Der Unterschied zwischen Frostschutzmittel und Frostschutzmittel. Anweisungen zum Ersetzen von Frostschutzmittel.
Inhalt
- Frostschutzmittel und Tosol sind dasselbe: der Unterschied zwischen Frostschutzmittel und Frostschutzmittel
- Die Geschichte des Auftretens von Frostschutzmittel
- Tosol oder Frostschutzmittel: Was ist besser?
- Frostschutzmittel und Tosol: Kompatibilität
- So ersetzen Sie Frostschutzmittel mit Frostschutzmittel: Anweisungen
- Video: Tosol und Frostschutzmittel
Viele Autofahrer sind verwirrt, wenn sie sich für eine Substanz entscheiden, um die Motortemperatur zu reduzieren. Daher können Fragen auftreten, was besser, Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel ist? In diesem Artikel werden wir über ihre Unterschiede und ähnliche Eigenschaften sprechen.
Frostschutzmittel und Tosol sind dasselbe: der Unterschied zwischen Frostschutzmittel und Frostschutzmittel
Frostschutzmittel ist ein allgemein anerkannter Name, der angibt, dass diese Substanz die Temperatur des Motorsystems verringern kann. Frostschutzmittel sind organisch, mineral und lobrid. Der Unterschied zwischen ihnen in den Komponenten und den Merkmalen der Herstellung sowie in Additiven. Tosol ist eine Substanz zur Reduzierung der Temperatur des Systems, die 1971 in der Abteilung für organische Synthese entwickelt wurde. Dann wurde die hergestellte Substanz nicht patentiert.
Der Name des Frostschutzmittels befindet sich bei jedem Hersteller, der Substanzen und Zusatzstoffe zur Reduzierung der Temperatur herstellt. Darüber hinaus entspricht keiner der hergestellten Produkte der anfangs erfundenen Formel. Lesen Sie beim Kauf einer Kühlflüssigkeit die Anweisungen und die Zusammensetzung. Da dieses Wort je nach Hersteller völlig unterschiedliche Flüssigkeiten anzeigen kann. Was das Frostschutzmittel selbst betrifft, ist es eine Mineralsubstanz.
Mineralkühlungssubstanzen sind für 50.000 km Läufe oder 2 Jahre kontinuierlicher Betrieb ausgelegt. Eine organische Komponente kann wiederum bis zu 5 Jahre dienen. Lobride Frostschutzmittel dient noch länger.
Viele Besitzer von Eisenpferden haben die Frage, was der beste Frostschutzmittel oder ein anderes Frostschutzmittel ist? Tosol ist Frostschutzmittel, nur Mineral. Die Wahl einer Kühlstoffsubstanz hängt von den Merkmalen des Motors ab. Es wird empfohlen, mineralisches Frostschutzmittel mit schweren Gusseisenmotoren und dem gleichen Temperaturreduzierungssystem in Hausautos zu gießen. In ausländischen Autos wird empfohlen, organische Substanzen auszufüllen. Was die Qualität betrifft, ist das Frostschutzmittel nicht schlechter und nicht besser als andere Frostschutzmittel. Es ist einfach für Autos eines bestimmten Niveaus und Motoren aus einem bestimmten Metall bestimmt.
Bitte beachten Sie, dass das Frostschutzmittel und das andere Frostschutzmittel wieder Ethylenglykol sind. Gleichzeitig können Additive unterschiedlich sein, die Dichte unterscheidet sich auch. Daher ist es notwendig, einen Substanz nicht mit Namen zu wählen, sondern durch Dichte, Korrosionsstabilität und Dauer des Laufs. Darüber hinaus lohnt es sich, sich auf die Farbe des Produkts zu konzentrieren.
Merkmale der Farbe des Frostschutzmittels:
- Rote Substanz eignet sich besser für Modelle, in denen das Temperatursystem, dh der Kühler selbst, in größerem Maße aus Kupfer und Messing, goldener Farbe hergestellt wird
- Wenn Aluminium im Temperaturreduzierungssystem herrscht, ist es am besten, eine grüne Substanz zu verwenden
- Wenn dies ein Haushaltswagen ist, ist Tosol geeignet. Das heißt, für alle Briefmarken von Zhiguli, Muscovite, Zaporozhets können Sie Frostschutzmittel verwenden
Darüber hinaus lohnt es sich, sich nicht auf den Namen selbst, sondern auf das Unternehmen des Herstellers zu konzentrieren. Es sollte verifiziert und zuverlässig sein.
Die Geschichte des Auftretens von Frostschutzmittel
Anstelle von Frostschutzmittel bis 1971 wurde das Kühlsystem in das Wasser gegossen. Um zu verhindern, dass ein Einfrieren gefriert ist, goss eine kleine Menge Ethylenglykol gegossen. Somit ähnelte dieses ganze System Ölschlamm mit kleinen Kristallen, die dem Motor in keiner Weise schaden. Aber mit der Produktion neuer Autos hat sich die Situation dramatisch verändert. Diese Art von Mischung verschlang einfach Motoren und trug zur Korrosion bei. 1971 wurde die erste Substanz durch das nicht freie Erfunden erfunden, in die mineralische Zusatzstoffe zur Verbesserung der Eigenschaften der Flüssigkeit und zur Verhinderung des Auftretens von Korrosion geführt wurden. Daher beschädigten Ethylenglykol und Wasser das Temperaturreduzierungssystem in keiner Weise.
Tosol oder Frostschutzmittel: Was ist besser?
Jetzt glauben viele Eigentümer von Eisenpferden, dass Frostschutzmittel ausschließlich für sowjetische Autos geeignet sind, ein Zeichen von geringer Qualität. Da Frostschutzmittel Frostschutzmittel sind, nur mit Mineralzusatzstoffen, die die Korrosion des Systems behindern, geeignet ausschließlich für alte Motoren geeignet. Für modernere Modelle für fremde Produktion ist es besser, sich nicht freie organische Herkunft zu entscheiden. Daher ist die Frage, was besser ist, nicht korrekt.
Rote Flüssigkeiten gelten derzeit als die universellsten, die für fast den gesamten Motor geeignet sind. Aber es ist am besten, das Metall zu bewerten, aus dem der Kühler für Ihr Eisenpferd hergestellt wird. In der roten Flüssigkeit gibt es organische Säure, die zu einem aktiven Werkzeug in Bezug auf Aluminiumsysteme werden und sie von innen korrodieren können.
Das Interessanteste ist, dass ausländische Hersteller auch blaue Flüssigkeit machen können, was nichts mit Tosol zu tun hat. Sie hat ihre eigene Komposition, die sehr modern und sogar lobrid sein kann. Diese Substanz enthält kein Ethylenglykol als Hauptkomponente, sondern Propylenglykol. Dies macht das System ausgewogener und trägt zu einer besseren Kühlung bei.
Durch das Hinzufügen von Organics entfernten viele Hersteller den Film, der sich in den Röhren bildet. Nach seiner Zerstörung werden feste Substanzen gebildet, die das Kühlersystem verstopfen können. Mit der Einführung von organischen Faktoren ist dieses Problem verschwunden, aber ein anderer ist erschienen. Weil die Substanz wirklich sehr aktiv geworden ist. Daher veränderten die Hersteller die Zusammensetzung der Zusatzstoffe und ersetzten einen Teil der Silikate durch Gören.
In der blauen Flüssigkeit der Haushaltsproduktion blieb die Zusammensetzung alt. Aber er war etwas verändert. Die Zusammensetzung der Additiven selbst änderte sich ebenfalls, aber infolgedessen ist die Mischung immer noch anorganisch, bei der diese Salze einen dicken Film auf den Rohren bilden, was die Zerstörung der Knoten des Eisenpferdes verhindert.
Frostschutzmittel und Tosol: Kompatibilität
Es gibt auch viele Meinungen darüber, ob es möglich ist, Substanzen gegen das Einfrieren zu mischen und wie es geht? Trotz der ähnlichen Komposition, einige Produkte verschiedener Unternehmen, ist es unerwünscht, sie zu mischen. Denn nicht jedes Unternehmen ist bereit, vollständige Informationen zur Zusammensetzung seines Produkts auf dem Etikett hochzuladen. Für viele ist dies eine geheime Formel, die nicht bekannt gegeben werden kann.
Dementsprechend kann die Dichte des Frostschutzmittels derselben Farbe oder einer Zusammensetzung erheblich variieren, was letztendlich zur Bildung unverständlicher Verunreinigungen führen wird. Es ist besonders gefährlich, Mineral- und organische Substanzen zu mischen, da sie in 100% der Fälle einen Niederschlag von festen Partikeln geben, die das Temperaturreduzierungssystem verstopfen, das mit Motorabbauungen behaftet ist.
In keinem Fall sollten Sie Flüssigkeiten entweder durch Farbe oder die Zusammensetzung verschiedener Hersteller mischen. Wenn Sie bereits ein Frostschutzmittel eines bestimmten Unternehmens gekauft haben, hat es funktioniert, dh eine bestimmte Zeit ist verstrichen, es ist erforderlich, das Motorsystem abzuspülen. In keinem Fall fügen Sie keine neue Substanz hinzu.
Das Interessanteste ist, dass die Auswahl einer nicht freien Substanz je nach Marke der Autos- und Motorfunktionen empfohlen wird. Diese Informationen finden Sie in den Anweisungen für den Betrieb des Eisenpferdes und des Motors selbst. Der Hersteller gibt Empfehlungen an, welche Substanz am besten zum Abkühlen verwendet werden. Versuchen Sie, nicht von den Empfehlungen des Herstellers abzuweichen, da dies die Garantiedauer Ihres Autos verringern kann.
Viele Autofahrer, um Geld zu sparen und 200 ml Lösung für das Tanken auszugeben, geben ihren Freunden einen Kanister oder eine Flasche mit den Überresten der Substanz. Es lohnt sich nicht, die Substanzen zu mischen, auch wenn Sie nach der Überprüfung kein unlösliches Sediment gefunden haben. Dies ist mit dem Aussehen von Salzen sowie Niederschlägen nach Erhitzen oder Kochenflüssigkeit behaftet.
Wie Sie sehen können, sollten wirklich Substanzen aufgrund ihrer unterschiedlichen Zusammensetzungen nicht gemischt werden. Dies gilt insbesondere für mineralische Substanzen. Tatsache ist, dass jeder Hersteller diese Flüssigkeiten auf seine eigene Weise vorbereitet, und es kann Additive in Form von Silikaten, Boraten und anderen Salzen sowie in unterschiedlichen Konzentrationen geben.
Durch das Mischen solcher Flüssigkeiten tragen Sie zum Verlauf einer chemischen Reaktion zwischen Lösungen anorganischer Salze bei, die die Ausfällung von löslichen und unlöslichen Salzen provozieren können. Sie bilden nicht nur keinen Film auf den Rohren, sondern verstopfen auch das Kühlersystem.
So ersetzen Sie Frostschutzmittel mit Frostschutzmittel: Anweisungen
Viele Besitzer haben die Frage, wie man das Frostschutzmittel durch eine neue Kühlsubstanz ersetzt? Dies kann durch Entwässerung und vollständige Wäsche des Temperaturreduzierungssystems erfolgen.
Anweisungen:
- Um manipulieren zu können, muss die alte Substanz abfließen und Destillate in das System gießen
- Danach ist es ratsam, das Auto so zu installieren, damit der vordere Teil niedergeschlagen ist
- Danach schaltet sich der Automotor so ein, dass das gesamte System kocht
- Als Nächst
- Eine solche Manipulation muss mehrmals durchgeführt werden und das Wasser sollte destilliert werden
- Nachdem Sie Wasser durchgesickert haben, müssen Sie das Auto in die entgegengesetzte Position stellen, so dass der vordere Teil leicht angehoben ist
- Jetzt wird eine neue Substanz, die ausgewählt wurde, in das System gegossen. Fügen Sie es nicht am Ende hinzu
- Das System schaltet sich ein und erwärmt sich mit dem offenen Tank offen
- Als nächstes wird der Rest der Lösung gegossen, der Tank schließt und das Auto wärmt sich wieder auf
- Normalerweise wird alter Frostschutzmittel in neuere, moderne, freie Freien geändert, die viel länger und weniger Schaden erleiden einen Eisen -Pferd -Motor.
Wie Sie sehen können, sind Frostschutzmittel und Antiphonie nicht dasselbe, da Frostschutzmittel ein mineralisches Frostschutzmittel ist. Es reduziert die Temperatur des Automotors auf die gleiche Weise wie organische, mineralische und andere Frostschutzmittel.