În acest material, vom lua în considerare cum să alimentați cel mai bine mașina - la un rezervor complet sau 10 litri.
Conţinut
Mașina de astăzi este o parte integrantă a vieții noastre. Dar benzinărie formează cel mai important fragment din toți șoferii. În subiectul de astăzi, vrem să ridicăm dilema, cum să alimentam corect mașina. La urma urmei, această problemă câștigă din ce în ce mai mult popularitate între taberele împărțite din două opinii.
Care este cel mai bun mod de a alimenta mașina: la un rezervor complet sau 10 litri?
Nu există un răspuns definit, cum să alimentezi cel mai bine mașina. Prin urmare, ne propunem să ne aprofundăm în complexitatea fiecărei opțiuni pentru a aduce pentru noi înșine pro și contra care ne vor aduce la decizia corectă.
Dacă alimentezi constant mașina pentru 10 litri?
La prima vedere, se poate părea că dacă călăriți un pansament în fiecare săptămână, sau chiar mai des, atunci turnarea puțin mai mult de 5-10 litri de benzină în mașină este mai profitabilă și mai ieftină. De fapt, acest lucru nu este așa.
- În primul rând, haideți să ne adaptăm în sensul conducerii. Explicați -vă de ce să mergeți pe o benzinărie de 5 ori mai des. Dar vrem să evidențiem motivele admise pentru o astfel de benzinărie:
- dacă în acest moment nu aveți cantitatea potrivită de finanțe;
- dacă există vreo defalcare. De exemplu, există o mică fisură în partea superioară a rezervorului, care, atunci când alimentează, duce la o scurgere. Adevărat, în orice caz, defalcarea trebuie reparată. Este vorba despre interval până când ați ajuns la atelier;
- dacă trebuie să reduceți greutatea totală a mașinii. Cu cât folosesc mai des automobiliștii.
IMPORTANT: Acestea sunt toate motivele pentru care puteți călări cu un rezervor pe jumătate de -alungi! Dacă alimentezi mașina atât de constant, atunci poți dăunează -ți mașinii.
- Dacă sunteți o persoană obișnuită și aveți o mașină străină obișnuită, atunci pompa de benzină ar trebui să fie inundată de -a lungul marginii. Dacă nu este cufundat complet, atunci, cel mai probabil, ca pompa de gaz să înghită nu numai benzina, ci și aerul. Nu este dificil să ghicești că acest lucru nu ar trebui să fie.
- Mai devreme sau mai târziu, se va supraîncălzi și se va rupe și va trebui să plătiți mult mai mulți bani pentru reinstalarea unei noi pompe de gaz, pe care ați plăti -o pentru un rezervor de gaz pentru cel puțin 20 de litri.
- Cu această metodă de realimentare, trebuie să speri întotdeauna un „poate”. Adică voi merge la serviciu mâine sau voi ajunge deloc la benzinărie. Un tanc pe jumătate care te poate lua în orice moment. Dar există încă un fel de clarificări în această problemă:
- becul nu poate arde întotdeaunaȘi speranța unei săgeți pe indicatorii de combustibil nu este, de asemenea, cea mai bună opțiune. Amintiți -vă - acesta este doar un indicator de informații care poate da erori;
- al doilea care trebuie luat în considerare este dispozitivul măsoară reziduuri inerte. Nu credeți, apoi înecați și porniți din nou mașina - săgeata va emite alte date. Chestia este că citirea rămășițelor benzinei este cu o oarecare încetinire și nu în timp real;
- Și nu uita asta Mașina poate merge pe resturi de combustibil pe autostrăzi și pompare. Și când înecați mașina, aceste picături se întorc înapoi la rezervorul de gaz. Dar este posibil să nu aveți suficient pentru a începe aceste reziduuri.
- Acum ne uităm la ce altceva poate fi afectat de conducerea constantă pe un rezervor pe jumătate - acesta coroziune. Un fel de umiditate este prezent pe pereții rezervorului de gaz și, prin urmare, începe să „corodeze” metalul.
- În plus, umiditatea se va acumula în motorul mașinii. Și acest lucru afectează fără echivoc o plimbare bună cu mașina.
- De asemenea, învățați că atunci când este înclinat, cu greu puteți începe, deoarece rămășițele pot scurge într -un fel.
- Ei bine, cel mai periculos este acumularea de fumuri într -un rezervor pe jumătatecă atunci când este în contact cu flacăra poate provoca o explozie. Este vorba despre cazuri în care un filtru de cărbune și adsorber sunt înfundate.
Dacă alimentezi mașina la un rezervor complet?
Dacă decideți cu tărie să alimentați mașina la „cravată”, atunci ar trebui să vă gândiți la posibile dezavantaje. Din păcate, sunt.
Să începem cu unul plăcut, cu plus:
- puteți fi ferm sigur că mâine mergeți la serviciu și un rezervor gol nu vă va lua prin surprindere;
- Și nu de ce să călărești doar în fiecare zi pentru realimentare;
- iubitorii de viteză în orice moment pot fi conduși brusc;
- dacă un rezervor de calitate, atunci coroziunea nu va fi depășită atât de rapid;
- combustibilul nu se înnebunește și este mai puțin enervant șoferul, dar acest lucru nu se aplică mașinilor;
- pompa de gaz nu va apuca aer.
În continuare, să vorbim despre minusuri:
- mașina devine mult mai grea decât de obicei;
- deși acest minus este rar astăzi, dar nu trebuie ratat. Oamenii nu destul de conștiincioși pot scurge o cantitate mare de benzină;
- dar așa este, dezavantaje minore. Principalul minus este Încălcarea ventilației. Cert este că unii șoferi chiar „tăiați” combustibilul, agitând mașina. Și aici este zona care ar trebui să se afle între benzină și adsorber pentru absorbția vaporii rezervorului de gaz;
- Și acest lucru se reflectă nu numai asupra ventilației slabe, dar poate chiar provoca streaming de benzină prin gâtul de turnare sau chiar tuburi de drenaj;
- Și acest lucru poartă principalul pericol - explozie a mașinii Într -un accident sau doar cu un foc deschis. Mai ales dacă combustibilul a lovit conducta de evacuare sau frânele;
- de asemenea, nu uitați asta În căldură, benzina va începe să se extindă Și căutați o cale de ieșire din rezervor. Scurgerea de combustibil nu va încânta pe nimeni, deoarece este atât periculos, cât și nu foarte economic.
După cum puteți vedea, alimentați o mașină pentru 10 litri sau un rezervor complet - ambele opțiuni cu minusurile dvs. Nu turnați rezervorul de gaz, așa cum fac unii șoferi. Reamintim că există și un calcul pe gât, de exemplu, cu date de pașaport de 40 de litri, puteți turna de fapt 45. Nu trebuie să faceți acest lucru, deoarece trebuie să existe ventilație în rezervor. Dar chiar în partea de jos - acest lucru este plin de funcționarea normală a întregului sistem.
Important: puteți concluziona - trebuie să condimentezi mașina cu aproximativ 75%, mai ales vara. De asemenea, nu uitați că combustibilul ar trebui să fie de înaltă calitate!
Video: Care este cel mai bun mod de a alimenta mașina: 3 cea mai bună viață?
