Sirli ravishda abadiy g'oyib bo'lgan beshta samolyotlar haqida hikoyalar

Ushbu maqolada siz dunyo aviatsiyasi tarixida eng sirli va sirli samolyotlarning beshta mazmunli va sirli g'oyib bo'lishini aytib beramiz.

Tarkib

Samolyotlarning tushunarsiz yo'qolishi

Aviakompaniyaning tushunmovchiligi, aviakompaniyalar odamlarning hayotiga juda ko'p qayg'u keltiradigan dahshatli fojiali voqealardir. Samolyot eng xavfsiz transportni eng xavfsiz deb hisoblashiga qaramay, ba'zida ular ba'zan qulab tushishadi.

Bugun biz samolyotlar izsiz g'oyib bo'lgan holatlar haqida gapirishni istaymiz. Bunday katta samolyot sayyoramizda izsiz yo'qolishi mumkinligiga ishonish qiyin. Odamlar ular bilan yo'qoladi. Hech kim havo kemalari va odamlar qoldiqlarini, na boshqa ilgaklar o'zlarining mavjudligini eslatmaydi. Go'yo hech qachon samolyotni ham, uning yo'lovchilari ham yo'q edi.

MUHIM: Samolyotning sirli g'oyib bo'lishi nafis emas. Yo'qolgan parvozlarni qidirishda ko'plab samolyotlar, kemalar yuborildi, yo'qolgan samolyotlarning joylashuvi, sun'iy yo'ldoshlar yordamida olib borishga harakat qildi. Ammo buni amalga oshirish mumkin emas edi.

Faqat ko'p yillar davomida ba'zi samolyotlar qilgan yoki aksincha ularning buzilishi bo'lib qolmoqda, ammo ularning qulashi sabablari hech qachon o'rnatilmagan.

Amelia Eripart samolyotining yo'qolishi

Amelia samolyotlarining yo'qolish tarixirT:

Amelia Erxartning nomi AQSh aviatsiya tarixida juda bog'liq. Bu ayol mashhur uchuvchi, Amerika aviatsiyasi kashshofi edi. Amelia Eripart juda mashhur edi, u ayollarni aviatsiya sohasiga jalb qilish bo'yicha tadbirlar bilan shug'ullangan, ular uchuvchilarning martaba va universitetda dars berishlariga yordam berdi.
Amelia Erearrt aviakompaniyalari haqidagi kitoblarni yozdi. U sevilgan, milliy qahramon deb hisoblangan va namuna sifatida belgilangan. U juda ko'p muvaffaqiyatli reyslarga ega, ammo Amelia Erxartni tanqid qilganlar bor edi.
Amelia Eripart birinchi ayolni Atlantikadan uchib ketardi. Bungacha bunday rekord - Charlz Lindberg tomonidan faqat bitta kishi o'rnatildi.
Aviatsiyaning muvaffaqiyatli va yutuqlari uchun ERGART kartochkasining ikki dvigatel monoplani namoyish etildi. Uchuvchi orzusi - bu tur uchrashuvining komissiyasi edi. Va u tushini amalga oshirishga qaror qildi.

Amelia Eripart bilan birga ikkita assistent bo'lishi kerak edi. Yo'nalish tuzildi, davlat Amaliya Erixartni qo'llab-quvvatladi. Ayniqsa, parvoz uchun Xaul orolidagi uchish-qo'nish yo'lagi qurildi.
Biroq, birinchi urinish muvaffaqiyatsiz bo'ldi. Samolyot haddan tashqari yuklangan, chunki shassi shu sababli turolmadi va samolyotni olish paytida samolyot juda shikastlangan. Xaftar Ampeliani to'xtata olmadi. U samolyotni kapital ta'mirlash uchun yubordi, ikki oy keyin esa osmonga ko'tarilish uchun ikkinchi urinish uyushtirdi.
Bu safar faqat bitta kishi navigatorga aylandi - Fred Nunan. U bilan birga ular qochib ketishdi va parvoz muvaffaqiyatli o'tdi. Amelia ersart muntazam aloqada bo'lib, samolyot dunyodagi turli nuqtalarga qo'ndi. So'nggi bosqichda nimadir noto'g'ri ketdi.

So'nggi parvoz 18 soat davom etishi kerak edi, odamlar, matbuot va rasmiylarning rasmiy vakillari rekord egalarining orolini kutayotgan edi. ERHART siz aloqada edi va samolyot o'ychan edi.
Biroq, samolyot qo'nmadi. Katta va juda qimmat qidiruv operatsiyasi tashkil etildi. Amelia Erxart samolyot va kemalar bilan qidirildi, ammo qidiruvlar muvaffaqiyatsiz bo'ldi. Ikki hafta o'tgach, ular Amaliya Erxart va Fred Nunanni o'lik deb hisoblashlari mumkinligini e'lon qilishdi. Biroq, norasmiy qidiruvlar davom etdi.

Muhim: "Loxid elektr" yo'qolganidan uch yil o'tgach, erkak topildi. 2013 yilda qoldiqlar Amelia Eripartga tegishli bo'lishi mumkin. Shuningdek, ular Samolyotning qoldiqlarini, frekkalardan krem, ko'zgu va pilot ko'ylagining bir qismi topdilar.

Samolyot halokati sababini aniqlash mumkin emas edi. Ammo hamma ham, samolyot qulashi va Amelia Erixart va Fred Nunanning o'limiga ishonmadi. Muqobil versiyaga ko'ra, ekipaj yapon tomonidan ushlangan. O'sha yillarda Tinch okeanidagi vaziyat dushman edi. Yaponiyaliklar urushga tayyorlanayotgan edilar va hech kimni "parda" uchun yo'l qo'ymadilar. Ehtimol, Amelia Erixart va Fred Nunanning nomaqbul shohidlarga aylanishi mumkin edi, samolyot esa otilib chiqdi va ular o'zlarini qo'lga olishdi va qatl qilindi.
Ushbu versiya ko'plab guvohlar, ular yaponiyalik asirligida oq erkak va ayol samolyotga qulab tushishdi. Bundan tashqari, keyinchalik fotosurat e'lon qilingan, ko'pchilik Amelia Ereart orqa tomondan. Sipan orolidagi dalillarni qidirish amalga oshirildi. Versiya mahalliy og'zaki hikoyalar tasdiqlandi, ammo Amelia Erxartning qolishi aniqligini tasdiqlovchi moddiy dalillar yo'q. Shuning uchun samolyotning yo'qolib ketish siri Amelia EriTart hali ham hal qilinmaydi.

Amelia erehart va Fred Nunan yapon tomonidan qo'lga olinishi mumkin edi

Video: Amelia erehart samolyoti

Boeing 707 Yuk tashish samolyoti qimmatbaho yuklar bilan

Boeing 707 samolyotining qimmatbaho yuklari bilan yo'qolish tarixi:

Sirli - yuk Boeing Boeing Boeing 707ning yo'qolishi, qolgan qoldiqlar hech qanday izni topa olmadi. Bu 1979 yil yanvar oyida sodir bo'ldi.
Tokio yukidan chetga chiqib, Rio-de-Janeyroga Los-Anjelesga qo'nishdan oldin qo'nishi kerak edi. Uchrashuvdan keyin samolyot uchuvchisi hamma narsa tartibda bo'lganini aytdi, parvozda g'ayrioddiy narsa yo'q edi. Ammo uchuvchi keyingi suhbat majlisiga etib bormadi. Aviakompaniya tushishdan 30 minut yo'qoldi.
O'sha kuni Tokioda bulutli edi, ammo reys hali ham sodir bo'ldi. Boeingning ish yuki maksimal belgiga yetdi deb aytishga arziydi. Boshqa narsalar qatorida Boeing g'ayrioddiy yuk edi.

Muhim: Samolyotda taniqli yaponiyalik-braziliyalik rassom Manabu Mabe tomonidan 123 ta rasm bor edi. Rasmlarning narxi 1,2 million dollardan oshdi.

Braziliya-Yaponiya yo'qolgan rassomning rasmlaridan biri Manabu Mabe

Mashhur rassomning o'zi ham bortda edi. Unga qo'shimcha ravishda samolyotda yana 5 ekipajlar bor edi. Boeing uchuvchisi Parij yaqinidagi fojiali samolyot halokatga uchragan edi. Ushbu falokatda uchuvchi omon qolganlardan biri edi. Ko'rinishidan, bu safar taqdir hali ham davom etardi. Yo'qolgan Boeingni qidirish hech qanday natija bermadi. Parvoz izsiz qoldi. Ushbu tadbirdan so'ng samolyotni yo'qotishni boshqa versiyalar paydo bo'ldi:

Boeing-da rasmlarni egallashga hujum qildi. Ko'pchilik shunday fikrda, ammo keyin ular ma'lumot bo'shlig'ida yoki kollektorlar ichida bitta rasm topa olishmadi.
Bomon sovet jangchilari tomonidan otilganU tasodifan SSSR hududiga urilganida.
Boeing Sovet jangchilari tomonidan otib tashlandi, chunki u Sovetning qismlarini tashiydi mIG-25 samolyoti. Ilgari, ushbu samolyotlar Yaponiyaga Kelenkoning Belenko tomonidan Yaponiyaga etkazib berildi.
Samolyotda depressurizatsiya sodir bo'ldi, ekipaj hushini yo'qotdi va samolyot avtoulovda yonilg'i tugaguncha uchib ketdi. Samolyot qidiruv joylaridan juda uzoq deb taxmin qilinadi. Alyaskada yoki Tinch okeanida halok bo'lgan halokat maydoni.
Bitta versiya rasmiyga aylanmadi. Samolyot qoldiqlari topilmadi, suvda havo dog'lari yoki qismlari yo'q edi. Shuning uchun Boeing bilan nima bo'lganini aniqlash mumkin emas.

Beshovli samolyot samolyotining yo'qolishi: 19-ga

Muhim: 1945 yilda dunyo aviatsiya tarixida sodir bo'lgan, bu hozirgi kunga qadar sir bo'lib qolmoqda. Biz beshta ABenger-Bomber Torpedo bombardimonchilarini o'z ichiga olgan 19-havo haqida gapiramiz.

Besh aviarer samolyotining yo'qolish tarixi:

Bu Amerika samolyoti o'quv parvozlarini amalga oshirishi kerak edi. Parvoz standart va odatiy edi. U ikki soat davom etishi kerak edi. Va havo kemalarida yoqilg'i 5,5 soat davomida etarli bo'ladi.
Link qo'mondoni tajribali tajribali piutenant Teylor edi. U hamkasblar orasida hokimiyatdan zavqlangan, ammo keyinchalik charchoq va xatolarni amalga oshirgan xatolarni ayblaganlar bor edi.
O'sha kunlarda torpedo tashuvchilar a'lo qurilmalari edi. Ketishdan oldin ular qoidalarni hisobga olishdi. Biroq, samolyot yo'qolganidan keyin qurilmalarda tomosha yo'qligi aniqlandi.
Samolyotlar Fort Llevdeylda aniq uchib ketishdi va ular poydevorga qaytishmadi. Samolyot va ekipajlar bilan nima bo'lganini tushunish uchun uchuvchilar va echoqlar bilan xabarlar o'rtasidagi barcha muzokaralarni tinglashdi.

Eshitishdan, samolyotlar kursni yo'qotib qo'ygan deb yakunlandi. Shu bilan birga, barcha samolyotlar muvaffaq bo'lmadi. Muzokaralar ko'plab uchuvchilarga g'alati tuyuldi. Suhbatlarda, uchuvchilar, ular oq suvga kirayotganlarini ko'rishdi, ular oq suvga kirayotganlarini ko'rishdi, yaqin atrofdagi kema haqida.
19-sonni qidirishda Mariner qutqarish samolyoti yuborildi. Gidro-qutqaruv samolyotlaridan biri ham g'oyib bo'ldi. Shuningdek, ular avariya izlarini topa olmadilar, garchi yordam tezda kelgan bo'lsa ham.

Link 19-sonli va dengiz-dengizewna-ning yo'qolishining versiyalari:

Ko'pchilik sirli g'oyib bo'lgan samolyotni u bilan bog'laydi Bermuda uchburchak. Axir, bu erda mashg'ulot parvozi ro'y berdi. Sirli kompas etishmovchiligi, uchuvchilarni tushunarsiz suhbatlar va ekipajlari bilan ekipajlar bilan yo'q bo'lib ketish panmoral hodisa deb hisoblanadi.
Bu erda versiya mavjud samolyot uchib ketdi. O'sha kuni Xaitian isyonchilariga o'q-dorilarni tashishda gumon qilinayotgan Ramona kemasi g'oyib bo'ldi. Torpedo bombardimonglari parvozlar oralig'ida bazaga qaytishi mumkin emas va ular suvga tushishdi. Shu zahotiyoq Mariner dengizi tomonidan tanlab olindi.
Rasmiy versiya inson omili. Samolyot va ekipajlarni yo'qotish aybi leytenant Teylordagi havolani lideriga tayinlandi. Boshqaruv buni ko'rib chiqdi qo'mondon yo'nalishni yo'qotdi Va u ekipajni boshqa tomonga olib bordi. Natijada, yoqilg'i etarli emas edi, ammo samolyotlarni qo'ndirib bo'lmaydi. Bu havo kemalarining hech biri mustaqil ravishda mustaqil ravishda qaytishga urinmasligi shubhali. Bu qat'iy intizom bilan izohlandi.

Leytenant Teylorning onasi o'g'li samolyot va ekipajlikda ayblanganligini da'vo qilmoqda. Shuning uchun keyinchalik rasmiy versiyani shakllantirish "noma'lum sabab" bilan almashtirildi.

19-havo havolani yo'qotgan joyida ko'pchilik qoldiqlar vaqt o'tishi bilan topildi, bu erda kemalar va samolyotlarning avariyalari ko'p marotaba bo'lib o'tdi. Ammo imtihonlar, vayronagarchilik qasos va maridik samolyotga tegishli emasligini aniqladi. Shuning uchun samolyotlar hali ham yo'qolmaydi.

Video: Yashirin 19-havo

Boeing 727 samolyotining Angoladagi yo'qolishi

2003 yilda Angola Respublikasida Boeing 727 samolyotining Angoladagi Afrika Respublikasida yo'q bo'lib ketish g'alati.

Muhim: O'sha kuni, quyosh botgan, benzy Baland, mexanik va sehrgar, uning yordamchisi Jon Mutton samolyot bortida ko'tarildi. Ular kemaning parvozga tayyorligini tekshirishlari kerak edi. Biroq, to'satdan samolyot harakatni boshladi.

Samolyot tasodifiy ravishda, o'tkir manevrlar bilan harakat qiladi. Biroq, samolyot uchish-qo'nish yo'lagida soliq solinadi. Darhol samolyotda barcha tizimlar samolyot bilan bog'lanish mumkin bo'lgan barcha tizimlar o'chirilgan. Boeing osmonga ko'tarilib, Atlantika okeani tomon yo'l oldi. Shundan so'ng, uni hech kim ko'rmagan.

Ikkala erkak ham bunday samolyotning boshqaruv mahoratiga ega emasdilar. Odatda, Boeing 727 uchta uchuvchiga xizmat qiladi. Qanday qilib Boeing oq kunning o'rtasida o'g'irlangan bo'lishi mumkin, ammo hali ham sir bo'lib qolmoqda. O'shandan beri ikkalasi ham samolyot bilan izlarsiz g'oyib bo'lishdi. Kimdir Boeing Boe-da kutgan deb taxmin qilinadi.

Turli xillar oldinga surilgan yo'qolish versiyalarini bolish:

Boeing samolyot egasi tomonidan sug'urtani olish uchun stok edi.
Histona terrorchilik harakatining maqsadi bilan qilingan. Boeing-ga tonna yoqilg'i bor edi, shuning uchun u portlash uchun parvoz qilish tahdidi sifatida ko'rildi.
O'g'irlik boshqa noma'lum maqsad bilan amalga oshirildi.

Ishchilar qarindoshlarining qarindoshlari Ben Charlz Padail va Jon Mutton nima bo'lganini tushuntira olishmadi. Bu haqda ma'lumot yo'q edi. Bolani yo'qolganidan 14 yil o'tgach, Boeing yo'qolganidan 14 yil o'tgach, Charlz Padalani yana bu masalani qayta tiklashga harakat qildi. Uning fikriga ko'ra, FQB yo'qolgan Boeing haqida ma'lumotni yashiradi.

O'g'irlash bilan shug'ullanadigan shaxslarning uzoq davom etadigan va so'roq qilinishi 2 yil davom etdi. Shundan so'ng, 2005 yilda ish yopildi va Boeing haqida boshqa ma'lumot yo'q edi. Ehtimol, u okeanga portlatilgan yoki cho'kib ketgan yoki ehtimol biron bir joyga qo'ngan, ammo samolyotning yana taqdiri haqida hech narsa ma'lum emas.

Malayziyaning Boeing-ning 370 reysi yo'qolishi

Muhim: ehtimol bu ishni eslaysiz. 2014 yilda Malayziyaning Boeing 777 reysi izsiz yo'qoldi. Tadbir 8 martda sodir bo'ldi. Aerveytaer aeroportdan Kuala-Lumpurga o'tdi. U Pekinga qo'nishi kerak edi.

Uchuvchi dispetcher bilan bog'lanib, favqulodda vaziyat haqida hech qanday xabar olinmadi. Boeing bilan oxirgi bog'liqlik Operatorga kechqurun tilakning uchuvchisi edi. Bir necha daqiqadan so'ng u radar ekranlaridan g'oyib bo'ldi.

Ekipajni hisobga olgan samolyotda 239 kishi bor edi. Hamma ham ushbu parvozga to'g'ri kelmadi, 4 kishi kechikdi. Ko'rinishidan, taqdir ularni baxtsiz taqdirdan saqladi.

Ular Boeing bilan olti soat davomida murojaat qilishga harakat qilishdi, ammo hech qanday foyda keltirmaydi. Shundan so'ng, signal e'lon qilindi. Boeingni qidirish faqat qimmatga tushdi, balki jalb qilingan mamlakatlar va kuchlar sonida ham katta bo'ldi. U ko'p yillar davomida qidirdi, ammo halokatga nima sabab bo'lganligini aniqlash mumkin emas edi.

Tekshirib ko'rilgan turli xil versiyalaryo'q bo'lib ketish Boeing samolyoti:

Terrorchilik hujumi. Soxta hujjatlar bo'lgan ikki kishi borligini aniqlash mumkin edi. Biroq, Boeing yo'qolganini tasdiqlovchi dalillar bo'lmagan.
O'g'irlash Boeing. Shuningdek, samolyot parvoz paytida uning yo'nalishi teskari tomonga o'zgargani ma'lum bo'ldi. Ammo Boeingni kim va nima uchun o'rnata olmadi.
Uchuvchining o'z joniga qasd qilish. Ma'lumki, Boeing uchuvchisi Conpijorat parvoz simulyatorida Boeing-ning parvozida dasturlashtirilgan. Dasturlashtirilgan parvozda, Boeing Hind okeanidagi suvga tushdi, bu samolyotni boshqa yo'nalishda ochib olishdan oldin. Biroq, bu nazariya ham tasdiqlanmadi.
Samolyot portlashi. Boeingdan keyin, yiqilgan samolyotni ko'rayotganlarini aytganlar, doim guvohlar bo'lgan. Biroq, ular ushbu versiyani tasdiqlay olishmadi.

Haqiqatan ham samolyot bilan 5 yildan keyin noma'lum bo'lgan narsa noma'lum. Zamonaviy qidiruv tizimlari, yuqori-tikech uskunalari, eng yaxshi dunyoning eng yaxshi mutaxassislari qulab tushish va Boeingning yo'qolishining sababini aniqlay olmaydilar. 239 kishi noma'lum sabablarga ko'ra o'lik deb hisoblanadi.

Turli yillarda samolyotning sirli g'oyib bo'lishdi. Hatto bizning davrda ham, hamma narsa masofadan boshqarilganda, samolyotlar zamonaviy tizimlar bilan jihozlangan va sun'iy yo'ldosh tomonidan kuzatilishi mumkin, samolyot shunchaki yo'qolishi mumkin. Bu aql bovar qilmaydiganga o'xshaydi, ammo bu faktlar. Katta samolyot yo'qolishi bizga okeanlarning pastki qismi juda yaxshi o'rganilganligini eslatadi. Axir, u erda bo'lganida, okean tubida samolyotlar va inson tanalari qoldiqlari mavjud.