Кой терминал да снимате първо, когато премахнете батерията и как да поставите на място?

В тази статия ще разгледаме кой терминал да снимате приоритет и как да го направите правилно.

Щом става въпрос за подмяната на батерията в колата, много шофьори, които за първи път свалят батерията, стават пред дилемата, която терминалът трябва да стреля първи. Но много ще зависи от това. Следователно, за да направим всичко правилно, ние предлагаме въвеждащ материал със стъпка -стъпка -стъпка обяснение на тази тема.

Кой терминал да премахнете първия при отстраняване на батерията, как да ги поставите на място?

Има достатъчен брой ситуации, които могат да доведат до премахване или подмяна на батерията. По един или друг начин, за собственика на автомобила, който е срещал тази процедура за първи път, последователността и редът на действията са много важни. В колата няма нищо трудно за премахване на батерията. Необходимо е обаче внимателно да се наблюдават предпазни мерки за безопасност, както и последователност на коя терминал да се премахне.

Важно: Работете в гумени ръкавици. Така че предпазвате кожата си от разтвор на сярна киселина, който е електролит вътре в батерията. Ако това все пак се случи, тогава засегнатата зона и околните предмети трябва да се третират с разтвор на сода.

Премахваме клемите безопасно или правилно заместваме батерията в колата

• Не се препоръчва да се прилагат страхотна физическа сила върху батерията. Ако батерията се отстрани с трудност или нещо я предотвратява, по -добре е да я инспектирате както трябва. Често в такива ситуации се изисква не груба мъжка сила, а специални умения и умения.
• Батерията без механични дефекти се деактивира лесно и без проблеми - ще се изисква само гаечен ключ и парцал. Батерията трябва да се обработва много внимателно и без внезапни движения: Не хвърляйте на пода, не бутайте краката си, не се тресейте, но за да го поставите внимателно на безопасна зона, където батерията определено няма да се обърне.
• Бъдете изключително внимателни и не позволявайте остри периодични движения, в противен случай киселината може да е върху кожата ви. За да сте в безопасност, по -добре е да приготвите алкалния деактиватор.
• И не забравяйте това не можете да съхранявате батерии в стаи с ниска или твърде висока температура.

Важно: Необходимо е да премахнете клемите, след като двигателят се охлади. В противен случай изгарянето не може да се избегне.

Последователността на действията при премахване на терминали и батерия

Трябва да следвате следните инструкции:

• като начало е необходимо изключете запалването на колата;
• след деактивиране на цялата електроника в колата;
• в транспорта е необходимо да затворите всички врати и да повдигнете стъклото;
• нежно развийте тапата, благодарение на кой боклук и прах не влизат в колата;
• ако има такива, отстранете топлинните елементи и защитните капачки от батерията;
• ако колата е била заземена, е по -добре да изключите земята;
• Има два вида батерия: със защитен капак без. Ако защитният щепсел отсъства, тогава плюсът е много важен за изолиране със специална лента;
• нежно развийте гайката на масата със специален ключ;
• на този етап си струва да снимате терминали. Първо, изключете терминала минус и след плюса;
• избягвайте контакта на полюса с железни повърхности на машината;
• ако под металните ленти има допълнителни монтирани, те трябва да бъдат отменени преди изземването на батерията.

Важно: Подобна процедура за действие ще помогне да се избегне късо съединение в транспорта, в резултат на което масата може да бъде оставена без потенциал. Масата на самата кола обикновено се нарича масата, която е пряко свързана с минусния терминал на батерията. Когато драйверът свали терминала минус в батерията, първото нещо, което батерията е изключена от тялото. Електрическата верига за известно време се прекъсва и в резултат на това няма да има късо съединение.

Как да върнем батерията обратно в колата, в какъв приоритет да се фиксират терминалите?

Не забравяйте, че батерията е поставена в колата в обратния ред:

• батерията се връща на мястото си;
• закрепени с конвенционални конструкции;
• скобите трябва да са свързани в обратния ред - първо е свързан плюс терминалът;
• фиксирайте ядката плътно с ключа;
• направете всичко едно и също с минус терминал.

Както можете да видите, е доста просто да премахнете клемите в батерията. Основното е да се придържате към последователността на действията и да не се прекалява със силата на натискане. Също така е много важно да бъдете изключително внимателни, за да не объркате полярността. Този надзор може да доведе до затваряне и да стане фатален за колата.

Видео: В какъв приоритет да снимате и поставите терминалите на място?