Hielo y hielo: ¿cuál es la diferencia, diferencia? Cómo decir correctamente: hielo o hielo?

Hielo y hielo: ¿cuál es la diferencia, diferencia? Cómo decir correctamente: hielo o hielo?

En este material, consideraremos cuál es la diferencia entre el hielo y el hielo y, cómo no convertirse en una víctima del mal tiempo.

Se puso más frío, la temperatura del aire cayó por debajo de cero, y según el pronóstico del tiempo, comenzaron a transmitir hielo o hielo. Muchos de nosotros ni siquiera sabemos que estos son conceptos completamente diferentes. No, tienen una característica común: esta es la formación de hielo. Pero aquí están los diferentes significados de las palabras y el origen de los fenómenos naturales. Por lo tanto, analizaremos este tema con más detalle.

¿Qué son el hielo? Conceptos correctos, métodos de lucha

Nosotros, no los pronosticadores del clima profesional, no se nos ocurriremos que hay diferencias entre estas dos palabras. Cuando el hielo está resbaladizo y debes ir con cuidado, esto es lo que interesa al simple mortal. Por cierto, en el plan de estudios escolar, nos dijeron sobre las reglas de seguridad durante el hielo o el hielo. Para que no haya tanta confusión, volveremos directamente a nuestros términos.

¿Qué es el hielo?

  • Hablando completamente brevemente, entonces el hielo es un fenómeno de la naturaleza, a saber, la lluvia en clima helado, lo que causa la formación de hielo.
  • Holly (por cierto, el sinónimo de esta palabra es una fibra): estos son precipitación atmosférica, que forman una corteza vítrea densa (hielo).
  • El hielo puede ser suave o viceversa Bugrist. Por cierto, la precipitación puede ser no solo en forma de lluvia, sino también con granos de nieve.
  • Si hablamos del lugar, ¡una corteza tan hermosa pero peligrosa puede formarse en todas partes! En cualquier superficie, cuya temperatura es 0 ° C y más a lo largo de la escala con un signo menos. La categoría cae:
    • árboles
    • plantas
    • coches
    • bordes
    • y otros objetos
    • incluso en casas y en nuestras gafas, puede aparecer hielo
    • pero el lugar más peligroso son los cables
    • por cierto, en la superficie de la tierra también se forma la corteza
  • Por supuesto, no puede haber 25 ° C de hielo, ya será solo nieve. Por lo tanto, aclaremos a qué escala puede caer la temperatura del aire. Por lo general, dicho fenómeno se observa de 0 a 10 ° C.

¡Interesante! A veces esto sucede incluso con - 15 ° C. Pero esto rara vez sucede, ya que el ímpetu para esto debería ser una caída de temperatura aguda. Es decir, desde las heladas severas hasta la importancia cero. En esta situación, el aire se calentó un poco (su temperatura varía de - 3 ° C a + 0.5 ° C), pero el resto de las superficies aún retenían tan grande.

  • El grosor de la capa de hielo es pequeño, por regla general, de unos pocos milímetros a 1 cm. Pero hay casos en que una capa de la corteza resultante alcanzó límites de varios centímetros. Es especialmente peligroso cuando también hay viento. Luego crea resistencia y, por ejemplo, se puede formar una guirnalda completa de "corona" de hielo en los cables.
    • Pero sin viento, se obtiene una capa de corteza, aunque más delgada, pero más fuerte. Entonces, como dicen, de qué lado mirar el problema.
  • Por cierto, el hielo cubrirá los objetos hasta que se detenga la precipitación. Pero deben estar refrigerados, es decir, la temperatura debe tener límites bajos. Como regla, esto no dura mucho. A una temperatura de aire cercano a cero, los objetos son calentados, lo que significa que dejan de cubrirse con una corteza. Básicamente, esta condición persiste durante aproximadamente una hora o varias horas (pero no más de 12).
    • Pero hay una excepción de que se forma hielo durante varios días (hasta 6 días), aumentando así la capa de hielo. La razón de esto puede ser congelada o niebla.
  • Pero tal revestimiento de vidrio se puede conservar relativamente largo, hasta varios días. Nuevamente, si la temperatura no es demasiado alta.
  • Holly es un fenómeno natural raro (aunque mucho depende del clima). Pero si lo compara con la hermana (ICE), entonces la primera opción es mucho menos común. Incluso hay un dicho que durante más de 300 días no recuerdan el hielo, pero los pocos días en los que sucede se recuerdan durante mucho tiempo.

Importante: a temperaturas bajas estables, el hielo es extremadamente raro.

Pero una corteza tan hermosa, exquisita y, a primera vista, inofensiva puede causar daños significativos. En primer lugar, debe resaltar los siguientes problemas:

  • se forma una corteza de hielo en autos, que simplemente los bloquea;
  • el hielo causa muchos accidentes de automóviles;
  • conduce a lesiones de personas;
  • conduce a una caída de masa en ramas o incluso árboles enteros;
  • el lado más peligroso y defectuoso es un acantilado de cables.

¡Datos interesantes! Holly está creciendo más en aquellos lugares que son cruzados por su movimiento. Es decir, si el frente se mueve desde el oeste, entonces la corteza es más gruesa en los cables, cuya ubicación está en la dirección meridional. Si el movimiento de las masas de aire ocurre lo contrario (tiene flujos meridionales), entonces los depósitos serán más grandes en amplitud. Por cierto, la diferencia es bastante grande. A veces, la diferencia puede ser aproximadamente 3-4 veces.

  • ¡Y también! En los cables energizados, la capa de corteza siempre es más grande (aproximadamente 30%). Pero los cables des -energía no están tan cubiertos.
    • El daño en sí no causa hielo, sino su evaporación. Más precisamente, su lento derretimiento.
    • Tales crecimientos se consideran especialmente peligrosos para los cables, ya que crean un exceso de peso adicional, lo que pesa los cables y conduce a su descanso.
    • Ahora agregue una carga de viento. Especialmente si la velocidad del viento es de más de 10 m/s. Entonces no solo puede ocurrir el accidente de los cables eléctricos, sino que incluso los soportes y los postes sufrirán.
    • Por cierto, los mayores problemas ocurren donde las heladas severas a menudo se alternan con los descongestaciones. Es por eso que los pronosticadores meteorológicos transmiten principalmente hielo de las regiones del sur y noroeste.

Importante: el hielo causa un gran daño económico.

Y ahora recordemos cómo los pronosticadores del clima a menudo dicen: "Por la noche y durante el día son hielo débil y hielo en las carreteras". Ni siquiera entendemos ni escuchamos esta frase hasta el final. El hecho es que estos dos fenómenos ocurren, con mayor frecuencia, al mismo tiempo. Después de todo, de hecho, sus condiciones son similares.

Hielo y hielo
Hielo y hielo

Qué es el hielo: conceptos correctos, métodos de lucha

Inmediatamente haga una reserva de que esto no sea sinónimo de la palabra hielo.

  • Además, el hielo no es un fenómeno de la naturaleza, sino su condición.
  • Hablando en un idioma accesible, esto es agua congelada después de un deshielo.
    • Sí, este es el mismo hielo en las carreteras, techos de casas y otras superficies horizontales. En aquellos donde había agua (después de la nieve derretida) o la humedad (por ejemplo, después de la lluvia), la temperatura del aire saltó por la escala del termómetro y resultó ser hielo.
  • El hielo también puede tener una superficie lisa o ser tuberous.
  • Holly también se llama el "camino resbaladizo". A menudo sucede al principio y al final del invierno (pero sucede en el medio, dependiendo del clima de residencia). Para ella, el requisito principal son las fluctuaciones de temperatura sobre cero. Se elevó por encima, la nieve derretida, hundida, el agua de fusión se congeló.
  • El grosor puede ser diferente. La frecuencia del cambio climático también afecta esto. Holly puede congelarse varias veces, creando una capa adicional de hielo cada vez.
  • La corteza, por regla general, se derrite durante mucho tiempo. Unos días o incluso semanas, o incluso persistieron hasta la primavera. El hecho es que la nueva nieve a menudo cae sobre el hielo. Y esto lo hace aún más peligroso. Después de todo, ni siquiera puedes ver dónde conseguir, en cualquier momento puedes deslizarte sobre el hielo.
    • Puede desviarse por la tarde, y por la noche y por la mañana nuevamente congelarse. En general, una condición larga y periódica.

El daño del hielo también es considerable:

  • ella es la número uno en accidentes automovilísticos (en invierno)
  • ¿Y cuántas lesiones y contusiones puede tener una persona al caer
  • por cierto, los lugares más peligrosos son la cabeza (que puede conducir a una conmoción cerebral) o, como se le llama, el quinto punto. En el segundo caso, los trazos son peligrosos con un cóccix, lo que puede conducir a la parálisis
  • pero el mayor daño al hielo puede causar agricultura. Después de todo, una corteza densa y larga conducirá a la torsión de los cultivos de invierno, y esto también es un golpe considerable para la economía del país.

Para combatir el hielo:

  1. La forma más común y larga es la sal técnica. Pero afecta negativamente el desgaste de los zapatos (lo reduce significativamente), causa la corrosión de los automóviles, afecta negativamente el mundo de las plantas y no afecta el medio ambiente de la mejor manera.
  2. Por lo tanto, intentan no recurrir a ella o la Hota la mezclaría con arena. Esto significa sumar hasta 10 % de sal en el 90 % de la arena. Por lo tanto, habrá menos daño, y caminar por la acera resbaladiza resultará más segura. Eso es solo, por ejemplo, en una ruidosa agitación urbana, este reactivo, junto con la nieve y el hielo derretido, se convierte en una papilla sucia. Pero esto sigue siendo mejor que fracasar en el suelo. Y, como dicen, "en cualquier producción hay costos".
    • Por cierto, también piensan en este método. Después de todo, en la primavera se requiere mucho esfuerzo y medios para eliminar la arena.
  3. Después del 2000, comenzaron a realizar experimentos diligentemente para obtener un reactivo exitoso, lo que causaría un mínimo de daño a la humanidad y al medio ambiente. Tales experimentos aún están en marcha. Mientras tanto, los reactivos anti -antihoras químicos se consideran la opción más exitosa. Están:
    • en sólido
    • y en estado líquido
  4. Los reactivos químicos también tienen una serie de deficiencias:
    • Por ejemplo, el cloruro de potasio modificado deja trazas de aceite en la carretera, lo que aumenta la longitud del camino de freno del automóvil. Más un impacto negativo en nuestro paisajismo
    • Además, tiene un período de validez de solo 3 horas. Y algunas personas pueden tener alergias para estos reactivos
    • También se decidió abandonar el magnesio, ya que mostró la capacidad de acumularse en el suelo y las aguas subterráneas
    • Bueno, las sustancias que contienen cloro, por supuesto, conducen al blanqueo
    • En general, para combatir el hielo, todavía trabajan con reactivos

Hielo y hielo: ¿cuál es la diferencia, diferencia?

Indicamos en el párrafo anterior, cuál es el significado de cada una de las palabras. Por lo tanto, la imagen deja en claro que estos son dos fenómenos diferentes (pero un poco similares). Tocamos el lado de sus diferencias, por lo que solo queda resumir.

  • La mitad tiene una corteza densa con más frecuencia, que cubre todo el camino. El hielo tiene una capa más delgada (aunque hay momentos en que se convierte en una corteza gruesa después de varias congelaciones) y no siempre cubre toda la superficie.
  • Además, debe tenerse en cuenta que el hielo cubre todas las superficies, tanto verticales como horizontales. Holly solo estará en planos horizontales y en aquellos lugares donde el agua de fusión se congeló.
  • Holly es peligroso en las carreteras, ya que a menudo cubre toda la superficie del automóvil, incluido el vidrio. Y esto empeora la visibilidad. Y el pasaje es posible solo a baja velocidad, hasta 40 km/h. La captura de hielo es que una cierta sección del camino puede ir de manera segura a una velocidad de 60 km/h, y un charco congelado aleatorio puede causar un patín.
  • Holly hace el movimiento de automóviles y peatones, porque caminar sobre la corteza de hielo es muy inconveniente. Pero el hielo en este asunto es más insidioso, puede caminar con calma por la acera, accidentalmente pisar un lugar inapropiado y ganar una lesión. Especialmente debes tener cuidado cuando la nieve cayó después del hielo. Entonces es visualmente difícil considerar dónde caminar.
  • El hielo es más peligroso para los cables. Puede causar no solo su descanso, sino también causar daños significativos a la electricidad y la economía del país. Y en situaciones críticas, puede privar completamente a parte de la población o pueblos distantes de la electricidad. Además, el trabajo de reparación no solo es inconveniente, sino también peligroso. Holly con cables no tiene nada que hacer. A menos que en el caso de un accidente automovilístico, cuando los pilares con electricidad se lastimaron.
  • Pero luego para la cosecha, el hielo es peor. Puede provocar daños en cultivos como trigo, centeno o cebada (sus formas de invierno). Lo que causará una mala cosecha, baja productividad y un salto en los precios de los alimentos.
  • Bueno, vale la pena resaltar que el hielo rara vez se mantiene en la superficie durante mucho tiempo. Como regla, después de detener la lluvia, pasa. Por supuesto, depende de las condiciones climáticas. En algunos lugares, el hielo puede persistir de 4 a 6 días y tener una corteza de unos pocos centímetros de espesor. Holly se conserva durante mucho tiempo (al menos una semana).
Cómo comportarse con un peatón durante el hielo
Cómo comportarse con un peatón durante el hielo

¿Reglas de seguridad o cómo prepararse para el hielo y el hielo?

También hay diferencias y puntos similares en este párrafo.

  • La primera e importante regla se refiere a la parte femenina de la población. En el clima invernal, y aún más durante el hielo o el hielo, debes abandonar los talones.
  • Los zapatos de invierno deben elegirse cumpliendo con todos los requisitos:
    • la suela no debe ser absolutamente suave. Debería tener un talón de 3-4 cm de altura
    • debe haber un alivio claro en la suela
    • por cierto, el dibujo debe alternar patrones grandes y pequeños
    • la suela debe ser gruesa, pero no en una plataforma alta
    • el calcetín de los zapatos debe ser ancho y redondeado
Cómo protegerse en hielo: consejos para los peatones
Cómo protegerse en hielo: consejos para los peatones
  • Los zapatos deben tener una suela de goma o al menos ser una prevención especial de caucho (una pequeña colocación está unida a la suela en sí). Pequeñas recomendaciones:
    • por un tiempo, puedes pegar un pequeño trozo de fieltro a la suela
    • o reemplácelo con espuma
    • y para situaciones de emergencia, incluso un parche médico es adecuado, pero fallará muy rápidamente
  • Ahora hablemos de la marcha. Con Ice o Icyel, no debes caminar de la manera habitual, sino imitar el movimiento del esquí. O trata de caminar como un pingüino.
  • Si no pudo ser salvado de la caída, intente apretar en el glomérulo. Dibuja tu cuello, dobla las manos e intenta proteger tu cabeza. Sí, para esto necesitas poder agrupar rápidamente. Y otro matiz: es mejor caer a un lado. En este caso, puede haber lesiones o contusiones, pero al menos evitar una fractura, conmoción cerebral o incluso peores consecuencias.

IMPORTANTE: Las manos no se pueden sostener en sus bolsillos. Así es como aumenta la posibilidad de lesiones.

  • Solo hay una indicación para los conductores: ten cuidado y atento. No intente ir a la velocidad máxima. No olvide que con hielo o hielo es muy difícil reducir la velocidad. Y a alta velocidad o con movimientos afilados, el automóvil se puede llevar por completo a un lado.
Consejos para conductores al conducir en hielo
Consejos para conductores al conducir en hielo

Diferencia de seguridad el hecho de que:

  • el peatón necesita mirar cuidadosamente los pies y los lados. Los cables abordados y irregulares, más agua, pueden dañar.
  • no se pare debajo de los árboles. Por cierto, es mejor no poner autos debajo de los árboles con hielo. Habrá un propósito más del auto.
  • y, sin embargo, no nos olvidamos de los carámbanos en casas, árboles e incluso en cables. Pueden caer sobre su cabeza o automóvil en cualquier momento.
  • con el hielo a este respecto, es más fácil y más seguro.

Consejos para conductores al conducir en hielo

Cómo decir correctamente: hielo o hielo?

Ya hemos masticado el tema de que el hielo y el hielo son términos diferentes. No son sinónimos entre sí y, además, no son una parte abreviada de algo. Por lo tanto, en el habla profesional o entre los pronosticadores del tiempo, cada una de estas palabras se llama a su manera.

  • Es decir, el hielo es hielo, y el hielo se llama hielo
  • Solo vale la pena repetir que la corteza de hielo se llama corteza de hielo solo en el camino, lo que ocurre después de un deshielo y heladas afiladas, de agua congelada
  • El hielo está en todo tipo de superficie, como resultado de la lluvia en clima helado
  • Por lo tanto, no confunda estos conceptos, sea personalidades competentes y llame a una pala una pala

Y en conclusión, me gustaría agregar que el hielo y el hielo son igualmente peligrosos para la vida y la salud humana, y también se convierten en las primeras causas de accidentes automovilísticos en el invierno. ¡Por lo tanto, ten cuidado y cuídate!

Video: 7 reglas en hielo



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Comentarios K. artículo

  1. Está bien escrito. Simple e inteligible. Ahora, si incluso sin errores gramaticales ...

  2. Ya está harto de deslumbrar analfabetismo. No conozcas la ortografía de las palabras, ¡no escribas!

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