Гололед и гололедица — в чем разница, отличие? Как правильно говорить: гололед или гололедица?

В данном материале мы рассмотрим, в чем же разница между гололедом и гололедицей и, как не стать жертвой плохой погоды.

Похолодало, температура воздуха опустилась ниже нуля, и по прогнозу погоды стали передавать гололед или гололедицу. Многие из нас даже не догадываются, что это совершенно разные понятия. Нет, у них есть и одна общая черта – это образования льда. Но вот разные значения самих слов и происхождения природных явлений.  Поэтому, разберем данную тему более детально.

Что такое гололед: правильные понятия, методы борьбы

Нам, не профессиональным синоптикам, и в голову не придет, что между этими двумя словами есть какие-либо различия. Когда лед, скользко, и нужно идти аккуратно – вот что интересует простого смертного. Кстати, еще в школьной программе нам рассказывали о правилах безопасности во время гололеда или гололедицы. Чтобы не было такой путаницы, вернемся непосредственно к нашим терминам.

Что такое гололед?

• Если говорить совсем вкратце, то гололед – это явление природы, а именно, дождь в морозную погоду, который вызывает обледенение.
• Гололед (кстати, синоним данного слова – ожеледица) – это атмосферные осадки, которые образуют плотную стекловидную корку (лед).
• Лед может быть гладким или наоборот бугристым. Кстати, осадки могут быть не только в виде дождя, но и с крупинками снега.
• Если говорить о месте, то такая красивая, но опасная корка может образоваться везде! На любой поверхности, температура которой 0°C и дальше по шкале со знаком минус. Под категорию попадают:
  • деревья
  • растения
  • машины
  • бордюры
  • и прочие предметы
  • даже на домах и на наших стеклах может появиться лед
  • но самое опасное место – это провода
  • кстати, на поверхности земли корка тоже образовывается
• Конечно, при — 25 °C гололеда быть не может, уже будет просто снег. Поэтому, уточним, до какой шкалы может опуститься температура воздуха. Обычно, такое явление наблюдается от 0 и до – 10 °C.

Интересно! Иногда такое бывает даже при – 15 °C. Но это крайне редко случается, поскольку толчком для этого должен послужить резкий перепад температуры. То есть, с сильного мороза до нулевого значения. В данной ситуации воздух немного прогрелся (его температура колеблется от — 3°C до + 0,5 °C), а вот остальные поверхности еще сохранили в себе тот большой минус.

• Толщина слоя гололеда небольшая, как правило, от нескольких миллиметров до 1 см. Но встречаются случаи, когда слой образовавшейся корки достигал пределов в несколько сантиметров. Особенно опасно, когда есть еще и ветер. Тогда он создает сопротивление и, например, на проводах может образоваться целая гирлянда «корон» из гололеда.
  • Зато без ветра слой корки получается хоть и тоньше, но прочнее. Так что, как говорится, с какой стороны смотреть на проблему.
• Кстати, лед будет покрывать предметы до тех пор, пока не прекратятся осадки. Но они должны быть охлажденными, то есть температура должна иметь низкие пределы. Как правило, это не длиться долго. При температуре воздуха, приближенной к нулю, предметы согреваются, а значит и коркой перестают покрываться. В основном такое состояние сохраняется около часа или нескольких часов (но не более 12).
  • Но бывают исключение, что гололед образовывается и по несколько суток (вплоть до 6 дней), увеличивая тем самым слой льда. Причиной этому может послужить изморось или туман.
• А вот сохраниться такое стеклянное покрытие может сравнительно долго – до нескольких дней. Опять же, если температура не будет слишком высокой.
• Гололед – это редкое явление природы (хотя много зависит от климата). Но если сравнивать его с сестрой (гололедицей), то первый вариант куда реже встречается. Даже есть поговорка, что о гололеде не вспоминают более 300 дней, но зато те несколько дней, что он бывает, запоминают надолго.

ВАЖНО: При устойчивых низких температурах гололед бывает крайне редко.

Но такая красивая, изысканная и, на первый взгляд, безобидная корка может нанести существенный вред. В первую очередь, нужно выделить такие проблемы:

• образовывается ледяная корка на автомобилях, что просто их блокирует;
• гололед становится причиной многих автомобильных аварий;
• приводит к травмам людей;
• приводит к массовому падению веток или даже целых деревьев;
• наиболее опасная и ущербная сторона – это обрыв проводов.

Интересные факты! Гололед больше нарастает в тех местах, которые расположены поперечно его движению. То есть, если фронт движется с запада, то толще корка будет на проводах, расположение которых в меридиональном направлении. Если же движение воздушных масс происходит наоборот (имеют меридиональные потоки), тогда отложений будет больше по широте. Кстати, разница немаленькая. Иногда отличие может быть примерно в 3-4 раза.

• А еще! На проводах, которые под напряжением, слой корки всегда больше (примерно, на 30%). А вот обесточенные провода не так сильно покрываются.
  • Сами повреждения наносит не лед, а его испарение. Точнее, его медленное таяние.
  • Особенно опасными такие наросты считаются для проводов, ведь они создают дополнительный лишний вес, который утяжеляет провода и приводит к их разрыву.
  • А теперь добавим еще и ветровую нагрузку. Особенно, если скорость ветра будет более 10 м/с. Тогда может произойти не только авария на электропроводах, но даже пострадают опоры и столбы.
  • Кстати, наибольшие беды происходят там, где сильные морозы часто чередуются с оттепелями. Именно поэтому синоптики в основном передают гололед из южных и северо-западных областей.

ВАЖНО: Гололед наносит большой экономический ущерб.

А теперь вспомним, как часто говорят синоптики: «ночью и днем слабый гололед, а на дорогах гололедица». Мы даже не всегда понимаем или слышим эту фразу до конца. Дело в том, что эти два явления случаются, чаще всего, одновременно. Ведь, по сути, условия у них похожи.

Что такое гололедица: правильные понятия, методы борьбы

Сразу оговоримся, что это не синоним от слова гололед.

• Более того, гололедица – это не явление природы, а ее состояние.
• Если говорить доступным языком, то это замерзшая вода после оттепели.
  • Да, это тот самый лед на дорогах, крышах домов и прочих горизонтальных поверхностях. На тех, где была вода (после таяния снега) или влага (например, после дождя), температура воздуха скакнула по шкале градусника вниз и получилась гололедица.
• Лед также может иметь гладкую поверхность или быть бугристым.
• Гололедицу еще называют «скользкая дорога». Она часто бывает в начале и конце зимы (но случается и в средине, в зависимости от климата проживания). Для нее главное требование – это колебания температуры около нуля. Поднялась выше – растаял снег, опустилась – замерзла талая вода.
• Толщина может быть разной. На это также влияет частота смены погоды. Гололедица может несколько раз замерзать, создавая каждый раз дополнительный слой льда.
• Корка, как правило, тает очень долго. Несколько дней или даже недель, а то и сохраняется аж до весны. Дело в том, что на гололедицу часто выпадает новый снег. А это делает ее еще более опасной. Ведь так даже не видно, куда становиться, в любой момент можно поскользнуться на льду.
  • Он может заново растаять днем, а вечером и утром снова замерзнуть. В общем, долгое и периодическое состояние.

Вред от гололедицы тоже немал:

• она номер один по автомобильным авариям (в зимний период)
• а сколько травм и ушибов может получить человек при падении
• кстати, наиболее опасные места – это голова (что может привести к сотрясению мозга) или, как ее называют, пятая точка. Во втором случае, опасны удары копчиком, что могут привести к параличу
• но наибольший ущерб гололедица может нанести сельскому хозяйству. Ведь плотная и продолжительная корка приведет к выпреванию озимых посевов, а это тоже немалый удар по экономике страны

Для борьбы с гололедицей:

1. Самым распространенным и давним способом является техническая соль. Но она негативно влияет на износ обуви (существенно ее сокращает), вызывает коррозию автомобилей, негативно отражается на растительном мире, да и не лучшим образом влияет на окружающую среду.
2. Поэтому к ней стараются не прибегать или хоты бы смешивать ее с песком. Это значит добавляют до 10 % соли в 90 % песка. Так вреда будет меньше, и ходить по скользкому тротуару получится уверенней. Вот только, например, в шумной городской суматохе этот реагент вместе со снегом и талым льдом превращаются в грязную кашу. Но это все же лучше, чем плюхаться попой на землю. И, как говорится, «в любом производстве есть свои издержки».
   • Кстати, над этим способом тоже задумываются. Ведь потом весной требуется много сил и средств для устранения песка.
3. После 2000 года стали усердно проводить эксперименты для получения удачного реагента, который бы наносил минимум вреда человечеству и окружающей среде. Такие эксперименты проходят до сих пор. А пока наиболее удачным вариантом считаются химические противогололедные реагенты. Они бывают:
   • в твердом
   • и в жидком состоянии
4. Химические реагенты тоже имеют ряд своих недостатков:
   • Например, модифицированный хлористый калий оставляет масляные следы на дороге, чем увеличивает длину тормозного пути автомобиля. Плюс негативное влияние на наши озеленения
   • Также, он имеет срок действия всего лишь 3 часа. А еще у некоторых людей на данные реагенты может быть аллергия
   • От магния также было решено отказаться, поскольку он проявил способность скапливаться в почве и подземных водах
   • Ну а хлорсодержащие вещества, естественно, приводят к обесцвечиванию
   • В общем, для борьбы с гололедицей еще работают с реагентами

Гололед и гололедица — в чем разница, отличие?

Мы указали в предыдущем пункте, какое значение каждого из слов. Поэтому картина дает понять, что это два разных (но немного схожих) явлений.  Мы затронули сторону их отличий, поэтому остается их лишь подытожить.

• Гололед имеет чаще плотную корку, которая покрывает всю дорогу. Гололедица же имеет тоньше слой (хотя бывают случаи, что она превращается после нескольких замерзаний в толстую кору) и не всегда охватывает всю поверхность.
• Также, нельзя не отметить, что гололед покрывает все поверхности, как вертикальные, так и горизонтальные. Гололедица же будет только на горизонтальных плоскостях и в тех местах, где замерзла талая вода.
• Гололед опасен на дорогах тем, что часто покрывает всю поверхность автомобиля, в том числе и стекла. А это ухудшает видимость. И проезд возможен лишь на небольшой скорости – до 40 км/ч. Подвох гололедицы же в том, что определенный участок дороги можешь спокойно ехать со скоростью 60 км/ч, а случайная замерзлая лужа может стать причиной заноса.

• Гололед затрудняет движение и автомобилей, и пешеходов, ведь ходить по ледяной корке уж очень неудобно. Но вот гололедица в этом вопросе более коварна, ты можешь спокойно шагать по тротуару, случайно наступить в неподходящее место и заработать травму. Особенно следует быть осторожными, когда после гололедицы выпал снег. Тогда визуально тяжело рассмотреть, куда нужно шагать.
• Гололед наиболее опасен для проводов. Он может стать причиной не только их разрыва, но и нанести существенный вред электричеству и экономике страны. А в критических ситуациях может и вовсе лишить часть населения или отдаленные села электричества. Более того, ремонтные работы проводить не только неудобно, но и опасно. Гололедица к проводам не имеет никакого отношения. Разве что в случае автомобильной аварии, когда были задеты столбы с электричеством.
• Но зато для урожая гололедица хуже. Она может спровоцировать повреждение таких культур, как пшеница, рожь или ячмень (их озимые формы). Что станет причиной плохого урожая, малой продуктивности и скачком цен на продукты.
• Ну и стоит выделить, что гололед редко долго держится на поверхности. Как правило, после прекращения дождя он проходит. Конечно, это зависит и от климатических условий. В некоторых местах гололед может сохраняться от 4 до 6 дней и иметь корку толщиной в несколько сантиметров. Гололедица же сохраняется очень долго (минимум неделю).

Правила безопасности или как подготовиться к гололеду и гололедице?

В этом пункте есть также и отличия и схожие моменты.

• Первое и важное правило относится к женской части населения. В зимнюю погоду, а тем более в период гололеда или гололедицы, нужно отказаться от каблуков.
• Зимнюю обувь следует выбирать, соответствуя всем требованиям:
  • подошва не должна быть абсолютно гладкой. Должен быть каблук высотой в 3-4 см
  • обязательно должно быть наличие четких рельефов на подошве
  • кстати, рисунок должен чередовать крупные и мелкие узоры
  • подошва должна быть толстой, но не на высокой платформе
  • носок обуви должен быть широким и закругленным

• Обувь должна иметь обрезиненную подошву или хотя бы быть со специальной резиновой профилактикой (небольшая прокладка крепиться на саму подошву). Небольшие рекомендации:
  • на некоторое время можно приклеить небольшой кусочек войлока к подошве
  • или заменить его поролоном
  • а для экстренных ситуаций подойдет даже медицинский пластырь, но он очень быстро выйдет из строя
• Теперь поговорим о походке. При гололеде или гололедице нужно не обычным способом шагать, а имитировать передвижение на лыжах. Или постарайтесь ходить, как пингвин.
• Если же от падения спастись не удалось, тогда постарайтесь сжаться в клубочек. Шею втянуть, руки согнуть и постараться защитить голову. Да, для этого нужно уметь быстро группироваться. И еще один нюанс – падать лучше набок. В таком случае могут быть травмы или ушибы, но хотя бы избежите перелома, сотрясения или еще худших последствий.

ВАЖНО: Руки нельзя держать в карманах. Так увеличивается шанс травмироваться.

• Для водителей лишь есть одно указание – будьте осторожными и внимательными. Не старайтесь ехать на максимальной скорости. Не забываем, что при гололеде или гололедице очень тяжело затормозить. А при большой скорости или при резких движениях машину и вовсе может занести в сторону.

Отличие в мерах безопасности в том, что:

• пешеходу нужно внимательно смотреть под ноги и по сторонам. Оголенные и оборванные провода плюс вода могут нанести свой вред.
• не стойте под деревьями. Кстати, машины тоже при гололеде лучше под деревьями не ставить. Целее будет автомобиль.
• и еще, не забываем и о сосульках на домах, деревьях и даже на проводах. Они в любой момент могут упасть вам на голову или автомобиль.
• с гололедицей в этом плане проще и безопасней.

Как правильно говорить: гололед или гололедица?

Мы уже разжевали тему, что гололед и гололедица – это разные термины. Они не синонимы друг другу и, тем более, не являются сокращенной частью чего-то. Поэтому, в профессиональной речи или среди синоптиков каждое из этих слов называться по-своему.

• То есть, гололед он и есть гололед, а гололедица так и называется гололедицей
• Стоит лишь повториться, что гололедицей называют ледяную корку лишь на дороге, которая бывает после оттепели и резких заморозков, от замерзшей воды
• Гололед же бывает на всех видах поверхности, как результат дождя в морозную погоду
• Поэтому, не путайте эти понятия, будьте грамотными личностями и называйте вещи своими именами

А в заключение хотелось бы добавить, что гололед и гололедица одинаково опасны для человеческой жизни и здоровья, а также становятся первыми причинами автомобильных аварий в зимний период. Поэтому, будьте внимательными и берегите себя!

Видео: 7 правил поведения в гололед