Разлики в масла 5W30 и 5W40.
Съдържание
Много автомобилисти с трепет лекуват своите железни коне и се опитват да закупят специална химия на автомобили въз основа на препоръките на производителя. Но много често жителите на страната ни се придобиват от употребявани автомобили и просто няма паспорт за автомобил, съответно възниква въпросът за избор на използваното масло. В тази статия ще ви кажем как 5W30 масло от 5W40 се различава.
Моторно масло 5W30 и 5W40: Каква е разликата?
Заслужава да се отбележи, че първата фигура не означава нищо повече от показатели за вискозитет при студено време. Тоест, това е вид индекс на замръзване. Второто число показва вискозитета на маслото при загряване. Това е цялата съществена разлика. Съответно, 5W30 маслото има по -малък вискозитет при нагряване, то е студено по -течно от 5W40. Но когато се нагрява, тя става прекалено течаща.
Тоест, ако в мразовит ден вискозитетът е лош, но това е предимството при горещото време и при нагряване на двигателя на автомобила този индикатор е критичен и допринася за бързата повреда на двигателя, както и за двигателните части. В действителност, с висока течност и нисък вискозитет на маслото, частите се търкат по -силно един от друг, съответно се загряват.
По този начин, има недостиг на масло, той не обгръща правилно всички възли на двигателя и двигателя, което води до бързото износване на резервните части, това е изпълнено с чести сривове на колата. От своя страна 5W40 има по -висок вискозитет. Това, разбира се, е отрицателна функция при стартиране на двигателя в Frost, при ниски температури е доста гъста и имате нужда от усилия, за да го направите по -вискозен.
Тоест, такава машина просто започва по -дълго и при загряване това масло става доста течно, но не същото като маслото с индикатор от 5W30. Тоест, той всъщност е по -дебел и равномерно обгръща всички детайли на Железния кон, като по този начин подобрява работата си. Първоначално паспортът и инструкциите за автомобила показват кое масло се препоръчва от производителя. Много често този индикатор зависи от техническите характеристики, характеристиките на използваното оборудване и материали, за производството на двигатели, както и двигателите.
Разбира се, изглежда, че много е, че е най -добре да използвате масло с маркировка 5W40, тъй като той образува по -плътно филм за детайлите на колата. Всъщност обаче това не е така. Факт е, че в някои модели специално завършен дизайн. Следователно, сгъстеният филм може да усложни работата на двигателя, което го прави по -бавен. Съответно, това също ще доведе до бързо изгаряне на гориво и износване на колата, тоест неговият двигател и двигател.
Какво означават буквите и маркировките?
Що се отнася до тази маркировка, първата цифра означава индикатор за плавност в студения сезон, а буквата W означава зима, тоест зимата. Това показва, че това масло може да се използва както през лятото, така и през зимата. Ако през лятото техните показатели са същите, тогава през зимата, тоест, когато се нагряват, те се променят значително. Съответно, в студено състояние и двете масла имат един и същ вискозитет, но при нагряване вискозитетът от 5W30 е много по -малък. Тоест, маслото е много течно и течно, съответно, много тънък филм може да не е достатъчен за нормалното функциониране на колата.
Струва си да се отбележи, че най -често в автокъщите се препоръчва да се използва 5W40 масло за употребявани автомобили, а за нови автомобили, които нямат бягане, препоръчва да се използва текущо масло, с такъв вискозитет като в 5W30. Все още има 5W50 масло, той образува много дебел филм и дори когато се нагрява при много високи температури е много дебел, образувайки много плътен филм. Съответно, 5W40 маслото е средно и най -често се използва.
Какво ще се случи, ако използвате неподходящо масло?
Какво ще се случи, ако маслото не се използва, както е посочено в документацията. Ако документите на колата показват, че е необходимо да използвате 5W30 масло и ще вземете по -дебел, тогава върху детайлите на колата ще се образува дебел филм. Съответно, такъв дебел филм е доста труден за натискане в местата с твърди -усъвършенстване. На практика няма да достигне съответно малки детайли, тези части, единиците на апарата ще бъдат разтривани една срещу друга.
Ще получите износване и тежко нагряване на части поради триене. Ако използвате повече течно масло, тогава ще се изразходва много малко смазване на изпаренията, ще се образува много тънък филм, което не е достатъчно за нормалното функциониране на автомобила, което ще доведе до повреда на моторния цилиндър, както и бутални пръстени.
Възможно ли е да смесвате 5W30 и 5W40 масло?
Заслужава да се отбележи, че много автомобилисти първо са използвали един, след това са закупили друго масло и не искат да правят пълна подмяна. Факт е, че числата 30 и 40 означават колко добавки са в това масло и с каква скорост ще се образува тънък защитен филм върху детайлите на мотора. Съответно тези масла могат да се смесват през зимата.
Въпреки това, през лятото, когато температурата на улицата е доста висока и се намира над 30 градуса, не трябва да смесвате тези масла. Защото двигателят при такива условия може да се прегрее значително. Тоест, ако излеете в кола, която е работила в масло от 5W30, масло с 5W40 индикатори през лятото, това ще увеличи значително неговия вискозитет. Триенето ще се увеличи и детайлите ще бъдат силно отоплявани, което ще доведе до повреда на колата.
Както можете да видите, въпреки малката разлика, данните от маслото все още са значително различни. Следователно си струва да използвате железен кон, препоръчан от производителя.