У цьому матеріалі ми розглянемо, в чому різниця між льодом та льодом і як не стати жертвою негоди.
Зміст
Це стало холодніше, температура повітря опустилася нижче нуля, і відповідно до прогнозу погоди вони почали передавати лід або лід. Багато хто з нас навіть не знають, що це абсолютно різні поняття. Ні, вони мають одну загальну особливість - це утворення льоду. Але ось різні значення слів і походження природних явищ. Тому ми проаналізуємо цю тему детальніше.
Що таке лід: правильні поняття, методи боротьби
Ми, не професійні синоптики погоди, нам не прийдемо до того, що між цими двома словами існують відмінності. Коли лід слизький, і вам потрібно уважно піти - саме це цікавить просту смерть. До речі, у шкільній навчальній програмі нам розповіли про правила безпеки під час льоду чи льоду. Щоб такої плутанини не було, ми повернемося безпосередньо до наших умов.
Що таке лід?
- Говорячи зовсім коротко, то лід - це явище природи, а саме дощ у морозну погоду, що викликає обмерзання.
- Холлі (до речі, синонім цього слова - це клітковина) - це атмосферні осади, які утворюють щільну скляну скоринку (лід).
- Лід може бути гладким або навпаки Bugrist. До речі, опади можуть бути не лише у вигляді дощу, але й із зернами снігу.
- Якщо ми поговоримо про місце, то така гарна, але небезпечна скоринка може утворюватися скрізь! На будь -якій поверхні температура якої становить 0 ° С і далі по шкалі з мінусом знаку. Категорія падає:
- дерева
- рослини
- машина
- кордони
- та інші предмети
- навіть на будинках і на наших окулярах може з’явитися лід
- але найнебезпечнішим місцем є дроти
- до речі, на поверхні землі також утворюється скоринка
- Звичайно, не може бути 25 ° С льоду, це вже буде просто снігом. Тому давайте уточнимо, до якого масштабу температура повітря може знизитися. Зазвичай таке явище спостерігається від 0 до - 10 ° С.
Цікаво! Іноді це трапляється навіть з - 15 ° С. Але це рідко трапляється, оскільки поштовх для цього повинен бути різким падінням температури. Тобто від важкого морозу до нульового значення. У цій ситуації повітря трохи прогрілося (його температура коливається від - від 3 ° С до + 0,5 ° С), але решта поверхонь все ще зберігала той великий мінус.
- Товщина шару льоду невелика, як правило, від кількох міліметрів до 1 см. Але є випадки, коли шар отриманої кобики досяг обмежень на кілька сантиметрів. Це особливо небезпечно, коли також є вітер. Потім це створює опір і, наприклад, ціла гірлянда «корони» з льоду може утворюватися на проводах.
- Але без вітру отримується шар скоринки, хоча і тонший, але сильніший. Отже, як кажуть, з якої сторони, щоб подивитися на проблему.
- До речі, лід покриває предмети, поки опади не зупиняться. Але їх потрібно охолонути, тобто температура повинна мати низькі межі. Як правило, це триває недовго. При температурі повітря, близького до нуля, об’єкти зігріваються, а це означає, що вони перестають покриті скоринкою. В основному цей стан зберігається близько години або декількох годин (але не більше 12).
- Але є виняток, що лід утворюється протягом декількох днів (до 6 днів), тим самим збільшуючи шар льоду. Причина цього може бути замерзлою або туманом.
- Але таке скляне покриття можна зберегти відносно довгий - до декількох днів. Знову ж таки, якщо температура не надто висока.
- Холлі - рідкісне природне явище (хоча багато залежить від клімату). Але якщо порівнювати його з сестрою (лід), то перший варіант набагато рідше. Навіть є приказка, що більше 300 днів вони не пам’ятають льоду, але кілька днів, які це трапляється, пам’ятають довгий час.
Важливо: при стабільних низьких температурах лід надзвичайно рідко.
Але така прекрасна, вишукана і, на перший погляд, нешкідлива скоринка може завдати значної шкоди. Перш за все, вам потрібно виділити наступні проблеми:
- на автомобілях утворюється крижана скоринка, яка просто блокує їх;
- лід викликає багато автомобільних аварій;
- призводить до травм людей;
- призводить до масового падіння гілок або навіть цілих дерев;
- найнебезпечніша і хибна сторона - це скеля проводів.
Цікаві факти! Холлі більше росте в тих місцях, які перетинаються його рухом. Тобто, якщо передня частина рухається із заходу, то скоринка товстіша на проводах, розташування яких знаходиться в меридіональному напрямку. Якщо рух повітряних мас виникає протилежне (має меридіональні потоки), то відкладення будуть більшими у широті. До речі, різниця досить велика. Іноді різниця може бути приблизно 3-4 рази.
- А також! На проводах, які під напругою, шар скоринки завжди більший (приблизно 30%). Але дроти з енергією не настільки покриті.
- Сама шкода не спричиняє лід, а його випаровування. Точніше, його повільне плавлення.
- Такі нарости вважаються особливо небезпечними для проводів, оскільки вони створюють додаткову зайву вагу, що зважує дроти і призводить до їх розриву.
- Тепер додайте вітрове навантаження. Особливо, якщо швидкість вітру перевищує 10 м/с. Тоді може статися не тільки аварія на електричних проводах, але навіть підтримує, і полюси постраждають.
- До речі, найбільші неприємності виникають, коли сильні морози часто чергуються з відтаваннями. Ось чому синоптики в основному передають лід з південних та північно -західних регіонів.
Важливо: лід завдає великої економічної шкоди.
А тепер згадаємо, як синоптики часто говорять: "Вночі і вдень є слабкий лід та лід на дорогах". Ми навіть не розуміємо і не чуємо цю фразу до кінця. Справа в тому, що ці два явища трапляються, найчастіше, водночас. Зрештою, насправді їх умови схожі.
Що таке лід: правильні поняття, методи боротьби
Негайно зарезервувати, що це не синонім від слова льоду.
- Більше того, лід - це не явище природи, а його стан.
- Виступаючи доступною мовою, то це заморожена вода після відлиги.
- Так, це той самий лід на дорогах, дахах будинків та інших горизонтальних поверхонь. На тих, де була вода (після плавлення снігу) або волога (наприклад, після дощу) температура повітря стрибнула вниз по шкалі термометра і виявилася льодом.
- Лід також може мати гладку поверхню або бути туберкульозною.
- Холлі також називають "Слизькою дорогою". Це часто трапляється на початку і в кінці зими (але трапляється посередині, залежно від клімату проживання). Для неї основна вимога - коливання температури приблизно до нуля. Він піднявся нагорі - сніг розплавився, затонув - розпалена вода.
- Товщина може бути різною. Частота зміни погоди також впливає на це. Холлі може заморозити кілька разів, створюючи додатковий шар льоду щоразу.
- Кора, як правило, тане дуже довго. Кілька днів або навіть тижнів, або навіть зберігаються до весни. Справа в тому, що новий сніг часто падає на лід. І це робить його ще більш небезпечним. Зрештою, ви навіть не можете побачити, куди взяти, в будь -який момент ви можете ковзати на льоду.
- Він може повторно запалити вдень, і ввечері і вранці знову замерзнути. Загалом, довгий і періодичний стан.
Шкода від льоду також є значною:
- вона номер один у автомобільних аваріях (взимку)
- І скільки травм і синців може отримати людину при падінні
- до речі, найнебезпечнішими місцями є голова (що може призвести до струсу мозку) або, як це називається, п’ятий момент. У другому випадку інсульти небезпечні з коциком, що може призвести до паралічу
- але найбільша шкода льоду може спричинити сільське господарство. Зрештою, щільна і довга скоринка призведе до скручування зимових культур, і це також є значним ударом для економіки країни
Боротися з льодом:
- Найпоширенішим і довгим способом є технічна сіль. Але це негативно впливає на знос взуття (значно зменшує його), викликає корозію автомобілів, негативно впливає на рослинний світ і не впливає на навколишнє середовище найкращим чином.
- Тому вони намагаються не вдатися до неї, інакше Хота змішують її з піском. Це означає, що до 10 % солі в 90 % піску. Тож буде менше шкоди, і ходити по слизькому тротуарі виявиться впевненіше. Це просто, наприклад, у галасливій міській смуті, цей реагент, разом із снігом та тануть лід, перетворюється на брудну кашу. Але це все -таки краще, ніж флоп -здобич на землі. І, як кажуть, "у будь -якому виробництві є витрати".
- До речі, вони також думають про цей метод. Зрештою, тоді навесні потрібні багато зусиль і засобів для усунення піску.
- Після 2000 року вони почали старанно проводити експерименти для отримання успішного реагенту, що призведе до мінімум шкоди людству та навколишньому середовищу. Такі експерименти все ще тривають. Тим часом хімічні анти -реагенти вважаються найуспішнішим варіантом. Вони є:
- у суцільному
- і в ліквідному стані
- Хімічні реагенти також мають ряд недоліків:
- Наприклад, модифікований хлорид калію залишає масляні сліди на дорозі, що збільшує довжину гальмівної дороги автомобіля. Плюс негативний вплив на наш ландшафт
- Також він має термін дії лише 3 години. А деякі люди можуть мати алергію для цих реагентів
- Також було вирішено відмовитися від магнію, оскільки він виявив здатність накопичуватися в ґрунті та підземних водах
- Ну, речовини, що містять хлор, звичайно, призводять до відбілювання
- Загалом, для боротьби з льодом вони все ще працюють з реагентами
Лід і лід - яка різниця, різниця?
Ми вказали в попередньому пункті, що означає кожне з слів. Тому картина дає зрозуміти, що це два різні (але трохи схожі) явища. Ми торкнулися сторони їх відмінностей, тому залишається лише підсумувати.
- У половині частіше щільна скоринка, яка охоплює весь шлях. Лід має тонший шар (хоча буває випадки, коли він перетворюється на товсту корою після декількох замерзів) і не завжди покриває всю поверхню.
- Крім того, слід зазначити, що крижаний покриває всі поверхні, як вертикальні, так і горизонтальні. Холлі буде лише на горизонтальних площинах і в тих місцях, де замерзла творчість.
- Холлі небезпечна на дорогах, оскільки вона часто охоплює всю поверхню автомобіля, включаючи скло. І це погіршує видимість. А уривок можливий лише на низькій швидкості - до 40 км/год. Улов льоду полягає в тому, що певна секція дороги, яку ви можете безпечно пройти зі швидкістю 60 км/год, і випадкова заморожена калюжа може спричинити ковзання.
- Холлі робить рух як автомобілів, так і пішоходів, тому що ходити по крижаній скорі дуже незручно. Але лід у цій справі є більш підступним, ви можете спокійно ходити по тротуару, випадково крокувати в невідповідне місце і заробити травму. Особливо ви повинні бути обережними, коли сніг випав після льоду. Тоді візуально важко врахувати, куди ходити.
- Лід є найбільш небезпечним для проводів. Це може спричинити не тільки їх перерву, але й завдати значної шкоди електроенергії та економіці країни. І в критичних ситуаціях це може повністю позбавити частину населення або віддалених села електроенергії. Більше того, ремонтні роботи не тільки незручні, але й небезпечні. Холлі з проводами не має нічого спільного. Якщо у випадку з автомобільною аварією, коли стовпи з електроенергією постраждали.
- Але тоді для врожаю лід гірший. Це може спровокувати пошкодження таких культур, як пшениця, жито або ячмінь (їх зимові форми). Що спричинить погану урожай, низьку продуктивність та стрибок цін на продукти харчування.
- Ну, варто підкреслити, що лід рідко тримає на поверхні тривалий час. Як правило, після припинення дощу він проходить. Звичайно, це залежить від кліматичних умов. У деяких місцях лід може зберігатися від 4 до 6 днів і мати скоринку товщиною кілька сантиметрів. Холлі зберігається дуже довго (принаймні тиждень).
Правила безпеки або як підготуватися до льоду та льоду?
У цьому пункті є також відмінності та подібні моменти.
- Перше і важливе правило стосується жіночої частини населення. У зимову погоду, а тим більше під час льоду чи льоду потрібно відмовитися від підборів.
- Зимове взуття слід вибирати, дотримуючись усіх вимог:
- підошва не повинна бути абсолютно гладкою. Має бути п’ятою висотою 3-4 см
- має бути чітке полегшення на підошві
- до речі, малюнок повинен чергувати великі та невеликі візерунки
- підошва повинна бути товстою, але не на високій платформі
- шкарпетка взуття повинен бути широким і округленим
- Взуття повинно мати гумову підошву або, принаймні, бути зі спеціальною профілактикою гуми (до самої підошви кріпиться невелика укладання). Невеликі рекомендації:
- деякий час ви можете склеїти невеликий шматок фетру до підошви
- або замінити його піною
- а для надзвичайних ситуацій навіть підходить медичний пластир, але він дуже швидко зазнає невдачі
- А тепер поговоримо про ходу. З льодом або Ісіелем ви не повинні ходити звичайним способом, а наслідувати рух катання на лижах. Або намагайтеся ходити, як пінгвін.
- Якщо ви не могли бути врятовані від осені, то спробуйте стиснути в клубочку. Намалюйте шию, зігніть руки і спробуйте захистити голову. Так, для цього вам потрібно вміти швидко групуватися. І ще один нюанс - краще впасти на одну сторону. У цьому випадку можуть бути травми або синці, але принаймні уникати перелому, струсу мозку або ще гірших наслідків.
Важливо: руки не можуть триматися в кишенях. Ось як збільшується шанс на травму.
- Існує лише одна ознака для водіїв - будьте обережні та уважні. Не намагайтеся йти з максимальною швидкістю. Не забувайте, що з льодом чи льодом дуже важко сповільнити. І з великою швидкістю або з різкими рухами, машину можна повністю відвезти в бік.
Різниця в безпеці у тому, що:
- пішохід повинен ретельно дивитися на ноги та сторони. Заборговані та рвані дроти плюс вода може завдати шкоди.
- не стоять під деревами. До речі, краще не ставити машини під деревами з льодом. Буде більш мета автомобіля.
- І все -таки ми не забуваємо про буйки на будинках, деревах і навіть на проводах. Вони можуть впасти на вашу голову чи машину в будь -який час.
- з льодом у цьому плані це простіше і безпечніше.
Як правильно сказати: лід чи лід?
Ми вже жували тему, що лід та лід - це різні терміни. Вони не є синонімами один до одного і, крім того, не є скороченою частиною чогось. Тому в професійній промові чи серед систем погоди кожне з цих слів називається по -своєму.
- Тобто лід - це лід, а лід називається лід
- Варто лише повторити, що крижана скоринка називається крижаною скоринкою лише в дорозі, яка відбувається після відлиги і гострої морози, із замороженої води
- Лід знаходиться на всіх видах поверхні, внаслідок дощу в морозну погоду
- Тому не плутайте ці поняття, будьте компетентними особистостями і не називайте лопату лопатою
І на закінчення я хотів би додати, що лід та лід однаково небезпечні для життя людини та здоров'я, а також стають першими причинами автомобільних аварій взимку. Тому будьте обережні та піклуйтеся про себе!
Це написано добре. Простий і зрозумілий. Тепер, якщо навіть без граматичних помилок ...
Вже хворий на яскравий неграмотність. Не знаю написання слів - не пишіть!