Ushbu materialda biz avtoulovni to'liq tank yoki 10 litrga qanday yoqiltirish kerakligini ko'rib chiqamiz.
Tarkib
Bugungi mashina hayotimizning ajralmas qismidir. Ammo benzin stantsiyasi barcha haydovchilarning eng muhim qismini shakllantiradi. Bugungi mavzuda biz dilemmani tiriltirmoqchimiz, qanday qilib mashinani to'g'ri to'ldirishni xohlaymiz. Axir, bu masala tobora ommalashib bormoqda.
Mashinani yoqiltirishning eng yaxshi usuli nima: to'liq tank yoki 10 litrga?
Hech qanday aniq javob yo'q, mashinani qanday eng yaxshi yoqish kerak. Shuning uchun, biz o'zimizni to'g'ri qaror qabul qiladigan ijobiy va kamchiliklarga olib kelish uchun har bir variantning diqqatga sazovor joylariga qo'shilishni taklif qilamiz.
Agar siz avtoulovni 10 litr uchun ushlab tursangiz?
Bir qarashda, agar siz har hafta har hafta kiyintirsangiz yoki tez-tez kiyinsangiz, unda 5-10 litr benzin quyadigan mashinaga ozgina zarar etkazish yanada foydali va arzonroq deb o'ylashi mumkin. Bu aslida unday emas.
- Birinchidan, keling, haydashning ma'nosini bekor qilaylik. O'zingizga nima uchun benzin stantsiyasini tez-tez ko'tarish kerakligini tushuntiring. Ammo biz ta'kidlamoqchimiz bunday yoqish stantsiyasining ruxsat etilgan sabablari:
- agar hozirda sizda to'g'ri miqdorda mablag 'bo'lmasa;
- agar biron bir buzilishi bo'lsa. Masalan, tankning yuqori qismida kichik yoriq mavjud, ular yoqilg'i quyish natijasida oqilona. To'g'ri, har qanday holatda, buzilishi tuzilishi kerak. Siz seminarga erishguningizcha, bu interval haqida;
- agar siz mashinaning umumiy og'irligini kamaytirishingiz kerak bo'lsa. Tez-tez poygachilarning ko'pi ishlatadi.
Muhim: Bularning barchasi yarim ishlov berish uchun yarim tank bilan minishingiz mumkin bo'lgan barcha sabablar! Agar siz mashinani doimo yoqtirmasangiz, unda siz qila olasiz mashinangizga zarar etkazing.
- Agar siz o'rtacha odam bo'lsangiz va sizda oddiy xorijiy mashina bor bo'lsa, unda benzin nasoslari chetida benzin nasosi suv ostida bo'lishi kerak. Agar u butunlay suvsiz bo'lmasa, unda benzin nafaqat benzinni, balki havoni ham yutishi mumkin. Bu bo'lmasligi kerakligini taxmin qilish qiyin emas.
- Ertami-kechmi, u haddan tashqari qizib ketadi va sindiradi va siz kamida 20 litr gazli gaz tankini qayta o'rnatishingiz uchun ko'proq pul to'lashingiz kerak bo'ladi.
- Ushbu yonilg'i quyish usuli bilan siz har doim "ehtimol" deb umid qilishingiz kerak. Ya'ni men ertaga ishga boraman yoki men umuman benzin stantsiyasiga kiraman. Yarim-yarim vaqtda istalgan vaqtda sizni hayratda qoldirishi mumkin. Ammo bu masalada hali ham qandaydir tushuntirishlar mavjud:
- lampochka har doim ham kuyishi mumkin emasva yoqilg'i ko'rsatkichlari bo'yicha o'qni rag'batlantirish eng yaxshi variant emas. Esingizda bo'lsin - bu faqat xatolar beradigan ma'lumot ko'rsatkichi;
- hisobni hisobga olish kerak bo'lgan ikkinchi qurilma inert qoldiqlarini o'lchaydi. Ishonmang, keyin cho'kib, yana mashinani boshlang - O'q boshqa ma'lumotlarni beradi. Gazolin qoldiqlarini o'qish ba'zi sekinlashuv bilan bog'liq va real vaqtda emas;
- va buni unutmang Avtomobil magistral yo'llar va nasoslardagi yonilg'i qoldiqlari bilan davom etishi mumkin. Va mashinani cho'ktirganingizda, bu tomchilar yana gaz tankiga qaytishadi. Ammo siz ushbu qoldiqlarni boshlash uchun etarli emassiz.
- Endi biz yarim ishlov berish uchun doimiy haydash orqali yana nimalarga ta'sir qilishimiz mumkinligini ko'rib chiqamiz - bu korroziya. Ba'zi bir namlik benzin idishining devorlarida mavjud va shuning uchun u metal metalni "zaphal" ni boshlaydi.
- Bundan tashqari, mashinaning dvigatelida namlik to'planadi. Va bu yaxshi mashina sayriga mos kelmaydi.
- Shuningdek, siltashda, siz boshlay olmaysiz, chunki qoldiqlar bir yo'lni to'kib tashlashi mumkin.
- Xo'sh, eng xavfli tutunli tankda tutunlar to'planishiOlov bilan aloqada bo'lganda portlash mumkin. Ko'mir filtri va adsuber tiqilib qolgan holatlar haqida.
Agar siz mashinani to'liq tankga yoqtirsangiz?
Agar siz mashinani "galstukka" yoqtirishga qat'iy qaror qilsangiz, ehtimol siz mumkin bo'lgan kamchiliklar haqida o'ylashingiz kerak. Afsuski, ular.
Keling, yoqimli, plitalar bilan boshlaylik:
- ertaga ishga borishiga qat'iy ishonchingiz komilki, bo'sh tank sizni hayratda qoldirmaydi;
- va nima uchun har kuni yonilg'i quyish uchun sayohat qilmang.
- tezlik ixlosmandlari istalgan vaqtda to'satdan haydash mumkin;
- agar sifatli idish bo'lsa, unda korroziya shunchalik tez uchra bo'lmaydi;
- yoqilg'i oqmaydi va haydovchiga kamroq zerikarli emas, ammo bu mashinalarga taalluqli emas;
- gaz nasosi havo bilan olib bo'lmaydi.
Keyingi, keling, minuslar haqida gapiraylik:
- avtomobil odatdagidan ancha qiyinlashadi;
- bugungi kunda bu minus juda kam bo'lsa-da, lekin uni o'tkazib yubormaslik kerak. Hech bir vijdonli odamlar katta miqdordagi benzinni to'kib tashlashlari mumkin;
- ammo bu shunchalik, ahamiyatsiz kamchiliklar. Asosiy minus Shamollatishning buzilishi. Gap shundaki, ba'zi haydovchilar ham mashinani silkitib, yoqilg'i yoqilg'isi. Va bu erda benzin va gazni ekish uchun yutish uchun benzin va adsuber o'rtasida bo'lishi kerak bo'lgan maydon;
- va bu nafaqat yomon shamollatish holatida, balki hatto sabab bo'lishi mumkin benzin oqimi bo'yin yoki hatto drenaj naychalari orqali;
- va bu asosiy xavfni olib boradi - mashinaning portlashi Baxtsiz hodisada yoki shunchaki yaqin ochiq olov bilan. Ayniqsa, yoqilg'i egzoz quvur yoki tormozga urilgan bo'lsa;
- ham buni unutmang issiqlikda benzin kengayishni boshlaydi Va tankdan chiqish yo'lini qidiring. Yoqilg'i oqimi hech kimni quvontirmaydi, chunki bu ham xavfli va juda tejamkor.
Ko'rinib turibdiki, mashina 10 litr yoki to'liq tank - ikkala rangingiz bilan ikkala variantlar. Ba'zi haydovchilar kabi gaz tankini quymang. Eslatib o'tamiz, bo'ynida hisoblash, masalan, 40 litr haqidagi pasport ma'lumotlari mavjud bo'lsa, siz 45 ni to'kib yuborishingiz mumkin. Siz buni qilmaslik kerak, chunki tankda shamollatish kerak. Ammo juda pastki qismida - bu butun tizimning normal ishlashi bilan qaerga ega.
MUHIM: Siz xulosa qilishingiz mumkin - siz mashinani taxminan 75% ga o'tkazishingiz kerak, ayniqsa yozda. Shuningdek, yoqilg'i yuqori sifatli bo'lishi kerakligini unutmang!