ისტორიული ფაქტები სედანის და ჰეჩბეკის შესახებ. რა განსხვავებაა სედანი და ჰეჩბეკი სხეულის ტიპით? რა არის სედანის და ჰეჩბეკის უარყოფითი მხარეები და უპირატესობები: შედარება. რა არის უკეთესი არჩევანის გაკეთება?

ისტორიული ფაქტები სედანის და ჰეჩბეკის შესახებ. რა განსხვავებაა სედანი და ჰეჩბეკი სხეულის ტიპით? რა არის სედანის და ჰეჩბეკის უარყოფითი მხარეები და უპირატესობები: შედარება. რა არის უკეთესი არჩევანის გაკეთება?

ამ სტატიაში ჩვენ გამოვავლენთ უსასრულოდ კონკურენტული ავტომობილების მოდელების უპირატესობებსა და უარყოფითი მხარეებს: სედანი და ჰეჩბეკი. და გაარკვიეთ მათი მთავარი განსხვავება.

დღევანდელი ბაზარი უბრალოდ გადატვირთულია სხვადასხვა მოდელის, ფერადი სქემით ან მანქანების ბრენდებით. დიახ, დღეს თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ თითქმის სრულყოფილი მანქანა, რომელიც აკმაყოფილებს თქვენს ყველა კრიტერიუმს. ასე რომ, რჩება გაუთავებელი ბრძოლა ორ პოპულარულ მოდელს შორის - სედანი და ჰეჩბეკი. ამრიგად, ჩვენ გთავაზობთ მათი ძირითადი განსხვავებების გარკვევას, სისუსტეების დამონტაჟებას და თითოეული ტიპის გამარჯვებული მხარეებს.

პატარა ისტორიული ფაქტები სედანის და ჰეჩბეკის შესახებ

თქვენი ჰორიზონტის გასაფართოებლად, ჩვენ გირჩევთ, რომ ცოტათი დაბრუნდეთ და გაიაროთ ისტორიის მოგონებები. კერძოდ, სედანის და ჰეჩბეკის სხეულში შექმნისა და ცვლილებების შესახებ.

  • სხეულს ევალება მარტივი და ხელმისაწვდომი ავტომობილების მოდელები თავისი პოპულარობით  60-იანი წლების შუა რიცხვები. როგორიცაა Zaporozhets, Gaz-M-20 "გამარჯვება", Muscovite, Fiat 600, Opel Rekord.
  • ევროპასა და ჩრდილოეთ ამერიკაში პირველად პოპულარული იყო ორი სედანი. 60 -იან წლებში მათ მოკლედ აიძულეს ჰარდტოპას ხელმძღვანელ თანამდებობებზე, მაგრამ ისინი დიდხანს არ გაგრძელებულა.
  • ოთხივე სედანმა მოახერხა ყოფილი დიდებაის დაბრუნება. მოდელისადმი ინტერესი 70 -იანი წლების დასაწყისში გაქრა, როდესაც ჰეჩბეკის სხეულით უფრო პრაქტიკული მანქანები მოვიდნენ ევროპის ბაზრებზე.
  • ჰეჩბეკის მოდელი თავდაპირველად განლაგებული იყო, როგორც ოჯახის ტიპის მანქანა. თავდაპირველად, ჰეჩბეკები ცნობილი გახდა მანქანის ყველა ბრენდისთვის Renault 16, Moskvich-2141, VAZ-2108.
  • ასეთი მოდელების განთავისუფლების დაწყება 40 -იან წლებში დაბრუნდა Citroen Cars- ის მიერ. პოპულარიზაცია მოახდინა ჰეჩბეკის სხეულის ტიპმა აშშ -ში რინკსის კომპანიაში Kaiser- ს მიერ Citroen- ისგან განთავისუფლების უფლების გამოსყიდვით. გაათავისუფლეს ფრეზერ ვაგაბონდის ასეთი მოდელები, ასევე Kaiser Traveler.
  • ევროპა დაიპყრო ფრანგებმა და მათმა მანქანამ, რომელთაც აქვთ Renault 16 ჰეჩბეკის სხეული. იაპონელების ძალისხმევა ასევე არ გაიარა. ამ ოსტატების ძალისხმევის წყალობით, სხეულმა ფართო პოპულარობა მოიპოვა.
სედანსა და ჰეჩბეკს შორის ბრძოლა რამდენიმე ათეული წელია გაჭიმული
სედანსა და ჰეჩბეკს შორის ბრძოლა რამდენიმე ათეული წელია გაჭიმული

სედანი და ჰეჩბეკი: განსხვავება სხეულის ტიპით

სხეულის ტიპი ერთ -ერთი მთავარი კრიტერიუმია მანქანის არჩევისას. ზოგადი პარამეტრები დახურულია, ღია და ტვირთის გადაზიდვა. ამ მახასიათებლიდან გამომდინარე, სხეულის ტიპები განსხვავებულია: სადგურის ვაგონი, ჰეჩბეკი, კონვერტირებადი, სედანი, კუპე, კომბინი და სხვები. ყველაზე პოპულარული ვარიანტებია სედანი და ჰეჩბეკი.

სხეულის სედანის ტიპი და მისი მახასიათებელი

  • სედანს აქვს სამსაფეხურიანი სხეულის ვარიანტი, რომელშიც ყველა ძირითადი განყოფილება (საავტომობილო ნაწილი, სამგზავრო სალონი და მაგისტრალური) ერთმანეთი იყოფა. ვიზუალურად, ეს არის მანქანა, ქუდი და საყრდენი, რომელთაგან ცოტაა.
  • ამ დიზაინით, მაგისტრალური ტრანსფორმაცია სალონში გაფართოებით შეუძლებელია. "სედანის" თარგმნა სიტყვასიტყვით ნიშნავს "დახურულ სავარძელში ან საკეტზე", რომელიც არ ჯდება პოპულარული მოდელების საპატიო გარეგნობით ამ ტიპის სხეულთან. მაგალითად, Volkswagen Passat, Volvo S90; Skoda Superb, Audi A4, Ford Focus და სხვები.
  • ასეთი სხეულის მქონე მანქანის მოდელები უფრო ხშირად იწარმოება ტრადიციული რაოდენობით ადგილები და კარები. ანუ, 2-4 კარი და 2 მწკრივი სავარძელი.

სედანიების ჯიშები, რომლებიც ცნობილია:

  • კლასიკური სედანი - სამივე ტომი აშკარად გამოხატულია და იყოფა ერთმანეთის მიერ. ამავე დროს, პირველი და მესამე ნაწილების სიგრძე დაახლოებით იგივეა. 60 -იანი წლების დასაწყისში ბარგის და საავტომობილო განყოფილებების დამზადება მოდური იყო. ეს დიზაინი მიზანშეწონილი გახდა, თუ აეროდინამიკის თვალსაზრისით გადახედავთ;
  • notChback - ასე გამოიძახეს ევროპაში სამივე –bob ორგანო ერთდროულად;
  • სედანი-გუმბათოვანი ოთხი კარიანი მანქანა სათვალეებით, გარე და ცენტრალური თაროების ჩარჩოების გარეშე. სხეულის ნამდვილი ვარიანტები წარმოიქმნა 50 -იან წლებში აშშ -ში;
  • fastback - მესამე ტომი ნათლად არ არის გამოხატული, სხეულის უკანა კედელი გუთნილია;
  • გრძელვადიან სედანს ხშირად ჰქონდა სამი რიგის სავარძელი და გარკვეულწილად წაგრძელებული სხეული;
  • ლიფტი უკანა ისტორიის სიგრძეში მთავარი განსხვავება. ის ჰეჩბეკებს ჰგავს.
სედანი მრავალი ბრენდის მანქანების საყვარელი სახეობაა
სედანი მრავალი ბრენდის მანქანების საყვარელი სახეობაა

ჰეჩბეკის სხეულის დახასიათება

  • ჰეჩბეკის ტიპი განიხილება ორმაგად. საავტომობილო განყოფილება გამოყოფილია საკუთარი სივრცით. მაგრამ მაგისტრალური და სალონის დაკავშირება შესაძლებელია, ისინი მხოლოდ მარტივი დანაყოფით გამოყოფილია.
  • თუ თქვენ გჭირდებათ მოცულობითი ტვირთის (ტელევიზორის, მაცივრის ან მსგავსი რამის ტრანსპორტირება), სავარძლები ასახულია, გააფართოვეთ მაგისტრალური დამატებითი სივრცით. ამ შემთხვევაში, მაგისტრალური სახურავი ასრულებს მანქანის სრული კარის როლს. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ სამსული ან ხუთდანიანი მოდელი.
  • ვიზუალურად, ჰეჩბეკი გამოირჩევა მაგისტრალური სიგრძით. ასეთი მოდელი უფრო პოპულარულია ევროპაში, ვიდრე ჩვენს ქვეყანაში. ამ ტიპის სხეულის ცნობილ მოდელებს შორის შეგიძლიათ ნახოთ Skoda Fabia New, Ford Focus, Citroen DS4, Volkswagen Golf, Kia Rio და სხვები.

ჰეჩბეკის "ნათესავი" ან მისი კლასიფიკაცია

  • ზოგი ადამიანი მიიჩნევს, რომ ასეთი სხეულის ქვესახეობებს, ისინი ასეთ მოდელს უწოდებენ უბრალოდ "გრძელი" ჰეჩბეკს. ამ ქვესახეობის ბევრ წარმომადგენელს აქვს გამონაყარი, დისტანციურად წააგავს სედანს. მოდელის დიაპაზონს აქვს მანქანები და უფრო მოკლე. მათი უკანა კარი თითქმის ვერტიკალურია.
  • Daewoo Matiz- ის, Peugeot 107, Renault Twingo, Ford KA, Mitsubishi Colt. ზოგადად, ჰეჩბეკი ძირითადი ორგანოა, ის საავტომობილო ბაზრის ყველა სეგმენტშია. ამ ტიპის სხეული დიდი ხანია თავდაჯერებულად გრძნობდა თავს, ახალგაზრდა მყიდველს დაპყრობა თანამედროვე აგრესიული დიზაინისა და დაბალი სილუეტის გამო.
ჰეჩბეკი ძალიან პოპულარულია მომხმარებლებში
ჰეჩბეკი ძალიან პოპულარულია მომხმარებლებში

სედანის და ჰეჩბეკის უპირატესობებისა და უარყოფითი მხარეების შედარება

ამ ორ მოდელს შორის განსხვავება არა მხოლოდ გარეგნულად არ არის. ჩვენ გთავაზობთ, რომ ნახოთ პატარა "ღრმად" და გამოვიყენოთ თითოეული ტიპის ძირითადი მახასიათებლები განსხვავებების შემდგომი გარკვევისთვის.

სედანის პლუსები

სედანები მანქანების მანქანებს შორის არიან. ისინი ითვლება უფრო მყარ, პრაქტიკულ და წარმოდგენებად. გაყიდვების პროცენტული მაჩვენებლები ასევე მიუთითებს ლიდერობის თვისებებზე და მთლიანი ბაზრის 36.2% -ს შეადგენს. ამიტომ, ჩვენ გთავაზობთ პირველ რიგს, რომ აღვნიშნოთ მათი პლუსები:

  • ხშირად, მანქანების საბიუჯეტო ბრენდები წარმოიქმნება სედანის უკან;
  • სამგზავრო სალონიდან მაგისტრალის იზოლაცია არ იძლევა ქუჩიდან სუნი და ცივი;
  • საწვავის დაზოგვა მნიშვნელოვანი ფაქტორია, რადგან მაგისტრალი ზამთარში არ ათბობს;
  • უკანა ფანჯარა სუფთა რჩება აეროდინამიკის გამო, რაც აუმჯობესებს უკანა ხედვის მიმოხილვას;
  • პრესტიჟული და თანამედროვე გარეგნობა;
  • სედანში, წონა თანაბრად გადანაწილებულია ბორბლებზე, რაც აუმჯობესებს სამაგრს გზის გასწვრივ.

მნიშვნელოვანია: ღირს ხაზი გავუსვა სედანის მთავარ უპირატესობას ჰეჩბეკთან შედარებით უსაფრთხოებაა. უბედური შემთხვევის ან შეჯახებისას, ჰეჩბეკის მგზავრები შეიძლება დაშავდნენ მაგისტრალში. სედანში, მსგავსი შემთხვევა მინიმალური პროცენტით მოდის.

სედანის სხეულის რამდენიმე უარყოფითი მხარე:

  • ბარგის განყოფილების მცირე სიმძლავრე;
  • სახურავის პოკირება კიდევ ერთი მინუსია, რადგან მგზავრების თავზე მცირე სიმაღლეა;
  • სალონის ტრანსფორმაცია არ იძლევა ფართო შესაძლებლობებს;
  • არასაკმარისი მანევრირება ჰეჩბეკთან შედარებით.
სედანი ყოველთვის გაიმარჯვა და გაიმარჯვებს თავისი გარეგნობით
სედანი ყოველთვის გაიმარჯვა და გაიმარჯვებს თავისი გარეგნობით

მაგრამ რა არის ჰეჩბეკის ღირსება

სხეულს რამდენიმე უპირატესობა აქვს განსაკუთრებით ქალაქში. მაგრამ თქვენ უნდა გესმოდეთ მისი ყველა ნაკლოვანება. დიახ, აბსოლუტურად სრულყოფილი მანქანა არ არსებობს, მაგრამ თქვენ ყოველთვის უნდა იხელმძღვანელოთ თქვენი პრეფერენციებით. ასე რომ, ჩვენ თქვენს ყურადღებას ვაქცევთ ჰეჩბეკის უპირატესობებს:

  • უკანა გადახურვა უზრუნველყოფს მანქანას კარგი მანევრირებით. რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, თუ მასში გადაადგილდებით ქალაქში;
  • მანქანის ზომები საშუალებას გაძლევთ გაამარტივოთ პარკირების პრობლემები;
  • გამარტივებული წვდომა ბარგის განყოფილებაში;
  • სალონის გარდაქმნისა და მაგისტრალური ფართობის გაფართოების შესაძლებლობა;
  • მოცულობითი საქონლის საუკეთესოდ ტრანსპორტირების შესაძლებლობა;
  • ზომების გაუმჯობესებული განცდა;
  • საპირისპიროდ პარკინგი გამარტივებულია ბორბლის შეხების გარეშე.

მნიშვნელოვანია: მაგრამ ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ სხეულის კიდეზე გასწვრივ ჰეჩბეკის საქმის საზღვრების სწორი ადგილმდებარეობის გამო, ასეთი მანქანის მართვა მნიშვნელოვნად გამარტივებულია. ამრიგად, ამ მოდელს მკაცრად რეკომენდირებულია არა მხოლოდ დაქორწინებული წყვილი ბავშვებთან ერთად, არამედ მძღოლის უფლებების დამწყებთათვის.

შეაფასეთ ჰეჩბეკების უარყოფითი მხარეები:

  • ზამთარში სალონის გათბობა უფრო მეტხანს გვხვდება, რაც, თავის მხრივ, დიდი საწვავის ხარჯებს ატარებს;
  • იგივე ეხება ზაფხულის გაგრილებას;
  • მაგისტრალიდან ექსტრაორული სუნი ეცემა სალონში;
  • როდესაც მაგისტრალური იხსნება, ქუჩიდან სიცივე შედის სალონში;
  • სველი გზებით ჭუჭყიანი ვარდება უკანა ფანჯარასთან, გაუარესებული მიმოხილვა. საჭიროა უკანა wiper.
ჰეჩბეკი სცემს სედანს შესაძლებლობებით ბარგის განყოფილებით
ჰეჩბეკი სცემს სედანს შესაძლებლობებით ბარგის განყოფილებით

რა უნდა აირჩიოთ: სედანი ან ჰეჩბეკი?

სედანების პოპულარობის მიუხედავად, ჰეჩბეკები უფრო ხშირია ქვეყნის გზებზე. მიუხედავად იმისა, რომ სხეულის პირველი ვერსია ძალიან მალე არ გამოვა ხელმძღვანელ თანამდებობებზე. ამ მოდელების გამოშვებას უპირატესობას ანიჭებს ევროპული და საშინაო საავტომობილო მცენარეები.

  • თუ არჩევანის გაკეთება რთულია, ყურადღება მიაქციეთ საბოლოო მიზანს. აშკარად უნდა გესმოდეთ, რატომ გჭირდებათ მანქანა. და ასევე არ დაკარგოთ ის პირობები, რომლებშიც აპირებთ მის ფუნქციონირებას.
  • თუ ხშირად აპირებთ დიდი ან მცირე საქონლის ტრანსპორტირებას, დაისვენოთ ქვეყანაში ან მთელი ოჯახი მანქანით მოგზაურობთ, მაშინ თქვენი არჩევანი ჰეჩბეკია.
  • მაგრამ როდესაც პირველ რიგში გაქვთ კომპაქტურობა და პრესტიჟი, მაშინ ეს არის სედანი. საავტომობილო ბაზარზე ნებისმიერი ტიპის სხეულში შესაფერისი მოდელის პოვნა ძალიან რთულია. მთავარია ხელმისაწვდომი ბიუჯეტი.
  • სხვათა შორის, ფასი ასევე არ უნდა დაგვავიწყდეს. სხვადასხვა ორგანოების მქონე მანქანების მსგავსი ან იდენტური მოდელებიც კი განსხვავდება ფასით. ეს ფაქტორი ხშირად გავლენას ახდენს საბოლოო გადაწყვეტაზე მანქანის არჩევისას.
  • ჩვეულებრივ, ითვლება, რომ სედანი უფრო ძვირია, ვიდრე ჰეჩბეკი. ყოველივე ამის შემდეგ, სამი სოდანის განყოფილების წარმოების ძვირადღირებული ნაწილი უფრო მაღალია. მაგრამ ჰეჩბეკმა შეიძლება გააკვირვოს, რომ Chevrolet Aveot- ის მოდელმა უფრო ფართო მოდიფიკაცია დაამტკიცა.
  • ამრიგად, დაიმახსოვრე - ფაქტორები, რომლებმაც შეიძლება გავლენა მოახდინონ ფასზე, განიხილეთ ლგგგემანი და ძრავის ენერგია. მანქანის შეძენისას, ყოველთვის იხელმძღვანელეთ საღი აზრით და არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ თქვენი მანქანა ყოველთვის ისაუბრებს თქვენზე.

ვიდეო: რა განსხვავებაა სედანსა და ჰეჩბეკს შორის?



შეაფასეთ სტატია

დაამატეთ კომენტარი

თქვენი ელ.ფოსტა არ გამოქვეყნდება. აღინიშნება სავალდებულო ველები *