У овом чланку ћемо размотрити најскупље и луксузне аутомобиле савремене производње и класичне производње. И такође сазнајемо цену и власнику најскупље машине у свету у историји.
Садржај
Аутомобил можда није једноставно средство кретања. Ексклузивни и скуп модел понос је у свом власнику. Цене за такве "лепоте" су феноменалне, али постоје познате, у гаражи од којих су целе колекције. Ради се о најскупљим моделима аутомобила и њиховим власницима да ћемо разговарати у овом материјалу.
Најскупљи аутомобил на свету: Колико кошта и ко је његов власник?
Аутомобилски Бугатти тип 57СЦ Атлантиц, лако је заобишао своје конкуренте у ранг листи веома скупих аутомобила. Али овај аутомобил је богат у својој историји.
- Година издања овог модела 1935. По први пут, свет је видео овај модел на Лондон ауто изложби. Атлантик је сам развој Јеан Бугатти.
- Иновативне методе у дизајну машине направили су аутомобил заиста ексклузивни. И то, поред чињенице да се састав састав само од три аутомобила који разликују само број тела. Машина је у то време креирана, према најновијим технологијама.
- Тело је развијено од легура магнезијума алуминијумом. Материјал је лаган, али ватри. Стога је монтиран изведен без заваривања и са криптовима.
- У дворишту 1935. године, а мотор у представљеном моделу био је капацитет 210 коњских снага (стр.). Ауто је убрзао на брзину од 200 км / х, што је нечувено по стандардима тих времена.
- Сваки од аутомобила ове линије има своју историју.
- На пример, аутомобил са телесним бројем 57473 трагично је оборен возом у кабини у којој су били људи. Рене Схатар и његов путник умро су на лицу места. Али историја аутомобила није се завршила. Аутомобил је откупљен 1965. године и обновљен десет година касније.
- Модел под бројем 57491 стекао је у његовој колекцији познати модни дизајнер Ралпх Лаурен.
- Прича о најскупљим аутомобилу на свету са бројем тела 57374 много занимљивије.
- Направљен је да се наручи за неке Вицтор Ростилда, Познати биолог. Боја овог модела Бугатти Атлантиц је првобитно била светло плава, али следеће власник Боб Оливер Редовно је то прекршио.
- Аутомобил је вратио своју стварну боју захваљујући Петер Д. Вилламсон. Тада је аутомобил учествовао у такмичењу против шљунчаног плажа, такво такмичење лепоте међу аутомобилом.
- Међу представљеним аутомобилима из 2003. године постало је најбоље. А наслов "Најскупље" примљено захваљујући аукцијској плочи. Износ за коју га је купио анонимни купац око 40 милиона долара. Куповина је отишла мусеум МуллинГде је аутомобил до данас.
Топ 15 најскупљих серијских аутомобила на свету
Данас аутомобили нису само скупи, већ супер-експлензиви, али такође не само високе брзине, већ супер-брзи. Сада убрзавају до 400 километара и коштају феноменални новац. Међу тим "лепотицама", наравно, постоје њихови вође. Спремни смо да детаљно кажемо о најскупљим моделима.
15. Јединственост у његовом чистом форми - Порсцхе 9ФФ ГТ9-Р
- Свих 20 аутомобила које Компанија планира да објави постаће чисто ексклузивно.
- Овај је модел који би требао постати најбржи спортски аутомобил. Произвођачи су сигурни да ће аутомобил моћи да разбије ССЦ Ултимате Аеро ТТ рекорд на 412,28 км / х.
- Горња верзија аутомобила показала је снагу 1120 "коња". Тачно, постоји копија ИТ-а, која се креира за нумере. Снага мотора овог модела је нешто мања - 987 литара. Са.
- 414 км / х је проглашена брзина којој спортски аутомобил може убрзати. Сто времена на брзинометру биће у 2,9 секунди.
- Цена још није откривена. Али чињеница да ће куповина 9ФФ ГТ9-Р-а морати да се посебно одвија је неоспорна чињеница. И не мање 130 хиљада евра. Иако су то само гласине. Због нејасноће у цени, ставили смо је на последње место.
14. Мерцедес-Бенз, Модел ЦЛ 65 АМГ
- Премиум класа каже да модел ЦЛ 65 АМГ изгледа и подједнако је скупо.
- И чињеница да је произвођач немачки ауто див даје поверење као скупштину.
- Паришки салон је сведочио првом "публикацијом" овог новог производа.
- Под капуљом аутомобила је скривено 525 коњских снага.
- Цену коју ћете морати да платите за задовољство путовања за воланом датог аутомобила од свих 220 хиљада Па, наравно, долари.
13. Астон Мартин Ванкуисх- Сан о љубитељима ексклузивних модела
- Овај модел је видео свет 2001. године и покушао је освојити свој моториста на Салону Паришког мотора из 2004. године.
- Најиксклузивнији распон модела је ванкуисх С ултимате Едитион. У свету има само 50.
- 520 л. Са. Они ће пружити возача до одредишта максималне брзине од 321 км / х. Сан је, наравно скупо, морате га одрећи 280 хиљада долара.
- Аутомобил има велику привилегију у контроли светлости. Због ниске локације мотора и, као резултат, смањеног тежишта.
12. Бентлеи Мулсанне и његов ексклузивни Златни корпус
- Аутомобил је био први за 80 година који ће се градити користећи Бентлеину сопствену платформу.
- Укључивање аутопута града Ле-Ман дао је своје име овом популарном аутомобилу. Бентлеи је постао синоним за луксуз. Деби у јавности одржан је 2014. године.
- 512 "Коњи" се лако убрзавају на 300 км / х.
- А првих стотина ће се превазићи за 5,3 секунде. Ако су све карактеристике само савршене за вас, онда кувајте 310 хиљада америчких зелених рачуна.
- Модел Бентлеи Мулсанне не може се збунити у златном случају, тако да ћете увек бити на рефлекторној светлости на таквом аутомобилу.
11. Листа не би била потпуна без Феррари Ф12 Берлинетта
- Модел је могао да изненади свет у 2012. години. Из иновација - систем старт-стоп, због које се значајно смањи потрошња горива. Поготово ако је аутомобил у празном ходу.
- Снага мотора је 720 коњских снага. Са једним кликом на папучицу гаса, мемате вас до одредишта максималне брзине од 340 км / х.
- Неће бити ништа да се ометају брзином, јер се модел може похвалити минималним аеродинамичким отпором.
- Ако постоје додатни 323 хиљаде долараТада си можете приуштити такав луксуз.
10. Брзи британски суперцар Нобле М600
- Суперцар британског порекла званично је заступљен у јесен 2009. године и почео се да се производи већ у 2010. години.
- Деби се догодио захваљујући фестивалу у Гоодвооду, који је увек прихватио историјске тркачке аутомобиле на својим стазама од 1993. године.
- Аутомобил је био учесник у чувеном врхунску емисију зупчаника, где је истовремено додељен и поправке одговора и критичара.
- Можете да возите суперцар максималном брзином до 362 км / х.
- Мотор од 669 коњских снага ће се одрећи стотину након 3,5 секунде на брзином.
- Задовољство стављања таквог аутомобила у вашој гаражи коштаће купац 350 хиљада америчке валуте.
9. Коенигсегг ццк - агресиван и стилски спортски аутомобил
- Произвођач овог "згодног" је шведска компанија Коенигсегг, а њен главни смер је ексклузивна класна спортска аутомобила.
- КОЕНИГСЕГ ЦЦКС је јавност поднета на разматрање у оквиру програма ББЦ Топ Геар Телевисион, где је истовремено примио похвалне прегледе и малу критику због недостатка стезне силе.
- Машина је у стању да убрза на индикатор 405 км / х. Мотор од 806 литара је уграђен испод хаубе. С., који је релативно добар.
- Првих стотина Коенигсег ЦЦКС-а ће добити у 3 секунде. И његова цена крајем 2017. године била је 540 хиљада долара. Ако се додају опције по наруџби купца, тада ће цена порасти мало на 600 хиљада.
8. ауто ССЦ Ултимате Аеро и његове занимљиве чињенице
- Аутомобил је намирница и припада Схелби Супер Царс, са искуством.
- За почетак, две такве инстанце су објављене 2004. године. Аутомобили су били у шеми наранџасте и сиве боје, али они су могли да продају први прототип са аукције само у 2008. години.
- До 2010 Висока рекорда из Бугатти Веирон Супер Спортс Препознато ССЦ Ултимате Аеро ТТ била је носиоца за рекорд за 2007. годину брзином од 412 км / х.
- Проглашена брзина овог модела достиже 430 км / х, убрзава свој мотор у 1287 коњских снага.
- Машина добија стотину одмах - за 2,8 секунди.
- Цена варира од 650 хиљада долара.
7. Зенво СТ1 - ватрени аутомобил или зашто нема среће
- "Згодни" модел Зенво Ст1 представљен је на познатом америчком аутомобилу Покажи топгеар, где је стекла неуспешно искуство.
- Ауто је запалио право на стазу. У Копенхагену се прича поново понављала, само на историјској Гранд Прик-у. Тест-пилот је успео да скочи из пламен аутомобила.
- Такав спортски аутомобил са ватреним ликом. Произвођачи који су се борили у развоју око 10 година назвали су проблем са резервоаром за гориво.
- Дански "згодни" Зенво Ст1 постао је серијски у 2009. години. Исте године постао је номиновани награде Суперцара године.
- Максимална брзина која се може стиснути је 375 км / х. Мотор скрива снагу 1104 коњских снага.
- Ауто је ексклузиван, а 15 копија модела је изашло са транспортера. И постоји такав спортски аутомобил одозго 1 милион долара.
6. Држач за снимање аутомобила - Хеннессеи Венем ГТ
- Америчка производна компанија показала је аутомобил у 2012. години. За 2016. годину, 16 од 29 аутомобила пронашло је своје власнике. Такође, направљено је 5 модела да би се наручило, са конвертибилном функцијом и склопивим врхом.
- Прва три модела брзине продати су по цени од 1,25 милиона долара. Компанија је планирала производњу још 30 модела после 2016. године, чија ће бити цена 1,2 милиона долара.
- Високи модел овог аутомобила успео је да уђе у Гуиннессову књигу записа са фантастичном рекордом брзине као аутомобил. За 13.65 секунди, ова "лепота" убрзана на 300 км / х. Проглашена максимална брзина је 435 км / х, а овај спортски аутомобил ће стећи сто у 2,8 секунди.
5. МцЛарен Спортски аутомобил - аутомобил који дуго није пуштен на слободу
- Британски спортски аутомобил МцЛарен 12 година задржао је став вође!
- Најбрже је сматрао да је 1993. до 2005. године. Стварање модела почело је 1990. године. Произвођачи су провели 11 месеци како би се све планирало спровести.
- Они су показали резултат радова 1992. године на стази Гранд Прик формуле 1 у Монаку.
- Тада су најавили цену аутомобила који је био 1,2 милиона долара.
- До данас је проглашена максимална брзина аутомобила 386 км / х. Мотор од 627 коњских снага требаће 3 секунде да убрза до првих стотина.
- 106 Копије представљеног аутомобила успело је да напусте транспорт.
4. Још једна позната црвена "лепота" - Лаферрари
- Ово је слатко дете италијанске компаније. Постао је први хибридни аутомобил који је објављен у серијској продукцији.
- Ово је ексклузивна ограничена серија од 2013. године. Аутомобил је створен узимајући у обзир нове трендове.
- На пример, квадратни управљач у облику који је једноставан за уређивање за себе.
- За воланом је инструмент табла била уредно смјештена, која је непрекидан стан.
- А салон је направљен од високих - скупог и скупа алцантара материјала, који се допуњава истинском кожом.
- Снага мотора 963 Коњска снага, убрзање максималне брзине од 350 км / х. Цена за све почиње од 1.350 милиона долара.
3. Пагани Хуаира - Опет мало скупо ексклузивно
- Званично, аутомобил је произвео од 2012. године америчка компанија Пагани.
- Само 20 таквих аутомобила је уклоњено из транспорног трака и цене ексклузивних 1,35 милиона евра. Али ово је само минимални индикатор.
- Аутомобил је средњи, спортска класа. Такође, компанија је створила две посебне верзије - Пагани Хуаира Пеар и Пагани Хуаира Хермес Едитион.
- Један је насликан у посебној боји, а други је направљен са дизајнерским салоном.
- Мотор капацитета 789 "коња" растјерат ће аутомобил на 370 КМ на сат. Првих стотина ће убрзати у 3,3 секунде.
2. Снага и милост Бугатти Веирон Супер Спорт
- Модел аутомобила је произведен десет година - од 2005. до 2015. године. Током овог времена произведено је 450 примерака.
- Данас је суспендована производња аутомобила. Модел носи име Великог Рацера Пиерре Веирон. А апсолутно не узалуд, јер је модел Супер Спорт већ показао.
- У 2010. години, она је успела да прекрши запис међу серијским аутомобилима високим брзинама. И заслужио је да постане први на листи!
- Имати снагу од 1,2 хиљаде коњске снаге, аутомобил се може убрзати на 431 км / х. Па, само 2,5 секунде ће прећи на првих стотина. Сав овај скуп брзине и шик 2,5 милиона долара.
1. Будућност је дошла - Бугатти Цхирон 2018
Бугатти аутомобили су већ успели да постану синоним за луксуз. Са сваким новим моделом произвођачима додају све невероватне могућности. Али волео бих да се мало претворим у причу.
Бугатти Цхирон добио је име захваљујући тркачу Лоуис-Александра Схироно. Имао је част да наступи у овом марку на такмичењима до 1968. године. Цена овог прелепог аутомобила - 2,5 милиона долараТо је далеко од свих приступачних.
Серија се сматра ограниченим, данас је произведено око 500 аутомобила. Под хаубом, произвођачи су сакрили мотор од 1,5 хиљаде коњске снаге. Ови коњи расипају аутомобил на 463 км / х.
И да убрзате до стотине, модел ће нам требати само 2,5 секунде. Бугатти Цхирон је једноставно створен за брзину, али чак и зачињени тркач, може лако да изненади. Након превладавања остатка марки и модела у карактеристикама, заузима место части.
Најскупљи спортисти "лете" брзо, али су скупи. Али, када успете да возите такав аутомобил, осећате се као краљ или краљица. Шта је тамо, на таквим тренуцима "Нека цела свет чека."
Оцена најскупљих ретро аутомобила: 6 луксузних класичних машина
Цене аутомобила са историјом и старошћу, која понекад достиже 100 година, нису инфериорни према скупим новим производима. Такви аутомобили су у збирци познатих привредника, политичара и звезда емисије. А такви ретки модели одлазе на изложбе и аукције.
6. Мерцедес-Бенз 540К Специал Роадстер, историја и популарност
- Добро је било у то време инжењер компаније Ханс Густав Рор радио на развоју модела.
- Компанија је успела да објави 26 модела који су произвели само на редоследу својих купаца.
Најпознатији власник једног од аутомобила био је Јохн Ворнер, у нашем времену у наше време познатих филмских филмских компанија Варнер Бротхерс. - Аутомобил Линије 540Кс прошао је кроз рат, али не без авантуре. Прва власник Немачка гоергија је успешан политичар који је доделио титулу Реицхсмарсхал-а. Често је фотографирао аутомобил, али као резултат непријатељстава 1945. године, аутомобил је постао имање Маквелл Таилор, генерале Америчке војске.
- Данас, до 2007. године, модел је припадао директору Формуле 1-Берние Екклстоне. Након аукције аутомобила и продаје се непознатом купцу.
- Модел је цењен 8.252 милиона долара. Брзина коју је могла развити је значајно инфериорна у "Млади" - 180 км / х.
5. Бугатти тип 41 роиале келлнер купе - познати представник познате породице
- Година издања овог аутомобила је 1930, па је у овом тренутку аутомобил чак 88 година. А то је, слагање, вредан старости.
Компанија је планирала производњу 26 аутомобила, али Други светски рат збунио је планове. Као резултат тога, само шест је прикупљено, од којих два никада нису нашли своје власнике. Остали су у власништву рода Бугаттија. - Током ратних година, власник једног аутомобила, покушавајући да га сакрије од нациста, зидао је аутомобил у лажни зид. Воз је такође успео да посети музеј и неколико пута је био презентовао на аукцијама.
- Последњи власник - Јапански Меитец Цорпоратион, продао је аутомобил 2001. године. Ко сада поседује ексклузивно пуно је непознато.
- Цена таквог аутомобила затражена је готово у 10 милиона долара. Брзина коју је могла развити је 160 км / х.
4. Феррари 250 ГТ СВБ Калифорнија Спидер је креиран за понос
- Добро-поводник овог аутомобила био је глумац филма Јамес Кобурн. Као и домаћина радија и телевизије коју је платио за аутомобил 11 милиона долара, Цхрис Еванс.
- Један од модела је у могућности да случајно нађе у 2014. у напуштеном имању француског бизнисмена. Компанију је направио још један ретки модели аутомобила.
- До данас је тржишна вредност аутомобила из 1961. године 10 милиона долара. Зна како убрзати на 240 км / х.
3. Феррари 250 Теста Росса - аутомобил победника
- Производња једног од најуспешнијих ФЕРРАРИ тркачких аутомобила завршила је 1961. године. Свет је видео 40 представника ове серије.
- Ауто се похваљује победама на најпознатијим тркачким стазама. Три пута је успела да постане шампион у Ле-Ман-овим тркама, а два пута је убацио Буенос Аирес.
- То је био аутомобил овог бренда који је успео да постави апсолутну аукцијску евиденцију - ЛТТ је оставио чекић 16, 5 милиона долара.
- Аутомобил би могао убрзати на 250 км / х. Данас се оцењује у 12 милиона америчке валуте.
2. Алфа Ромео 8Ц 2900Б Лунго Спидер Још један тркач на листи
- Свет је видео такве аутомобиле само 12 примерака. Пројекат издање је затворен 1939. године. Дизајниран је за аутомобилске трке и био је прилично успешан по стандардима тих времена.
У различито време, неки представници линије учествовали су у Милле Милле Милле. И увек су ушли у прву три најбоља аутомобила, налазећи се на пиједесталу.
Није ни чудо што се то скоро оцењује 20 милиона долара. Аутомобил је доступан у веома уским круговима, тако да га дефинитивно не можете купити на тржишту аутомобила.
1. Јагуар Д-типе - Агресивни дизајн брзе аутомобила
- Ово је дете главног инжењера компаније Малцолма Сеиер. Тренутно је пуно новца - 21.780 милиона долара.
- Аутомобил је постао релативно лаган модел - његова тежина је само 1219 кг.
- Првих стотина с њим биће превазиђена за 4,7 секунди. Брзина аутомобила дебитоване 1954. године током раса Ле-Ман је достигла 240 км / х. У то време је то био врло импресиван индикатор.
- Било је могуће освојити три пута, али 1957 је постао заиста успешан. Д -типе Царс Царс је преузео цео постоље, а такође су заузели и 4 и 6 места.
- Линија се састојала од 54 аутомобила. Пет аутомобила је спаљено на земљу, јер се нису могли спасити током пожара у фабрици аутомобила.
Драги аутомобили, као предмет луксуза, често су у збирки богатих и познатих људи. Као што видите, није потребно бити ново на машинама да поднесе богатство. Али такви нови суперцари и ретро аутомобили несумњиво су понос својих власника.
Ако разумете да је ваша потреба добротворна помоћ, онда обратите пажњу на овај чланак.
Они који могу изгубити узбудљив посао без вашег учешћа претворило се за вас за помоћ.
Многа деца, дечаци и девојке, сањају да постану пилоти на аутопуту.
Они иду на часове, где, под вођством искусног тренера, они проучавају технике вожње високе брзине.
Само сталне вежбе омогућавају вам да правилно престигнете, изградите путању и изаберите Брзину.
Победа на аутопуту заснива се на доброј квалификацији. И, наравно, професионалне картице.
Деца која су ангажована у круговима у потпуности су зависна од одраслих, јер вам недостатак новца и сломљених резервних делова не дозвољавају да учествујете у такмичењима.
Колико су задовољство и нове сензације, момци доживљавају када се појаве за точак и почну да контролишу машину.
Можда је у овом кругу да не само да шампиони Русије не расту, већ чак и будући светски прваци у овом спорту?!
Можете помоћи дечијем одељку слике, која се налази у граду Сизран. Тренутно смо само у стању. Све почива на ентузијазму вође: Сергеј Краснов.
Прочитајте моје писмо и погледајте фотографије. Обратите пажњу на то како моји ученици раде.
Они воле овај развојни спорт и заиста желе да наставе са тренинзима.
Тражим од вас да помогнете да преживите одсеке слике у граду Сизран.
Раније су у граду постојале две станице младих техничара и свака је имала део слике. Картирање је такође било у палачи пионири. Сада у граду не постоји ниједан крај, а круг у палачи пионири такође је уништен. Затворено - не окреће се рећи, само уништено!
Борили смо се, написали слова, свуда где имају један одговор. Пре око пет година, отишао сам у гувернера Регије Самара на рецепцији. Није прихватио, али прихватио ме као заменика.
Након тога, добили су нам собу у којој смо били засновани. Имамо пуно деце која жели да се укључим на слику, али врло лош материјални део не дозвољава да деца добију.
А већина слика захтева поправке. Ево нашег круга у овом положају.
Окренули смо се градоначелнику Сизран-а за помоћ. За другу годину чекамо помоћ. Одлучили смо да вас контактирамо путем Интернета за помоћ.
Контактирајте ме, Адреса за парцеле, 446012 Регија Самара Сизесран, ул. Новосибирскаиа, пакет се може послати пословним линијама, моји подаци су зачепљени тамо, можете контактирати путем друштвених мрежа Сергеј Иванович Краснов. Или пишите у пошту ккубахби4кк@иандек.ру Увек, бити у таласу успеха, морате да радите ствари милосрђа, дајте милостињу. А ако Господ помаже у тешким околностима, онда не заборавите на захвалност након што сте након тога. Тада неће заборавити на ваше потребе.
слажем се