5W30 ve 5W40 yağlarındaki farklılıklar.
İçerik
Trepidation'lı birçok sürücü demir atlarını tedavi eder ve üreticinin önerilerine dayanarak özel araba kimyası satın almaya çalışır. Ancak çoğu zaman, ülkemizin sakinleri kullanılmış otomobiller tarafından satın alınır ve bir araba için pasaport yoktur, buna göre, kullanılan petrolü seçme sorusu ortaya çıkar. Bu yazıda size 5W40'dan 5W30 yağının nasıl farklı olduğunu söyleyeceğiz.
Motor Yağı 5W30 ve 5W40: Fark nedir?
İlk figürün soğuk havalarda viskozite göstergelerinden başka bir şey ifade etmediğini belirtmek gerekir. Yani, bu bir tür dondurucu endeks. İkinci sayı, ısıtıldığında yağın viskozitesini gösterir. Bütün önemli fark budur. Buna göre, 5W30 yağ ısıtıldığında daha küçük bir viskoziteye sahiptir, 5W40'dan soğuk bir şekilde daha sıvıdır. Ancak ısıtıldığında aşırı akar.
Yani, soğuk bir günde yüksek viskozite kötü ise, ancak bu sıcak havanın avantajıdır ve otomobil motorunu ısıttığında bu gösterge kritiktir ve motorun yanı sıra motor parçalarının hızlı arızasına katkıda bulunur. Gerçekten de, yağın yüksek akışkanlığı ve düşük viskozitesi ile parçalar sırasıyla birbirinden daha güçlü bir şekilde ovalar.
Bu nedenle, yağ sıkıntısı vardır, motorun ve motorun tüm düğümlerini düzgün bir şekilde sarmaz, bu da yedek parçaların hızlı aşınmasına yol açar, bu arabanın sık sık dökümleriyle doludur. Buna karşılık, 5W40 daha yüksek viskoziteye sahiptir. Bu elbette motoru donda çalıştırırken olumsuz bir özelliktir, düşük sıcaklıklarda oldukça kalındır ve daha viskoz yapmak için bir çaba sarf edersiniz.
Yani, böyle bir makine daha uzun başlıyor ve ısıtıldığında, bu yağ oldukça sıvı hale geliyor, ancak 5W30 göstergesi olan yağla aynı değil. Yani, aslında daha kalındır ve demir atın tüm detaylarını eşit olarak sarar, böylece çalışmalarını geliştirir. Başlangıçta, otomobilin pasaportu ve talimatları üretici tarafından hangi yağın önerildiğini gösterir. Çoğu zaman bu gösterge, motorların üretimi ve motorlar için kullanılan teknik özelliklere, ekipman ve malzemelerin özelliklerine bağlıdır.
Tabii ki, 5W40 işaretli yağ kullanmanın en iyisi gibi görünecek, çünkü otomobilin ayrıntıları üzerinde daha yoğun bir film oluşturuyor. Ancak, aslında, bu böyle değil. Gerçek şu ki, bazı modellerde özel olarak tamamlanmış bir tasarım. Bu nedenle, kalınlaşmış film motorun çalışmasını karmaşıklaştırarak daha yavaş hale getirebilir. Buna göre, bu aynı zamanda yakıtın hızlı bir şekilde yakılmasına ve arabanın, yani motorunun ve motorunun aşınmasına da yol açacaktır.
Harfler ve işaretler ne anlama geliyor?
Bu işaretlemeye gelince, ilk basamak soğuk mevsimde bir akışkanlık göstergesi anlamına gelir ve W harfi kış, yani kış anlamına gelir. Bu, bu yağın hem yaz hem de kış aylarında kullanılabileceğini gösterir. Yaz aylarında göstergeleri aynısa, o zaman kışın, yani ısıtıldığında önemli ölçüde değişirler. Buna göre, soğuk durumda, her iki yağ da aynı viskoziteye sahiptir, ancak ısıtıldığında 5W30'un viskozitesi çok daha azdır. Yani, yağ sırasıyla akan ve sıvıdır, çok ince bir film otomobilin normal işleyişi için yeterli olmayabilir.
Araba bayilerinde en sık kullanılmış otomobiller için 5W40 yağının kullanılması önerilir ve çalışmayan yeni otomobiller için, 5W30'da olduğu gibi viskozite ile mevcut yağ kullanmanızı önerir. Hala 5W50 yağ var, çok kalın bir film oluşturuyor ve çok yüksek sıcaklıklarda ısıtıldığında bile çok kalın, çok yoğun bir film oluşturuyor. Buna göre, 5W40 yağ ortalama ve en sık kullanılır.
Uygun olmayan petrol kullanırsanız ne olur?
Yağ belgelerde belirtildiği gibi kullanılmazsa ne olur. Arabadaki belgeler 5W30 yağ kullanmanın gerekli olduğunu gösteriyorsa ve daha kalın bir tane alacaksanız, otomobilin ayrıntıları üzerinde kalın bir film oluşacaktır. Buna göre, böyle kalın bir filmin zorlanmaya zorlanması oldukça zordur. Pratik olarak küçük detaylara ulaşmayacak, bu parçalar, aparatın birimleri birbirine ovuşturulacaktır.
Sürtünme nedeniyle aşınma ve parçaların şiddetli ısıtılmasını alacaksınız. Daha fazla sıvı yağ kullanırsanız, dumanlara sırasıyla çok az yağlama harcanacak, çok ince bir film oluşacak, bu da otomobilin normal işleyişi için yeterli olmayan, bu da motor silindirin başarısızlığına yol açacak, piston halkalarının yanı sıra.
5W30 ve 5W40 yağı karıştırmak mümkün mü?
Birçok sürücünün önce bir tane kullandığını, sonra başka bir yağ satın aldığını ve tam bir yedek yapmak istemediğini belirtmek gerekir. Gerçek şu ki, 30 ve 40 sayıları bu yağda kaç katkı maddesi olduğu anlamına gelir ve motorun detayları üzerinde hangi ince bir koruyucu filmin oluşturulacağı anlamına gelir. Buna göre, bu yağlar kışın karıştırılabilir.
Bununla birlikte, yaz aylarında, sokaktaki sıcaklığın oldukça yüksek olduğu ve 30 derecenin üzerinde bulunduğunda, bu yağları karıştırmamalısınız. Çünkü bu koşullardaki motor önemli ölçüde ısınabilir. Yani, yaz aylarında 5W30 yağ, 5W40 göstergesine sahip yağda çalışan bir arabaya dökerseniz, bu viskozitesini önemli ölçüde artıracaktır. Sürtünme artacak ve detaylar ağır ısıtılacak, bu da arabanın başarısızlığına yol açacaktır.
Gördüğünüz gibi, küçük farka rağmen, yağ verileri hala önemli ölçüde farklıdır. Bu nedenle, üretici tarafından önerilen demir atı kullanmak faydalıdır.
VİDEO: 5W30 ve 5W40 yağlarının farklılıkları
