მოთხრობები ხუთი თვითმფრინავის შესახებ, რომლებიც იდუმალი გაქრა სამუდამოდ

ამ სტატიაში, ჩვენ გეტყვით ხუთ ისტორიას თვითმფრინავების ყველაზე იდუმალი და იდუმალი გაუჩინარების შესახებ მსოფლიო ავიაციის ისტორიაში.

თვითმფრინავების აუხსნელი გაუჩინარება

თვითმფრინავების აუხსნელი გაუჩინარება, ავიაკომპანიები საშინელი ტრაგიკული მოვლენებია, რაც ხალხის ცხოვრებას უამრავ მწუხარებას მოაქვს. იმისდა მიუხედავად, რომ თვითმფრინავი ყველაზე უსაფრთხო ტრანსპორტად ითვლება, მიუხედავად ამისა, ისინი ზოგჯერ მოითმენს კოლაფს.

დღეს ჩვენ გვინდა ვისაუბროთ იმ შემთხვევებზე, როდესაც თვითმფრინავები გაქრა კვალი. ძნელი დასაჯერებელია, რომ ასეთი დიდი თვითმფრინავი შეიძლება გაქრეს ჩვენს პლანეტაზე კვალი. ხალხი მათთან ქრება. ვერავინ იპოვის არც თვითმფრინავების და ხალხის ნაშთები და არც სხვა კაკვები, რომლებიც ახსენებს მათ არსებობას. ისე ჩანდა, თითქოს არასდროს ყოფილა არც თვითმფრინავი და არც მისი მგზავრები.

მნიშვნელოვანია: თვითმფრინავების იდუმალი გაუჩინარება არ არის მხოლოდ გამოგონება. დაკარგული ფრენების მოსაძებნად, ბევრი თვითმფრინავი, ხომალდი გაგზავნეს, დაკარგული თვითმფრინავების ადგილმდებარეობა ცდილობდა სატელიტების დახმარებით თვალყურის დევნება. მაგრამ ამის გაკეთება შეუძლებელი იყო.

მხოლოდ მრავალი წლის შემდეგ მოხდა რამდენიმე თვითმფრინავი, უფრო სწორად, მათი ნაშთები გამოჩნდა, მაგრამ მათი დაშლის მიზეზები არასოდეს დადგინდა.

თვითმფრინავის გაუჩინარება ამელია ერჰარტი

ამელიას თვითმფრინავის გაუჩინარების ისტორიაrT:

• ამელია ერჰარტის სახელი ბევრად უკავშირდება აშშ -ს ავიაციის ისტორიაში. ეს ქალი იყო ცნობილი მფრინავი, ამერიკული ავიაციის პიონერი. ამელია ერჰარტი ძალიან პოპულარული იყო, იგი დაკავებული იყო საქმიანობით, რათა ქალები საავიაციო სფეროში მოზიდულიყო, დაეხმარა მათ მფრინავების კარიერის აშენებაში და ასწავლიდნენ მათ უნივერსიტეტში.
• ამელია ერჰარტმა დაწერა წიგნები მისი ფრენების შესახებ, რომელიც გახდა ბესტსელერები. მას უყვარდა, ეროვნული ჰეროინი ითვლებოდა და მაგალითს წარმოადგენს. მას უამრავი წარმატებული ფრენა აქვს, თუმცა იყვნენ ისეთებიც, ვინც ამელია ერჰარტს აკრიტიკებდა.
• ამელია ერჰარტი პირველი ქალი იყო, რომელმაც მარტო ფრენა ატლანტიკაში. მანამდე მხოლოდ ერთი ადამიანი დააწესა ასეთი ჩანაწერი - ჩარლზ ლინდბერგი.
• წარმატებული თანამშრომლობისა და ავიაციაში მიღწევებისთვის, ერჰარტმა წარმოადგინა Lockhid Electra- ს ორი ძრავა მონოპლანი. მფრინავის ოცნება იყო მრგვალი ფრენის მრგვალი ფრენის კომისია. და მან გადაწყვიტა შეასრულოს თავისი ოცნება.

• ორი თანაშემწე უნდა თან ახლდნენ ამელია ერჰარტს. მარშრუტი შედგენილია, სახელმწიფო მხარს უჭერდა ამელია ერჰარტს. განსაკუთრებით მისი ფრენისთვის, აშენდა ასაფრენი ბილიკი კუნძულ ჰაულანდის კუნძულზე.
• თუმცა, პირველი მცდელობა წარუმატებელი აღმოჩნდა. თვითმფრინავი გადატვირთული იყო საწვავით, ამის გამო შასისმა ვერ შეძლო მას და თვითმფრინავი ძალიან დაზიანდა ასვლის დროს. ჰარჰარტმა ვერ შეაჩერა ამპელია. მან თვითმფრინავი გაუგზავნა ძირითადი რემონტისთვის, ხოლო ორი თვის შემდეგ მეორე მცდელობა გააკეთა ცაზე ასვლის შესახებ.
• ამჯერად მხოლოდ ერთი ადამიანი გახდა მისი ნავიგატორი - ფრედ ნუნანი. მასთან ერთად ისინი გაფრინდნენ და ფრენა წარმატებით გაიარა. ამელია ერჰარტი რეგულარულად დაუკავშირდა, თვითმფრინავი მსოფლიოს სხვადასხვა წერტილებში დაეშვა, რათა საწვავი გაეწია. ბოლო ეტაპზე რაღაც არასწორედ ჩაიარა.

• ბოლო ფრენა უნდა გაგრძელებულიყო დაახლოებით 18 საათის განმავლობაში, ხალხი, პრესა და ხელისუფლების ოფიციალური წარმომადგენლები უკვე ელოდებოდნენ რეკორდების მფლობელთა კუნძულზე. ერჰარტი დაუკავშირდა და თვითმფრინავი ჩანდა.
• თუმცა, თვითმფრინავი არ დაეშვა. ორგანიზებული იყო დიდი მასშტაბის და ძალიან ძვირი საძიებო ოპერაცია. ამელია ერჰარტს ეძებდნენ თვითმფრინავებითა და გემებით, მაგრამ ჩხრეკა წარუმატებელი აღმოჩნდა. ორი კვირის შემდეგ მათ განაცხადეს, რომ ამელია ერჰარტი და ფრედ ნუნანი შეიძლება მკვდარი ჩაითვალოს. ამასთან, არაოფიციალური ჩხრეკა გაგრძელდა.

მნიშვნელოვანია: სამი წლის შემდეგ "Lokhid Electr" გაუჩინარებას დაუსახლებელ ატოლ ნიკუმაროროში, იპოვნეს კაცი. 2013 წელს გამოითქვა მოსაზრება, რომ ნაშთები შეიძლება მიეკუთვნებოდეს ამელია ერჰარტს. ასევე ატოლზე მათ აღმოაჩინეს თვითმფრინავის ნაშთები, კრემი ნაპირიდან, სარკიდან და მფრინავის ქურთუკის ნაწილი.

• შეუძლებელი იყო თვითმფრინავის ავარიის მიზეზის დადგენა. მაგრამ ყველას არ სჯეროდა თვითმფრინავების დაშლისა და ამელია ერჰარტისა და ფრედ ნუნანის გარდაცვალება. ალტერნატიული ვერსიის თანახმად, ეკიპაჟმა დაიპყრო იაპონელები. ამ წლებში წყნარი ოკეანეში არსებული ვითარება მტრულად განწყობილი იყო. იაპონელები ემზადებოდნენ ომისთვის და არავის უშვებდნენ თავიანთი "ფარდის "თვის. ალბათ, ამელია ერჰარტი და ფრედ ნუნანი შეიძლება გახდნენ არასასურველი მოწმეები, მათი თვითმფრინავი ჩამოაგდეს და ისინი თავად დაიპყრო და სიკვდილით დასაჯეს.
• ეს ვერსია დაადასტურა ბევრმა მოწმემ, რომლებმაც განაცხადეს, რომ მათ იაპონიის ტყვეობაში დაინახეს თეთრი კაცი და ქალი დაეჯახა თვითმფრინავში. ასევე, მოგვიანებით გამოქვეყნდა ფოტო, რომელშიც ბევრმა გამოიკვლია ამელია ერჰარტი უკანა მხრიდან. ჩატარდა მტკიცებულებების ძებნა კუნძულ სიპანზე. ვერსია დაადასტურა ადგილობრივი ზეპირი ისტორიებით, მაგრამ არცერთი მატერიალური მტკიცებულება არ დაადასტურა ამელია ერჰარტის ყოფნის შესახებ. ამრიგად, თვითმფრინავის გაუჩინარების საიდუმლოება ამელია ერჰარტი კვლავ გადაუჭრელია.

ვიდეო: ამელია ერჰარტის თვითმფრინავი

Boeing 707 სატვირთო თვითმფრინავის გაუჩინარება ღირებული ტვირთით

Boeing 707 თვითმფრინავის გაუჩინარების ისტორია ღირებული ტვირთით:

• იდუმალია სატვირთო Boeing 707 -ის გაუჩინარება, რომლის ნაშთები და ნებისმიერი კვალი ვერ იპოვნეს კვალი. ეს მოხდა 1979 წლის იანვარში.
• სატვირთო ფრენა ტოკიოდან გაფრინდა და ლოს ანჯელესში ჩასვლამდე უნდა დაეშვა რიო -დე -ჟანეიროში. თვითმფრინავის მფრინავმა, როდესაც აიღო აფრენის შემდეგ, თქვა, რომ ყველაფერი მოწესრიგებული იყო, ფრენის დროს უჩვეულო არაფერი იყო. მაგრამ მფრინავმა ვერ მიაღწია შემდეგ საკომუნიკაციო სესიას. თვითმფრინავი გაქრა 30 წუთის შემდეგ.
• იმ დღეს ტოკიოში მოღრუბლული იყო, მაგრამ ფრენა მაინც მოხდა. უნდა ითქვას, რომ Boeing– ის დატვირთვამ მაქსიმალურ ნიშანს მიაღწია. სხვა საკითხებთან ერთად, ბოინგი უჩვეულო დატვირთვა იყო.

მნიშვნელოვანია: თვითმფრინავში იყო ცნობილი იაპონელ-ბრაზილიელი მხატვრის მანაბუ მაბეს 123 ნახატი. ნახატების ღირებულება 1,2 მილიონ დოლარს გადააჭარბა.

თავად ცნობილი მხატვარი ასევე იყო ბორტზე. მის გარდა, თვითმფრინავში კიდევ 5 ეკიპაჟი იყო. Boeing- ის მფრინავი უკვე შევიდა ტრაგიკულ თვითმფრინავში, პარიზის მახლობლად. ამ კატასტროფაში, მფრინავი ერთ -ერთი იმ რამდენიმე გადარჩენილი ადამიანი იყო. როგორც ჩანს, ამჯერად ბედმა კვლავ გადალახა იგი. დაკარგული ბოინგის ძიებამ შედეგი არ მოუტანა. ფრენა კვალი დარჩა. ამ მოვლენის შემდეგ, თვითმფრინავების დაკარგვის სხვადასხვა ვერსიები დაიწყო:

• ბოინგზე თავს დაესხნენ ნახატების მოსაპოვებლად. ბევრი ასე ფიქრობდა, მაგრამ მას შემდეგ მათ ვერ იპოვნეს არც ერთი სურათი არც საინფორმაციო სივრცეში და არც კოლექციონერებში.
• ბოინგი საბჭოთა მებრძოლებმა ჩამოაგდესროდესაც მან შემთხვევით მოარტყა სსრკ -ს ტერიტორია.
• ბოინგი ჩამოაგდეს საბჭოთა მებრძოლებმა, რადგან მან საბჭოთა ნაწილები გადაიტანა mIG-25 თვითმფრინავი. ადრე, ეს თვითმფრინავი იაპონიაში გადაეცა რევერსიული მფრინავის ვიქტორ ბელენკოს მიერ.
• თვითმფრინავში დეპრესიული მოხდა, ეკიპაჟმა დაკარგა ცნობიერება და თვითმფრინავი გაფრინდა ავტოპილოტზე, სანამ საწვავი არ დასრულდებოდა. ვარაუდობენ, რომ თვითმფრინავი ძალიან შორს იყო საძიებო ადგილებიდან. სავარაუდო ავარიის ადგილი ალასკაში ან წყნარ ოკეანეში.
• არც ერთი ვერსია არ გახდა ოფიციალური. თვითმფრინავების ნაშთები ვერ იქნა ნაპოვნი, წყალში თვითმფრინავის ნაწილები არ იყო ნავთობის ლაქები ან ნაწილები. აქედან გამომდინარე, შეუძლებელია იმის გარკვევა, თუ რა მოხდა ბოინგთან.

ხუთი შურისმაძიებელი თვითმფრინავის გაუჩინარება: ბმული 19

მნიშვნელოვანია: 1945 წელს მოხდა საქმე მსოფლიო ავიაციის ისტორიაში, რომელიც დღემდე საიდუმლო რჩება. ჩვენ ვსაუბრობთ მე -19 ბმულზე, რომელშიც შედიოდა ხუთი Avenger-Bomber ტორპედოს ბომბდამშენი.

ხუთი Avenger თვითმფრინავის გაუჩინარების ისტორია:

•  ამ ამერიკულ თვითმფრინავებს ტრენინგის ფრენის გაკეთება უწევდათ. ფრენა სტანდარტული და ჩვეულებრივი იყო. მას ორი საათი უნდა გაგრძელებულიყო. და თითოეულ თვითმფრინავში საწვავი საკმარისი იქნება 5.5 საათის განმავლობაში.
• ბმულის მეთაური იყო გამოცდილი მფრინავი ლეიტენანტი ტეილორი. იგი სარგებლობდა კოლეგებს შორის უფლებამოსილებით, თუმცა მოგვიანებით იყვნენ ისეთებიც, ვინც ლეიტენანტს ადანაშაულებდა დაღლილობისა და შეცდომების შესახებ ადრე.
• იმ დღეებში ტორპედო-მატარებლების თვითმფრინავები შესანიშნავი მოწყობილობები იყო. გამგზავრებამდე მათ რეგულაციები გაიარეს. თუმცა, თვითმფრინავის დაკარგვის შემდეგ, აღმოჩნდა, რომ მოწყობილობებში არ იყო საათი.
• თვითმფრინავები დროულად გაფრინდნენ Fort Lleoddale- ში და ისინი არ დაბრუნდნენ ბაზაში. იმის გასაგებად, თუ რა მოხდა თვითმფრინავთან და ეკიპაჟებმა მოისმინეს ყველა მოლაპარაკება მფრინავებსა და დისპეტჩერებთან მესიჯებს შორის.

• მოსმენიდან დაასკვნეს, რომ თვითმფრინავებმა დაკარგეს კურსი, ისინი დაიკარგნენ. ძალიან უცნაურია, რომ ამავე დროს, ყველა თვითმფრინავმა ვერ შეძლო კომპასები. მოლაპარაკებები ბევრი მფრინავისთვის უცნაური ჩანდა. საუბრებში მფრინავებმა თქვეს, რომ მათ დაინახეს რაიმე სახის ხუჭუჭა, რომ ისინი თეთრ წყალში შედიან, იქვე დაფრინავდნენ გემის შესახებ.
• 19 ბმულის მოსაძებნად გაგზავნეს მარინერის სამაშველო თვითმფრინავი. ჰიდროციზური ერთ-ერთი თვითმფრინავი ასევე გაქრა. მათ ასევე ვერ იპოვნეს მისი ავარიის კვალი, თუმცა დახმარება სწრაფად მივიდა.

Link 19 და Seaplane Mariner- ის გაუჩინარების ვერსიები:

1. ბევრი აკავშირებს თვითმფრინავების იდუმალი გაუჩინარებას Ბერმუდის სამკუთხედი. ყოველივე ამის შემდეგ, სწორედ ამ ადგილას მოხდა სასწავლო ფრენა. იდუმალი კომპასის უკმარისობა, მფრინავების გაუგებარი საუბრები და ეკიპაჟების ყველა თვითმფრინავის გაუჩინარება ნაშთების გარეშე, პარანორმალური ფენომენი.
2. არსებობს ვერსია, რომელიც თვითმფრინავის გამგზავრება საბრძოლო იყო. იმ დღეს, რამონას ჭურჭელი, რომელიც ეჭვმიტანილი იყო ჰაიტიანი ამბოხებულებისთვის საბრძოლო მასალის ტრანსპორტში, გაქრა. ვერსიის თანახმად, ტორპედოს ბომბდამშენებმა ფრენის დიაპაზონის გამო ვერ დაბრუნდნენ ბაზაში და ისინი წყალზე დაეშვნენ. მაშინვე მათ შეარჩიეს მარინერის ზღვის სანაპირო, რომელიც ასევე გაუჩინარდა.
3. ოფიციალური ვერსია არის ადამიანის ფაქტორი. თვითმფრინავების და ეკიპაჟების დაკარგვის ბრალი დაევალა ლეიტენანტ ტეილორში ბმულის ლიდერს. მენეჯმენტმა მიიჩნია მეთაურმა დაკარგა ორიენტაცია და მან ეკიპაჟს სხვა მიმართულებით უხელმძღვანელა. შედეგად, საწვავი არ იყო საკმარისი, მაგრამ თვითმფრინავების დასასვენებლად არსად იყო. საეჭვოა, რომ არცერთ თვითმფრინავმა არ სცადა დამოუკიდებლად დაბრუნებულიყო ბაზაში. ეს აიხსნა მკაცრი დისციპლინით.

ლეიტენანტი ტეილორის დედა ამტკიცებდა, რომ მის შვილს ბრალი ედებოდა თვითმფრინავების და ეკიპაჟების დაკარგვაში საკმარისი საფუძვლის გარეშე. ამიტომ, მოგვიანებით ოფიციალური ვერსიის ფორმულირება შეიცვალა "უცნობი მიზეზით".

მე -19 ბმულის დაკარგვის ადგილზე, დროთა განმავლობაში ბევრი ნაშთები იქნა ნაპოვნი, ამ ადგილას ხომ არ მოხდა გემების და თვითმფრინავების ავარიები. მაგრამ გამოკვლევებმა დაადგინა, რომ ნაგავსაყრელი არ მიეკუთვნება Avenger და Mariner თვითმფრინავს. ამიტომ, თვითმფრინავები კვლავ დაკარგულად ითვლება.

ვიდეო: საიდუმლო მე -19 ბმული

Boeing 727 თვითმფრინავის გაუჩინარება ანგოლაში

2003 წელს ანგოლას რესპუბლიკაში აფრიკაში Boeing 727 თვითმფრინავის გაუჩინარება უცნაურია.

მნიშვნელოვანია: იმ დღეს, Sunset- ში, ბენ ჩარლზ პადალი, მექანიკოსი და ჯადოქარი, მისი თანაშემწე ჯონ მუტანტთან ერთად თვითმფრინავში ასწია. მათ უნდა შეამოწმონ გემის მზადყოფნა ფრენისთვის. თუმცა, მოულოდნელად თვითმფრინავმა მოძრაობა დაიწყო.

აშკარა იყო, რომ თვითმფრინავი შემთხვევით მოძრაობს, მკვეთრი მანევრებით. თუმცა, თვითმფრინავი იბადებოდა ასაფრენი ბილიკზე და აფრინდა. დაუყოვნებლივ თვითმფრინავში ყველა სისტემა გათიშული იყო, რომლის საშუალებითაც შესაძლებელი გახდა თვითმფრინავის დაკავშირება. ბოინგი ცაში წამოიწია და ატლანტის ოკეანისკენ გაემართა. ამის შემდეგ, მას არავინ უნახავს.

ორივე მამაკაცს არ ჰქონდა ასეთი თვითმფრინავის საკმარისი მართვის უნარი. როგორც წესი, Boeing 727 ემსახურება სამ მფრინავს. როგორ შეიძლება მოხდეს, რომ ბოინგი მოიპარეს თეთრი დღის შუაგულში, მაინც საიდუმლო რჩება. მას შემდეგ ორივე მამაკაცი გაქრა თვითმფრინავით კვალი. ვარაუდობენ, რომ ვიღაც მათ მოსალოდნელი იყო Boeing– ის ბორტზე.

სხვადასხვაები წამოაყენეს boing გაუჩინარების ვერსიები:

• ბოინგი ცდილობდა თვითმფრინავის მფლობელის მიერ დაზღვევის მისაღებად.
• გატაცება განხორციელდა ტერორისტული აქტის მიზნით. ბოინგზე ბორტზე ტონა საწვავი იყო, ასე რომ, იგი აფეთქების საფრთხის შემცველ საფრთხეს უქმნიდა.
• ქურდობა განხორციელდა კიდევ ერთი უცნობი გოლით.

მუშების ნათესავებმა ბენ ჩარლზ პადილა და ჯონ მუტანტმა ვერ ახსნან რა მოხდა. მათ ამის შესახებ ინფორმაცია არ ჰქონდათ. დები ბენ ჩარლზ პადილა 14 წლის შემდეგ, რაც ბოინგმა გაუჩინარებამ კვლავ სცადა ამ საკითხის განახლება. მისი აზრით, FBI მალავს ინფორმაციას დაკარგული ბოინგის შესახებ.

გრძელვადიანი ჩხრეკა და იმ პირთა დაკითხვები, რომლებიც შეიძლება ჩართულობდნენ გატაცებაში, 2 წელი გაგრძელდა. ამის შემდეგ, 2005 წელს, საქმე დაიხურა და Boeing– ის შესახებ მეტი ინფორმაცია არ ყოფილა. ალბათ ის აფეთქდა ან ჩაიძირა ოკეანეში, ან იქნებ ის სადმე დაეშვა, არაფერია ცნობილი თვითმფრინავის შემდგომი ბედის შესახებ.

მალაიზიის Boeing ფრენის 370 გაუჩინარება

მნიშვნელოვანია: ბევრ თქვენგანს ალბათ ახსოვს ეს შემთხვევა. 2014 წელს, მალაიზიის Boeing 777 ფრენა 370 გაქრა კვალის გარეშე. ღონისძიება მოხდა 8 მარტს. თვითმფრინავი აეროპორტიდან გაემგზავრა კუალა ლუმპურში. მას პეკინში უნდა დაეშვა.

მფრინავმა დაუკავშირდა დისპეტჩერს, არ მიიღეს შეტყობინებები საგანგებო სიტუაციასთან დაკავშირებით. Boeing– სთან ბოლო კავშირი იყო ოპერატორის პილოტისთვის კარგი ღამის სურვილი. ამის შემდეგ რამდენიმე წუთის შემდეგ ის გაქრა სარადარო ეკრანებიდან.

ეკიპაჟს მიენიჭა თვითმფრინავში 239 ადამიანი. ყველას არ მივიდა ამ ფრენისკენ, 4 ადამიანი დააგვიანდა. როგორც ჩანს, ბედმა გადაარჩინა ისინი სამწუხარო ბედისგან.

ისინი ცდილობდნენ Boeing– ს დაუკავშირდნენ ექვსი საათის განმავლობაში, მაგრამ უშედეგოდ. ამის შემდეგ გამოცხადდა განგაში. Boeing– ის ძებნა გახდა დიდი მასშტაბის არა მხოლოდ ღირებულება, არამედ მოზიდული ქვეყნების და ძალების რაოდენობაში. მას მრავალი წლის განმავლობაში ეძებდნენ, მაგრამ შეუძლებელი იყო იმის დადგენა, თუ რა გამოიწვია ავარიის შედეგად.

გამოკვლეული სხვადასხვა ვერსიებიგაუჩინარება Boeing თვითმფრინავი:

1. Ტერორისტული თავდასხმა. შესაძლებელი გახდა იმის გარკვევა, რომ ყალბი დოკუმენტების ორი ადამიანი იყო. ამასთან, არ არსებობდა არანაირი მტკიცებულება, რომელიც დაადასტურა მათი მონაწილეობა Boeing– ის დაკარგვაში.
2. გატაცება ბოინგი. ასევე ცნობილი გახდა, რომ ფრენის დროს თვითმფრინავმა შეცვალა თავისი კურსი პირიქით. მაგრამ ვინ ვერ დაადგინა Boeing ვინ და რატომ.
3. მფრინავის თვითმკვლელობა. ცნობილია, რომ Boeing– ის მფრინავმა კომპიუტერული ფრენის სიმულატორმა დაპროგრამა Boeing– ის ფრენა. დაპროგრამებული ფრენის დროს, ბოინგი ინდოეთის ოკეანეში წყალში ჩავარდა, სანამ თვითმფრინავი სხვა მიმართულებით გაივლიდა. ამასთან, ამ თეორიის დადასტურებაც შეუძლებელია.
4. თვითმფრინავის აფეთქება. ბოინგის შემდეგ, მუდმივად იყვნენ მოწმეები, რომლებმაც განაცხადეს, რომ დაინახეს თვითმფრინავი. ამასთან, მათ ვერ დაადასტურეს ეს ვერსია.

რაც სინამდვილეში მოხდა თვითმფრინავთან, უცნობია 5 წლის შემდეგაც კი. თანამედროვე საძიებო სისტემები, მაღალტექნოლოგიური აღჭურვილობა, მსოფლიოს ქვეყნების საუკეთესო ექსპერტები ვერ განსაზღვრავენ Boeing– ის დაშლისა და დაკარგვის მიზეზს. ყველა 239 ადამიანი მკვდარია უცნობი მიზეზების გამო.

თვითმფრინავების იდუმალი გაუჩინარება მოხდა სხვადასხვა წლებში. ჩვენს ეპოქაშიც კი, როდესაც ყველაფერი დისტანციურად კონტროლდება, თვითმფრინავები აღჭურვილია თანამედროვე სისტემებით და ნებისმიერი ინფორმაციის მონიტორინგი შესაძლებელია სატელიტის მიერ, თვითმფრინავი შეიძლება უბრალოდ გაქრეს. ეს, როგორც ჩანს, წარმოუდგენელია, მაგრამ ეს ფაქტებია. უზარმაზარი თვითმფრინავების გაუჩინარება გვახსენებს, რომ ოკეანეების ფსკერი საკმარისად იქნა შესწავლილი. ყოველივე ამის შემდეგ, სადმე იქ, ოკეანეების სიღრმეში, არის თვითმფრინავების და ადამიანის სხეულების ნაშთები.

ვიდეო: თვითმფრინავების ყველაზე იდუმალი გაუჩინარება