Porovnávacie charakteristiky režimov bezpečnostnej dopravy.
Spokojnosť
- Najnebezpečnejší a najnebezpečnejší spôsob dopravy na svete: štatistika
- Najspoľahlivejší a najbezpečnejší druh dopravy a vozidla na svete: štatistika
- Ktorá preprava je bezpečnejšia: lietadlo alebo vlak?
- Prečo sa lietadlo považuje za najbezpečnejší spôsob dopravy?
- Bezpečnostná štatistika spôsobov dopravy
- VIDEO: Bezpečný typ dopravy
Pri výbere dopravy sa mnohí cestujúci riadia vlastnými preferenciami. Okrem toho sa každá sekunda mýli v relatívnej bezpečnosti konkrétneho druhu dopravy. Pri výbere dopravy sa mnohí riadia bezpečnosťou. Zároveň existuje názor, že vlak je najbezpečnejší. V tomto článku rozptýlime všetky mýty týkajúce sa bezpečnosti pohybu.
Najnebezpečnejší a najnebezpečnejší spôsob dopravy na svete: štatistika
Napodiv, ale najnebezpečnejší spôsob dopravy možno považovať za motocykel. Celkom 42 ľudí zomiera na 100 ml kilometrov. Je to obrovské množstvo, pretože v priebehu roka sa získava niekoľko tisíc ľudí.
Na druhom mieste sú autá, minibusy a autobusy. Vy sami sa často stávate svedkami automobilových katastrof. V priebehu roka zomrie 1,2 ml osoby pri autonehodách. Len premýšľajte o týchto číslach.
Najspoľahlivejší a najbezpečnejší druh dopravy a vozidla na svete: štatistika
Rebríček nezohľadňuje neobvyklé spôsoby dopravy. To znamená, že neexistujú žiadne tímy a kozmické lode pre psov. V opačnom prípade by sa najbezpečnejšie mohlo považovať za vesmírnu loď. Ale keďže nikto nevykonáva intergalaktické denné lety, štatistiky hovoria v prospech lietadla.
Mnohí veria, že lietadlo je najnebezpečnejším spôsobom prepravy a úplne zbytočne. Na svete je obvyklé vypočítať nebezpečenstvo presťahovania sa ako počet obetí na 100 miliónov míľ. V dôsledku toho sa ukázalo, že úmrtnosť lietadla je iba 0,6 ľudí. V roku 2016 došlo k 21 haváriám lietadiel, zatiaľ čo celkový počet mŕtvych bol asi tisíc ľudí. Budete si myslieť, že je to veľa. Ale v skutočnosti viac cyklistov zomrie na svete v priebehu roka.
Ktorá preprava je bezpečnejšia: lietadlo alebo vlak?
Napriek mylnej predstave mnohých je lietadlo na prvom mieste medzi bezpečnou dopravou. Úmrtnosť je veľmi nízka. Možno je to kvôli vyššej rýchlosti ako rýchlosť vlaku. Preto sa ukázalo, že tieto 160 ml kilometrov letí oveľa rýchlejšie ako vlak. Štatistika úmrtnosti je preto nižšia. Úmrtnosť v zásade priamo závisí od rýchlosti dopravy. V priemere 100 ml kilometrov, keď pohybuje vlakom, zomrie 0,9 osôb a iba 0,6 v lietadle. To znamená, že úmrtnosť vo vlakoch presahuje úmrtnosť v lietadle jeden a polkrát.
Prečo sa lietadlo považuje za najbezpečnejší spôsob dopravy?
Teraz má veľa ľudí veľa fóbie, pokiaľ ide o pohyb v lietadlách. Dôvodom je skutočnosť, že takmer ročne existujú kolosálne nehody, o ktorých hovoria všetky médiá. To však vôbec neznamená, že lietanie v lietadlách je veľmi nebezpečné. V skutočnosti oveľa viac ľudí zomrie na dopravnú nehodu. Najzaujímavejšou vecou je, že väčšina ľudí verí, že po havárii lietadla nie sú preživší. V skutočnosti to tak nie je. Zo všetkých cestujúcich zomrie tretí. Zatiaľ čo polovica autonehody.
V prospech lietadiel sú uvedené aj štatistiky vykopávania poistenia. Pri dopravnej nehode je platba malá a pri havárii lietadla je jednoducho obrovská. Preto sa môžeme zhodnúť na tom, že by nikto neplatil veľa peňazí, ak by sa lietadlo došlo veľmi často.
Podľa štatistík, ktoré boli odrazené od počtu obetí pri lietadlách, bol najbezpečnejším spôsobom dopravy letectvo. Druhé a tretie miesto patrí do dopravy vody a železnice.
Najzaujímavejšou vecou je, že cestujúci naopak považujú lietadlo za najnebezpečnejší spôsob dopravy. Dôvodom je skutočnosť, že médiá sú zverejnené akoukoľvek haváriou lietadla. Zároveň málo ľudí hovorí o vlakoch. Ak sa uchýlite k štatistikám s denným pohybom v lietadle, pravdepodobnosť smrti je veľmi nízka. Pri každodennom používaní leteckej dopravy sa môžete dostať k havárii lietadla v 21. storočí.
Bezpečnostná štatistika spôsobov dopravy
Existuje určitá štatistika najspoľahlivejších spôsobov dopravy. Potvrdzujú to poisťovacie spoločnosti. Väčšina peňazí sa poskytuje pri poistení vody a leteckej dopravy.
Štatistika bezpečnosti:
- Lietadlo
- Vlak
- Autobus
- Automobil
- Taxík
- Odoslať
- Metro
- Bicykel
- Motorka
Podľa štatistík môžete bezpečne používať leteckú dopravu, je to skutočne najspoľahlivejšie.
Ako vidíte, názor ľudí a štatistiky je úplne iný. Mnoho ľudí zažíva strach z lietadla, hoci v skutočnosti je tento druh dopravy najbezpečnejší.
VIDEO: Bezpečný typ dopravy
V roku 2016 došlo k 21 haváriám lietadiel, zatiaľ čo celkový počet mŕtvych bol asi tisíc ľudí.
Teraz porovnávame, koľko ľudí lietajú a ako často v porovnaní s autom, musíte byť veľmi naivným bláznom, aby ste verili v túto propagandu Boeing 🙂 doprava, auto 🙂
Petya, odpadky Áno, čo zomiera v osobných automobiloch jeden a pol milióna ročne?)
Naopak, 600 ľudí v priemere z lietadiel ??????
A áno, ak vezmete do úvahy autobusy minibusu a ľahké auto s nákladnými automobilmi, potom viac ako 2 milióny ľudí v nich zomrie ročne !!!+
Neverte v takúto lož! Všetky tieto články sú napísané s cieľom propagovať drahé lístky na lietadlá! Toto je klamná štatistika pre ľudí blízkej mysle. Ak vypočítate skutočnú štatistiku, potom na svete existuje asi 1 miliarda automobilov, ktoré idú na cestách denne a 1 miliardy automobilov ročne predstavuje 1,25 milióna obetí dopravnej nehody, to je 0,1%
A teraz štatistika letectva. Asi 27 tisíc lietadiel letí v súčasnosti na svete, za rok, za daný počet lietadiel je 1 000 ľudských obetí! To je asi 4%!!! Cítiš rozdiel?! Kde 01% a kde 4! Zároveň veľa vodičov cestuje s zakúpenými právami a opitých za volantom a títo piloti tiež veľmi trénujú po dlhú dobu a dokonca toľko obetí! Vyberte vlak, autá, lode, neobetujte Pánov život za dobro vlády
ak sú myšlienky správne a primerané, potom najnebezpečnejším spôsobom dopravy je bezpodmienečná rovina.
Diana, smer vašej myšlienky je zrozumiteľný, ale máte pevnú matematiku. Nie ste v rozpakoch, že 4% je 1 000 lietadiel, nie obete? Napríklad v roku 2016 bolo zaznamenaných 21 lietadlových havárií, čo je z 27 000 lietadiel 0,077%.
Pokiaľ ide o dopravnú nehodu, dokonca aj s miliónmi úmrtí smrťou (napríklad 1,25 milióna obetí), percento zostane rovnaké - 0,1 z miliardy automobilov.
V roku 2012, 3 miliardy cestujúcich Airliners-o niečo viac ako 300 mŕtvych ... t. J. To je 0,0000001%.
V roku 2017 bolo vykonaných viac ako 52 miliónov letov. Takmer 4 miliardy ľudí využilo cestovanie lietadiel. Čo je asi polovica celej populácie Zeme.
Päť z 10 havárií lietadiel sa vyskytlo u osobných lietadiel, ďalších päť s prepravou. 44 ľudí sa stala obeťami týchto incidentov priamo v lietadlách a 35 ďalších na Zemi.
Záver.
Aj keď štatisticky porovnávate množstvo automobilu/lietadla z celkového počtu dopravy alebo počtu ľudí, ktorí zomreli na celkový počet cestujúcich, sú v oboch prípadoch bezpečnejšie lietadlá. Navyše, v druhom indikátore sú autá veľmi horšie.
Niektorí z vás píšu o percentuálnom podiele obetí Avia a autonehody ... .. urobte teroristický útok 9. septembra 2001, kde 3 000 ľudí bolo zabitých za 2 hodiny ... .. Verzia terorizmu nikdy by nemalo byť vylúčené. Toto je ďalší argument v prospech skutočnosti, že auto je bezpečnejšie.
Nie je nič lepšie ako lietadlo na veľké vzdialenosti, ako aj na susedných nohách. Všetko záleží na cieli, ale najlepšou voľbou je auto/metro/vlak.
Je pravda, že tu sa nezohľadňuje zvýšený ožarovací účinok, najmä pri dlhodobých letoch, ale je to skôr profesionálne riziko pracovníkov leteckých spoločností, ktorí neustále lietajú. Pre cestujúcich je to asi 1 x -ray, niekoľkokrát do roka. A piloti prechádzajú pravidelnými lekárskymi vyšetreniami.
Ak vypočítame, koľko ľudí cestuje po železničnej doprave ročne a vypočítame, koľko cestujúcich zomrie vo vlaku ročne a porovnajte ich s počtom lietania a mŕtvych pri leteckej doprave, nemyslím si, že lietadlo bude považované za najbezpečnejší režim dopravný
Áno, aký rozdiel je rozdielu, koľko prístreškov a automobilov! Počítate podľa počtu mŕtvych! Ak človek zomrie v aviokotaztrofu, je mu rovnaký, že vyryl Jack Pot! Mám veľa známych pilotov, ktorí pracujú vo veku 20 -30 rokov a počas týchto rokov viac ako jeden infendant lietal 4 -5 -krát týždenne! A teraz, čo sa rovná vodičom pre takúto prácu nalievanie, aspoň malú nehodu, ale stane sa! V lietadlách je jednoducho psycholagicky strašidelné lietať, pretože ste v uzavretom žartu a nemôžete ísť von! Samotný Somolet je takmer vo všeobecnosti bezpečný, všetky nehody 99 % ľudského faktora! Keby boli všetci piloti prví -tried, neporušili bezpečnosť bezpečnosti, nebolo by to ecanomili o kvalite náhradných dielov by sa opravili bez všetkých porušení a neexistovali žiadni teraristi, potom by prakticky nespadli!
Metro a bicykel sú nebezpečnejšie ako minibus a osobné auto? Kto urobil taký klamný výpočet?))))
Myslím, že ak sa cyklista dostane do nehody, potom je pravdepodobnejšie, že zomrie. To je logické. O metre Smacks of Delirium. Najdôležitejšia vec nie je uvedená na základe toho, na ktorej vzorka bola štúdia vykonaná
No potom najviac nebezpečenstvo je posteľ - pre 160 ml kilometrov úmrtí najviac .. ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((“néované “
Yaroslav, áno. Povedzte to Francúzom, do ktorých nákladné vozidlá vstupujú so závideniahodnou pravidelnosťou.
Lietadlo je nepochybne najbezpečnejšou, na ktorej strana nevyzerá.
Nezohľadňuje sa, že zomrú hlavne pod kolesami vlaku a nie v nich. A aké sú štatistiky nehody vlakov? Vlaky porazili a je tu najbezpečnejšia preprava.
Štatistiky sú vaše svinstvo, ak vezmete 100 0000 ľudí a pošlete ich na Mars a vráťte ich späť za predpokladu, že všetci skončia, potom na počte kilometrov to bude najbezpečnejší spôsob dopravy. Duck Čo čakáme, paleta na Mars je najbezpečnejšia, ak rozdelíte potrubia na niekoľko kilometrov
Ľudia v katastrofách a nehodách zomierajú. Takže vypočítajte - kde ľudia zomrú viac pri jednom incidente! Tu je štatistika (.
Samozrejme je spravodlivé počítať z diaľky. Pokúste sa predstaviť výlet na juh autom. Pozrite si film „O čom muži hovoria“. Pravdepodobnosť únavy a zaspávanie za volantom alebo jednoducho strata koncentrácie pri cestovaní o tisíc km percent vyššia ako v havárii lietadla. Kričia na nehodu lietadla len nahlas, ako o vražde Kennedyho, ale nikto to nepreukazuje pre dnešok po celom svete - potom kopírujem z Yandexu, aby som nebol vystavený klobúku: podľa Svetová zdravotnícka organizácia (WHO) na celom svete v dôsledku toho, v dôsledku toho nehoda denne zomrie viac ako 3 tisíc ľudí a asi 100 tisíc. Dostávajú vážne zranenia. Každý rok, pri nehode od 20 miliónov do 50 miliónov ľudí, dostávajú rôzne druhy zranení a viac ako 1,25 milióna ľudí (186 tisíc z nich) sa stáva obeťami, tento ukazovateľ zostáva od roku 2007 prakticky nezmenený