Πώς να ελέγξετε σωστά τη στάθμη λαδιού στο αυτόματο και μηχανικό κουτί των γραναζιών αυτοκινήτων: Οδηγίες, συμβουλές, μεθόδους

Αυτό το άρθρο περιγράφει τις διαδικασίες ελέγχου του επιπέδου αυτόματης μετάδοσης και χειροκίνητης μετάδοσης σε διαφορετικά μοντέλα μηχανών.

Εάν αγοράσατε πρόσφατα ένα αυτοκίνητο και κατανοήσετε τη συσκευή και τη λειτουργία των συστημάτων του, τότε μπορεί να έχετε μια ερώτηση πώς να ελέγξετε σωστά τη στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Σε αυτό το άρθρο θα βρείτε απαντήσεις σε όλες τις ερωτήσεις σχετικά με τη μέτρηση του επιπέδου του πετρελαίου του κιβωτίου ταχυτήτων. Διαβάστε τις οδηγίες και τις συμβουλές για να μάθετε ποιο επίπεδο υγρού λαδιού πρέπει να είναι και πώς να το ρυθμίσετε.

Ποιο είναι το επίπεδο πετρελαίου στο αυτόματο και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (σημείο ελέγχου) του αυτοκινήτου: Vaz, Kamaz 5490, Kia, Kia Rio, Solaris, Volvo

Οι κατασκευαστές μηχανών λένε ότι τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ένα σημείο ελέγχου. Το πετρελαϊκό υλικό χύνεται στον κατασκευαστή της εταιρείας συναρμολόγησης και υπολογίζεται για ολόκληρη τη ζωή του στοιχείου. Επομένως, σε πολλά αυτοκίνητα δεν υπάρχουν λεπτομέρειες με τη μορφή αισθητήρα και τρύπες για να ελέγξετε το επίπεδο του ελαιούχου υλικού και να αξιολογήσετε την κατάστασή του.
Οι ανώτερες εκδόσεις του αυτόματου σημείου ελέγχου είναι εξοπλισμένες με ανιχνευτή ή ειδικές τρύπες. Ποια είναι η στάθμη λαδιού στο αυτόματο και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (σημείο ελέγχου) του αυτοκινήτου; Εδώ είναι το σωστό επίπεδο Vaz Oil, Kamaz 5490, Kia, Kia Rio, Solaris, Volvo:

• Vaz με χειροκίνητο κιβώτιο - 3.3-3.5 L.
• Kamaz 5490 με χειροκίνητο κιβώτιο - 8.5 L; Kamaz 5490 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 12 l.
• Kia με αυτόματο κιβώτιο - 2.8-3.9 L; Kia με χειροκίνητη μετάδοση - 1,6-2 L.
• Hyundai Solaris με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 3.2-4.3 L; Hyundai Solaris με χειροκίνητη μετάδοση - 1,6-2,4 λίτρα.
• Volvo (Volvo) με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 3.6-4.8 λίτρα; Volvo με χειροκίνητο κιβώτιο - 1,7-2,5 L.

Τώρα ξέρετε πόσα ελαιογραφία χρειάζονται για το αυτοκίνητό σας.

Το σωστό επίπεδο πετρελαίου Toyota, Renault, Opel, Audi, Ford Oil: Τιμές

Παρακάτω θα βρείτε το σωστό επίπεδο πετρελαίου σε τέτοιες μάρκες μηχανών όπως η Toyota, η Renault, η Opel, η Audi, η Ford. Η στάθμη λαδιού υποδεικνύεται στα λίτρα:

• Toyota (Toyota) με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 3.5-4.2 L; Toyota με χειροκίνητη μετάδοση - 2.2-2.8 λίτρα.
• Renault (Renault) με χειροκίνητη μετάδοση - 3.1-3.8 L; Renault με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 2.5-3 L.
• Opel (Opel) με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 3.8-4.3 L; Opel με χειροκίνητη μετάδοση - 1.8-2.2 L.
• Audi (Audi) με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 5-8 L; Audi με χειροκίνητη μετάδοση - 2.7-3.5 L.
• Ford (Ford) με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 5.8-6.7 L; Ford με χειροκίνητη μετάδοση - 2.9-3.4 L.

Σε αυτά τα μοντέλα αυτοκινήτων, το επίπεδο του ελαιούχου υλικού θα πρέπει να είναι ακριβώς έτσι. Εάν έχετε μια άλλη μάρκα του μηχανήματος, αναζητήστε τους απαραίτητους δείκτες παρακάτω.

Το σωστό επίπεδο της Mercedes, BMW, Volkswagen, Peugeot, Honda: Values

Μην ξεχάσετε να δώσετε προσοχή στις τιμές του τύπου του σημείου ελέγχου σας. Αναφέρονται κοντά στο εμπορικό σήμα του αυτοκινήτου. Εδώ είναι το σωστό επίπεδο της Mercedes, BMW, Volkswagen, Peugeot, Honda:

• Mercedes-Benz (Mercedes) με αυτόματη μετάδοση 3.9-6 L; Mercedes-Benz με χειροκίνητη μετάδοση- 2.1-3.1 L.
• BMW (BMW) με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 4.3-7.4 λίτρα; BMW με χειροκίνητο κιβώτιο - 2.1-3.9 L.
• Volkswagen (Volkswagen) με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 3.9-4.5 L; Volkswagen με χειροκίνητο κιβώτιο - 1.9-4.3 L.
• Peugeout (Peugeot) με αυτόματη μετάδοση - 3.2-3.9 L; Peugeout με χειροκίνητη μετάδοση - 1.6-2.1 L.
• Honda (Honda) με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 3.9-4.7 L; Honda με χειροκίνητη μετάδοση - 1.8-2.3 L.

Εστίαση σε αυτές τις τιμές όταν γεμίζετε το λάδι στο σημείο ελέγχου.

Οι τιμές του σωστού επιπέδου των Nissan, Subaru, Hyundai, Equal 4, Corolla, Lexus, Cruise

Εάν δεν βρήκατε το εμπορικό σήμα του αυτοκινήτου παραπάνω για να δείτε τις τιμές του σωστού επιπέδου πετρελαίου, τότε κοιτάξτε την παρακάτω λίστα. Nissan, Subaru, Hyundai, RAV 4, Corolla, Lexus, Cruz - Οι τιμές της στάθμης λαδιού πρέπει να είναι οι εξής:

• Nissan (Nissan) με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 2.8-4.2 L; Nissan με χειροκίνητη μετάδοση - 1.5-2.2 L.
• Subaru (Subaru) με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 2.6-4.2 L; Subaru με χειροκίνητη μετάδοση - 1.8-2.2 L.
• Hyundai με αυτόματο κιβώτιο - 4,5-5 L; Hyundai με χειροκίνητη μετάδοση - 1.9-2.3 L.
• Lexus (Lexus) με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 3.8-5 L; Lexus με χειροκίνητο κιβώτιο - 1,7-2,8 λίτρα.
• Ίσο 4 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 3.8-4.9 L; ELS 4 με χειροκίνητο κιβώτιο - 1.8-2.1 L.
• Corolla με αυτόματο κιβώτιο - 4,5-5 L; Corolla με χειροκίνητο κιβώτιο - 1.9-2.2 L.
• Κρουαζιέρα με αυτόματο κιβώτιο - 4.3-4.9 L; Κρουαζιέρα με χειροκίνητο κιβώτιο - 1.9-2.2 L.

Αναφέρονται όλες οι τιμές. Τώρα μπορείτε να ελέγξετε το επίπεδο λαδιού στο αυτοκίνητό σας.

Αισθητήρας στάθμης λαδιού στο μηχάνημα και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων: Πού είναι, πώς να ελέγξετε;

Πρώτον, θα ασχοληθούμε με ένα χειροκίνητο κουτί. Στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η στάθμη λαδιού με λαιμό άροτρο θα είναι ένας αισθητήρας στάθμης λαδιού. Βρίσκεται στο κάτω μέρος του κιβωτίου κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά σε όλα τα μηχανήματα η τοποθεσία μπορεί να ποικίλει. Πριν ελέγξετε το επίπεδο του ελαιούχου υλικού, πρέπει να εκτελέσετε τις ακόλουθες ενέργειες:

• Ζεστάνετε το κιβώτιο ταχυτήτων και βόλτα με το αυτοκίνητο 5 έως 10 χλμ..
• Στη συνέχεια, πρέπει να βάλετε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη επιφάνεια και να περιμένετε λίγο, ενώ το ελαιογραφικό υλικό draggs σε ένα ειδικό "δίσκο".
• Η κλίση του αυτοκινήτου πρέπει να είναι λίγο προς τα δεξιά, γι 'αυτό μπορείτε να φέρετε βάρη στην καμπίνα.
• Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε να ξεβιδώσετε ένα ειδικό λαιμό για μια μέτρηση ελέγχου.
• Για μια ακριβέστερη μέτρηση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μεταλλική ράβδο.

Εάν το πετρελαϊκό υλικό δεν αντιστοιχεί στον κανόνα και δεν ακολουθεί, τότε πρέπει να προστεθεί. Χρησιμοποιώντας μια ειδική χοάνη, γεμίστε αργά το υγρό λαδιού μέσω του βύσματος πλημμύρας.

Ο αισθητήρας στάθμης λαδιού στο κουτί του μηχανήματος είναι ένας ανιχνευτής λαδιού. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ευαίσθητο σε επίπεδο λαδιού. Εάν το ελαιόλαδο δεν είναι αρκετό, τότε μπορεί να γίνει ελαττωματικό. Πώς να ελέγξετε; Εκτελέστε τις ακόλουθες ενέργειες:

• Ζεσταζόμαστε επίσης το KP οδηγώντας στο τιμόνι 5-10 χλμ..
• Βάλτε το αυτοκίνητο στην επίπεδη περιοχή.
• Στη θέση " P-Parking " Μεταφέρετε τον επιλογέα και μην απενεργοποιήσετε τον κινητήρα.
• Σκουπίστε τη βρωμιά γύρω από τον ανιχνευτή, ώστε να μην υπάρχει τίποτα να μπείτε στην τρύπα.
• Τραβήξτε τον αισθητήρα και σκουπίστε τον με χαρτοπετσέτα.
• Εισαγάγετε πίσω και μέσω 3-6 δευτερόλεπτα Τραβήξτε ξανά.
• Εάν το λάδι είναι αρκετό, τότε θα είναι ένα σημάδι κοντά στην επιγραφή "Ζεστό"Εάν μετρήσατε σε ζεστό ή κοντά στο σημάδι "Χρυσός", αν πραγματοποιήθηκαν μετρήσεις στο κρύο.

Θυμάμαι:Το λάδι πρέπει να έχει μια διαφανή συνέπεια και μια κοκκινωπό απόχρωση, καθώς και μια χαρακτηριστική μυρωδιά. Εάν υπάρχουν αποκλίσεις σε αυτούς ή σε άλλους οργανολεπτικούς δείκτες, τότε το λάδι πρέπει να αντικατασταθεί.

Πού είναι ο ανιχνευτής της στάθμης λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων;

Ένας ανιχνευτής λαδιού σε ένα μηχάνημα είναι μια συσκευή για τον προσδιορισμό της στάθμης λαδιού στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Όπου βρίσκεται στη χειροκίνητη μετάδοση - Απάντηση:

• Στα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, δεν υπάρχει καμία ανίχνευση. Σε τέτοιες μηχανές, υπάρχουν δύο τρύπες στο σημείο ελέγχου: για την πλήρωση και την αποστράγγιση του πετρελαίου. Bay Plug και θα είναι σε αυτή την περίπτωση με έναν καθετήρα.
• Η στάθμη λαδιού θα πρέπει να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας, όπως λένε οι αυτοκινητιστές, το δάχτυλό σας.
• Ανεβείτε κάτω από το αυτοκίνητο, ξεβιδώστε το μπουλόνι, βάλτε το δάχτυλό σας, αν αισθάνεστε ότι υπάρχει λάδι ή ρέει, τότε όλα είναι φυσιολογικά. Εάν όχι, τότε πρέπει να προσθέσετε.

Μπορείτε να μάθετε τη θέση του καθετήρα από το αυτόματο κιβώτιο όπως αυτό:

• Το γεγονός είναι ότι τα μοντέλα αυτόματης μετάδοσης αναπτύσσονται από διαφορετικούς κατασκευαστές, αντίστοιχα, ο ανιχνευτής θα βρίσκεται ανάλογα με το μοντέλο που έχει το κιβώτιο ταχυτήτων.
• Συνήθως, αυτό το μέρος βρίσκεται στη δεξιά ή την αριστερή πλευρά του κινητήρα.
• Ο ανιχνευτής είναι πολύ απλός να παρατηρήσετε, είναι πάντα βαμμένο σε φωτεινά χρώματα: κόκκινο, κίτρινο, πράσινο.

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, συμβαίνει ότι δεν υπάρχει καμία έρευνα. Τι να κάνετε και γιατί ο ανιχνευτής δεν βρίσκεται στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Εδώ είναι η απάντηση:

• Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
• Μόνο ο κατασκευαστής φρόντισε για το χρόνο και τις δυνάμεις του οδηγού, έχοντας προηγουμένως πλημμυρίσει το λάδι και δημιουργώντας τα ηλεκτρονικά.
• Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει πρώτα να ζεσταθεί το μηχάνημα μέχρι να φτάσει η θερμοκρασία του υγρού 40 μοίρες.
• Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε το φελλό της δεξαμενής χύσης και να δείτε αν το υγρό ρέει ή όχι.
• Μην φοβάστε ότι όλο το λάδι θα ξεφύγει. Σε αυτό το σύστημα υπάρχει ένας ειδικός εύκαμπτος σωλήνας μέσω του οποίου χύνεται το υγρό και δεν επιτρέπει το λάδι να αποστραγγίσει γρήγορα.

Σπουδαίος: Εάν το υγρό δεν ακολουθήσει, τότε δεν αρκεί. Σε αυτή την περίπτωση, μοιραστείτε μέχρι να εμφανιστούν οι πρώτες σταγόνες. Αυτό είναι - τώρα μπορείτε να σφίξετε τον φελλό. Εάν το υγρό ρέει, αφήστε τα πάντα όπως είναι.

Πώς να ρυθμίσετε τη στάθμη λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων;

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν και πιο βολικά μηχανικό, φέρνει τεχνικά μεγαλύτερη ταλαιπωρία και η συντήρησή του είναι πολύ πιο ακριβή. Για να διατηρήσετε αυτό το σύστημα για μεγάλο χρονικό διάστημα σε καλή κατάσταση, πρέπει να είστε σε θέση να προσαρμόσετε την ποσότητα του υγρού σε αυτό.

Πώς να ρυθμίσετε τη στάθμη λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:

• Σε ένα αυτόματο κιβώτιο κιβωτίου ταχυτήτων, το επίπεδο ελέγχεται, πρώτα απ 'όλα, με θερμαινόμενη μηχανή, οπότε το μηχάνημα πρέπει να δοθεί λίγο στη δουλειά.
• Η μεταφορά πρέπει να σταθεί σε επίπεδο επίπεδο. Σηκώστε το κάλυμμα της κουκούλας και μεταφέρετε το πλαίσιο σε "P-Parking".
• Αφαιρέστε το βούτυρο του λαδιού.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε: Εάν δεν μπήκατε στον κινητήρα, τότε το υγρό λαδιού στον ανιχνευτή θα πρέπει να βρίσκεται εντός του περιθωρίου σημείων " Ζεστό ".Εάν το λάδι βρίσκεται σε επίπεδο μέσα στα σημάδια κοντά " Κρύο ", Στη συνέχεια, θα πρέπει να έχετε μετρήσεις με τον κινητήρα απενεργοποιημένο - στο κρύο. Άλλοι δείκτες θα είναι μια απόκλιση.

Στο μεταλλικό "αισθητήρα" υπάρχουν δύο serifs που υποδηλώνουν Μέγιστη Και εορτασμός επίπεδο. Τραβήξτε τον ανιχνευτή, σκουπίστε με μια χαρτοπετσέτα και εισάγετε ξανά 10 δευτερόλεπτα, τόσο εύκολα ελέγχει το επίπεδο του υγρού λαδιού στο μηχάνημα. Το επίπεδο του πετρελαίου πρέπει πάντα να βρίσκεται στη μέση μεταξύ αυτών των serifs.

Πώς να ρυθμίσετε τη στάθμη λαδιού στη χειροκίνητη μετάδοση:

• Με ένα μηχανικό κουτί, πρέπει να απενεργοποιήσετε τον κινητήρα έτσι ώστε το λάδι να μην κυκλοφορεί και ψύχεται. Είναι πολύ σημαντικό.
• Προσδιορίστε τον τύπο του κλειδιού για να ξεβιδώσετε το καπάκι.
• Δεν υπάρχει ειδικός μετρητής, ώστε να μπορείτε να πάρετε μια μεταλλική ράβδο, να το χαμηλώσετε σε ένα υγρό λαδιού και να ελέγξετε σε ποιο επίπεδο είναι ή να ελέγξετε με το δάχτυλό σας.
• Εάν το υγρό ρέει, τότε όλα είναι εντάξει - το επίπεδο έχει ρυθμιστεί. Υπάρχουν αρκετά έλαια και είναι καλύτερο να κλείσετε το καπάκι για να μην ρίξετε.

Με το χειροκίνητο κιβώτιο, δεν υπάρχουν ειδικές οδηγίες για τον τρόπο ρύθμισης της στάθμης λαδιού. Το κύριο πράγμα είναι να ελέγξετε απλά το επίπεδό του εγκαίρως.

Ποσοστό επιπέδου λαδιού στο μηχάνημα και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων: βίντεο, φωτογραφία

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, εάν μετρήσατε τη στάθμη λαδιού στο μηχάνημα για το κρύο, τότε θα πρέπει να βρίσκεται μέσα στην επιγραφή "" Κρύο " ή " Το Coll "είναι ο κανόνας.Εάν είναι ζεστό, τότε μέσα " Ζεστό ". Κοιτάξτε παραπάνω στην εικόνα και κάτω στη φωτογραφία:

Άλλες τιμές είναι πρόσθετες πληροφορίες. Τι σημαίνει, πρέπει να κοιτάξετε στις οδηγίες του κατασκευαστή. Ο κανόνας στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - το λάδι πρέπει να ρέει από μια ειδική τρύπα, όπως στην παρακάτω φωτογραφία.

Κοιτάξτε περισσότερο στα βίντεο βίντεο παρακάτω.

Βίντεο: Πώς να μετρήσετε σωστά τη στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο;

Βίντεο: Πώς να προσδιορίσετε γρήγορα το επίπεδο λαδιού σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ή κιβώτιο ταχυτήτων;

Στάθμη λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, χειροκίνητο κιβώτιο πάνω από τον κανόνα: συνέπειες

Η αντικατάσταση του υγρού μετάδοσης σε αυτόματα και μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων μπορεί να εμφανιστεί για διάφορους λόγους. Τις περισσότερες φορές, αλλάζει κατά την επεξεργασία του επιτρεπόμενου ποσοστού χιλιομέτρων από την τελευταία αντικατάσταση ή κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, εάν ο προηγούμενος ιδιοκτήτης δεν παρακολούθησε σωστά την κατάσταση του αυτοκινήτου.

Σπουδαίος: Εάν υπάρξει μετάγγιση λιπαντικού, τότε πρέπει να εξαλειφθεί το συντομότερο δυνατό. Αυτό θα προστατεύσει το αυτοκίνητό σας από πιθανή σοβαρή ζημιά στον μηχανισμό.

Οι συνέπειες της περίσσειας της στάθμης λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:

• Το λάδι είναι χτυπημένο κατά τη λειτουργία του μηχανήματος, σχηματίζοντας αφρό.
• Η θέρμανση των στοιχείων συμβάλλει στην ακόμη μεγαλύτερη επέκταση υγρών.

Δεν αξίζει να περιμένετε τα πλεονάσματα όταν τα πλεονάσματα χύνεται πάνω από τον εαυτό τους μέσω του καθετήρα και του sapun, αφού όλα αυτά μπορούν να οδηγήσουν σε τέτοιες συνέπειες:

• Παραβίαση της λειτουργικότητας του κιβωτίου ταχυτήτων.
• Απώλεια ορισμένων ταχύτητων και τρόπων λειτουργίας.
• Εμφανίζεται σημαντική υπερθέρμανση των κόμβων.
• ΔΙΑΚΟΠΤΙΚΗ ΔΙΑΚΟΠΗ ΜΟΝΩΝ.

Σχετικά με τους μηχανικούς, η επιρροή της υπερχείλισης δεν είναι τόσο μεγάλη, αλλά οδηγεί επίσης σε κάποιες δυσάρεστες στιγμές. Οι συνέπειες της χειροκίνητης μετάδοσης:

• Η πίεση σε ολόκληρο το σύστημα αυξάνεται.
• Συμβαίνει εντατικός σχηματισμός αφρού.
• Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα βλάβης στις σφραγίδες και τις σφραγίδες από καουτσούκ.

Εάν ανιχνευθεί το αυξημένο επίπεδο πετρελαίου μετάδοσης, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τον απλό τρόπο για να αφαιρέσετε το πλεόνασμα. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε μια μεγάλη ιατρική σύριγγα και ένα σταγονόμετρο. Η σύριγγα συνδέεται με το ένα άκρο του σταγονόμετρο και το δεύτερο άκρο μειώνεται στο λαιμό του καθετήρα. Η αύξηση του εμβόλου αντλείται από την απαιτούμενη ποσότητα υγρού.

Πώς να μετρήσετε σωστά τη στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σε ζεστό και κρύο: Μέθοδοι

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, για να ελέγξετε το επίπεδο λαδιού σε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει πρώτα να ζεσταθεί ο κινητήρας. Θα είναι αρκετό για να οδηγήσετε 30-40 χλμ.. Σε ένα αυτοκίνητο με πολυβόλο, το λάδι ελέγχεται είτε "σε ζεστό", και ο κινητήρας και το κουτί πρέπει να είναι ζεστό, ή "για κρύο" - σε μια ήρεμη κατάσταση.

Εδώ είναι ένας τρόπος για να ελέγξετε το επίπεδο λαδιού Σε αυτόματο κιβώτιο "Ζεστό »:

• Βρείτε μια επίπεδη επιφάνεια και εγκαταστήστε ένα αυτοκίνητο σε αυτό.
• Το αεροπλάνο στο οποίο βάζετε το αυτοκίνητο πρέπει να είναι ακόμη και το υγρό να μην αποστραγγίζεται στο χαμηλότερο επίπεδο.
• Το αυτοκίνητο πρέπει να βρίσκεται στο χώρο στάθμευσης (το σημάδι "P" στο κιβώτιο ταχυτήτων) και να αφήσει τον κινητήρα σε κατάσταση λειτουργίας.
• Ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί σε αδράνεια για 5 λεπτά.
• Τώρα βγάλτε τον καθετήρα, ξεφλουδίστε ένα στεγνό καθαρό κουρέλι και τοποθετήστε το στη θέση του ξανά.
• Αφαιρέστε ξανά τον "αισθητήρα" και δείτε το επίπεδο του επιπέδου του υγρού του λαδιού.
• Εάν το επίπεδο δεν είναι χαμηλότερο από το σημάδι εορτασμόςΚοντά στο σερφ "Ζεστό", τότε δεν είναι απαραίτητο να προσθέσετε.  

Αξίζει να σημειωθεί: Το περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξοπλισμένο με τέσσερα επίπεδα σημείων: 2 - λεπτά και μέγιστα για ζεστό λάδι και 2 είναι τα ίδια για το κρύο. Με θερμαινόμενο κινητήρα, το υγρό λαδιού πρέπει να βρίσκεται στο ανώτερο επίπεδο για το "ζεστό". Εάν ο κινητήρας είναι κρύος, τότε το επίπεδο πρέπει να είναι μεταξύ των κατώτερων χρυσών σημάτων για το "κρύο".

Σπουδαίος: Επίσης, η στάθμη λαδιού μπορεί να αλλάξει αυθόρμητα, λόγω της παρουσίας πολλών κοιλοτήτων (ρέει μέσα τους). Επομένως, οι μετρήσεις πρέπει να γίνουν για αρκετές ημέρες - καθημερινά.

Ελέγξτε το επίπεδο λαδιού στο Χειροκίνητη μετάδοση Είναι απαραίτητο μόνο με την ανάφλεξη ανάφλεξης:

• Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό μετά από ένα χρόνο διακοπής για κάποιο χρονικό διάστημα.
• Εάν το αυτοκίνητο ήταν μόνο πνιγμένο - αξίζει να αφήσετε να σταθεί όχι λιγότερο 10 λεπτά.
• Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το λάδι σέρνεται στην παλέτα λαδιού.
• Βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει το μηχάνημα σε μια επίπεδη οριζόντια επιφάνεια, πιέστε το χειρόφρενο.
• Στη συνέχεια, θα πρέπει να πάρετε έναν ανιχνευτή πετρελαίου και να καθαρίσετε από βρωμιά και υπολείμματα λαδιού. Εγκαταστήστε το στο ίδιο μέρος, περιμένετε 20-30 δευτερόλεπτα Και πάρτε ξανά.
• Ο ανιχνευτής θα είναι ακριβώς ένα επιλεγμένο επίπεδο πετρελαίου.

Εάν δεν υπάρχει καμία ανίχνευση στη μηχανική σας, τότε ελέγξτε με μεταλλική ράβδο ή το δάχτυλό σας. Ξεβιδώστε το μπουλόνι και εισάγετε μια ράβδο στην τρύπα όχι περισσότερο από 7-8 cm. Βγείτε αν είναι χρωματισμένο με λάδι, τότε όλα είναι εντάξει.

Επίπεδο λαδιού στο Variator: Στάδια επαλήθευσης

Μπορείτε να ελέγξετε τον εαυτό σας στη στάθμη λαδιού στον εαυτό σας, αλλά αυτό απαιτεί κάποια γνώση και τη σωστή ακολουθία ενεργειών. Εδώ είναι τα στάδια της επαλήθευσης:

• Το μηχάνημα πρέπει να βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια και κατά προτίμηση σε ξηρό μέρος.
• Αρχικά, ο κινητήρας θερμαίνεται καλά. Δείκτες θερμοκρασίας υγρού 35-45 βαθμοί Κελσίου.
• Στη συνέχεια, θα πρέπει να οδηγήσετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων σε όλες τις λειτουργίες.
• Μετά από αυτό, πρέπει να αφήσετε τον κινητήρα να κρυώσει. Πόσος χρόνος θα χρειαστεί γι 'αυτό εξαρτάται από το μοντέλο του μηχανήματος. Για κάποιο αυτοκίνητο, η μέτρηση υγρών μπορεί να γίνει σε ένα έως δύο λεπτά μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα. Για άλλους - μετά από μισή ώρα. Σε ορισμένες μάρκες, η διαδικασία μέτρησης της στάθμης λαδιού εκτελείται επίσης σε ένα ζεστό κινητήρα.

Επόμενο στάδιο:

• Ανοίξτε την κουκούλα και βρείτε έναν καθετήρα κάτω από αυτό. Κατά κανόνα, βρίσκεται κοντά στο πάνω μέρος του κινητήρα. Το χρώμα της λαβής του από φωτεινές κίτρινες αποχρώσεις.
• Ο ανιχνευτής εξάγεται και σκουπίζεται καλά ξηρό, μετά τον οποίο εισάγεται πίσω και προσδιορίζεται η στάθμη του λαδιού.
• Εάν όλα είναι φυσιολογικά, το σήμα λαδιού θα είναι μεταξύ των ακραίων δεικτών ( εορτασμός Και Μέγιστη) Σε αυτόν.

Οι πλευρές σημειώνονται επίσης στον ανιχνευτή "Κρύο" Και "Ζεστό". Εάν ο κινητήρας θερμαίνεται, το εργαλείο μέτρησης μελετάται από την πλευρά Ζεστό, αν κρυώσει, τότε από την πλευρά Κρύο. Μπορεί να υπάρχει μια άλλη συντομογραφία: "Add - 1pt", "Μην - Πλήρης - Max".

Είναι σημαντικό να εξετάσετε: Για διαφορετικά μοντέλα, αυτή η διαδικασία μπορεί να διαφέρει. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τη διαδικασία απευθείας για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Τώρα ξέρετε πώς να μετρήσετε το επίπεδο λαδιού στο σημείο ελέγχου και ξέρετε πού βρίσκονται ο ανιχνευτής και άλλες λεπτομέρειες. Ακολουθήστε την κατάσταση του αυτοκινήτου σας, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να χρησιμεύει για μεγάλο χρονικό διάστημα και τακτικά. Καλή τύχη!

Βίντεο: Έλεγχος της στάθμης λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο χρησιμοποιώντας έναν ανιχνευτή.