Warum erscheint ein Knarren beim Abspalten eines Kupplungspedals? Wie kann man das Knarren des Kupplungspedals, Lada Kalina, ausländische Autos beseitigen?

Ursachen und Möglichkeiten zur Beseitigung des Clutch -Knarrens.

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Das Kupplungspedal ist ein notwendiger Knoten in jedem Auto, mit dem das Eisenpferd gefahren wird. Mit diesem Knoten sind jedoch viele Probleme verbunden, da man beim Drücken auf dem Pedal oft ein charakteristisches Knacken hören kann. In diesem Artikel werden wir Ihnen sagen, warum ein Knarren beim Klauen eines Kupplungspedals auftritt.

Warum gibt es ein Knarren, wenn es ein Kupplungspedal festlegt?

Sie müssen sich mit dem Kupplungspedal befassen. Es kann zwei Arten sein: mechanisch und hydraulisch. In der Hydraulik wird das Drehmoment unter Verwendung von Druckluft übertragen. Wenn es sich jedoch um einen mechanischen Antrieb handelt, wird die Kopplung mit einem harten Kabel durchgeführt.

Warum gibt es ein Knarren, wenn es ein Kupplungspedal festlegt:

Das Betriebsprinzip des hydraulischen und mechanischen Systems selbst ist sehr ähnlich und hat ähnliche Teile. Daher kann das Knarren aus den gleichen Gründen auftreten. Autofahrer teilen das Knarren in leicht und schwer.
Ein leichtes Knarren kann auftreten, wenn Sie im Winter unterbinden. Metall kann sich verschieben, das Schmiermittel friert ein. Infolgedessen sind die Mechanismen schlechter miteinander in Kontakt, was das Auftreten des Knarren hervorruft.
Normalerweise verschwindet es, sobald das Auto ein wenig erwärmt wird, er wird zum Arbeitszustand kommen. Trotz der Tatsache, dass das Knarren leicht ist, schadet die Leistung des Autos meistens nicht, aber gleichzeitig ärgert es den Besitzer erheblich.
Daher wollen die Besitzer der Eisenpferde schnell mit diesem Knarren umgehen. Tatsache ist, dass dieses Knarren nicht nur auf die Nerven wirken kann, sondern auch auf einen signifikanten Zusammenbruch hinweist, um das sogenannte Symptom einer schweren Krankheit zu sein.

Warum tritt das Knarren bei der Veröffentlichung der Kupplung auf?

Sehr oft können zusammen mit dem Knarren andere Probleme im Zusammenhang mit dem Kupplungspedal auftreten. Grundsätzlich kann das Pedal hart werden und mit Idioten gedrückt werden.

Warum entsteht das Knarren bei der Veröffentlichung der Kupplung:

In diesem Fall ist es dringend, Diagnose zu unterziehen, da mit weiteren Betrieb der Maschine eine Aufschlüsselung der Gabel oder das Kabel, das das Kupplungspedal mit den Teilen des Autos unter der Motorhaube verbindet, verbindet.
Meistens erscheint das Knarren während der Veröffentlichung des Kupplungspedals, dh in Momenten, in denen es nicht gedrückt wird. Wenn der gesamte Mechanismus unter Druck steht, arbeiten sie harmonischer. Sobald der Druck abnimmt, tritt ein Knarren auf.
Es gibt verschiedene Möglichkeiten zur Lösung des Problems. Natürlich ist es am besten, das Pedal zu entfernen, es zu zerlegen und alle Knoten zu fetten. Diese Manipulation braucht jedoch viel Zeit, selbst erfahrene Autofahrer können einen halben Tag lang Geschäfte machen.

Wie kann man das Knarren von Viburnum Clutch beseitigen?

Die Situation ist kompliziert, wenn das Autointerieur klein ist, und es ist rein physisch schwierig, diesen Mechanismus zu erreichen. Die schwierigste Situation ist bei kleinen Autos wie Lada Viburnum oder Matiz.

So beseitigen Sie das Knarren der Kupplungspedale von Viburnum:

Sie können die Aufgabe sicherlich vereinfachen und nur Buchsen entfernen und sie ersetzen. Wenn Sie die Buchsen ersetzen, können Sie Teile mit Maschinenöl fetten. Viele Autofahrer beschließen, ihre Aufgabe zu vereinfachen und die Feder mit Maschinenöl zu fetten.
Wir empfehlen dies nicht, da die Überreste der Schmierflüssigkeit ausfließen, in den Salon gelangen, den Teppich färben und das Auftreten eines starken unangenehmen Geruchs hervorrufen. Sie können eine Lösung von VD-40 verwenden, die aus Kerosin und Maschinenöl besteht.
Dank der kombinierten Komposition korrodiert das Lösungsmittel den gesamten Staub, der sich auf den Kupplungspedalen befindet, die Rostpartikel, wodurch das Knarren verschwindet.
Aufgrund der Tatsache, dass VD-40 praktisch keine Schmiermittel enthält, kann das in der Zusammensetzung enthaltene Öl in nur 1-2 Tagen zurückkehren. Daher empfehlen wir Ihnen, ein spezielles Schmiermittel zu verwenden, das nicht fließt, gut an den Knoten des Autos.

Wie entferne ich das Knarren beim Quetschen der Kupplung?

Oft ist die Ursache des Knarrens das Kabel, auf dem das Schmiermittel getrocknet ist. Wenn es nicht alt ist, ist kein vollständiges Abbau erforderlich. Es reicht aus, eine Spritze zu nehmen und das Kabel aus der Haube und dem Salon zu fetten.

So entfernen Sie das Knarren beim Drücken der Kupplung:

Hoch die Nase der Flasche mit Fett tief unter dem Gehäuse und betreten Sie das Öl. Vergessen Sie nicht, die Verbindung des Gehäuses nach der Manipulation mit einem Wasserschutzmittel zu verarbeiten, damit das Wasser nicht fällt.
Typischerweise helfen Aerosole in solchen Fällen schwach, da sie nicht vollständig unter das Gehäuse eindringen. Zwei Tropfen Öl retten die Situation und beseitigen das Knarren. Es ist schwieriger, wenn das Knarren nicht im Pedal selbst, sondern im Kupplungsmechanismus auftritt.
Typischerweise wird diese Situation häufig in Vaz -Autos beobachtet, in denen der Griff Kupplung und Ärmel hervorruft. Das Schmieren in diesem Bereich ist aufgrund des begrenzten Zugangs sehr schwierig.

Wie kann man das Griffritzen beseitigen?

Das übliche Knarren sprechen vom Verschleiß der Mechanismen oder des Fehlens von Schmierungen. Wenn die Maschine vorne mit dem Rahmen des Rahmens ist, ist die Situation vereinfacht.

So beseitigen Sie das Griff Creak der Kupplung:

Um die Gabel zu schmieren, müssen Sie nur den Gummistopfen entfernen und Schmiermittel auf die Achse mit einer dünnen Nase mit einer dünnen Nase auftragen.
Manchmal hilft es, die Situation zu verbessern, indem ein Kurbelgehäuse an der Stelle gebohrt wird, an der die Achse befestigt ist. Es gibt Mechanismen, in denen die Gabel mit der Stange in Kontakt steht.
Zur Schmierung ist es notwendig, sie zur Seite zu schieben und an der Stelle zu schmieren, an der die Einstellung durchgeführt wird.
In diesem Fall wird die Arbeit in nur wenigen Minuten durchgeführt, aber Sie müssen unter dem Auto ins Bett gehen und schmutzige Arbeiten erledigen.

Es ist am besten, mit Butter ohne Getriebe zu schmieren. Andernfalls kann sich die Situation aufgrund der Komplexität des Abbaues und der Installation des Getriebes verschlimmern. Wenn das Knarren durch eine Gabel auf dem Kurbelgehäuse provoziert wird, müssen Sie den Mechanismus vollständig abbauen, ihn aussortieren, ihn fetten.

Vaz Clutch knarrt

Bitte beachten Sie, dass in einigen Modellen eines Autos ein Knarren bei der Klemme eines Kupplungspedals aus bestimmten Gründen auftreten kann. In einem normalen Zhiguli -Auto ist dies ein Kabel und ein Kupplungsstopfen. In Maschinen mit einem hydraulischen Antrieb wie Mitsubishi wird das Schmiermittel an der Kreuzung des Getriebe und der Kupplung am häufigsten benötigt. Meistens reichen VD-40-Schmiermittel aus, um die Ursache des Knarren zu beseitigen.

Bei einem leichten Knarren, das nach dem Aufwärmen schnell verschwindet, können Sie Ihre Augen schließen, aber laute Geräusche wirken auf Ihre Nerven, sie müssen beseitigt werden. Sie können auf einen schwerwiegenden Zusammenbruch und ein Versagen einiger Teile des Knotens hinweisen.