I bilen är lådan roboten och maskinen: Vad är skillnaden, som är mer pålitlig, bättre, billigare? Vad är skillnaden mellan lådan på roboten från maskinens låda och variatorn i bilen: jämförelsen är visuell och i princip för handling. Vilka bilar är de mest pålitliga robotarna?

Växellådan i bilen: Vilket är bättre? Vi kommer att prata om detta i artikeln.

Innehåll

Moderna maskiner är utrustade med en mängd olika typer av växellådor. Följaktligen är det mycket svårt för föraren under köpet av den första bilen att besluta om valet i ett enormt sortiment. I vårt material kommer vi att försöka ta reda på vilka distinkta funktioner den automatiska rutan och robotrutan har, vilken av dem som är bättre.

Vad är en carfot -låda i en bil?

Idag på marknaden kan du hitta ett mycket stort antal olika transmissionsmekanismer för maskinen. Innan du besvarar frågan - vad är robotrutan bör du först ta reda på vad den består av, hur det fungerar, att studera fördelar och nackdelar. Nästan varje komplex bilmekanism har sina egna för- och nackdelar som inte kan elimineras utan att ändra ett visst system.

I sin egen essens är robotens låda den logiska utvecklingen av traditionell mekanik. I den här rutan automatiseras de funktioner som är ansvariga för att byta växlar, dessutom kontrolleras de med en elektronisk enhet. Dessutom tar processorn kopplingen in i arbetet och startar därmed motorn och växellådan under en överföring av växelförhållandet.

Robotboxen fungerar samtidigt med andra överföringsinformation. Maskinens hantering överensstämmer med kopplingens funktionalitet, som ger växling.

Hur fungerar robotväxellådan faktiskt? Allt är väldigt enkelt:

Kontrollenhetsanalysen av data: motorvarvtal, hastighet, syre, bensinkostnad.
Sedan producerar kontrollenheten på grund av de erhållna data en algoritm tack vare vilken växellådan styrs.
Det vill säga, när du behöver klicka på kopplingen, när du ska öka hastigheten, när du ska sänka hastigheten. Som ett resultat ges kommandona hur exakt den hydrauliska enheten och servo -enheten ska fungera.

Föraren kan också gå till manuell kontroll över bilen genom att trycka på tiptronic -tangenten.

Vilka är fördelarna med robotboxen? Vi listar det mest grundläggande:

Lådan har en ökad besparing av bensin, jämfört med en automat.
Växellådmekanismen har högre tillförlitlighet.
Box Roboten är billigare att underhålla och tillverka. Dessutom kräver det mindre olja.
Lådan har två gånger mer grepp.
Lådan väger mindre, har ökat underhållet.
Dynamiken i denna växellåda är mycket hög. Du kan byta till manuell hastighetskontroll i ett semi -Automatic -läge. Detta är mycket viktigt om bilen rör sig längs en dålig väg, i ett bergsområde eller står länge i en trafikstockning.

I bilen är lådan roboten och maskinen: Vad är skillnaden, som är mer pålitlig, bättre, billigare?

Utveckling, ett relativt lågt pris, plus närvaron av en elektronisk enhet, tack vare vilken maskinen styrs, tillät dem att användas på många seriebilar. De kan ha en mängd olika transmissionstyper, och därför visas denna fråga - hur skiljer sig robotrutan från maskinen, vad är mer pålitligt och billigare? Om det finns skillnader, vilken typ kan tillfredsställa bilisten, vilka indikatorer ska du vara uppmärksam på när du väljer en bil?

Robotboxen skiljer sig från den klassiska automatiska kopplingsdesignen. Robotlådan är inte utrustad med en hydrotransformer, utan med en enda torrkoppling med flera disc av ett friktionsutseende.
I växellådan är de i konstant växel. De börjar fungera tack vare speciella kopplingar. För att kontrollera vinkelhastigheterna används som regel som regel.
I den klassiska rutan använder maskingeväret huvudsakligen en planetär -typ växellåda som styrs med ett komplext system. Både i den första versionen och i två alternativ väljs ett växelförhållande med hjälp av automatisering. Detta gör att bilisten kan bli av med behovet av att övervaka funktionen för motorfunktionaliteten och omkopplaren.

Om du jämför rutan med maskinen och lådan på roboten när det gäller ekonomi är ledaren här det andra alternativet. Torra kopplingen har mindre mekaniska förluster än i hydrotransformeren.
Box Automatisk, om du tittar på andra sidan, ger en smidig rörelse av maskinen, och därför anses rörelsen på bilen vara mer bekväm. Det finns en sanning och en brist på denna typ av växellåda - detta är en dyr reparation. Och allt för att det bara kan utföras i ett professionellt servicecenter.

Under valet av en bil (med en låda med en robot eller en automatisk låda), var noga med att tänka på alla faktorer som vi listade dig ovan. För en billig, budgetmodell, priset på maskinen spelar kostnaden för dess underhåll en enorm roll. Under förvärvet av en elitmaskin anses sådana frågor vanligtvis inte vara så betydande. Följaktligen finns det ingen speciell skillnad mellan lådan på roboten och lådan.

Vad är skillnaden mellan lådan på roboten från maskinens låda och variatorn i bilen: jämförelsen är visuell och i princip för handling

Vad är verkligen bättre? Boxrobot, maskingevär, kanske fortfarande en variator? Om vi \u200b\u200btar en automatisk växellåda, som inkluderar den hydromekaniska växellådan, har överföringen av variatorn och roboten betydande skillnader. De förenas endast av det faktum att de inte har en kopplingspedal, plus att deras kontroll är mer lätt.

Automatisk överföring

Den hydromekaniska överföringen, som fungerar på grund av hydrotransformer, anses vara det svåraste. Tack vare hydrotransformeren är maskinens axel med motorn direkt ansluten.
Och för att ändra överföringsnummer används planetöverföring. Systemet för detta system uppdateras och förbättras ständigt. Så till exempel placeras Guidrotransformator på arbetshjulen, som ett resultat av vilka de blir energi -sparande Hydroomoft.
Dessutom är hjulen fäst med en friktionskoppling.

Fördelen med en sådan låda är en design som bevisas genom långvarig operation, som anses vara den mest pålitliga i användning.

Variabel hastighetsdrift

Variatorer uppfann ungefär 3 dussin år tidigare än en hydromekanisk överföring. De började introduceras senare, eftersom de var närvarande i vissa brister i strukturella material och i produktionsteknologi.

Variatorer har faktiskt inga program, eftersom de är en herrelös överföring.
Moderna variatorer istället för en remdrift har kilformade kedjor. Men det vanligaste idag betraktas som kuniforma variatorer som fungerar idealiskt i automatiskt läge.
Motorn, som är associerad med variatorn, funktioner med maximal hastighet. Som ett resultat förbättras systemets effektivitet, bensinförbrukningen minskar.

Boxrobot

En enkel boxrobot fick de värsta betyg från experter. Den största fördelen med ett sådant system är ett relativt litet pris.
Utformningen av "roboten" skiljer sig nästan inte från den vanliga mekaniska växellådan, som styr med en automatisk enhet som pressar kopplingen och växlar överföringen.

Hur förstår man externt, vilken typ av växellåda i bilen: en robot eller en automatisk maskin?

Ska du köpa en bil? Men du kan inte bestämma vilken växellåda som är bättre att välja, vad är skillnaden mellan alla lådor? Då måste du följa våra instruktioner:

Studera försiktigt cululis av den valda bilen
Om du märker att bokstaven "P" är skriven högst upp (det vill säga parkering), så har denna bil en låda med en maskingevär
Om det inte finns någon sådan position på backstage, men bokstaven "n" (det vill säga neutralt) eller bokstaven "r" är skriven (det vill säga bakre växeln), är bilen du har valt utrustad med en låda robot

Vad är en dålig robotmaskin?

Robotboxen har några negativa sidor. Låt oss lista dem:

Det är omöjligt att återfasta processorn och ändra uppgifterna på grund av att systemet styrs för att öka maskinens dynamiska indikatorer.
Bilen utrustad med en låda med roboten har en låg hastighet vid vilken växlarna i lådan med elektriska ledningar förändras. Du kan inte fixa allt här. Och om möjligt måste detta göras om helt.
Ibland finns det en slip av kopplingen, överhettning av mekanismen under maskinens rörelse med minsta hastighet. Till exempel när du rör sig i en kulle eller i en trafikstockning. Professionella bilister rekommenderar att man använder tiptronic -läget i sådana situationer.

Mycket ofta finns det ryck om automatiska växlar utförs. Detta kan fixas om du tappar bensin innan denna operation, använd en enhetlig rörelse.
Vissa lådor av denna typ betraktas som "tankeväckande." Det vill säga växelskiftet förekommer ofta ganska långsamt, jämfört med maskinens låda. Sådana intervall är ibland upp till 2 sekunder.
En sådan låda är inte alltid stabil. Till och med två identiska maskiner ger inte en fullständig garanti för att deras lådor kommer att börja fungera lika.

Vilka bilar är de mest pålitliga robotarna?

Robotlådan har en något annorlunda design än andra lådor. I själva verket är den här enheten en mekanisk ruta som har automatisering som flyttar växlarna. Detta gör att denna typ kan vara mycket bekväm att använda och elastisk. Maskinen kan emellertid ge sin ägare många möjligheter och oväntat resulterande konsekvenser om transporten väljs felaktigt.

Om du bestämmer dig för att köpa en bil med en robotlåda, förbered dig på följande:

Den tyska DSG -robotboxen har mycket hög kvalitet. Men om det går sönder kommer du helt enkelt inte att reparera. Ofta ändras lådan helt.
GPP -robot från Ford Company är mycket lättare att reparera. Men priset på återhämtning är ibland helt enkelt astronomisk. Därför får man inte låta rutan bryta under drift.

Vissa företag tillverkar robotar, där alla nuvarande automatisering fungerar på egen hand utan att röra hela systemet. En sådan låda anses vara en bekväm och demokratisk lösning.
Det finns robotar som inte alls är föremål för reparation. Eftersom det i örat är det möjligt att visuellt bestämma nedbrytningen endast när systemet helt bryts ned.
Produkterna från många kända märken förändras ofta i detalj och repareras som regel inte. För att inte göra ett misstag under köpet av en bil bör sådana stunder erkännas i förväg på speciella forum.

Innan du fattar det slutliga beslutet att köpa en bil, ha ett samråd på forumet eller konsultera en bensinstation med specialister. Tack vare detta steg kan du få nödvändiga svar på alla dina frågor, låt dig själv köpa en utmärkt bil utan svårigheter som uppfyller dina krav och ekonomiska kapaciteter.

Så. Det kan noteras att den automatiska rutan är ett idealiskt alternativ som är lämpligt för fläktar av smidig rörelse av maskinen. Om du gillar en dynamisk resa mer, föredrar robotrutan.