Antifriz qizil, yashil, ko'k: ular o'rtasidagi farq nima bo'ladi. Yorliqning xususiyatlari va antifrizlik ranglari, tasniflash

Rang va markalash bo'yicha antifrizni tasniflash.

Tarkib

Antifrise - bu tizimni qaynatmasligi uchun mashinaga sovutishga yordam beradigan suyuqlikdir va qishda muzlamaydi. Ushbu maqolada biz sizga qizil, yashil va ko'k antifriz qanday farq qiladi.

Antifriz qizil, yashil, ko'k: farq nima - rang bilan anhifrizga tasniflash

Ushbu moddalarning barchasi ularning tarkibida farq qiladi. Gap shundaki, eng qadimgi tosol, lekin har doim ham eng qadimgi emas. Uning tarkibida hozirda axloqiy jihatdan eskirgan eng ibtidoiy komponentlar mavjud. Agar ular eski temir otlar uchun ko'proq yoki kamroq mos bo'lsa, unda deyarli uchadigan zamonaviy sport mashinalari uchun ular mutlaqo o'rinli emas. U erda sovutish suyuqligi tasnifi mavjud, ular joylashtirilgan, shuningdek rang.

Nomaqbul antifrizni to'ksangiz, ba'zi yapon mashinalar boshlanmaydi. Tizimda sovutish moddaining tarkibini aniqlashga imkon beradigan analizatorlar mavjud. Agar u mos kelmasa, sug'urta ishga tushiriladi va mashina boshlanmaydi. Bu temir otni parchalanishdan himoya qiladi. Noto'g'ri suyuqlik radiatorni "gobbani", teshiklar paydo bo'lishi mumkin.

Tasniflash va kompozitsiya:

Eng sodda va eng qadimiy moviy antifrize deb hisoblash mumkin, ya'ni antifriz. U suvli glikol aralashmasini anglatadi, bu esa, emulsiya, o'ziga xos aralashma hosil qiladi. Uning idealida bunday aralashmasi juda faol va tajovuzkor, agar unga hech narsa kiritilmasa. U shunchaki barcha quvurlarni yo'q qiladi, ular korroziya bilan qoplangan bo'ladi. Bu sodir bo'lishining oldini olish uchun, asosan, shirkatlar va silikatlardan iborat qo'shimchalar, bunday aralashmalarga kira boshladi.
Oddiy qilib aytganda, bu noorganik tuzlardir, ular mashinalar ichkarisida qizdirilganda, mashinani va butun tizimni vayronagarchilik va korroziyadan saqlaydigan o'ziga xos qoplama yoki film hosil bo'ladi. Ammo vaqt o'tishi bilan, bunday qo'shimcha qo'shimchalar moda va zamonaviy avtomobillar uchun mos emas edi. Chunki qotillar, popovlar va dvigatellar ishlab chiqaradigan metallning o'zlari va metall tarkibi sezilarli darajada farq qila boshladilar. Vaqt o'tishi bilan ular korroziyaga mos kelmaydigan engillashtirilgan metallarni afzal ko'rdilar, ko'k suyuqlik ular uchun mos emas, shuning uchun ular boshqa sovutish moddalarini qilishdi.
Bundan tashqari, G11 belgisini kiyadigan yashil antifriz mavjud. Kompozitsiya standart antifrizdan biroz farq qiladi. Modda Karbonon kislota kabi organik qo'shimchalar mavjud. Bu sizga quvurlardagi ingichka filmni shakllantirish va metallning yo'q qilinishini oldini olish imkonini beradi. Asosiy noqulaylik shundaki, ushbu film metallning termal o'tkazuvchanligini kamaytirishi mumkin, shuning uchun bu eng yaxshi variant emas.
Universallardan biri qizil antifriz, unda organikaning ulushi yuqori. Ushbu moddani barcha markalar uchun universal qilish sizga universal qilish imkonini beradigan juda ko'p organik aralashmalar mavjud. U etarlicha yaxshi ishlaydi, ammo uglerod kislotasi korroziya va zangning shakllanishidan himoya qilmaydi, lekin faqat uni dastlabki bosqichlarda yo'q qiladi. Taxminan 5 yilga bunday antifriz etarli.
Yaqinda, 2012 yillarda 2012 yilgi avtomobil bozorida LIBRid deb nomlangan yangi modda paydo bo'ldi. Bunday moddalar butunlay yangi bo'lib, ular "Soutur" ning asosiy tarkibiy qismlaridan biri bo'lgan Etilen Glikolga ega bo'lgan Etilen Glycol-ni egallaydi. Bunday almashtirish natijasida ilgari ishlatilgan modda zararli va tajovuzkor deb hisoblanganligi sababli. Va bu atrof-muhitga zarar etkazadi.

Ko'pgina avtoulovchilar, agar siz qizil yoki binafsha ranglardan foydalanishingiz mumkin bo'lsa, boshqa barcha suyuqliklar nima uchun hayron bo'lishadi? Hammasi juda sodda emas, chunki bunday sovutish suyuqliklarida mavjud bo'lgan qo'shimchalar asosan alyuminiydan yasalgan radiatorlar va sovutish tizimlari uchun unchalik mos emas. Ular ularga zarar etkazishadi, ular tezda tizimni tark etishadi. Shuning uchun, roumonni tanlashda, radiator qilingan metall hisobga olinadi.

Eng qiziqarli narsa, dastlab antifrizning rangi hamma narsani belgilash uchun yo'l sifatida tanlanmagan. Bu marketing chipi edi. Aslida, rangning o'zi qo'shimchalarga bog'liq emas. Bu shunchaki florinli bo'yoq. Rangning asosiy vazifasi shundaki, oqayotganda, modda ko'rinadi. Shunday qilib, temir ot egasi uning chindan ham sovutish tizimiga ega ekanligini aniqlay oladi.

Antifris Markring: G-11, G-12, G-13

O'ziga xos xususiyatlar:

Rangga e'tibor bermang, siz belgilashga, ya'ni G 11 yashil sovutish uchun. Uning tarkibida asosan silikat qo'shimcha qo'shimchalar mavjud bo'lib, ular quvurlarda choynak yoki kir yuvish mashinasining spiraliga o'xshaydi. Shunga ko'ra, agar bu parchalar qulab tushsa, shunda radiator tiqilib qoladi.
Keyingi qadam - G12 ning paydo bo'lishi edi. Bular silikat suyuqlik, faqat uglerod kislotasi qo'shilishi bilan. Ular deyarli biron bir yupqa qatlamni hosil qilmaydi, shuning uchun devorlarda qulashi mumkin emas.
13 - bu keyingi bosqichli, ya'ni Lobrid, ya'ni Lobrid, etilen glikol propilen glikol bilan almashtirilgan.

Shuning uchun ko'pincha anhezrezning rangi sovutish tizimining yorlig'i yozilgan, u biron bir narsa bo'lishi mumkin va to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqaruvchidan farq qilishi mumkin. G-x harfi bilan etiketkaga e'tibor qaratish kerak. G12 belgisi bor, bu ko'proq karbozit kislotasi mavjud va silikat qo'shimchalarning bir qismi boshqa noorganik tuzlar bilan almashtiriladi.

Temir otingiz uchun sovutishni tanlang, diqqatni anhiprizning rangiga emas, balki uning etiking va kompozitsiyasida. Alyuminiy radiatorlari uchun karboksil kislotasi bilan qizil antifriz mos emas. Yashil rangga ustunlik bering.