Приче о пет авиона које су мистериозно нестале заувек

Приче о пет авиона које су мистериозно нестале заувек

У овом чланку ћемо вам рећи пет прича најтесрезнији и мистериознију нестанак авиона у историји светског ваздухоплова.

Необјашњив нестанак авиона

Необјашњив нестанак авиона, авиокомпаније су страшни трагични догађаји који доносе много туге људима. Упркос чињеници да се авион сматра најсигурнијим превозом, ипак толеришу колапс.

Данас желимо да разговарамо о случајевима када су авиони нестали без трага. Тешко је веровати да тако велики авион може да нестане на нашој планети без трага. Људи нестају с њима. Нико не може наћи ни остатке авиона и људи, нити никакве друге куке подсећају на своје постојање. Било је то као да никад није било и сам ниво а авиона нити путници.

Важно: Мистериозни нестанак авиона није само изум. У потрази за несталим летовима, послато је много авиона, послани су бродови, локација несталих авиона покушала је да прати уз помоћ сателита. Али то није било могуће то учинити.

Тек само након више година, неки равни, или боље резовизовани, али разлози њиховог колапса никада нису успостављени.

Недостају авион

Нестанак авион Амелиа Ерхарт

Историја нестанка АМЕЛИА авиона ЕРЦХрТ:

  • Име Амелије Ерхарт је много повезано у историји америчког ваздухопловства. Ова жена је била познати пилот, пионир америчког ваздухопловства. Амелиа Ерхарт је била веома популарна, била је ангажована у активностима да привуку жене на поље ваздухопловства, помогла им је да изграде каријеру пилота и научили их на универзитету.
  • Амелиа Ерхарт је написала књиге о њеним летовима, који су постали бестселери. Била је вољена, сматрала је националном хероином и постављена као пример. Има пуно успешних летова, мада је било оних који су критиковали Амелиа Ерхарт.
  • Амелиа Ерхарт је била прва жена која је летила сама Атлантика. Пре тога, само једна особа је поставила таквим записник - Цхарлес Линдберг.
  • За успешну сарадњу и достигнућа у ваздухопловству, Ерхарт је представио моноплан са два мотора за лонцхид Елецтро. Сан пилота био је Комисија за округлим летом. И одлучила је да испуни свој сан.
Амелиа Ерхарт-Воман Пилот
  • Два помоћника су требала да прате Амелиа Ерхарт. Рута је састављена, држава је подржала Амелију Ерхарт. Нарочито за лет, изграђен је писта на острву Хауланд.
  • Међутим, први покушај је био неуспешан. Авион је био преоптерећен горивом, због тога, шасија није могла да поднесе, а авион је био веома оштећен у време полетања. Хархарт није могао да престане ампелију. Послала је авион за велике поправке, а два месеца касније направила је други покушај да се попне на небо.
  • Овог пута је само једна особа постала њен навигатор - Фред Нунан. Заједно са њим летели су напоље и лет је успешно прошао. Амелиа Ерхарт је редовно ступила у контакт, авион је слетео у различите бодове на свијету до гориво. У последњој фази нешто је пошло по злу.
Амелиа Ерхарт и Фред Нунан
  • Последњи лет је требао да траје око 18 сати, људи, штампи и званични представници власти већ су чекали на острву власника записа. Ерхарт је био у контакту, а авион се требао изгледати.
  • Међутим, авион није слетио. Организован је велики и веома скупи рад претраживања. Амелиа Ерхарт је претражена уз ваздухоплов и бродове, али претраге су биле неуспешне. Две недеље касније, најавили су да се Амелиа Ерхарт и Фред Нунан сматрају мртвим. Међутим, незваничне претраге су се наставиле.

ВАЖНО: Три године након нестанка "локидне електричне енергије" на ненасељеном Атолу Никумаророу, пронађена је мушкарац. У 2013. године, предложило је да остаци могу припадати Амелији Ерхарту. Такође на Атолу пронашли су остатке авиона, крема од пеге, огледала и дела пилотске јакне.

  • Није било могуће утврдити узрок судара авиона. Али нису сви веровали у пропаст авиона и смрти Амелиа Ерхарта и Фред Нунан. Према алтернативној верзији, посаду је заробила Јапанци. У тим годинама ситуација у Тихом океану је била непријатељска. Јапанци су се припремали за рат и никоме нису дозволили за своју "завесу". Вероватно, Амелиа Ерхарт и Фред Нунан могла би постати непожељни сведоци, њихов авион је оборен, а они су и сами заробљени и погубљени.
  • Ову верзију су потврдили многи сведоци који су рекли да су видели у јапанском заробљеништву бели човек и жена се срушила на авиону. Такође, касније је објављена фотографија у којој је многи испитали Амелију Ерхарт са леђа. Тражење доказа на острву Сипан је извршено. Верзију је потврдила усмене приче о локалним, али нису пронађени материјални докази који потврђују боравак Амелије Ерхарт. Стога се тајна нестајања авиона Амелиа Ерхарт и даље сматра нерешеним.
Амелиа Ерхарт и Фред Нунан могао би га заробити Јапанци

Видео: Амелиа Ерхарт Авион

Нестанак БОЕИНГ 707 Теретна ваздухоплова са драгоценим теретом

Историја нестанка авиона Боеинг 707 са вредним теретом:

  • Тајанствено је нестанак теретног терета 707, чији остаци и било који трагови нису могли да пронађу трагове. То се догодило у јануару 1979.
  • Теретни лет је одлетио из Токија и требало је да слети у Рио де Жанеиро, пре него што је то слетање у Лос Анђелес. Пилот авиона након полетања рекао је да је све у реду, у лету није било ништа необично. Али пилот није достигао следећу сесију комуникације. Аирлинер је нестао 30 минута након полетања.
  • У Токију тог дана то је било облачно, али лет се и даље одвијао. Вреди рећи да је Боеинг'с радно оптерећење достигло максималну марку. Између осталог, Боеинг је био необично оптерећење.

ВАЖНО: У равнини је било 123 слике познатог јапанског-бразилског уметника Манабу Мабе-а. Цена слика је премашила 1,2 милиона долара.

Једна од слика бразилско-јапанског несталог уметника Манабу Мабе

Сам познати уметник је такође био на броду. Поред њега, у авиону је било још 5 посада. Пилот Боеинг је већ ушао у трагичну авионску несрећу у близини Париза. У тој катастроди пилот је био један од ретких преживелих. Очигледно, овај пут га је и даље пребацио. Потрага за несталом Боеингом није дала никакве резултате. Лет је остао без трага. Након овог догађаја, почеле су се појављивати различите верзије губитка авиона:

  • На боеинг нападнут да поседују слике. Многи су тако размишљали, али од тада нису пронашли ниједну слику ни у информационом простору или колекционарима.
  • Боеинг оборили су совјетски борциДок је случајно погодио територију СССР-а.
  • Боеинг је оборио совјетски борци, јер је превозио делове совјетског авион МиГ-25. Раније је овај авион достављен у Јапан од стране навијача Пилот Виктор Беленко.
  • У авиону дошло је до депресије, посада је изгубила свест, а авион је летео по аутопилоту док се гориво не заврши. Претпоставља се да је авион пропао јако од места за претрагу. Наводно место судара у Аљасци или на Тихом океану.
  • Ниједна верзија није постала званична. Остаци авиона нису пронађени, у води није било уљаних места или делова авиона. Стога није могуће сазнати шта се догодило са Боеинг-ом.
Боеинг 707

Нестанак пет авенцијских авиона: Линк 19

ВАЖНО: 1945. године, случај се догодило у историји светског ваздухопловства, што до данас остаје мистерија. Говоримо о 19. вези, која је обухватала пет авенгер-бомбашких бомбардера.

Историја нестанка пет авенцијских авиона:

  •  Ови амерички авиони морали су да направе тренинг. Лет је био стандардан и обичан. Морао је да траје два сата. А гориво у свакој од авионе било би довољно 5,5 сати.
  • Командант везе био је искусан пилот поручник Таилор. Уживао је у ауторитету међу колегама, мада су касније били они који су оптужили поручника умор и грешака ранијих.
  • Авион Торпедо-носача у тим данима били су одлични уређаји. Пре поласка, прошли су кроз прописе. Међутим, након губитка авиона, открило је да у уређајима није било пазе.
  • Авиони су тачно прелетели на време у Форт Ллеоддале и нису се вратили назад у базу. Да бисте схватили шта се догодило са авионима и посадима слушали су све преговоре пилота и порука са диспечерима.
Нестала је веза авиона 19
  • Од чулих, закључено је да су авиони изгубили курс, изгубили су се. Веома је чудно да у исто време сви авиони нису успели компаси. Преговори су се чинили чудним многим пилотима. У разговорима, пилоти су рекли да су видели неку врсту измаглице, да улазе у белу воду, о броду који лети у близини.
  • У потрази за везом 19, Авион за спашавање Маринера је послато. Један од хидро-спасилачких авиона такође је нестао. Такође нису могли да нађу трагове његовог судара, мада је помоћ брзо стигла.

Верзије нестајања везе 19 и морским мариком:

  1. Многи повезују мистериозни нестанак авиона са Бермудски троугао. Уосталом, било је на овом месту да се догодио тренинг. Мистериозни неуспех компаније, неразумљиве разговоре пилота и нестанка свих авиона са посадима без остатака сматрано паранормалним феноменом.
  2. Постоји верзија која одлазак авиона је био борба. Тог дана је нестао брод Рамоне, који је сумњао да је осумњичен за превоз муниције за Хаитијске побуњенике. Према верзији, бомбардери Торпедо се нису могли вратити у основи због распона лета и слетели су на воду. Одмах их је изабрао морски плод Маринер, који је такође нестао.
  3. Званична верзија је људски фактор. Грешка за губитак ваздухоплова и посада додељена је лидеру везе у поручнику Таилор. Менаџмент је то сматрало командант је изгубио своју оријентацију И водио је посаду у другом правцу. Као резултат тога, гориво није било довољно, али није било нигде да слети авионе. Сумњиво је да ниједан авион није покушао да се самостално врати у основи. То је објашњено строгом дисциплином.

Мајка поручника Таилор тврдила је да је њен син оптужен за губитак авиона и посада без довољно основа. Стога је касније формулација званичне верзије замењена "непознатим разлогом".

На месту губитка 19. века, многи су посмртни остаци пронађени током времена, на то место, судар бродова и авиона одржано је више пута. Али испити су утврдили да олупина не припада авиону Овјека и Маринер. Стога се авиони и даље сматрају недостатком.

Видео: Сецрет 19. линк

Нестанак авиона Боеинг 727 у Анголи

Нестанак авиона Боеинг 727 у Африци у Републици Анголи 2003. године чудно је.

ВАЖНО: Тог дана, на залазак сунца, Бен Цхарлес Падалл, механичар и чаробњак, заједно са својим асистентима Јохн Мутант-а попео се на авион. Морали су да провере спремност брода за лет. Међутим, одједном је авион почео кретање.

Било је очигледно да се равнина помера насумично, са оштрим маневрима. Међутим, авион је повукао на писти и скинуо се. Одмах у равнини сви системи су искључени кроз који је било могуће контактирати авион. Боеинг је порастао у небо и кренуо према Атлантском океану. Након тога, нико га никада није видео.

Оба мушкарца нису имала довољно вожњи таквих авиона. Обично, Боеинг 727 служи три пилота. Како се то може догодити да је Боеинг украден усред белог дана, и даље остаје мистерија. Од тада оба мушкарца су нестала без трага са авионом. Претпоставља се да их је неко очекивао на укрцавању на Боеинг.

Напред су изнели различите верзија за нестанак борења:

  • Боеинг је убодио да добије осигурање власника авиона.
  • Отмица је направљена са циљем терористичког чина. На броду је било горива, па је то било виђено као летећа претња експлозији.
  • Крађа је извршена са другим непознатим циљем.

Рођаци радника Бен Цхарлес Падилла и Јохн Мутант нису могли да објасне шта се догодило. Они нису имали информације о томе. Сестра Бен Цхарлес Падилла 14 година након што је нестанак Боеинг поново покушао да настави да то настави. По њеном мишљењу ФБИ скрива информације о несталом божирању.

Дуге -Тем претраге и испитивања особа које би могле бити укључене у отмицу трајале су 2 године. Након тога, у 2005. години случај је затворен, а више није било информација о Боеинг-у. Можда је експлодирао или потонуо у океан, или је можда негде слетео, ништа се не зна о даљој судбини авиона.

Боеинг 727

Нестанак малезијског лета Боеинг 370

ВАЖНО: Многи од вас вероватно сећате овог случаја. У 2014. малезијски лет 777 лет 370 нестао је без трага. Догађај је догодио 8. марта. АирЛинер је одлетео из аеродрома у Куала Лумпур. Морао је да слети у Пекинг.

Пилот је ступио у контакт са диспечером, нема порука о хитним случајевима. Последња веза са Боеинг-ом била је жеља за лаку ноћ оператору пилота. Неколико минута након тога нестао је са радарског екрана.

Укрцали су се 239 људи на укрцалишту, с обзиром на посаду. Нису сви стигли до овог лета, касно је било 4 особе. Очигледно, судбина их је спасила од несрећне судбине.

Покушали су да контактирају Боеинг шест сати, али безуспешно. Након тога је најављен аларм. Потрага за Боеинг-ом постала је велика-сцале не само у трошку, већ и у броју привучених земаља и снага. Тражен је дуги низ година, али није било могуће утврдити шта је узроковало пад.

Испитиван различите верзијенестанак Авиона за боиинг:

  1. Терористички напад. Било је могуће сазнати да су у на броду била две особе са лажним документима. Међутим, није било доказа који потврђују њихово учешће у губитку Боеинг-а.
  2. Отмица Боеинг. Такође је постало познато да је авион током лета променио свој курс до супротног. Али ко није могао да успостави Боеинг ко и зашто.
  3. Самоубиство пилота. Познато је да је Боеинг Пилот на симулатору за рачунар на рачунару програмирао лет Боеинг. У програмираном лету, Боеинг је пао у воду у Индијском океану, пре него што је то развио авион у другом правцу. Међутим, ова теорија се такође није могла потврдити.
  4. Експлозија авиона. Након Боеинг-а, било је стално сведока који су изјавили да су видели пад авиона. Међутим, нису могли да потврде ову верзију.

Оно што се заправо догодило у авиону није познато чак и после 5 година. Модерни претраживачи, висока -тецх опрема, најбољи стручњаци земаља света не могу одредити узрок колапса и губитка боеинга. Свих 239 људи сматра се мртвима из непознатих разлога.

Малезијски Боеинг МН370

Тајанствени нестанак ваздухоплова одржано је у различитим годинама. Чак и у нашој ери, када се све на даљину контролише, авиони су опремљени савременим системима и било које информације може да надгледа сателит, а равнина може једноставно нестати. Ово изгледа невероватно, али то су чињенице. Нестанак огромног ваздуха подсећа нас да је дно океана проучавано сасвим довољно. Уосталом, негде тамо, у дубини океана, постоје остаци ваздухоплова и људских тела.

Видео: Најтипилосни нестанак авиона



Аутор:
Проценити чланак

Додајте коментар

Ваша е-пошта неће бити објављена. Обавезна поља су обележена *