Haydovchilar yomon odatlari: g'ildirakda nima qilish mumkin emas?

Avtomobilisiz ko'pincha hayotingizni tasavvur qilish qiyin. Ammo biz bizning mahoratimizga juda ishonamizki, biz g'ildirakda unutilmas xatolar qilamiz.

Avtomobilni boshqarayotganda, biz ma'lum bir majburiyat olamiz. Avtotransport vositalarini boshqarish nafaqat yo'l qoidalarini bilish, balki yo'l etiketiga rioya qilish. Yomon odatlar haydash Ular transport harakatining barcha ishtirokchilariga tahdid bo'lishi mumkin.

Yomon drayverlarning odatlari: nima qilish mumkin emas?

Rossiya statistikasi bo'yicha baxtsiz hodisaning sabablari telefon orqali suhbatlar o'tkaziladi. SMS muvofiqligi avariya xavfini bir necha yuz marta oshiradi. Telefonda odatiy suhbat reaktsiya darajasi 20-25% ni tashkil qiladi.

Yo'l davomida, mashina haydash bilan, haydovchilar ko'p yillik mavhum ishlarni qayta tiklashlarini boshqarishmoqda. Afsuski, har qanday dars haydash sifatiga zarar etkazadi. O'zingizning xatolaringizni aks ettirgan xatolaringizni va boshqalarni yoqimsiz oqibatlar bilan himoya qilishga yordam beradi.

Haydovchilarning eng yomon odatlari va ularning oqibatlari batafsil tahlil qilamiz:

Xavfsizlik kamarlari.Rasm va xavfsizlik o'rtasida biz ko'pincha birinchi bo'lib ustuvor ahamiyat beramiz. Yuqori klass haydovchisi mahkamlanmaganligi sababli, malidotlar hech qachon qiyinchiliklarga duch kelmaydi. Ammo professionalligi idealdan juda uzoqqa cho'zilgan harakatlarning boshqa ishtirokchilarini unutmang.
Kamarlar haydashini mahkamlamang, chunki bu noqulaydir, ahmoqlik. Bunday holda, odati masalasi bir necha kun davom etadi va siz kafillikka kamarlardan foydalanishni boshlaysiz.
Biroz haydovchilar ushbu xavfsizlik choralarini e'tiborsiz qoldiradilar Yuqori tezlikda samarasiz ekanligi sababli. Bunday holda, yo'llardagi chiziqlardagi munosabatni o'zgartirishga arziydi. Tezlikda Kamdan kam hollarda, u jazosiz qoladi.

Yo'lda haydash paytida zarar etkazish drayverlarning yomon odatidir. Ko'pincha, chekish haydovchilari sigaret chekish sigaret sigaretasi dertini avtoulov oynasidan tashlaydi. Tamaki bilan kichik bir qog'oz qog'oz, ko'pchilik, hech qanday xavf tug'dirmaydi. Yo'l, ob-havo sharoiti va avtoulovlar qolgan sigaretning qolgan qismini tuproqqa aylantirishga yordam beradi.
Boshqa vaziyatni taqdim etishga harakat qiling. Agar yonayotgan sigaret tutilishi quruq o'tga tushsa nima bo'ladi? Qisqa vaqt ichida issiq quyosh katta-jadal olovni chiqarishga yordam beradi.
O'z kvartiramizda bo'lsak, biz uy xo'jaliklarining farovonligi va farovonligimizga g'amxo'rlik qilmaymiz. Mashinangizdagi bir xil qoidalarni o'rnatish kifoya. Tashkil qilmoq transportda chekish va ingichka axlat chiqindilari. Ikki-uch kundan keyin, mashinada Ashtray siz uchun tanish atribut bo'ladi.
Sizni hurmat qilganingizda sizga yoqadimi? Keyin boshqa haydovchilar uchun namuna bo'ling - o'rganing atrofdagi dunyo va notanishlarga hurmat ko'rsatish.

Avtotransport vositasini boshqarayotganda telefonda suhbat haydovchilar uchun teng darajada yomon odat.Qonunchilik taqiqlariga qaramay uyali telefon haydashidan foydalanish, Har bir haydovchi ushbu qoidani buzadi.
Biz nafaqat harakatlanish paytida qo'ng'iroq qilish uchun, balki SMS-xabarlarga ham egamiz. Gadget jarayoniga o'tish, biz ba'zan umr bo'yi xarajatlari bo'lishi mumkin bo'lgan qimmatbaho soniya e'tiborni yo'qotamiz.
Ish jarayonlari yoki muhim holatlar har doim ham kutish mumkin emas. Bunday hollarda g'ildirakning orqasidagi telefon orqali suhbatlar bundan mustasno va tizimli odat bo'lmang.
SMS yozishmalari, ehtimol, svetoforda to'xtash joyida yoki safar oxiriga qadar qoldirilishi mumkin. Siz yordamida o'z harakatingizni himoya qilishingiz mumkin vokal to'plam yoki Bluetooth. Ushbu jarayondagi eng muhim narsa bu xavfsiz haydashga bo'lgan qiziqishingizdir. Keyin g'ildirakning orqasida yomon odatlari minimallashtiriladi.

Mashinada baland musiqa.Avtomobilni haydashda uzoq vaqt bo'lish, biz monoton kasbni diversifikatsiya qilishga harakat qilamiz. Haydovchini musiqani tinglashni hali hech kim taqiqladi. Ammo, afsuski, odam faqat bitta jarayonni amalga oshirishi mumkin. Shuning uchun, mashinadagi musiqa haydovchining diqqat va hushyorlikni tanlaydi.
Musiqani balandroq, biz unga ahamiyat beramiz. Shovqin qo'shiqlarini uzoq davom ettirish bosh og'rig'ini va charchoqni qo'zg'atishi mumkin. Mushonni tinchlantiring, aksincha, istalmagan uylanishga olib kelishi mumkin.
Yo'lda haydovchilar mumkin bo'lgan xavf haqida signal berishi mumkin. Avtomobilda baland musiqiy musiqa harakatning boshqa ishtirokchilaridan muhim signal olib keladi. Shuning uchun har qanday musiqa avtoulovda sezgir bo'lmagan fonda to'g'ri bo'lishi kerak. Obtimal holatda musiqani ko'paytirish davri cheklangan va minimallashtirish kerak.

G'ildirakda ovqat.Ba'zida hayotning boy ritmi transport vositasini transport vositasini boshqarish bilan birlashtirishga majbur qiladi. Bir stakan qahva yoki gamburger o'z xavfsizligi uchun tashvish tug'dirmaydi. Ammo g'ildirakdagi ovqat DDPni osongina qaytarish mumkin.
Yo'l xavfidagi birinchi kutilmagan vaziyatda har qanday issiq ichimlik kiyimingizda bo'ladi.
Yo'lda chuqur teshik, hayvon yoki harakatda noto'g'ri ishtirokchi haydovchiga e'tiborni oshiradi. Atıştırmalık chalg'itishi, kutilmagan vaziyatda harakat qilish qiyinroq va u ham haydovchilarning yomon odatlari.
Ovqatlanish xonasi yoki yo'l chefa-dagi Kafega tashrif buyurish uchun yo'l bo'lmasa, siz yo'lning yon tomonida to'xtashingiz va tanqisligi uchun bir necha daqiqa vaqt ajratishingiz kerak.

Tashqi ko'rinishda kontsentratsiya.Bunday odat adolatli jinsiy aloqada ko'proq ajralib turadi. Avtomobilda oyna o'z-o'zini o'zi boshqarish uchun ishlatiladi, haydovchi yo'ldagi vaziyatni sezishni to'xtatadi.
Kecha bo'lmagan vaziyat yuzasidan, bir nechta e'tiborning har bir soniyasida muhim ahamiyatga ega. Soch turmagi va bo'yoq lablarini faqat to'xtash paytida tuzatish maqsadga muvofiqdir.
Statistikaga ko'ra, haydash jarayonida haydovchilarning to'rtinchi qismi o'zgaradi. Tabiiyki, bu sizning qo'lingizni o'rash g'ildiragidan o'pishingiz kerak, bu haydash jarayonida juda xavfli. Buni har qanday, hatto bir oz avj olish, tashqi ko'rinishingiz va bo'yanishingiz mutlaqo muhim emasligini hisobga olib.

G'ildirak orqasida munosabatlarni aniqlash drayverlarning yomon odatidir.Ko'pincha, g'ildirakdagi odatiy muloqot munosabatlarni aniqlashga qaratilgan. Haydovchi yo'l foydalanuvchilariga e'tibor berishni to'xtatadi va mutlaqo g'azabga kiradi.
Salbiy yoki juda yorqin his-tuyg'ular Haydovchining hushyorligi bloklanadi va favqulodda vaziyatga olib kelishi mumkin. Qarama-qarshi jinsdagi munosabatlarni aniqlashtirish ko'pincha o'pish yoki jinsiy aloqada bo'ladi.
Tadqiqotlarga ko'ra, g'ildirakning orqasida jinsiy aloqa, gerjetlardan foydalangandan keyin eng xavfli kasb sifatida tan olingan. Bitta begunoh o'pish, bu yomon odatlardan ko'ra, g'ildirakda chekish va telefon orqali qo'ng'iroqlar.

Noma'lum kiyim.Haydovchilik jarayonida haydovchi kiyimi unchalik ahamiyatga ega emas. Uzoq liboslar, tor jinsilar, jildli pidjaklar juda ko'p noqulayliklar tug'diradi va yo'lda noqulaylik tug'diradigan yo'ldan doimo chalg'itadi. Uzun boncuklar yoki hajmli sharflar shaklida ayollar uchun aksessuarlar kamera yoki boshqaruvga yopishishi, turli ko'rsatkichlar paydo bo'lishini cheklashi mumkin.
Haydovchining poyabzali muhim, ayniqsa uzoq masofalarga harakat qilishda. Katta platforma yoki qattiq yakka tartibda pedal bilan aloqa qilish tuyg'usini buzadi.
Yordamchi Doimiy ravishda gilamga yopishib oling va haydovchini yo'ldan chalg'itadi. Poyafzal va kiyim-kechak bilan noqulaylik favqulodda vaziyatga olib kelishi mumkin.

Noto'g'ri to'xtash joyi.Turli sabablarga ko'ra, haydovchilar ko'pincha to'xtash uchun mo'ljallanmagan joylarga mashinani tashlaydilar. Ba'zi hollarda mashinada piyodalar harakatlanishiga to'sqinlik qilishi, boshqa mashinalarni qoldirib, boshqa mashinalarni qoldirib, boshqa mashinalarni qoldiradi.
Avtomobilni qisqa vaqt ichida qoldirish, boshqalarning manfaatlarini hisobga olish kerak. Shoshilinch masalalaringizning ahamiyatini cheklamang. Belgilangan qoidalarga e'tibor bermaslik, siz jamiyatning etarli darajada reaktsiyasini olish yoki duch kelishidan xavf ostiga qo'yishingiz mumkin.

Giyohvand moddalarni haydash haydovchilarning yomon odatidir.Ba'zi bir haydovchilar uchun tananing yalang'ochligi mashinani haydash uchun to'siq bo'lmaydi. Sovuq va boshqa jiddiy sog'liq muammolari davrida haydovchi jismoniy imkoniyatlarini etarli darajada baholashi kerak.
Agar kerak bo'lsa, harakatlanish arziydi taksi yoki jamoat transportida foydalanish xizmatlaridan foydalaning. Og'riqli alomatlar tong, ruhiy va jismoniy faoliyatni zaiflashtiradi.
Giyohvand moddalarni g'ildirakka olish tananing giperaktivligi yoki uylanishiga olib kelishi mumkin. Hammasi xarajat qiladi, deb o'ylash uchun mutlaqo - bu o'z xavfsizligingiz uchun javobgarlikni engillashtirishni anglatadi.

Biz kundalik bazada bir nechta yomon odatlarga e'tibor qaratamiz, kim kunda yo'lda juda ko'p xavfli vaziyatlar yaratadi:

Oddiy mashinalarning umumiy oqimiga beparvolik.Yo'lda harakatni to'yinganligidan qat'i nazar, haydovchi qatorlar orasida tasodifiy ravishda tiklanmasligi kerak. Haydovchi g'ildirakda dam olish uchun biron bir holatga ega emas. U nafaqat uning harakatini, balki atrofidagi barcha transport turlarini nazorat qilishi kerak.
Shoshilib drayverlar ba'zan chetlariga ortda qolishga qaror qilishadi, keyin svetofordagi tik turgan mashinalarning orasiga ko'tarilish, harakatda ishtirokchi bo'lishga harakat qilishadi. Bunday harakatlar favqulodda vaziyatni qo'zg'atadi.

O'tkir tormoz.Yana bir xato - bu o'tkir tormoz. Bunday manevrning yaqin atrofidagi quyidagi haydovchilarning oldindan aytib bo'lmaydigan reaktsiyasini keltirib chiqarishi mumkin. Ular harakatlarini o'zgartirishga majbur bo'ladilar va shu bilan baxtsiz hodisa yuz berdi.
Bunday harakatlar favqulodda vaziyatga olib keladi. Har qanday tormozlash faqat avtomobillar orasidagi etarlicha masofa bilan mumkin. Shuning uchun, o'zingizni nafaqat kaputingizni, balki tomonlar harakati ortida ham kuzatib turing.
Burilish signallarini oldindan kiritish.O'z navbatdagi signallarini yoqish siz mashinaning orqasidan juda muhim signaldir. Boshqa haydovchilarning tegishli reaktsiyasi sizning echimingizga bog'liq.
O'z ichiga kirmaydigan signallar harakatning barcha ishtirokchilarida juda ko'p SHni keltirib chiqaradi. Tirnash xususiyati - bu yo'lda juda kam ishtiyoqli va turli tushunmovchiliklarni keltirib chiqarishi mumkin.

Ro'yxat Yomon haydovchilar odatlari Haydash cheksiz davom etishi mumkin. Haydovchilarning intizom va diqqatga sazovorligi ularning sonini minimallashtirishga yordam beradi. Bu nafaqat ularning ustuvorliklarini, balki boshqalarning manfaatlarini ham o'rganish kerak.