا گواهی تأیید ، همه این موارد را در MREO ارائه می دهد ، جایی که تغییراتی در TCP ایجاد می شود.
مرحله 5واد 350 روبل را به صورت وظیفه دولتی بپردازید.