Mit lehet és mit nem lehet megtenni egy repülőgépen

Lehetséges -e egy telefont felvenni a repülőgépre? Lehetséges -e egy elektronikus cigaretta repülés közben? A válasz ezekre és a cikk más kérdéseire.

Tartalom

Mit nem lehet megtenni egy repülőgépen? A poggyászot majdnem összegyűjtik, a terv, mint a érkezésekor, készen áll, csak a fagyasztás, mint a repülőgép fedélzetén. Csak ugyanezt teheted, mint a többi utas. Ez az, ha aggódik, mit lehet és mit nem lehet megtenni egy repülőgépen. Akkor úgy kell viselkednie, mint egy látogató tartomány a metróban: ahhoz, hogy nyugodt megjelenéssel kövesse más embereket, és próbálja meg, hogy senki sem gondolja, hogy itt vagy itt. És elolvashatja ezt a cikket, és megtudhatja, mit tehet egy repülőgépen annak érdekében, hogy ezt az időt érdekes töltse.

1. szabály: Bekapcsolhatom -e vagy sem a telefonon a telefonon?

Amikor azt kérdezik, hogy mit nem lehet megtenni egy repülőgépen, sokan azonnal válaszolnak, hogy lehetetlen bekapcsolni a mobiltelefonokat és más elektronikát. Úgy gondolják, hogy a veszélyt olyan lítium akkumulátorok képviselik, amelyeken az eszközök működnek. És azt is, hogy a vezeték nélküli hálózatokra vonatkozó adatok cseréje megzavarhatja a fedélzeti elektronika működését, és katasztrófához vezethet.

De az a információ, amelyet a fedélzeten nem használhat, már mítosz. Az Aeroflot szabályai szerint a telefonokat csak a kormányzás, a vétel és a leszállás során kell leválasztani. A telefonokat, a laptopokat és más elektronikákat szintén ki kell kapcsolni a legénységparancsnok kérésére.

Most mind a nagy nemzetközi vállalatok, mind az Aeroflot repülőgépek vannak olyan repülőgépekkel, amelyekben nagyon sok elektronika létezik az utasok kényelme és szórakoztatása érdekében. Például egy sík Airbus A350, Ultra -folyó panelekkel felszerelve filmek, rajzfilmek, egyéb videók és könyvek olvasásához. A székek közelében vannak aljzok.

A levegőben lévő kiegészítő díjért hozzáférést kap a Wi-Fi hálózathoz. Igaz, ez a szolgáltatás nem túl olcsó, és kevés a forgalom. Az internet használata legalább be fog fizetni 15 euró. Az utasok szerint a sebesség csak elegendő ahhoz, hogy kommunikáljon a közösségi hálózatokon és szörfözjön a hálózaton. Például olvassa el ezt a cikket.

Tegyük fel, hogy nem tudja megtenni egy ilyen szintű selfie kényelemmel rendelkező repülőgépen, vagy nem kommunikál a hírvivők hülyeségével. Ma csak egy repülőgép van Oroszországban Airbus A350,És most Sheremetyevo -ból a Pointer Kan -ba, a Dominikai Köztársaság üdülőhelyére repül. A jövőben ezeknek a repülőgépeknek a parkja kibővül. De valószínűleg mindegyik hosszú távú járatokat fog kiszolgálni.

A multimédiás szórakoztató rendszerek más légflot repülőgépekben vannak Boeing 777 Van egy technika a videók nézésére, a könyvek olvasására és az internetbe való belépésre. És a fedélzeti repülőgépek Airbus A330és Airbus A320-321nincsenek tabletták, de megkérdezheti a stewardess -eket, hogy kiegészítő díj ellenében bekapcsolják az internetet.

Az első Oroszországban Airbus A350először repültek Moszkva és Szentpétervár között. Az ünnepi szezonban a Moszkva-Sochi útvonalon helyezték el. Most ősszel repül a Dominikai Köztársaságba. A közeljövőben 7 ilyen repülőgépnek kell megjelennie Oroszországban. Annak érdekében, hogy ne gondolja, mit tud, és mit nem lehet megtenni a repülőgépen, válassza ki a Comfort osztályt az Aeroflot weboldalon, és a Multimedia Entertainment Utasters számára megjelenő járatok jelennek meg.

Videó: Az Airbus A350 első járata Moszkva és Szentpétervár között zajlott

2. szabály: Dohányozhat -e vagy sem a repülőgépen?

A repülőgépen nem lehet megtenni, a dohányzás szinte elsősorban. Ennek oka a tűz veszélye, valamint az a tény, hogy a tűzvédelmi rendszer működhet a dohányfüst miatt. Más utasok kényelme is számít. De úgy tűnik, hogy az ügy pénzben van. A helyzet az, hogy a repülőgép speciális rendszerekkel rendelkezik a recirkulációhoz és a légszűréshez. Ha nem dohányzik a fedélzeten, akkor nem olyan gyakran meg kell tisztítania a levegőt.

Érdekes, hogy a dohányzás szerepel a repülőgépen, nem minden országban, amelyet nem lehet megtenni. Néhány távol -keleti ország belső repülésein dohányozhat. Például az arab emirátusokban nem tiltja a dohányzást.

A dohányzással kapcsolatos dohányzóinknak sok kérdése van. Például lehetséges -e könnyebb vagy mérkőzni a repülőgép szalonjába, hogy az érkezéskor dohányozzon? Elviszik őket, amikor a repülőtéren ellenőrzik?

Minden légitársaságnak megvannak a saját szabályai a kézi poggyászon, és ezeket külön kell olvasni. Az Aeroflot webhely most egyértelműen azt jelzi, hogy a kézi fűrészáru egyik utasának egy eldobható könnyebb lehet.

Ennek oka az a tény, hogy a könnyebb sűrített éghető gáz, és tűzveszélyt jelent. Semmi sem írunk a szabályok mérkőzéseiről. De úgy tűnik, hogy a benzin könnyebb és a gáz eldobható öngyújtóinak blokkját a legjobban otthon hagyják.

A cigaretta régi reklámozása. Miután a repülőgépekben lehetett dohányozni

3. szabály: Dohányzik -e vagy sem, az elektronikus cigarettákat egy repülőgépen?

Dohányzik az elektronikus cigaretta - Ez szintén olyasmi, amit nem lehet megtenni a repülőgép fedélzetén. De ami a szállításukat illeti, te csak köteles elektronikus cigarettát helyezni a kézi poggyászba. Természetesen, ha szüksége van erre az elektronikus cigarettára.

Ezt a szabályt nemcsak az elektronikus cigarettákkal, hanem az összes lítium akkumulátorral dolgozó eszközhöz is társítják. A poggyászrekeszben semmilyen eszközt nem vehet fel. Ki kell vinnie az akkumulátort, magával kell vinnie a szalonba, majd maga a berendezést poggyászba kell helyeznie. Ha kerekes székről beszélünk, akkor megengedett, hogy poggyászba vigye. De akkor a pilóta ezt jelentette, és tudnia kell, hogy milyen hely található ez a veszélyes terhelés. Szóval, minden komoly.

A helyzet az, hogy az akkumulátorok felrobbanhatnak. Látnom kellett, hogyan robbant fel az elektronikus cigaretta. A padlóra esett, és darabokra morzsolódott a csapásból. A két érintkezővel ellátott akkumulátor kiugrott. És ezek a kapcsolatok bezárják egymást. Nem történt tűz, de a robbanás hangja erős volt, és a műanyag Gary illata is.

Az Aeroflot szabályai azt mondják, hogy a kézi poggyászban egy utasnak legfeljebb két kilogramm lítium akkumulátora lehet. És az elektronikus cigaretta akkumulátorai, beleértve a.

Az egyetlen dolog, amit nem lehet megtenni a repülőgépen, az, hogy az akkumulátort csomagolás nélkül vesszük. Maga az eszköz megfelelő csomagolásnak tekinthető az akkumulátor számára. Telefon, laptop vagy elektronikus cigaretta. Külön akkumulátort kell csomagolni, és ragacsos szalaggal védi.

A repülőgép fedélzetén az elektronikus cigarettát dohányzó emberek története szerint a légiutas -kísérők néha becsukják a szemüket. Más esetekben megjegyzés van a dohányzáshoz. Általánosságban elmondható, hogy a síkon az elektronikus cigaretta dohányzása tilos, de nem vált ki a füstérzékelők, és ha az elektronikus cigaretta illata nem éles, de nem morcos, akkor kiderül, hogy megsérti ezt a szabályt. Kazahsztánban és néhány más országban az elektronikus cigaretta dohányzásáért a síkon szilárd bírságot kaphat. Oroszországban csak a rendes cigaretta dohányzására bírságot kell biztosítani, és mérete 500 és 1500 rubel.

Most az Aeroflot weboldalán van még egy speciális szabálykészlet, amely magyarázza az elektronikus cigaretta szállítására vonatkozó szabályokat.

Aeroflot szabályok az elektronikus cigarettákról

4. szabály: Köthet -e vagy sem a repülőgépen?

A légitársaságok szigorú szabályai nemcsak a serdülőkkel és a dohányosokkal, hanem a nagymamákkal is sértik, akik szeretnek morogni rájuk. A tűnő nők, akik aranyos kötött dolgokat készítenek, horgolt és kötött tűket készítenek, szintén kénytelenek betartani a szabályokat.

A síkon nem lehet megtenni, hogy kötözött. A helyzet az, hogy a fémkötésű tűk potenciális fegyverek. És a repülés előtt, a tőrökkel, a kardokkal és a manikűr ollóval együtt, poggyászba kell helyeznie.

Amikor azt kérdezik, hogy lehetséges -e kötni egy repülőgépre fa- vagy műanyag kötő tűvel, a légitársaságok szinte egy hangon válaszolnak, hogy ez lehetetlen. És a fa kötő tűk és a horog a potenciálisan veszélyes tárgyakhoz tartozik, és fegyverként használható.

5. szabály: Vehetek játékfegyveret egy síkon?

A repülőgépen nem lehet megtenni, a háborús játék. Nem túl egyértelmű, hogy a repülőgép fedélzetén miért nem hordozhat olyan játékokat, amelyek „a fegyverekhez hasonlóak”. Valószínűleg az utasok esetleges pánikja miatt, de kevesebb pánik lesz az idegi utasok számára, mert a síró gyermek, akitől a dolgokat választották?

A kritériumok túl elmosódnak, amelyek játékok olyanok, mint a fegyverek. Időnként nagyon kellemetlen konfliktushelyzetek vannak a repülőtereken, amikor az ellenőrzési szolgálat megköveteli a gyerekeknek, hogy gépet készítsenek a szappanbuborékok vagy pisztolyok felfújására kutyák formájában, vagy más dolgok, amelyek egyáltalán nem hasonlítanak a fegyverekhez. A légitársaságok szabályai egyértelműen csak azt mondják, hogy játékfegyverrel vehetnek a „félelmetes” játékfegyverek poggyászrekegjében.

6. szabály: Tudok -e vagy semmilyen repülőgépen meghajtani?

Néhány ember számára, aki alkoholt fogyasztott, nagyon fontos az a kérdés, hogy mit és mit nem lehet megtenni egy repülőgépen. A valóságban meg akarják ellenőrizni, mi fog történni, ha hangosan énekelne dalokat egy repülőgépen, csapjon be egy stewardess -t a pápára, és egy becsületes párbajban rendezze a dolgokat a kabin között.

De mindez, amit nem lehet kategorikusan megtenni a síkon. Az utasítások szerint a stewardesseknek először megjegyzést kell tenniük. És figyelmeztetni, hogy ha az utas nem hagyja abba a nem megfelelő viselkedést, a rendõrség találkozik vele a repülőtéren. Ha nem segíti a meggyőzés, akkor a stewardessnek joga van a bűnözők semlegesítésének rendõrségi módszereinek alkalmazására, és az elkövetõt az elnökhöz is kötni. És igen, még a két lány is nehéz lehet megbirkózni a tomboló utasokkal, ha ez egy nagy ember.

Ha nem vagy a film sorozatán, akkor nem kell temetkeznie

7. szabály: Viselhet -e vagy nem lehet viselni egy repülőgép Balaclaván?

Inkább ez a tilalom alá tartozik a repülőgépen, mint például a huligánizmus. Az orosz jogalkotásban nincs hivatalos tilalom a Balaclava és a maszkok viselésére, kivéve a nyilvános üléseken és a gyűléseken való felhasználásukat. De például Franciaországban az arcot elrejtő kalapok általában tilos. Beleértve a Balaklavokat és a hidzsábokat.

Lehet, hogy télen repülni fog a Yakutskból. És akkor a Balaklava csak egy megfelelő fejdísz egy szeles átvételi szalaghoz. De jobb, ha poggyászba vagy manuálisan helyezi el, hogy ne ijesztse az utasokat.

8. szabály: Lehet -e vagy nem vehet -e nagy edényeket kozmetikumokból és permetező kannákat egy síkra, vagy sem, hogy dezodorokat vegyen?

Az orosz légitársaságok szabályai szerint a kabinban lehetetlen folyadékokat és krémeket szállítani, mint 100 ml. Ez vonatkozik a fogkrémre, a csecsemők olajára és a samponra is. Számos kozmetikai vállalat mini-csomagolást árusít pénzeszközökért. Csak egy kézi poggyászban lévő utasnak nem lehet több, mint egy liter kozmetikum. És az összes folyadékot és krémet egy átlátszó műanyag zacskóba kell összegyűjteni.

Között, amit nem lehet megtenni egy repülőgépen, borotválkozás. Először is, borotvát vesznek tőled, ha nem teszik be a poggyászába. Másodszor, minden permetező konzervdoboz tilos a síkban, mind a dezodoron és a borotválkozási habon.

A repülőgép kabinjában nem csinálhat manikűröt. A kézi poggyászból származó légitársaságok túlnyomó többségében az olló eltávolításra kerül.

Ami a tükröt illeti, a kitöltés érdekében nem találtunk tilalmat ebben a témában. Általában az üvegtáblák vehetők egy síkon. De éles dolgok - nem. A legfontosabb az, hogy a tükörednek nincs éles széle. Hagyja, hogy a tükör kiváló minőségű és biztonságos legyen, kozmetikai táskába vagy jól beillesztett esetben van felszerelve.

Általános szabályok a poggyászra és a kézipoggyászra a repülőgépekben

9. szabály: Karantén idején meg lehet -e teljesülni, és nem lehet kísérni a repülőtéri épületben?

Ha, ha ezt a cikket elolvassa, a karantén még mindig nem távolodik el, akkor csak a repülőtéri épületbe mehet a kezedben. Azoknak a tömege, akik a kezükben lévő táblákkal találkoznak, várták volna az embereket a repülőtéri épületben. Most ezeket az embereket arra kényszerítik, hogy összezavarodjanak a szemüveg alatt, és lefagyjanak a repülőtér előtt a lendület és a hó alatt. Ennek ellenére, hogy egy másik országba repülhessen, elemeznie kell a COVID-19-et negatív eredménnyel.

10. szabály: Nincs szükség pánikba, ha látja, hogy a repülőgép szárnya meghajlik?

A tilalom megsértését határozottan semmilyen módon nem büntetik. De a sikoltozás és a pánikban való futás az, hogy nem tudsz megtenni a repülőgép fedélzetén. Előfordul, hogy a Stewardess most és aztán kéri, hogy emelje fel a lőrésfüggönyt. Lehet, hogy tudja, hogy a mellette különösen érzékeny utasok vannak. Megijeszthetik az időjárást az ablakon kívül. Vagy az a tény, hogy a repülőgép szárnya lehajlik a levegő áramlásából. Az a tény, hogy a repülőgép szárnyai normálok. Azok, akik kételkednek abban, hogy olyan teszteket láthatnak, ahol a repülőgép szárnyai 90 fokos szögben hajlanak.

Sok más érdekes cikk található a webhelyünkön: