20 marki kineskih automobila s značkama i imenima

Kineska automobilska industrija ne stoji iza proizvodnje druge robe u zemlji - danas kineski automobili imaju ogroman sektor prodaje na tržištu, osim toga, više od desetljeća, Kinezi su najveći proizvođači automobila.

Uporedni pokazatelji govore sami za sebe, Kinezi proizvode više automobila od svih zemalja Europske unije, ispred Amerikanaca i Japanaca. Općenito, kineski automobili su jeftini, a ne sto posto i uglavnom koriste razvoj europskih i američkih automobila. Prerano je razgovarati o njihovoj konkurentnosti na svjetskom tržištu, ali nemoguće je ne primjećivati \u200b\u200bpokazatelje brzo rastuće kvalitete.

Top 10 marki kineskih automobila s značkama i imenima

Kineski proizvođači automobila postupno proširuju izvoz, a danas je količina automobila koji se prodaju iza granica vrlo značajna. Takav je kreten počinjen u posljednjih 25-30 godina, a do sadašnjeg razdoblja iznos proizvodnje i izvoza već izračunava milijuni jedinica. Što Srednje kraljevstvo nudi?

1. Geely automobil

Vrlo poznato ime u zemljama Post -Sovjetske zemlje vrlo je povoljno za automobil, jer se doslovno prevodi tako "sretno". Sreća, favoriziranja, sreća je postavljena u moto tvrtke ("Slatki život, Geely Drive"). Jednostavnost kojom vlasnici automobila Geely žure u životu također je postavljena u pristupu proizvodima. Geely proizvođač automobila razvija i proizvodi skutere i motocikle i automobile.
Među potonjim su automobili povezani s marke poput "Volvo", "Proton" ili "Lotus", Proizvodnja automobila koji probijaju ulice Londona pod markom "Engleski." Pored toga, tvrtka je vlasnik australske tvornice koja proizvodi DSI - automatske mjenjače.
Danas je Geely u prvih deset naprednih tvrtki u zemlji. Više od 30 godina kinesko tržište ispunjeno je proizvodima ovog proizvođača, koji su započeli proizvodnjom običnih hladnjaka, malo kasnije dodajući im mopede. Povećavanjem proizvodnje Geely posvećuje posebnu pozornost inovativnim metodama i pristupima, kao rezultat kojih su tržišta Europe, Azije, Amerike, afričkih zemalja već pobijedila, a posebno u Rusiji, Geely najprepoznatljiviji kineski brend iz mašina. Tvrtka je briga koja uključuje 18 tvornica, A stručnjaci pripremaju "vlastite" fakultete i sveučilišta za njih.

2. BYD automobil

Naziv je kratica, koja nastaje početnim slovima slogana "Izgradite svoje snove" (doslovno prijevod - izgradite svoj san). Usput, pored automobila, naziv se odnosi i na proizvodnju baterija, a proizvodne tvrtke nazivaju se: BYD Car i BYD Electronics.
Prije deset godina BYD je ušao u prvih deset ulagača, zauzimajući osmu liniju u njemu prema autoritativnom časopisu za poslovni tjedan američkog poslovnog tjedna. Nadalje, tvrtka je uspjela prestići takve bezuvjetne svjetiljke kao što su BMW, Ford i Volkswagen. U asortimanu proizvoda - niskoprofila i velikih autobusa, postoje električni automobili i hibridni modeli. U isto vrijeme, automobili se prodaju uglavnom u same Kine, a mali dio proizvoda se izvozi, pa čak i uglavnom u zemljama u razvoju.
Tada je, prije više od deset godina, jedan od dioničara tvrtke bio poznati Warren Buffett, investitor čije stanje izračunava milijarde. To sugerira da je ovaj model proizvođača automobila iz Kine atraktivan u ulaganju.

3. Brilliance Auto

Jedan od "dugih" kineske auto industrije, koji je započeo svoje aktivnosti sredinom prošlog stoljeća. Također je u prvih deset najstabilnijih i velikih poduzeća automobilske industrije u zemlji. Ima oko stotinu podružnica, korporacija uključuje i tvornice koje proizvode rezervne dijelove, a novi proizvodi se razvijaju i istražuju u dva odgovarajuća laboratorija. Partnerstva (i, osim toga, vrlo bliske) veze s automobilskom industrijom BMW -a, pomažu u zabrinutosti u strateškim linijama u vezi s procesima razvoja i vodiča svih marki koje je proizvela Brilliance.
Danas ih predstavljaju Granse, Jinbei minibusi, kao i automobili Zhonghua, Zunchi. Pouzdanost, manevalnost i druge kvalitete strojeva cijene kineski policajci, hitne pomoći i mnoge druge specijalizirane usluge koje ih voljno kupuju kako bi ispunili svoje profesionalne dužnosti. Postoji i linija proizvedena u suradnji s BMW -om, koja nudi kineskim potrošačima uistinu europskim luksuznim uzorcima automobila.

4. SAIC automobila

Prve marke kineskih automobila, koji su uglavnom bili poljoprivredni strojevi i autobusi, napustili su liniju u 40 -ima prošlog stoljeća. Bilo je to državno poduzeće, koje je kasnije počelo proizvoditi model limuzine zvane "Šangaj Sh760" Za zabavu Bonz. Osnova je bila Mercedes posljednjeg modela u to vrijeme.
Trenutno se tvrtka proširila na ogroman (preko 50) broja tvornica, što im je proizvelo različite marke i komponente. Korporacija je vlasnik "Maxus", "Roewe" i "Mg Rover", I, osim toga, surađuje s drugim proizvođačima, što vam omogućuje prikupljanje kineskih verzija svjetski poznatih marki na SAIC Lines "Chevrolet", "Buick", "Volkswagen", "Škoda", "Iveco" Izravno za stanovnike Kine.
Opskrba korporacijskih proizvoda stranim zemljama započela je prije više od deset godina, a za to vrijeme otvoreni su reprezentativni uredi tvrtke na svim kontinentima.

5. Foton automobil

Tvrtka se specijalizirala da se razvija i u skladu s tim proizvodi teška teretni automobili, autobusi i auto -pourgskao i razne poljoprivredne opreme. Jedna je od tvrtki uključenih u udjel Baic Group. Amblem marke je stilizirani dijamant, Koji kombinira principe koje je Foton priznao i sastoji se u uvođenju tehnološke inovacije, sklada i brige za ljude.
Tvrtka surađuje sa svjetskim "teškim" Daimler AG, Otpuštanje teretne opreme za srednju i tešku klasu i razvija lagane kamione zajedno s talijanskom tvrtkom Piaggio. Foton je osvojio tržišta mnogih zemalja, otvarajući vlastite reprezentativne urede u zemljama poput Brazil, Indija, Mongolija, Kolumbija i Rusija.

6. FAW automobil

Tvrtka proizvodi širok spektar marki kineskih automobila - od automobila do autobusa i komercijalnog prijevoza, a da ne spominjemo rezervne dijelove. Početak proizvodnje dogodio se u ranim 50 -ima prošlog stoljeća, što je olakšano suradnjom sa sovjetskim proizvođačima automobila, koji se sastojao i u opskrbi opreme i u obuci stručnjaka.
Osnova prvog kamiona koji je sišao s transportera postao je s ovatsky ZIS, I dvije godine kasnije, 1958. i opcija putnika- "Hong qi", koja je limuzina. Izdanje je trajalo 30 godina, dok nije bilo značajnih modifikacija.
Prijevod imena govori o prvenstvu korporacije automobila, a nije bez razloga da se jedinica koristi u logotipu, čija krila orlova naglašavaju želju za osvajanjem svijeta. FAW Corporation je također među stalnim partnerima takvih dobro poznatih automobila kao "Volkswagen", I kasnije - s "General Motors", "Toyota". Proizvodi imaju prodajna tržišta širom svijeta (automobili se kupuju više od 80 zemalja), a u Ruskoj Federaciji počeo se prodavati prije 3 godine.

7. Cal Changan

Ova korporacija ima više od 150 godina, a njegov logotip sa simboličnom slikom zemlje u krugu naglašava zabrinutost za stanje ekologije planeta i upotrebu sve više i više tehnologija za te svrhe. Pismo također govori o ovome "V" je Victoria, pobjeda koja brani vječne vrijednosti.
Danas je tvrtka u dvadeset čelnika Kineske automobile, zauzimajući časno treće mjesto u unutarnjoj ocjeni. Kraj 50-ih-početak 60-ih prošlog stoljeća obilježio je proizvodnju proizvoda usmjerenih na potrebe vojske.
Marka kineskih automobila Changan poznata je po svojim kompaktnim SUV -ovima, čija je proizvodnja bila ograničena, a u 80 -ima 20. stoljeća korporacija se spojila s tako poznatim japanskim brendom kao što je Suzuki. Kasnije se Ford Motor odvijao dio dionica, što je dovelo do činjenice da je danas Changan poznat kao proizvođač čvrste i poznate kvalitete sedanov, crossovers i automobili.

8. Veliki zidni automobil

Književni prijevod - Veliki zidKoji je, kao što znate, jedan od simbola Kine. Jedna od relativno mladih tvrtki, osnovana sredinom 80-ih prošlog stoljeća. Njegovi početni proizvodi su Picaps, koji su sve ovo vrijeme vodeće pozicije na kineskom tržištu.
Ali od 2013. godine SUV je postao bezuvjetni favorit "Veliki zid lebdi"koji se uspješno proglasio ne samo u svojoj domovini, već i u drugim zemljama - Italiju, Rusiji i Južnoj Africi počeli su se kupovati.
Danas, usprkos vrlo neuređenom razvoju tehnoloških inovacija, briga je najveći proizvođač teških i moćnih strojeva, oslobađajući pikapove i SUV -ove. Njegov logotip, poput imena, povezan je sa slikom velikog kineskog zida, koji simbolizira prsten.

9. Liferan automobil

Kay-kara, automobili i motocikli, kamioni, Osim toga, također produkcija sportskih cipela i kao trešnja na torti - vinarija. Ovo je spektar života. Ako govorimo o automobilskoj industriji, onda je to najpopularnija na svijetu minivans i automobili.
Relativno mlada marka kineskih automobila, koja se na tržištu pojavila početkom 90 -ih prošlog stoljeća. Proizvodnja je započela s malom radionicom s istim malim osobljem - u početku je bilo samo 9 majstora koji su uspješno popravili motocikle. U manje od 20 godina, Liferan je već ušao u pet najvećih tvrtki u Kini, proizvodeći motocikle. Proizvodnja automobila započela je kasnije, počevši od 2005. godine, kada su minivans i pickupovi napustili linije. Modeli postupno postaju sve više i više, a njihove tehničke karakteristike - sve je savršenije.
Danas briga ima svoje linije u tvornicama ne samo u Kini, već i Iran, Urugvaj, Azerbejdžan i Egipat. Pored toga, dobiveno je oko 350 patenata zbog rada istraživačkog centra, što ukazuje na značajna postignuća Lifena na terenu usmjerenim upravo na razvoj i poboljšanje automobilske industrije. Broj izvozanih automobila je usporediv, osim s količinom koju dovodi Cheri briga. Osim toga, vrlo veliko tržište automobila ove marke u Rusiji, Cherkessk je postao jedan od gradova u kojima se proizvodi model Life Breez, koji danas pripada najviše potražnje u Ruskoj Federaciji.

10. Chas Chary

Danas je zabrinutost, osnovana prije nešto više od 20 godina, najveći izvoznik kineskih automobila. U početku se tvrtka specijalizirala za proizvodnju motora za automobile, a prvi automobili su se srušili sa montažne linije na kraju prošlog stoljeća, 1999. godine. Već oko 10 godina više od četvrtine svih Cheri proizvoda, izvozna je opcija koja se prodaje u inozemstvu. Stabilno se drži u prvih deset najmoćnijih proizvođača automobilske opreme Srednjeg kraljevstva.
Specijaliziran za izdanje crossover, minivans i, naravno, automobili. Stalno nadograđuje automobile, uvodeći moderne tehnologije, ažuriranje dizajna, dajući mu originalnost, ne zaboravljajući u skladu s najnovijim zahtjevima tehničkih karakteristika, kao i trčanja kvaliteta.
Suradnja s „čudovištima“ automobilske industrije je smanjena: Rad kočnica provodi se uz sudjelovanje stručnjaka za Bosch, a osim kineskih dizajnera, inženjeri tako poznate tvrtke kao što su Autoliv, poznati po svojoj sigurnosti po svojoj sigurnosti Sustavi se bave sigurnošću. Takva suradnja dovodi ne samo na činjenicu da Cher briga ulazi na svjetsko tržište, već otvara i strane automobile za stanovnike Kine.