Saf hava, doğanın ana zenginliğinden biridir: "Dünya" dersi için argümanlar. Hava neden kirleniyor? İnsan tarafından Hava Kullanımı

Hava, bir kişinin yaşamasının imkansız olduğu bir şeydir. Bu nedenle, doğa, bileşimi ve elbette insan aktivitesinin havanın saflığını nasıl etkilediği hakkında anlamını bilmeniz gerekir.

İçerik

Kirliliğinin kaynaklarının zararlı etkisini önlemek veya en azından azaltmak için havayı korumak için hangi önlemlerin alınabileceğini anlamak da önemlidir. Hava, azotun baskın olduğu (%78) şekil, tat ve kokuya sahip olmayan gazların bir karışımıdır. Hava ayrıca% 21 oksijen ve% 1 - karbondioksit, inert gazlar ve diğer maddeler içerir.

İnsanlar doğrudan havadan oksijen alır

Oksijen inhalasyon sırasında insan vücuduna girer - solunum sistemi bu sürece dahil olur. Ayrıca vücuttan karbondioksit çıkarılması sağlar. Bu durumda süreçler gerçekleştirilir:

Pulmoner ventilasyon (ışık ve çevre arasında meydana gelen doğrudan gaz değişimi).
Pulmoner solunum (akciğerlerin alveolleri ve gazlı kan değişimi olduğunda).
Gazların kanla vücudun dokularına taşındığı doku (veya iç) nefes alma.

Bu nedenle, solunum sistemine ek olarak, dolaşım sistemi de gazların tüm organlara ve dokulara taşınmasında rol oynar.

Çevreden hava sağlayan kişinin solunum sistemi, burun boşluğundan başlayarak ışık ve hava yollarını kendileri içerir. Orada var kılBelli sayıda toz parçacığının geciktirilmesi ve kokuların belirlenmesine katkıda bulunan koku alıcıları. Tozun temizlendiği hava, kan damarlarıyla doldurulmuş mukoza membranı olan nazofarenks geçer, havayı nemlendirir ve ısıtır.
Larinks trakea üzerinde Hava, akciğerlerin girişinde bronşiyollere bölünmeye başlayan, yavaş yavaş daha az hale gelen ve bir alveoler torba ile birlikte bir alveol oluşturan bir dilimle biten bronşlara geçer. Onlarda, alveoler hava venöz kana oksijen verdiğinde ve ondan karbondioksit aldığında gaz değişimi meydana gelir. Ayrıca, oksijenle zenginleştirilmiş kan, dokulara ve hücrelere taşır ve onları zenginleştirir.
Bir insanın derinden tüketildikten sonra ne kadar hava nefes alabileceğini gösteren en derin nefes, akciğerlerin yaşam kapasitesi gibi bir göstergeyi belirler. Özel bir cihaza sahip bir spirometre ile ölçülür. Sağlıklı bir kişi için ortalama değer yaklaşık 3,5 litredir.
Kalıntı hacmi gibi bir parametre de vardır - en derin ekshalasyonla (yaklaşık 1.5 L) bile akciğerlerden asla çıkarılmayan hava. Akciğerlerde sıradan soğutma ve daha fazla - 3 litreye kadar kalır. Bu, solunum havası olarak adlandırılan derin ve sıradan bir nefes hacmi arasındaki farkın yarım litresidir.
Ayrıca ek hava kavramları (bir kişinin nefes alabileceği, sakin bir nefes alabileceği yaklaşık 1.5 litre) ve yedek (sakin bir ekshalasyondan birkaç saniye sonra nefes verebilen aynı 1.5 litre) kavramları vardır. Ayrıca, havadan oksijen alınmasından bahsetmişken, gibi terimler "Akciğer havalandırması" - Bir kişinin 1 dakika soluduğu litre hava sayısı; "Solunum oranı" - Bir dakika boyunca nefes ve ekshalasyon sayısı. Yaşla son gösterge daha az hale geliyor. Ne kadar çok nefes alırsa, akciğer kapasitesi o kadar az doldurulur.
Bir kişinin koşullu bir zamanda havadan aldığı oksijen miktarı, oksijen tüketimi dozu gibi bir parametre ile gösterilir. Ayrıca nefes alma sıklığı ve pulmoner ventilasyon ile ilişkilidir. Buna ek olarak, bir kişi burnuyla nefes aldığında, ağzından çeyrek daha fazla oksijen alır.

Bitkiler için havanın önemi nedir, hayvanlar?

Havanın değeri sadece insanlar için değil, aynı zamanda hayvanlar ve bitkiler de dahil olmak üzere dünyadaki tüm canlılar için de hayati önem taşır.

Bitkiler, hava tedarik organları olarak hareket eden kökler ve yapraklar sayesinde hava alırlar. Ortaya çıkan hava, bitki büyümesi ve karbondioksit tükettikleri ve atmosfere oksijeni serbest bıraktıkları fotosentez süreci için gereklidir.
Nefes alma sürecinde ters işlem meydana gelir. Güneş ışığı daha fazla salınmaya katkıda bulunur ve geceleri oksijen kökler yardımıyla topraktan emilir. Ayrıca, hava sayesinde toprak yararlı maddelerle doyurulur (örneğin, azot, potasyum, fosfor) bitkinin kökünün iyi gelişmesi için elverişli.
Rüzgar gusts tohumları dağıtmaya, aşırı nemi boşaltmaya ve termal rejimi düzenlemeye yardımcı olur.
Hava, nefes alması gereken hayvanlar için daha az önemli değildir. Memeliler bunu akciğerler yardımıyla yapar, rezervuar sakinleri solungaçları solumak için kullanılır, amfibiler cilt üzerindeki gözenekler yardımıyla nefes alır ve trakea böceklere yardımcı olur. Hayvanlardaki solunum süreci insana benzer, hava aynı zamanda bir dolaşım sistemi kullanarak tüm organlara girer.
Oksijen oksitlenir sincaplar, yağlar ve karbonhidratlarbu da her organın işleyişine giden enerji üretimine yol açar. Oksijen açlığı sıcaklıkta bir azalmaya, oksidatif süreçlerde bir değişikliğe yol açar, bunun sonucunda hayvanın öldüğü.

Bir kişi havasız yaşayacak mı?

Ortalama olarak hava olmadan, bir kişi 5 dakikaya kadar kalabilir. Eğitimli insanlar 9 dakikaya kadar oksijen olmadan yapabilir. Bundan sonra, vücuttan kanla yayılan tüm oksijenin beşte birine giren beyin, oksijen açlığı yaşamaya başlar, bilinç kaybına ve sonraki ölüme yol açar.
Her ilhamda yaklaşık 0.5 litre hava solunmasının, bir kişinin günde 15 bin litreye kadar tükettiği tahmin edilmektedir. Vücudun bu kadar büyük bir ihtiyacı ile, elbette, hava olmadan yaşayamazsınız.
Oksijen seviyesi hafifçe azalırsa, insan vücudu kendi kendine düzenlemenin koruyucu mekanizmasını açabilir: örneğin, daha sık nefes almak için.

Oksijen eksikliği bir kişi için hiçbir şey için geçmez: sonuçlar

Vücut oksijen açlığı yaşadığında başlar hipoksi. Çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir:

Eksojen, oksijen seviyesi doğrudan bir kişinin nefes aldığı havada azaldığında. Bu, havasız bir odada veya örneğin dağlarda yüksek olabilir.
Solunum, Akciğerlerde havanın hareketi bozulduğunda. Bir örnek zatürre, akciğerlerde veya bronşlarda şişme, boğulma veya boğulma.
Kankan özelliği, karbon monoksit veya anemi zehirlenmesi durumunda olduğu gibi hemoglobin ile etkileşime girecek oksijen vermek için rahatsız edildiğinde.
Dolaşım Bir kan akışı zor olduğunda ve sonuç olarak organların oksijen ile doygunluğu olduğunda kardiyovasküler başarısızlığın bir sonucudur. Kan damarları etkilenirse bu kalp krizi veya diyabetle olur.
Kumaş, Dokularla oksijeni emme yeteneği bozulduğunda. Benzer bir durum, örneğin zehirlenme ile ortaya çıkabilir.
Aşırı yüklemei Hipoksi, belirli bir organda aşırı fiziksel efordan sonra ortaya çıkar.
KarışıkÇeşitli seçenekleri birleştirmek.

Hipoksi akut olabilir, birkaç saat veya dakika gelişebilir veya kronik olabilir, yıllar veya aylar boyunca akar. Önemli hipoksi ile bilinç bozulur, uzayda yönelim bozukluğu başlar, beyin ödemi mümkündür.
Baş ağrısı, artan yorgunluk, uyuşukluk - Küçük hipoksi belirtileri. İlk durumda, sonuçlar çok daha zordur ve daha hızlı gerçekleşir, ikincisinde - vücudun uyum sağlama zamanı vardır. Ancak sonuçta sonuçlar her iki durumda da geri döndürülemez.

Zararlı maddeler havaya nasıl düşer?

İki hava kirliliği yöntemi vardır:

Doğal, doğal köken. Bu öncelikle rüzgarın maruz kalmasından oluşan tozdur. Topraktaki bitki örtüsü ne kadar küçük olursa (örneğin, çöllerde veya bozkırlarda), parçacıkları o kadar çok yükselebilir ve rüzgarı atmosfere taşıyabilir. Bir başka doğal hava kirliliği kaynağı, havayı sadece kül değil, aynı zamanda zararlı gazlar arasında dolduran volkanlardır. Doğal yangınlar, kayaların yok edilmesi, denizlerden ve okyanuslardan buharlaşan tuz, kozmik toz, bitkilerin poleni, hayvanların veya kuşların terk ettiği taburcu - hepsi doğal hava kirliliğidir.
İnsan faaliyetinin bir sonucu olarak antropojenik. Hava büyük ölçüde kirlenir Çeşitli ulaşım modları - Otomobil, demiryolu, uçak, gezilebilir. Herhangi bir ulaşım aracı atmosfere zararlı maddeler atar. Hava kirliliğinin kaynağı da metalurji işletmeleridir, çünkü cevher oluşturma sürecinde katı parçacıklar, ağır metaller, oksitler atmosferine salındığından. Bir kişi, atomik veya termal olup olmadıklarına bakılmaksızın, havayı oksitler ve dioksitler, katı parçacıklar, vb. İle kirleten kazan odalarını ve enerji santrallerini aktif olarak kullanır.

Atık işleme, pişirme sürecinde kullandığımız yakıttaki çöp dökümlerinin doğası ve atmosferik tabakasına büyük zarar verir. Tarım endüstrisi aynı zamanda bir atmosfer kirletici görevi görür, çünkü burada aktif olarak yabani otları yok eden kimyasallar ve pestisitler kullanılır ve kümes hayvanları ve hayvancılık komplekslerinin çalışmalarından birçok zararlı emisyon vardır.
Durum, antropojenik yolda oluşan zararlı maddelerin havası havaya girdiğinde, atmosferik çökeltme ile birlikte düştükleri toprağı da kirletebilecekleri gerçeğiyle ağırlaştırılır.

Hava kirlilikten nasıl korunur?

Havayı kirlilikten korumak için, ana şunları olan bir dizi koruyucu önlem geliştirilmiştir:

Teknolojik süreçler en çevre dostu olmaya çalışıyor. Bunun için kapalı teknolojik döngüler oluşturulur, zararlı emisyon olasılığını en aza indiren veya tamamen dışlayan düşük hızlı teknolojiler geliştirilir. Yakıt önceden temizleyin, termal kurulumların yarattığı emisyonları azaltın, alternatif enerji kaynaklarını kullanmaya çalışın veya daha iyi yakıt için geçiş yapın, örneğin kömürü doğal gazla değiştirin. Araçlar tarafından yapılan emisyonlar hakkında konuşurken, elektrikli araçlara geçiş, egzoz gazlarının saflaştırılması gibi önlemler belirtilmelidir. Ana trafik akışları artık şehrin ötesine çevrilmiştir. Ek olarak, hidrojen taşınması geliştirilmektedir.
Özel kurulum temiz Teknolojik Gaz Emisyonları insan sağlığına zararlı safsızlıklardan.
Emisyonları tamamen temizlemek her zaman mümkün olmadığından, işletmelere 300 m'yi aşan duman borularının kurulduğu havaya dağılmaya çalışıyorlar.
Yerleşim yerlerinde sıhhi koruma bölgeleri düzenlenmiştirBu, zararlı üretime sahip işletmelerden ayrı. Genişlikleri, bu veya üretimin ne kadar zararlılığına bağlıdır ve 50 m'den bir kilometreden değişir. Binaları planlarken, mimarlar, bölgedeki rüzgarın baskın yönünü dikkate alarak, konut binalarının zararlı emisyon kaynaklarından uzağa yerleştirilecek şekilde çözümler geliştirirler. Yollar da yerleşimleri atlayacak şekilde planlanmaktadır.

Emisyonları temizlemek için kullanın Kuru ve ıslak toz kapitone, filtreler, elektr) ve diğer cihazlar.

Şehirdeki havanın temiz olması için ne yapılması gerekiyor?

Her birimiz çevreye yardımcı olabiliriz. Bunu yapmak için basit kurallara uymanız gerekir:

Mümkünse toplu taşıma kullanın, çünkü bu şekilde daha az yanma ürünleri havaya girin. Prensip basit: şehirde ne kadar az araba, içindeki hava ne kadar temiz. Ve bu arada trafik sıkışıklığı çok daha az.
Hala aracı kullanmanız gerekiyorsa, lastiklerinin her zaman iyi pompalandığından emin olmalısınız. Böylece yakıt tüketimi azalır ve bu nedenle havaya daha az egzoz girer.
Şehirde ne kadar çok ağaç olursa, hava ne kadar temiz olur. Bu nedenle, ekilen her ağaç köyde daha kolay nefes almaya yardımcı olacaktır.
Elektrik tasarrufu sadece faturalarda bir azalma değil, aynı zamanda elektrik santrallerinde bir azalma ve dolayısıyla zararlı emisyonlarıdır.
Aynı şey kağıt kullanımı için de geçerlidir. Sayfanın her iki tarafına yazar veya yazdırırsanız, tüketimi yarıya indirilir. Böylece kağıt üretimi için kullanılan orman standlarını kurtarır. Evet ve daha az zararlı emisyon.
Ambalajı minimal olan veya yeniden kullanıma uygun malzemeden yapılmış malları satın alın. Ve işlenmiş malzemelerin üretimi için şeylerin kendileri tercih edilir: bu nedenle daha az hammadde tüketilir.
Sıcak suyu açmayın, soğukla \u200b\u200byapabiliyorsanız - böylece yakıt tasarrufu ve atmosfere atılan zararlı maddelerin sayısı azalır.
Ürünlerin taşınması, her zaman çevre dostu olmaktan uzak olan araçların kullanımıdır. Bu nedenle, nüfusun çoğunluğu yerinde üretilen ürünleri satın almaya başlarsa, otomatik akış miktarı azalacaktır.
Boyalarla çizim yaparken, su tabanının kullanıldığı üretim için tercih verin, böylece petrol ürünleri tüketimini azaltacaksınız.
Polietilen paketlerini reddedin-60 yıl boyunca ayrışıyorlar, tüm bu zamanlar içinde bulunan çevreyi kirletiyor.

Isıtmayı sıcaklıktaki en ufak bir azalmaya açmayın. Dairedeki atmosfer izin verse de, Wardly'ye binmek veya kendinizi bir battaniye ile örtmek daha iyidir. Bu, değerli kaynakların tüketimini ve kullanımlarından zararlı emisyonları azaltacaktır.
Pilleri pillerle değiştirin. Piller çevreye büyük zarar verir, ağır metallerle kirletir ve yanma veya ayrışma yaparken zehirli maddeler atmosfere bırakılır.

İnsan tarafından Hava Kullanımı

Bir kişi tarafından hava özelliklerinin nasıl kullanıldığına dair birçok örnek vardır. Ve en önemli şey, havada oksijeni soluduğumuz nefesimizdir. Başka bir örnek, ses titreşimlerinin yayıldığı hava sayesinde tam olarak duymamızdır.
Havanın özelliklerinden biri, sıkıştırmaPnömatik ekipmanlarda kullanılır. Havacılar, üzerinde bir destek oluşturma olasılığını kullanarak havada uçarlar. Balon ya da örneğin, uzmanlar kütleyi hava kütlesinden daha az olacak şekilde hesaplar çünkü balon tam olarak çıkarır. Rüzgar dediğimiz hava akışları, suçiçeği ve değirmenlerin çalışmasında kullanılır, yelkenlerin hareketine katkıda bulunur ve bir paraşütle atlamayı mümkün kılar.
Havanın önemli bir bileşeni oksijen Yanma sürecini mümkün kılmak için gereklidir. Saf oksijen hasta insanların nefesi tarafından desteklenir, aynı zamanda su altında Scuba dalgıçları tarafından da kullanılır. Uzay gemisinin yakıtı sıvı oksijen kullanılarak oksitlenir. Havanın bir başka bileşeni - azot - tarım için gübreler üretmek için kullanılır ve tıpta sıvı azot kullanılır.
Hava iyileşiyor olabilir: Örneğin, bronşit ve rinit tedavisinde iyot, brom, ozon, sodyum klorür içeren deniz kullanılır. Dağ havası daha nadirdir, daha az oksijene sahiptir, ancak bu solunum ve dolaşım sistemlerimizin rezervlerini arttırır ve vücuttaki metabolik süreçleri geliştirir.
Düşük hava yoğunluğu Zavallı bir ısı iletkeni ile yapar ve insanlar bu mülkü, ısının kaybolmasına izin vermeyen bir kişinin etrafında bir hava kabuğu oluşturmuş gibi görünen sıcak şeyler, kürk kaplamalarda kullanırlar. İnsanlar su üzerinde rahatlarken, şişme şilteler, kurtarma çevreleri veya kollar veya lastik teknelerde yüzerken su ile karşılaştırıldığında hava kolaylığını kullanırlar.

Sitedeki faydalı makaleler: