Историјске чињенице о лимузини и компанији. Која је разлика између лимузине и компајба по врсти тела? Које су недостаци и предности лимузине и компак-а: поређење. Шта је боље изабрати?

У овом чланку ћемо открити предности и недостатке бесконачно такмичарских модела аутомобила: лимузина и компакт. И сазнајте њихову главну разлику.

Данашње тржиште је једноставно преплављено разним моделима, шемом боја или марки аутомобила. Да, данас можете чак и да купите скоро савршени аутомобил који ће испунити све ваше критеријуме. Али бескрајна борба између два популарне моделе - остаје лимузина и компакт. Стога предлажемо да сазнамо њихове главне разлике, постављају слабости и освајање бочних страна сваке врсте.

Мало историјских чињеница о лимузини и компанији

Да бисте проширили своје хоризонте, предлажемо да се мало вратите и прошетате сећањем на историју. Наиме, на стварању и промене у телу лимузине и компакт.

• Седан је дугује једноставан и приступачан модели аутомобила са својом популарношћу  средином 60-их. Као што су Запорозхетс, ГАЗ-М-20 "Побједа", Мусцовите, Фиат 600, Опел Рекорд.
• У Европи и Северној Америци, два -доор Седанна су прво била популарна. У 60-има су накратко гурнули са тврдог положаја руководства, али нису дуго трајали.
• Четири -доор седанна је успела да врати некадашњу славу. Интересовање за модел изблиједио је на почетку 70-их, када је у Европи тржишта дошло и више практичнијих аутомобила са телом Хатцхбацк-а.
• Компактним моделом је првобитно постављен као породични аутомобил. У почетку се сматрало да су хатцхбацкс познате свим маркама аутомобила Ренаулт 16, Москвицх-2141, ВАЗ-2108.
• Почетак ослобађања таквих модела постављен је у 40-има аутомобилом Цитроен Царроен. Тип тела хатцхбацк-а у америчким клизалистима је популаризовао клизалишта Каисера који откусе право на ослобађање од Цитроена. Такви модели Фразер Вагабонд-а су објављени, као и Каисер Травелер.
• Европу је освојила француски и њихов модел аутомобила са телом Ренаулт 16 компакт. Напори Јапанаца такође нису прошли. Захваљујући напорима ових мајстора да је тело стекло широку популарност.

Седан и компакт: Разлика по типу тела

Тип тела један је од главних критеријума када бирате аутомобил. Опште опције су затворене, отворене и теретне. У зависности од ове карактеристике, врсте тела су различити: караван станица, компакт, кабриолет, лимузина, купе, комби и други. Најпопуларније опције су лимузине и компакт.

Тип тела и његова карактеристика

• Лимузина има три--басторд морске опције, у којој су сви главни део (моторски део, путнички салон и труп) подељени једни другима. Визуелно је то аутомобил чија су капуљача и труп мало.
• Овом дизајном, трансформација пртљажника са продужењем у салон је немогућа. Превео "лимузина" буквално значи "затворена столица или носила", која се не уклапа у угледну изглед популарних модела са овом типом тела. На пример, Волксваген Пассат, Волво С90; Скода Суперб, Ауди А4, Форд Фоцус и други.
• Аутомобили са таквим телом чешће се производе са традиционалним бројем седишта и врата. То је 2-4 врата и 2 реда места.

Сорте Седанса који су познати:

• класични седан - сва три количине су јасно изражена и подељена једна поред друге. Истовремено, дужина прве и треће пресуде је приближно иста. Било је модно направити пртљаг и претинац мотора почетком 60-их. Овај дизајн је постао прикладан ако погледате са становишта аеродинамике;
• нотцхбацк - Овако се сва три -бовала тела у Европи звала одједном;
• седан-хардтоп Аутомобил са четири врата са наочарима без оквира ван и централних регала. Оригиналне опције тела произведене су у 50-има у САД-у;
• фастбацк - Трећи запремина није јасно изражена, задњи зид тела се ваља;
• дугоградни лимузин је често имао три реда места и помало издужено тело;
• пошиљка је главна разлика у дужини задње стране прекомерне тежине. Он је попут хатцхбацкс-а.

Карактеризација кућишта хатцхбацк-а

• Врста хатцхбацк-а сматра се двоструким. Одељак за мотор је одвојен сопственим простором. Али магарац и салон могу се повезати, они су раздвојени само једноставном партицијом.
• Ако требате да превозите волуметријски терет (ТВ, фрижидер или нешто слично), седишта су постављена, проширивање пртљажника са додатним простором. У овом случају, поклопац пртљажника игра улогу пуних врата аутомобила аутомобила. Можете да одаберете тросок или пет-додоор модела.
• Визуелно, компакт се издваја са дужином трупа. Такав модел је популарнији у Европи него у нашој земљи. Међу познатим моделима са овом типом тела можете видети Скода Фабиа Ново, Форд Фоцус, Цитроен ДС4, Волксваген Голф, Киа Рио и други.

"Релативно" хатцхбацк-а или њене класификације

• Неки сматрају да су подврсте таквог тела, они позивају такав модел једноставно "дуги" компакт. Многи представници ових подврга имају избочену деблу, даљински подсећа на лимузину. Распон модела има аутомобиле и краће. Њихова задња врата су скоро вертикална.
• Свијетли представници Даевоо Матиз, Пеугеот 107, Ренаулт Твинго, Форд Ка, Митсубисхи Цолт. Генерално, компакт је основно тело, то је у свим сегментима тржишта аутомобила. Ова врста тела дуго се осећала самопоуздано, освајајући младог купца због модерног агресивног дизајна и ниске силуете.

Поређење предности и недостатака лимузине и хатцхбацк-а

Разлика између ова два модела није само на изгледу. Нудимо да видимо мало "дубље" и извршимо основне карактеристике сваке врсте за даљње појашњење разлика.

Плусеви лимузине

Седане воде међу аутомобилима аутомобила. Они се сматрају чврстијим, практичним и презентацијама. Проценти продаје такође указују на квалитете лидера и чине 36,2% укупног тржишта. Стога нудимо прву ствар да истакнемо њихове предности:

• често се брендови буџета аутомобила производе у седању назад;
• изолација пртљажника из путничког салона не дозвољава мирис и хладноћу од улице;
• уштеда горива је важан фактор, јер се дебло зими не загрева;
• задњи прозор остаје чист због аеродинамике, што побољшава преглед стражњег приказа;
• престижни и модеран изглед;
• у лимузину се тежина равномерно дистрибуира точковима, што побољшава квачило са цестом.

ВАЖНО: Вреди да истакне главну предност лимузине у поређењу са компаком је сигурност. У несрећи или судару, путници хатцхбацк могу да повреде предмети који су били у пртљажнику. У лимузину сличан случај се своди на минимални проценат.

Неколико недостатака лимузиног тела:

• мали капацитет пртљажног простора;
• покирање поклопца је још један минус, јер постоји мала висина изнад главе путника;
• трансформација салона не пружа широке могућности;
• недовољна маневрификација у поређењу са компанијом.

Али шта је достојанство хатцхбацк-а

Тело има неколико предности посебно у граду. Али морате да разумете све његове недостатке. Да, нема апсолутно савршене машине, али увек морате водити своје поставке. И тако, доносимо вам пажњу предности хатцхбацк-а:

• задњи пренилац пружа аутомобил добру маневрирање. Што је посебно важно ако се крећете по граду у њему;
• димензије аутомобила омогућавају вам да поједноставите проблеме са паркингом;
• поједностављени приступ пртљажном простору;
• способност трансформације салона и проширити подручје пртљажника;
• способност превоза волуметријске робе у најбољем случају;
• побољшани осећај димензија;
• паркинг обрнуто је поједностављено без додира ивице.

Важно: Али стручњаци имају на уму да је услед исправне локације граница хатцхбацк-а дуж ивице тела, управљање таквим аутомобилом је увелико поједностављено. Стога се овај модел снажно препоручује да бирају не само брачне парове са децом, већ и почетницима са возачким правима.

Процијените недостатке хатцхбацкс-а:

• грејање салона зими траје дуже, што заузврат сноси високе трошкове горива;
• исто се односи и на летње хлађење;
• вањски мириси из пртљажника падају у салон;
• кад се пртљажник отвори, хладноћа од улице улази у салон;
• прљавштина са влажним путевима пада на задњи прозор, погоршавајући преглед. Постоји потреба за задњим брисачем.

Шта одабрати: Седан или компакт?

Упркос популарности лимузина, хатцхбацкс су чешћи на путевима земље. Иако прва верзија тела неће бити врло брзо стигла у руководеће положаје. Ослобађање ових модела је пожељно европско и домаће аутомобиле.

• Ако је тешко изабрати, обратите пажњу на крајњи циљ. Морате јасно да разумете зашто вам треба аутомобил. И такође не губите из вида услове у којима планирате да је оперите.
• Ако намеравате да често превозите велику или малу робу, опустите се у земљи или путујете са целом породицом аутомобилом, а затим је ваш избор компакт.
• Али када имате компактност и престиж на првом месту, онда је то лимузина. Није баш тешко пронаћи одговарајући модел у било којој врсти тела на аутомобилском тржишту. Главна ствар је приступачан буџет.
• Успут, цена се такође не треба заборавити. Чак и слични или идентични модели аутомобила са различитим телима разликују се у цени. Овај фактор често утиче на коначно раствор при избору аутомобила.
• Обично се верује да је седан скупљи од хатцхбацк-а. На крају крајева, скуп део производње три пресуде лимузине је већи. Али компакт може изненадити да се модел Цхевролет Авеота показао у пространим модификацијама.
• Стога се сећате - фактори који могу утицати на цену, размотрити луггагеман и снагу мотора. Када купујете аутомобил, увек се водите здравим разумом и не заборавите да ће ваш аутомобил увек говорити о вама.

Видео: Која је разлика између лимузине и компаге?