Što trebate znati je li prometni policajac traži da otvori prtljažnik?

U ovom ćemo članku razmotriti što vozač mora znati kada prometna policija zatraži prtljažnik da se otvori.

Inspektori prometne policije daleko su od najčešćih gostiju koji se mogu naći na cesti u bilo kojem trenutku. Rijetko možete pogoditi prave razloge za zaustavljanje automobila. Za vozača koji nije svjestan u svim zakonima, takvo zaustavljanje možda se neće pretvoriti u najbolji način. Kako se pričati, ako inspektor cestovne službe zahtijeva otvor prtljažnika ili u potpunosti pregledati unutrašnjost automobila, razgovarat ćemo u ovoj temi.

Što vozač zna ako inspektor prometne policije inzistira na tome da otvori prtljažnik?

Nažalost, neznanje određenih zakona ne izuzima kaznu zbog njihovih postupaka ili neaktivnosti. Općenito, to se može pripisati i koliko ste ispravno razgovarali s cestovnim inspektorima koji trebaju odmah otvoriti prtljažnik, kao i pružanje pristupa unutrašnjosti automobila za pregled. Često ovi zahtjevi policajaca u prometu nisu besprijekorni i ništa ih ne podržavaju.

Treba shvatiti razliku između inspekcije i inspekcije

Da biste ispravno rekli sebi i ispravno odgovorili, morate razumjeti elementarne koncepte. Važno je razumjeti razliku između inspekcije automobila i njegove inspekcije.
- U drugom slučaju (to je za inspekcija) Policajac u prometu ima pravo pregledati automobil isključivo izvana, a u nekim je slučajevima dopušteno da pogleda u prozor automobila.
- Prvi scenarij, to jest tanjur, predviđa stvarnu provjeru za kontrolu postojećih sadržaja u automobilu.

Kako ne bi postao taoca situacije, važno je razumjeti u kojim slučajevima inspektor prometne policije ima pravo pregledati stroj:

tijekom provedbe posebne operacije prometne policije;
provjeriti registarsku ploču automobila s dokumentima;
u situacijama kada je ovaj ili onaj problem moguć u automobilu;
ako opterećenje navedeno u dokumentima ne odgovara postojećoj težini.

Važno: Ako inspektor zahtijeva da otvori prtljažnik od vas, ne biste trebali napustiti automobil - ova akcija se može poduzeti od automobila. Također, u slučaju kada su tablice registracije obojene prljavštinom i loše se čitaju, ne biste trebali izlaziti iz automobila i obrisati ih. To može učiniti inspektor prometne policije.

Nemojte ih odmah zgrabiti da im pokažu svoje stvari

Inspektor često prestaje osjetiti lice onoga što je dopušteno i prolazi sve raspoložive granice. Svaki vozač trebao bi znati o tri glavne značajke koje razlikuju inspekciju od inspekcije.

Inspekcija se odvija u dobrovoljnom obliku i uz pristanak vlasnika stroja. Inspekcija prijevoza trebala bi se dogoditi s dva svjedoka. Ako nema nikoga, tada zamjenjuje njihovu video kameru.
Za inspekciju, inspektorska fraza "činilo se" bit će više nego dovoljna, ali za inspekciju će biti potrebni dobri razlozi.
Također, nakon uobičajenog pregleda stroja nije potreban dokumenti, dok je nakon pregleda potreban protokol.

Važno: Ne biste trebali biti držani na zahtjevu inspektora da otvori prtljažnik ako se inspekcija provede bez svjedoka i nema snimanja videozapisa - ovo je ilegalna akcija. Često zaposlenici, zbog viška birokracije s papirima, ostavljaju inspekciju na pregled. Stoga, budite oprezni! Također zapamtite da inspektor nema pravo provjeriti prilikom ispitivanja osobnih stvari, tako da ne žurite za otvaranjem torbi, kofera, torbi i pokažite svoju komponentu.

Zaposlenik nema pravo samostalno provjeriti svoj prtljažnik nakon ispitivanja

Vrijedno je spomenuti nekoliko riječi, o licu onoga što je dopušteno. Zaposlenik ne bi trebao sam dirati stvari! Može vas samo zamoliti da premjestite ili podignete nešto.
Ni u kojem slučaju inspektor ne bi trebao samo provjeriti džepove. To se već odnosi na drugu provjeru - osobno pretraživanje, a mogu se provesti samo zaposlenici istog spola s inspekcijskom osobom. Štoviše, svjedoci također ne mogu biti suprotni spol.

Prisilni pregled automobila od strane inspektora cestovne službe provodi se ako:

postoji orijentacija od druge službe za promet ili provedbu zakona;
potraga za oružjem, eksplozivom i zabranjenim tvarima;
pretpostavka inspektora, podržana dokumentom, o prijevozu određenog pištolja koji može uzrokovati zločin.

I na kraju vrijedi generalizirati. Ako govorimo o tome kako se prijevoz prijevoza treba pravilno izvesti, to bi se trebalo odvijati isključivo s dva svjedoka koji nisu putnici automobila ili drugi prometni policajci. Pregled se provodi isključivo u prisutnosti vozača i uklanja se na video kameru. Također, inspektor prometne policije dužan je izraditi protokol i napisati izvještaj s kojim se vozač prijevoza da se upozna.