Loše navike vozača: Što se ne može učiniti na kolu?

Bez automobila često je teško zamisliti svoj život. Ali toliko smo sigurni u svoju vještinu da radimo neoprostive pogreške na kolu.

Pri vožnju automobila preuzimamo određenu odgovornost. Upravljanje vozilom podrazumijeva ne samo znanje o pravilima ceste, već i usklađenost s cestovnim etiketom. Loše navike vožnje Oni mogu postati prijetnja svim sudionicima u transportnom pokretu.

Navike loših vozača: Što se ne može učiniti?

Prema ruskoj statistici u razlozi nesreće su razgovori zauzeti telefonom. SMS korespondencija povećava rizik od nesreće nekoliko stotina puta. Uobičajeni razgovor na telefonu prigušuje stopa reakcije je 20-25 %.

Uz put, vožnju automobila, vozači uspijevaju preraditi puno apstraktnih slučajeva. Nažalost, bilo koja lekcija događa se na štetu kvalitete vožnje. Odražavanje vlastitih pogrešaka pomoći će zaštiti sebe i drugih od neugodnih posljedica.

Detaljno ćemo analizirati najviše loših navika vozača i njihovih posljedica:

Nezadovoljni sigurnosni pojasevi.Između slike i sigurnosti, vrlo često dajemo prednost prvom. Postoji mišljenje da vozača visoke klase ne treba pričvrstiti, jer profesionalci nikada nemaju poteškoće. Ali ne zaboravite na druge sudionike u pokretima, čija je profesionalnost vrlo daleko od ideala.
Ne pričvrstite se pojasevima, jer je to nezgodno, glupost je. U ovom slučaju, pitanje navike potrajat će nekoliko dana, a pojaseve ćete početi koristiti kontinuirano.
Neki vozači ignoriraju ovu mjeru sigurnosti Zbog činjenice da je neučinkovit pri velikoj brzini. U ovom slučaju, vrijedno je promijeniti stav prema crtici na cestama. Brzina U rijetkim slučajevima ostaje nekažnjeno.

Bacanje oštećenja tijekom vožnje na cestu loša je navika vozača. Vrlo često pušenje vozača bacaju cigaretu cigaretu cigarete s prozora automobila. Mali komad papira s duhanom, prema većini, ne predstavlja nikakvu opasnost. Put, vremenski uvjeti i prolazni automobili pomoći će da ostatak cigareta pretvori u komad prašine.
Pokušajte predstaviti drugu situaciju. Što će se dogoditi ako goruća cigareta padne na suhu travu? Vruće sunce u kratkom vremenskom razdoblju pomoći će da se požari vatra.
Dok smo u vlastitom stanu, ne raspršujemo smeće, brinući se o vlastitoj udobnosti i dobrom domaćinstvima. Dovoljno je jednostavno utvrditi ista pravila u vašem automobilu. Organizirati u prijevozu, spremnik za pušenje i sitni otpad od smeća. Nakon dva ili tri dana, pepeljara u automobilu postat će poznati atribut za vas.
Sviđa li vam se kad vas poštujete? Zatim postanite primjer ostalim vozačima - naučite pokažite poštovanje prema okolnom svijetu i strancima.

Razgovor na telefonu tijekom vožnje vozilom jednako je loša navika vozača.Unatoč zakonodavnoj zabrani korištenje mobilnog telefona, svaki vozač krši ovo pravilo.
Mi upravljamo ne samo da zovemo tijekom pokreta, već i pametno dobivamo SMS poruke. Prelazeći na postupak gadgeta, gubimo dragocjene sekunde pozornosti, što ponekad može koštati cijeli život.
Radni procesi ili važne okolnosti ne mogu uvijek čekati. U takvim se slučajevima telefonski razgovori iza kotača trebaju pojaviti kao iznimka i ne postaju sustavna navika.
SMS korespondencija se vjerojatno može odgoditi na zaustavljanju na semaforu ili do kraja putovanja. Možete zaštititi vlastiti pokret koristeći vokalni komplet ili Bluetooth. Najvažnija stvar u ovom procesu je vaše zanimanje za sigurnu vožnju. Tada će se sve loše navike iza kotača smanjiti.

Glasna glazba u automobilu.Budući da dugo vozimo automobil, pokušavamo diverzificirati monotono zanimanje. Nitko još nije zabranio vozaču da sluša glazbu. Ali nažalost, osoba može izvršiti kvalitativno samo jedan postupak. Stoga glazba u automobilu nehotice odabire pažnju i budnost od vozača.
Što je glasnija glazba, to je jači skrećemo pozornost na nju. Dugoročna reprodukcija bučnih pjesama može izazvati glavobolju i umor. Mirne melodije, naprotiv, mogu uzrokovati neželjenu pospanost.
Vozači na cesti mogu signalizirati moguću opasnost. Glasna glazba u automobilu ugušit će važan signal drugih sudionika u pokretu. Stoga bi svaka melodija trebala zvučati u automobilu kao neupadljiva pozadina. U optimalnom slučaju, razdoblje reprodukcije glazbe treba biti ograničeno i minimizirano.

Hrana na kolu.Bogati ritam života ponekad prisiljava na kombiniranje pauze za ručak s upravljanjem vozilom. Šalica kave ili hamburger ne izaziva tjeskobu zbog vlastite sigurnosti. Ali obrok na kolu može lako izazvati DDP.
Svako vruće piće u prvoj nepredviđenoj situaciji na cesti riskira da se nalazi na vašoj odjeći.
Duboka rupa, životinja na cesti ili netočan sudionik u pokretu zahtijeva povećanu pažnju vozača. Ometajući za užinu, teže mu je kretati se u nepredviđenoj situaciji, a također je loša navika vozača.
Kad nema načina da posjetite blagovaonicu ili kafić na cesti, morate se zaustaviti uz cestu i uzeti nekoliko minuta za hranu s visokom kvalitetom.

Koncentracija u svom izgledu.Takva je navika svojstvenija fer seksu. Kad se ogledalo u automobilu koristi za samo -ljubav, vozač prestaje primijetiti situaciju na cesti.
U slučaju situacije koja nije postojana, svaka sekunda višestruke pažnje je važna. Prikladno je ispraviti frizuru i obojiti usne samo tijekom zaustavljanja.
Prema statistici, Četvrti dio vozača mijenja se tijekom procesa vožnje. Naravno, za to morate odbiti ruke s upravljača, što je vrlo rizično u procesu vožnje. Vrijedno je razmotriti da s bilo kojom, čak i malom nesrećom, vaš izgled i šminka postaju apsolutno ne važni.

Otkrivanje odnosa iza volana loša je navika vozača.Vrlo često uobičajeni dijalog na kolu prelazi u pojašnjenje odnosa. Vozač se prestaje usredotočiti na korisnike cesta i u potpunosti je uronjen u emocionalnu sukobu.
Negativne ili previše svijetle emocije Vozačka budnost je blokirana i može dovesti do hitne slučajeve. Pojašnjenje odnosa s suprotnim spolom često se prenosi u poljupce ili seksualni kontakt.
Prema studijama, seks iza kotača prepoznat je kao najopasnije zanimanje nakon korištenja gadgeta. Jedan nevin poljubac je velika opasnost od takvih loših navika kao što su pušenje na kolu i poziva telefonom.

Nepoznata odjeća.U procesu vožnje, vozačka odjeća nije od male važnosti. Duge haljine, uske traperice, volumine jakne pružaju puno neugodnosti i stalno se odvlače od ceste, što uzrokuje nelagodu u tijelu. Ženski dodaci u obliku dugih perlica ili volumetrijskih šalova mogu se prilijepiti za poluge ili upravljače, ograničiti izgled različitih pokazatelja.
Vozačke cipele su važne, pogotovo kada se kreću na velike udaljenosti. Velika platforma ili tvrdi potplat iskrivljuju osjećaj kontakta s papučicom.
Pomagači Stalno se prilijepi za prostirku i odvlači vozača s ceste. Neugodnosti s cipelama i odjećom u konačnici mogu izazvati hitne slučajeve.

Netočno parkiranje.Iz različitih razloga vozači često bacaju automobil na mjesta koja nisu namijenjena parkiranju. U nekim slučajevima stroj može postati prepreka za pomicanje pješaka, ostavljajući druge automobile, otvaranje vrata itd.
Ostavljajući automobil čak i na kratko vrijeme, vrijedno je razmotriti interese drugih. Ne izvlačite značaj vaših hitnih stvari. Zanemarujući utvrđena pravila, riskirate da dobijete novčanu kaznu ili naiđete na neadekvatnu reakciju društva.

Uzimanje droga vožnja je loša navika vozača.Za neke vozače, ne slabost tijela ne postaje prepreka vožnji automobila. Tijekom razdoblja prehlade i drugih ozbiljnih zdravstvenih problema, vozač mora na odgovarajući način procijeniti svoje fizičke sposobnosti.
Ako je potrebno, premještanje vrijedi iskoristite usluge taksija ili javnog prijevoza. Bolni simptomi zore, slabe mentalnu i tjelesnu aktivnost.
Uzimanje lijekova na kotaču može dovesti do hiperaktivnosti ili pospanosti tijela. Arogantno je misliti da će sve koštati - to znači oslobađanje odgovornosti za vašu sigurnost.

Ističemo nekoliko loših navika vozača koji svakodnevno stvaraju mnoge opasne situacije na cesti:

Zanemarivanje zajedničkog protoka automobila.Bez obzira na zasićenost kretanja na cesti, vozač ne bi trebao nasumično obnoviti između redova. Vozač nema pravo na opušteno stanje na kolu. Mora kontrolirati ne samo svoj pokret, već i sve vrste prijevoza oko sebe.
Požurivanje vozača ponekad se odluče nadvladati po strani, a zatim pokušati postati sudionik u pokretu, penjući se između stojećih automobila na semaforima. Takve akcije izazivaju hitne slučajeve.

Oštro kočenje.Još jedna pogreška je oštro kočenje. Takav manevar može izazvati nepredvidivu reakciju sljedećih vozača u blizini. Oni će biti prisiljeni prilagoditi svoj pokret i na taj način izazvati nesreću.
Takve radnje dovode do hitne slučajeve. Svako kočenje moguće je samo s dovoljno udaljenosti između automobila. Stoga, naviknite sebe da gledate ne samo svoju kapuljaču, već i iza pokreta na stranama.
Prevremeni uključivanje signala skretanja.Uključivanje signala skretanja važan je signal za automobil koji vas prati. Odgovarajuća reakcija drugih pokretača ovisi o vašim rješenjima.
Nisu uključeni signali skretanja uzrokuju puno negativnih emocija kod svih sudionika u pokretu. Iritacija je vrlo loš savjetnik na cesti i može izazvati razne nesporazume.

Popis navike loših vozača Vožnja se može nastaviti beskrajno. Disciplina i pažnja vozača pomoći će umanjiti njihov broj. Potrebno je naučiti ne samo njihove prioritete, već i interese drugih.