Hogyan lehet kötni egy kapucnis kötőt tűvel a nyakból: diagramok, mesterkurzus, fotó, videó

Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk, hogyan kell kötni egy kapucnis kötő tűt a nyakból. Tudja meg, hogy milyen lehetőségek vannak a motorháztetők számára, hogyan lehet azokat részletesebben kötni, milyen mérések szükségesek a kiegészítőkhöz.

Hogyan lehet kötni egy kapucnis kötőt tűvel a nyakból, sok kezdő tű nő. Mivel ez az elem kényelmes, a Trendovo néz ki. És a kiegészítő megvédi a fejet a hideg és az erős széltől. Ha meleg pulóver vagy kabát van kötve, kabátot, kabátot, akkor motorháztető nélkül a kilátás nem lesz azonos. Sőt, sok lehetőség van egy ilyen termékre, és ez díszíti a ruhákat. Ha vágyakozik a dolog diverzifikálására, akkor kötött kapucnisot kötöttek. Még mindig eltávolítható, viseljen ruhát egy gallérral. De a mi esetünkben a motorháztető a nyakból kötött, vegye figyelembe ezt a termék lehetőséget.

Hood a nyakból kötött tűkkel - Milyen mérésekre van szükség, a kötés eljárása leírása

A terméket különféle mintákkal kötheti. A mintától függően, és a motorháztető másképp néz ki. A kapucni a nyakból kötött tűvel a kész ruházat részeként néz ki. Ha van egy motorháztető a dolgokhoz, akkor még a kalapot is megtagadhatja. A cserélhető időjárás szeszélyei nem lesznek olyan szörnyűek. Ennek az elemnek a kötése nem vesz sok időt. Kényelmes, hogy számos lehetőség van a nyakból származó termékek teljesítményére. De most nem beszélünk, mielőtt elkezdenénk kötni egy motorháztetőt, meg kell tudnia a méretet.

Két méret elegendő a termékmintához. Az első a nyak kerülete, a második a szegmens hossza a nyaktól a fej felső részéig (korona). Csak a gondos előkészítés után jobb elkezdeni a termék kötését:

• válassza ki a szálakat, hogy megfeleljen a fő terméknek
• válasszon egy mintát vagy rajzot
• döntse el a termék típusát.

Ezután elkezdheti a termék kötését, a folyamat a következő szakaszokat tartalmazza:

1. Először is jobb, ha egyszerű mintákat választunk. Ehhez elegendő tudni, hogyan kell kötni az arc- és rossz hurkokat. A mintát az elülső felületnek hívják. Az első sort arcok kötik. n., a második - kimenet, és így minden sor váltakozik.
2. A zökkenőmentes kimenethez vegyen öt kötő tűt, amelyek kötött zoknit. A hurkokat a méret alapján vesszük figyelembe. Az első sorban a hurkok száma megegyezik a nyak méretével, hozzávetőleges számú hurok 1 centiméterben (2,5), és plusz egy tucat vagy két hurok az ingyenes illeszkedés érdekében. Mindezeket a hurkokat négy zoknira osztják el, és az ötödik elkezdi kötni. Hat sort kötött egy elasztikus sávval: 1 az 1 -es vagy a 2 -en. A kereszthurkokat nem szabad kötni, mert a kötést körben hajtják végre.
3. Körülbelül 19 centiméter, kötés után, amíg a kötés megegyezik az állával azonos szinten. Beállíthatja magát a kötés magasságát. Minél magasabb lesz az eredeti rész, annál jobb, ha a nyakát hidegen fedi le. Ezután a kötő tűk összes hurkát két részre osztják, vagy inkább két kötő tűre. Most kötik a motorháztető magasságát, amely megegyezik a szegmens vonalával a nyaktól a koronáig.
4. Ezután az archoz vezető motorháztető részleteinek mentén egy rugalmas sávot kötöttek bármilyen módszerrel, akár a teljes kerület körül, a hurkokat a kötő tűkre gépelik egy horgászvezetékkel, vagy kötöttek, vagy az egyikből kötöttek. A második a másodikhoz, mivel ez kényelmes az Ön számára.

A motorháztető felső varrását szépen varrják, így a varrás nem látható, a folyamathoz nagy tűt használhat. A kész kapucnis kiderült, párolva vannak, hogy egy gyönyörű, még a motorháztetőt is kapjanak zúzódások nélkül.

Hogyan lehet kötni egy kapucnis kötőt tűvel a nyakból - Módszerek

A motorháztetőt egy nap alatt még a nyakból kötő tűkkel kötheti. És a gyermekek még kevesebb időt. Ezenkívül a kapu tetején lévő hurkok bezárhatók és nyithatók. Kiderül, hogy a motorháztetőt alulról felfelé kötik. A hurkok hurkoltak, ha a nyak kész megjelenésű, vagy egyszerűen továbbra is köti a terméket, anélkül, hogy a nyaki hurkokat a hátsó és a termék elejére bezárná.

Különböző módon lehet kötni a kapucnisot a nyakból:

• A legegyszerűbb módszer: Termékek kötése kör alakú kötő tűkönAmíg a motorháztető el nem éri a szükséges méretet. Ezt követően a hurkok bezártak, és a feleket láthatatlan varrásval, az elasztikus sáv elé varrják.
• A második módszer, A sarokkötés példa követése a lábujjra vagy a hitelezőre- A hátul sarkok nélkül kerekítik, és a motorháztető tetejét nem varrják, hanem a középső szalag lekerekítik. Ez is összekötő rész.
• A harmadik klasszikus a rövidített sorok használatán alapuló módszerÚgy, hogy a motorháztető gondosan üljön.

Kapor motorháztető kötő tűvel

A motorháztetőt a nyakból kötő tűkkel csatlakoztathatja, különféle lehetőségekkel, ezt már korábban tárgyaltuk. A Hood-Canor csak kötött. Elegendő két részlet összekapcsolása, a nyakától kezdve, majd ezeket az alkatrészeket varrással csatlakoztatni, vagy horoggal varrni. Előtte a motorháztetőt elasztikus sáv köti össze.

Ez a folyamat általános leírása, majd leírják a termék kötésének részletes főosztályát. Vegye figyelembe, hogy a tartozék bármilyen mintával vagy mintával köthető. A szín kombinálható.

Készüljön fel a folyamatra:

• A fonal, amely alpaki, gyapjúból vagy gyapjúból és akrilból áll.
• Megfelelő kötő tűk.
• A kötő tűk kör alakúak.
• Beszélt a zsinór megkötése érdekében.

A kész CACER méretének 42,5 -rel 62 centiméter. 1 centiméterenként 2,5 hurok van.

FONTOS:Ha a szálak vékonyak, akkor a termékek kötik, és a szálakat felére hajtják. A Kapor összekapcsolásához szükség van egy horgászvezetékkel kötött tűkre. Sok hurok lesz, ezért két kötő tűnél kényelmetlen lesz.

Hogyan lehet kötni a CAPRAV alapját:

1. A nyakhurkokból hurkok hozzáadásával tárcsázzuk a 146 hurkot.
2. Először két személy rossz oldalán kötözzen, kapcsolattartó: 2 output, 6 fő, 2 output, 2 személy.p. Kötötte ezt a kapcsolatot 12 -szer.
3. Ezután kötözze meg a mintát a rajz szerint, váltakozva az első sort: 2 p. p., majd kötözze meg a hurkok jelentését 12 -szer: 2 fő, 6 kimenet, 2 személy, 2 kimenet
4. A második sort az alábbiak szerint kötik: 2 p. p., rapport kötött 12 -szer: 2 kimenet, 6 személy. P., 2 kimenet, 2 személy.p. - Tehát kötött 1 -től 16 -ig. Következő 1 és 12 sor között.
5. A további kötés két részre oszlik. A jobb oldalt a következő módon kötik - húszkas hurkokat kötöttek, miután meg kell fordítania a panelt. A fennmaradó 120 hurok kör alakú kötő tűkön található.
6. Ezeket a húszkas hurkokat zsinórmintával kötik. Az alábbi rendszer szerint.
7. A bal oldali húsz hurkokat a séma szerint a megfelelő részlethez hasonlóan kötik össze.
8. A 94 hurkot kör alakú kötő tűkre kötik. A kényelem érdekében felesleges kötőtűvel használják a zsinórmintát.
9. Amikor a kívánt méretű motorháztetőt köti össze, akkor zárja be a hurkokat. És varrjon két részet szépen láthatatlan varrásval.
10. Aztán továbbra is egy elasztikus sávot kötni kell a jobb és a bal szélén. Ennek az elemnek köszönhetően a kapribogyó gyönyörűnek tűnik, és a kötés kész megjelenésű lesz.
11. A rugalmas sávot külön -külön kötik, majd horoggal kötik a motorháztetőhöz.

FONTOS: A divat tendenciái általában megváltoznak, és ciklikusan változnak. Tehát a motorháztető-kapocs ismét az első pozíciókat foglalja el a divat világában. Jelenleg a Kapor népszerű, mivel praktikus és tökéletesen összhangban van a különböző képekkel. A motorháztető kötéséhez egy fonal használható. A fő vágyad és fantáziád.

A kapucnis kötése a sarokkötés technikáján a nyakból kötő tűkkel

A motorháztetővel a nyakból kötött tűkkel a sarok kötésének technikájával kötheti. Az egyetlen különbség az, hogy a motorháztető nagyobb, mint a lábujj, vagy a vizsgálatok. A termék kötése nem olyan nehéz. Ezt a technikát a mellények, a dzsekikön lévő kapucnis kötéshez használják. Ilyen ruhák a stílusnak köszönhetően fiatal módon néznek ki. Gyerekek vagy fiatalok számára is kötöttek. A kötés megkezdése előtt el kell döntenie a fejen lévő tartozék méretéről.

Az alkatrészt a nyakból kötik, de ezt megelőzően a nyak hurkjainak kiegyenlítésére kell. Sokkal jobb, ha a kötőcsövekkel és a különböző méretű sorokat rögzítjük, fokozatosan rögzítik a hurkokat a nyak széle mentén. A kötés típusa különbség van az előzőhez képest, de nem olyan nehéz megérteni, különösen a tűszapákat, akik már kötöttek zoknit.

A kapott motorháztető kényelmes modell. Jól ül a fején, és ezért hidegen felmelegszik. Ezután bemutatjuk egy főosztályt a motorháztető kötésének módjáról:

1. Írja be a szükséges számú hurkot a kötő tűkre egy halászvezetékkel. Pontosabban, először a nyak kerülete körül számol, plusz a hurkok ingyenesen.
2. Ezután kb. 15 sor esetén tárcsáznia kell az azonos számú hurkot a motorháztető kötéséhez. Úgy, hogy a lehető legkényelmesebben üljön a fején.
3. A termék szélén lévő elasztikus sáv kötésmintával köthető.
4. Kör alakú kötő tűkön, kötött hurkok a termék oldalainak és a közepén. Használhatja az elülső felületet kötéshez.
5. Ossza el a hurkokat három részre egyenlően. És a motorháztető kerekségének megtervezéséhez két hurkot kell kötni, ahol a középső rész az oldalsó részekhez van csatlakoztatva.
6. Forgassa el a kötést, ismét kötözött ugyanazon elv szerint. A motorháztető oldalsó részeinek utolsó és első hurkjait, az elsőt, a középső rész utolsó hurkát együtt kötik.
7. Tehát addig kell megismételni, amíg az oldalfalak összes hurkot nem köti, ne forduljon.

A kötés végén készítse el a készterméket szépen, távolítsa el az extra szálakat, a nyakon lévő gombokkal is rögzítheti a motorháztetőt, és hűvös időben melegszik.

Klasszikus motorháztető kötő tűkkel - a folyamat leírása

Kötött kapucnis a nyakból kötött tűkkel a következő séma szerint hozható létre. Elkezdenek elindítani a nyakból. De meg kell jegyezni, hogy az elülső nyak mélysége eltér a hátához képest. Annak érdekében, hogy a klasszikus motorháztető gyönyörű legyen, tökéletesnek tűnik, a nyak sima mélységét kell készíteni. Tehát a motorháztetőt nem szivattyúzzák és nem húzzák. Ehhez több rövidített sort kell kötnie.

Egy ilyen klasszikus motorháztetőt kötöttek:

1. Először tárcsázza a hurkokat a nyak széle mentén. Annak érdekében, hogy a kötés ügyes megjelenésű legyen, hurkokat kell készítenie a kötés elülső oldalán. Ehhez rögzítse a szálat a sor elejétől. Használjon horogot a folyamathoz. Húzza az első hurkot a nyak szélén az oldalán. Készítsen egy készletet tőlük, kötözze meg a rövidített sorokat, majd adja hozzá a hurkokat, amíg a nyak le nem válik, majd kötözött két sor ugyanazon személyből. P.
2. Ezután a motorháztető oldalsó részeit a séma szerint kötik. A zsanérokat először a sorokba adják, majd csökkentik. Tehát a motorháztető oldalsó termékeinek lekerekített alakját kapja.
3. Amikor megköti a termék szükséges magasságát, akkor zárja be a felső rész összes hurkot.
4. A motorháztető átlagos részletét meg kell kötni. A motorháztető középső részét a fenti séma szerint kötik. Annak érdekében, hogy később ne varrja a középső részet az oldalsó részletekkel, kötözze meg az utolsó hurkokat, és rögzítse az oldalak szélsőséges hurkjait.

Majd készítsen dekorációt a motorháztető szélén. Ehhez kötött több sort a széle mentén, kettővel kettős elasztikus szalaggal. Pontosabban: két rossz hurok, két front.

Hogyan lehet kötni egy kapucni a nyakát kötő tűkkel - Példák fotókra, sémákra

A kapucni a nyakból kötött tűkkel különböző teljesítményben köthetők. Lásd még a különféle termékek példáit. Lehet, hogy tetszik valami. A részletes leírásnak köszönhetően maga is kötheti a terméket.

Olvassa el a portálról szóló cikkeket is a témáról - kötés, itt:

1. Csizmák az újszülött kötő tűkön;
2. Tunéziai kötés;
3. Kötés 1-2 év lány számára;
4. 3-4 év lány kötése;
5. Kötés kötött fonalból;
6. Női pulóver kötése, pulóver.

Videó: A kapucni kötés a nyakból kötő tűkkel