Rozdiely v olejoch 5W30 a 5W40.
Spokojnosť
Mnoho motoristov s obľubením ošetruje svoje železné kone a snaží sa kúpiť špeciálnu chémiu automobilov na základe odporúčaní výrobcu. Obyvatelia našej krajiny sú však veľmi často získané ojazdenými automobilmi a pre auto jednoducho neexistuje pas. V tomto článku vám povieme, ako sa líši olej 5W30 z 5W40.
Motorový olej 5W30 a 5W40: Aký je rozdiel?
Je potrebné poznamenať, že prvá postava neznamená nič iné ako ukazovatele viskozity za chladného počasia. To znamená, že je to akýsi index mrazu. Druhé číslo označuje viskozitu oleja pri zahrievaní. Toto je celý významný rozdiel. V súlade s tým má 5W30 olej pri zahrievaní menšiu viskozitu, je chladne plynulejší ako 5W40. Ale keď sa zahrieva, je príliš tečúca.
To znamená, že ak je vysoká viskozita mrazu zlá, ale toto je výhoda v horúcom počasí a pri zahrievaní motora automobilu je tento ukazovateľ kritický a prispieva k rýchlemu zlyhaniu motora, ako aj k motorom. V skutočnosti, s vysokou plynulosťou a nízkou viskozitou oleja, sa časti silnejšie vtierajú navzájom, respektíve sa zahrievajú.
Existuje teda nedostatok oleja, ktorý správne neklesá všetky uzly motora a motora, čo vedie k rýchlemu opotrebovaniu náhradných dielov, čo je plné častých zlyhaní vozidla. Na druhej strane má 5W40 vyššiu viskozitu. Toto je, samozrejme, negatívna vlastnosť pri naštartovaní motora v Frost, pri nízkych teplotách je dosť hrubá a potrebujete úsilie, aby bol viskózny.
To znamená, že takýto stroj sa jednoducho začína dlhšie a keď sa zahrieva, tento olej sa stáva celkom tekutým, ale nie rovnakým ako olej s indikátorom 5W30. To znamená, že je to vlastne hrubšie a rovnomernejšie obklopuje všetky detaily železného koňa, čím sa zlepšuje jeho práca. Pas a pokyny pre vozidlo spočiatku naznačujú, ktorý olej odporúča výrobca. Tento indikátor veľmi často závisí od technických vlastností, charakteristík použitých zariadení a materiálov, na výrobu motorov, ako aj na motory.
Samozrejme sa zdá, že mnohým bude najlepšie používať olej s označením 5W40, pretože tvorí hustejší film na detailoch automobilu. V skutočnosti to však nie je také. Faktom je, že v niektorých modeloch je špeciálne dokončený dizajn. Zahustený film môže preto komplikovať prevádzku motora, čím sa pomaly pomaly. Preto to povedie aj k rýchlemu spaľovaniu paliva a opotrebeniu vozidla, to znamená jeho motor a motor.
Čo znamenajú listy a označenia?
Pokiaľ ide o toto označenie, prvá číslica znamená indikátor plynulosti v chladnom období a písmeno W znamená zimu, to znamená zima. To naznačuje, že tento olej sa dá použiť v lete aj v zime. Ak sú v lete ich ukazovatele rovnaké, potom v zime sa pri zahrievaní výrazne zmenia. V súlade s tým majú oba oleje rovnakú viskozitu, ale pri zahrievaní je viskozita 5W30 oveľa menšia. To znamená, že olej je veľmi tečúci a tekutý, respektíve veľmi tenký film nemusí stačiť na normálne fungovanie vozidla.
Je potrebné poznamenať, že najčastejšie v obchodných zastúpeniach automobilov sa odporúča používať olej s 5W40 pre ojazdené autá a pre nové autá, ktoré sa neobjavia, odporúča používať súčasnú ropu s takou viskozitou ako v 5W30. Stále existuje 5W50 olej, tvorí veľmi hrubý film a aj keď sa zahrieva pri veľmi vysokých teplotách, je veľmi hrubá, vytvára veľmi hustý film. V súlade s tým je ropa 5W40 priemerná a najčastejšie sa používa.
Čo sa stane, ak použijete nevhodný olej?
Čo sa stane, ak sa olej nepoužíva, ako je uvedené v dokumentácii. Ak dokumenty na aute naznačujú, že je potrebné použiť olej 5W30, a vy si vezmete hrubšiu, potom sa na detailoch vozidla vytvorí hrubší film. V súlade s tým je taký hrubý film dosť ťažko presadzovať na tvrdých miestach. Prakticky nedosiahne malé detaily, respektíve tieto časti, jednotky prístroja sa budú trieť proti sebe.
Z dôvodu trenia dostanete opotrebenie a silné zahrievanie častí. Ak používate viac tekutého oleja, potom sa na výpary vynakladá veľmi malé mazanie, bude sa tvoriť veľmi tenký film, ktorý nestačí na normálne fungovanie vozidla, čo povedie k zlyhaniu motorového valca, Rovnako ako piestové krúžky.
Je možné zmiešať olej 5W30 a 5W40?
Je potrebné poznamenať, že mnohí motoristi ho najprv použili, potom si kúpili ďalší olej a nechcete vykonať úplnú výmenu. Faktom je, že čísla 30 a 40 znamenajú, koľko prísad je v tomto oleji, a akou rýchlosťou sa na detailoch motora vytvorí tenký ochranný film. Preto sa tieto oleje môžu zmiešať v zime.
Avšak v lete, keď je teplota na ulici pomerne vysoká a nachádza sa nad 30 stupňov, nemali by ste tieto oleje miešať. Pretože motor v takýchto podmienkach sa môže výrazne prehriať. To znamená, že ak nalejete do auta, ktoré v lete pracovalo v oleji 5W30, olej s ukazovateľmi 5W40 v lete, výrazne to zvýši jeho viskozitu. Trenie sa zvýši a podrobnosti sa budú ťažko zahriať, čo povedie k zlyhaniu automobilu.
Ako vidíte, napriek malému rozdielu sú údaje olej stále výrazne odlišné. Preto je užitočné používať železný kôň, ktorý odporúča výrobca.
Video: Rozdiely v olejoch 5W30 a 5W40
